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2020年中國(guó)充電樁行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析:正式被納入國(guó)家七大新基建,推動(dòng)行業(yè)發(fā)展[圖]

    一、概況

    充電樁,給電動(dòng)汽車(chē)充電的電氣裝置。工作原理為充電樁的輸入端與電網(wǎng)直接連接,輸出端的充電槍與電動(dòng)汽車(chē)插口相連進(jìn)行充電。依據(jù)充電方式的類(lèi)型不同,分為直流充電樁(非車(chē)載)、交流充電樁和交直流一體充電樁。依據(jù)充電樁輸出功率的不同,交流充電樁輸出功率小于或者等于40kW,充電速度慢,俗稱(chēng)為慢充;直流充電樁輸出功率30~200kW,充電速度快,俗稱(chēng)為快充。電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主可以通過(guò)手機(jī)app等方式,在充電樁人機(jī)交互操作界面上選擇充電方式,充電時(shí)間等操作,完成充電服務(wù)

充電樁類(lèi)型

資料來(lái)源:智研咨詢(xún)整理

    二、充電樁產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

    智研咨詢(xún)發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)充電樁行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及投資策略研究報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示:中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)是全球第一大新能源汽車(chē)市場(chǎng),2020年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量136.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10%;中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為136.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.3%。

2014-2020年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量

資料來(lái)源:汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、智研咨詢(xún)整理

    隨著新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的增加,中國(guó)充電樁的保有量也呈逐年上漲的態(tài)勢(shì)。2020年中國(guó)充電樁保有量為168.1萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)37.9%。

2015-2020年中國(guó)充電樁保有量及增速

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    近幾年,中國(guó)私人充電樁數(shù)量超過(guò)公共類(lèi)充電樁數(shù)量。2020年中國(guó)公共類(lèi)充電樁數(shù)量為80.7萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)56.4%;中國(guó)私人充電樁數(shù)量為87.4萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)24.3%。

2015-2020年中國(guó)公共類(lèi)及私人充電樁數(shù)量

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    中國(guó)公共類(lèi)充電樁數(shù)量中,2020年中國(guó)公共類(lèi)交流充電樁數(shù)量為49.8萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)65.3%;中國(guó)公共類(lèi)直流充電樁數(shù)量為30.9萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)43.9%。

2016-2020年中國(guó)公共類(lèi)充電樁細(xì)分?jǐn)?shù)量

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    2020年中國(guó)公共充電樁保有量最多地區(qū)為上海市、廣東省及北京市均為8.6萬(wàn)臺(tái);其次是江蘇省公共充電樁保有量為7.7萬(wàn)臺(tái);再次是浙江省公共充電樁保有量為6.2萬(wàn)臺(tái)。

2020年中國(guó)公共充電樁保有量前十地區(qū)

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    2020年上半年中國(guó)私人充電樁保有量最多地區(qū)為廣東省67197臺(tái),其次是上海市私人充電樁保有量為65298臺(tái);再次是江蘇省私人充電樁保有量為61300臺(tái)。

2020年上半年中國(guó)私人充電樁保有量前十地區(qū)

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    2020年中國(guó)充電電量主要集中在廣東、江蘇、四川、北京、河南、陜西、山西、山東、福建、浙江等省份,電量流向以公交車(chē)、乘用車(chē)為主,環(huán)衛(wèi)物流車(chē)、出租車(chē)等其他類(lèi)型車(chē)輛占比較小。

2020年中國(guó)公共充電樁充電量及增速

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    三、充電樁發(fā)展趨勢(shì)分析

    當(dāng)前我國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展如日中天,但是因?yàn)楦鲄^(qū)域存在的經(jīng)濟(jì)差異,使得充電樁的建設(shè)進(jìn)度也有所不同。為了使電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的更好發(fā)展,必須要綜合考慮充電樁在建設(shè)和運(yùn)營(yíng)中的實(shí)際因素,選擇科學(xué)合理的運(yùn)營(yíng)模式,更好地使充電樁為電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供幫助。

充電樁發(fā)展趨勢(shì)

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本文采編:CY337
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精品報(bào)告智研咨詢(xún) - 精品報(bào)告
2025-2031年中國(guó)充電樁行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及未來(lái)趨勢(shì)研判報(bào)告
2025-2031年中國(guó)充電樁行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及未來(lái)趨勢(shì)研判報(bào)告

《2025-2031年中國(guó)充電樁行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及未來(lái)趨勢(shì)研判報(bào)告》共十二章,包含重點(diǎn)充電樁設(shè)備提供商發(fā)展分析,中國(guó)充電樁行業(yè)投資機(jī)遇及風(fēng)險(xiǎn)分析,2025-2031年中國(guó)充電樁行業(yè)發(fā)展前景分析等內(nèi)容。

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