城市經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展，加快了城市化的進(jìn)程，從而產(chǎn)生大量的交通需求；城市客運(yùn)交通的結(jié)構(gòu)、形態(tài)、方式和水平必須與客運(yùn)量的增長(zhǎng)和人民生活水平的提高相適應(yīng)，并且要不斷以更加先進(jìn)的交通方式為城市的進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng)造條件。
受新冠肺炎疫情的影響，對(duì)人們的出行存在很大影響，全國(guó)城市的客運(yùn)總量呈迅速下降態(tài)勢(shì)。2020年全國(guó)城市客運(yùn)總量為441億人次，較上年減少232億人次，同比下降34.45%，隨著全國(guó)疫情的有效防控，預(yù)計(jì)2021年全國(guó)城市客運(yùn)總量會(huì)有所提升。
2018-2020年全國(guó)城市客運(yùn)總量及增速
資料來(lái)源：交通運(yùn)輸部、智研咨詢整理
2020年全國(guó)各城市客運(yùn)總量排名前五的分別是上海、北京、廣州、重慶、深圳，其中上海、北京、廣州三城的公交和地鐵體系都比較發(fā)達(dá)，上海市客運(yùn)總量45億人次，占客運(yùn)總量的10.31%；北京市客運(yùn)總量43億人次，占客運(yùn)總量的9.73%；廣州市客運(yùn)總量42億人次，占客運(yùn)總量的9.51%。
2020年全國(guó)各城市客運(yùn)總量占比情況
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隨著軌道交通的快速發(fā)展，居民出行方式日趨多樣化，以及新冠肺炎疫情的影響，全國(guó)公共汽電車(chē)的客運(yùn)量呈現(xiàn)大幅下滑趨勢(shì)。2020年全國(guó)公共汽電車(chē)客運(yùn)量205億人次，較上年減少135億人次，同比下降39.61%。
2018-2020年全國(guó)公共汽電車(chē)客運(yùn)量及增速
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我國(guó)將公共汽電車(chē)作為城市交通的主體，主要集中在北京、重慶、廣州、上海、深圳等大城市。2020年北京市公共汽電車(chē)客運(yùn)量18億人次，占公共汽電車(chē)客運(yùn)總量的8.91%；重慶市公共汽電車(chē)客運(yùn)量17億人次，占公共汽電車(chē)客運(yùn)總量的8.19%；廣州市公共汽電車(chē)客運(yùn)量1417億人次，占公共汽電車(chē)客運(yùn)總量的6.64%。
2020年全國(guó)各城市公共汽電車(chē)客運(yùn)量占比
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相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)城市公共汽車(chē)客運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析及投資前景趨勢(shì)報(bào)告》
近年來(lái)中國(guó)城市軌道交通發(fā)展迅猛，極大地滿足了人民群眾出行需求，2019年全國(guó)軌道交通客運(yùn)量233億人次，較2018年增加20億人次，同比增長(zhǎng)9.56%；受新冠疫情影響，2020年全國(guó)軌道交通客運(yùn)量171億人次，較2019年減少62億人次，同比下降26.67%。
2018-2020年全國(guó)軌道交通客運(yùn)量及增速
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全國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程、客運(yùn)量與城市人口數(shù)量和經(jīng)濟(jì)實(shí)力息息相關(guān)。2020年上海市軌道交通客運(yùn)量28億人次，占軌道交通客運(yùn)總量的16.58%；廣州市軌道交通客運(yùn)量24億人次，占軌道交通客運(yùn)總量的14.13%；北京市軌道交通客運(yùn)量23億人次，占軌道交通客運(yùn)總量的13.41%。
2020年全國(guó)各城市軌道交通客運(yùn)量占比
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隨著共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)，出租車(chē)逐漸分為巡游出租車(chē)和網(wǎng)約車(chē)兩大分支，其中巡游出租車(chē)依然是目前人民群眾出行重要選擇的工具。2020年全國(guó)巡游出租汽車(chē)客運(yùn)量64.93億人次，較上年減少34.52億人次，同比下降34.71%。
2019-2020年全國(guó)巡游出租汽車(chē)客運(yùn)量及增速
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在網(wǎng)約車(chē)快速發(fā)展背景下，全國(guó)巡游出租車(chē)客運(yùn)量依然占據(jù)出租車(chē)行業(yè)重要地位。2020年重慶市巡游出租汽車(chē)客運(yùn)量6.24億人次，占巡游出租汽車(chē)客運(yùn)總量的9.61%；廣州市巡游出租汽車(chē)客運(yùn)量4.07億人次，占巡游出租汽車(chē)客運(yùn)總量的6.26%；上海市巡游出租汽車(chē)客運(yùn)量3.68億人次，占巡游出租汽車(chē)客運(yùn)總量的5.67%。
2020年全國(guó)各城市巡游出租汽車(chē)客運(yùn)量占比
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城市輪渡是城市公共交通的重要組成部分，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展，已成為生活在兩岸的城市居民出行中重要的越江交通工具。近年來(lái)國(guó)內(nèi)城市客運(yùn)輪渡行業(yè)呈現(xiàn)緩慢發(fā)展態(tài)勢(shì)，客運(yùn)量呈現(xiàn)萎縮狀態(tài)。2020年全國(guó)客運(yùn)輪渡客運(yùn)量0.36億人次，較上年減少0.67億人次，同比下降64.83%。
2018-2020年全國(guó)客運(yùn)輪渡客運(yùn)量及增速
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廈門(mén)市輪渡碼頭主要從事廈門(mén)至鼓浪嶼、廈門(mén)至嵩嶼的海上客運(yùn)服務(wù)，2020年廈門(mén)市客運(yùn)輪渡客運(yùn)量0.15億人次，占客運(yùn)輪渡客運(yùn)總量的41.3%；廣州市客運(yùn)輪渡客運(yùn)量0.1億人次，占客運(yùn)輪渡客運(yùn)總量的27.8%；上海市客運(yùn)輪渡客運(yùn)量0.06億人次，占客運(yùn)輪渡客運(yùn)總量的15.6%。
2020年全國(guó)各城市客運(yùn)輪渡客運(yùn)量占比
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目前客運(yùn)行業(yè)存在的另外兩大現(xiàn)狀問(wèn)題，一是道路客運(yùn)市場(chǎng)化滯后，管制過(guò)多；二是道路客運(yùn)與其他產(chǎn)業(yè)融合及拓展不夠。未來(lái)一段時(shí)期至2030年我國(guó)客運(yùn)量將呈現(xiàn)逐漸增長(zhǎng)的趨勢(shì)，但增速進(jìn)一步回落，于2030年前后達(dá)到或接近峰值。
未來(lái)客運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
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