2020年中國(guó)民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況及發(fā)展前景分析[圖]

    民用飛機(jī)用于非軍事目的的飛機(jī)，一種運(yùn)人載物的交通工具。民用飛機(jī)分為商業(yè)飛機(jī)和通用飛機(jī)。商業(yè)飛機(jī)有國(guó)內(nèi)和國(guó)際干線客機(jī)、貨機(jī)或客貨兩用機(jī)以及國(guó)內(nèi)支線運(yùn)輸機(jī)。通用飛機(jī)有公務(wù)機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)、林業(yè)機(jī)、輕型多用途機(jī)、巡邏救護(hù)機(jī)、體育運(yùn)動(dòng)機(jī)和私人飛機(jī)等。

民用飛機(jī)分類(lèi)

資料來(lái)源：智研咨詢(xún)整理

    一、民用飛機(jī)概況

    隨著航空工業(yè)的不斷發(fā)展和被用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各部門(mén)，飛機(jī)便分成了軍用和民用兩大類(lèi)，民用飛機(jī)架數(shù)呈逐年不斷上漲趨勢(shì)。截至2020年底，全國(guó)民用飛機(jī)架數(shù)6795架，較上年增加270架，同比增長(zhǎng)4.14%。

    2014-2020年全國(guó)民用飛機(jī)架數(shù)及增速

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    民用運(yùn)輸飛機(jī)的主要特點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)、舒適，要求最大限度地提高燃油效率，降低飛行成本，客艙的設(shè)計(jì)，要求能為旅客提供優(yōu)越、舒適的生活條件。截至2020年底，全國(guó)民用運(yùn)輸飛機(jī)架數(shù)3903架，較上年增加85架，同比增長(zhǎng)2.23%。

    2014-2020年全國(guó)民用運(yùn)輸飛機(jī)架數(shù)及增速

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    隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)技術(shù)的快速發(fā)展，民用飛機(jī)對(duì)于轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式、帶動(dòng)科學(xué)技術(shù)發(fā)展、增強(qiáng)國(guó)家綜合實(shí)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的重大意義，將大型民用飛機(jī)作為新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)之一。截至2020年底，全國(guó)民用大中型運(yùn)輸飛機(jī)架數(shù)3701架，較上年增加75架，同比增長(zhǎng)2.07%，占民用運(yùn)輸飛機(jī)總數(shù)的94.82%。

    2014-2020年全國(guó)民用大中型運(yùn)輸飛機(jī)架數(shù)及增速

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    2019年，民用大中型波音737運(yùn)輸飛機(jī)架數(shù)1509架，占比41.62%；民用大中型A320運(yùn)輸飛機(jī)架數(shù)996架，占比27.47%；民用大中型波音757運(yùn)輸飛機(jī)架數(shù)49架，占比1.35%；民用大中型波音747運(yùn)輸飛機(jī)架數(shù)25架，占比0.69%；民用大中型波音767運(yùn)輸飛機(jī)架數(shù)8架，占比0.22%。

    2014-2019年全國(guó)民用大中型運(yùn)輸飛機(jī)情況

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    智研咨詢(xún)發(fā)布的《2020-2026年中國(guó)民用飛機(jī)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研及未來(lái)發(fā)展前景報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示：2015年以來(lái)我國(guó)民用小型運(yùn)輸飛機(jī)架數(shù)呈逐年增加趨勢(shì)。截至2020年底，全國(guó)民用小型運(yùn)輸飛機(jī)架數(shù)202架，較上年增加10架，同比增長(zhǎng)5.21%，占民用運(yùn)輸飛機(jī)總數(shù)的5.18%，比上年提升0.15個(gè)百分點(diǎn)。

    2014-2020年全國(guó)民用小型運(yùn)輸飛機(jī)架數(shù)及增速

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    隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，我國(guó)民用通用航空飛機(jī)的數(shù)量及飛行作業(yè)市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速。截至2020年底，全國(guó)民用通用飛機(jī)架數(shù)2892架，較上年增加185架，同比增長(zhǎng)6.83%，未來(lái)民用通用飛機(jī)將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。

    2014-2020年全國(guó)民用通用飛機(jī)架數(shù)及增速

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    二、民用飛機(jī)發(fā)展前景

    民用飛機(jī)是一種面向全球競(jìng)爭(zhēng)的商品，是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的高度集成。民用飛機(jī)科學(xué)技術(shù)是一個(gè)國(guó)家科學(xué)技術(shù)水平和工業(yè)發(fā)展水平的直接體現(xiàn)，也是一個(gè)國(guó)家參與全球經(jīng)濟(jì)合作加速進(jìn)入世界科技大國(guó)的重要力量。

    未來(lái)民用飛機(jī)發(fā)展前景

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