![2019年上半年中國房地產(chǎn)企業(yè)融資形勢分析、2019年下半年中國房地產(chǎn)企業(yè)融資預(yù)測及房地產(chǎn)企業(yè)融資困境的對策和出路分析[圖]](http://img.chyxx.com/2019/11/20191104135721.png?x-oss-process=style/w320)
2019年上半年中國房地產(chǎn)企業(yè)融資形勢分析、2019年下半年中國房地產(chǎn)企業(yè)融資預(yù)測及房地產(chǎn)企業(yè)融資困境的對策和出路分析[圖]
2019 年 5 月之后， 房地產(chǎn)開發(fā)到位資金累計增速逐步放緩，截至 2019 年上半年房地產(chǎn)開發(fā)到位資金累計額達(dá) 8.50 萬億元， 同比增速收窄至 7.2%，較 4 月高點(diǎn)回落 1.7 個百分點(diǎn)。 總體而言，上半年房地產(chǎn)行業(yè)融資形勢呈 1 季度寬松、2 季度收緊的態(tài)勢。
![2018年中國電動自行車產(chǎn)量、電動自行車保有量、各省市產(chǎn)量發(fā)展趨勢分析[圖]](http://img.chyxx.com/2019/11/20191104135615.png?x-oss-process=style/w320)
2018年中國電動自行車產(chǎn)量、電動自行車保有量、各省市產(chǎn)量發(fā)展趨勢分析[圖]
我國人口超過13億，為全球最大的交通工具消費(fèi)市常人口紅利為國內(nèi)龐大的消費(fèi)市場奠定了基礎(chǔ)，是我國電動自行車行業(yè)從無到有，取得高速發(fā)展的重要原因。根據(jù)國家統(tǒng)計局的統(tǒng)計，截至2018年末，城鎮(zhèn)居民家庭平均每百戶電動自行車擁有量為57.5輛，較2013年增長18.5輛；農(nóng)村居民家庭平均每百戶電動自行車擁有量為74.8輛，較2013年增長34.5輛。龐大的人口基儲未來新增人口及二孩政策將持續(xù)為行業(yè)的未來帶來良好的發(fā)展機(jī)遇。
![2018年中國雜貨零售行業(yè)發(fā)展歷程、發(fā)展趨勢及市場空間分析[圖]](http://img.chyxx.com/2019/11/20191104134805.png?x-oss-process=style/w320)
2018年中國雜貨零售行業(yè)發(fā)展歷程、發(fā)展趨勢及市場空間分析[圖]
消費(fèi)品零售總額不斷增長，新一代消費(fèi)主力軍推動零售多元化。隨著宏觀經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國居民可支配收入持續(xù)增長，居民消費(fèi)能力大大提升。2018年人均可支配收入達(dá)28228.05元，同比增長8.68%，扣除價格因素，實(shí)際增長6.5%。2018年人均消費(fèi)支出達(dá)19853.14，同比增長8.36%。
![2019年1-7月中國房地產(chǎn)行業(yè)市場現(xiàn)狀分析及2019年下半年中國房地產(chǎn)市場前景預(yù)測：預(yù)計2019年商品房全國銷量同比下降5%左右[圖]](http://img.chyxx.com/2019/11/20191104135009.png?x-oss-process=style/w320)
2019年1-7月中國房地產(chǎn)行業(yè)市場現(xiàn)狀分析及2019年下半年中國房地產(chǎn)市場前景預(yù)測：預(yù)計2019年商品房全國銷量同比下降5%左右[圖]
100 大中城市供應(yīng)住宅土地規(guī)劃建筑面積在 2019 年 6-7 月出現(xiàn)了明顯回落。100大中城市供應(yīng)住宅土地規(guī)劃建筑面積的增速在 2019年 3-5月出現(xiàn)了上升，但是在 2019 年 6 月 100 大中城市供應(yīng)住宅土地規(guī)劃建筑面積較 2019 年 5 月下降了 10.83%。2019 年 7 月， 100 大中城市供應(yīng)住宅土地規(guī)劃建筑面積較 2019年 6 月下降了 47.14%。
![2019年1-8月中國垃圾分類產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及國內(nèi)政策[圖]](http://img.chyxx.com/2019/11/20191104134003.png?x-oss-process=style/w320)
2019年1-8月中國垃圾分類產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及國內(nèi)政策[圖]
2019年9月，全國337個地級及以上城市平均優(yōu)良天數(shù)同比下降14.7%，PM2.5濃度同比上升18.2%，PM10濃度同比上升13.3%。1-9月，全國平均優(yōu)良天數(shù)同比下降2.4%，170個城市環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)，同比減少9個，PM2.5濃度同比持平；PM10濃度同比下降1.6%。
![2019-2020年中國風(fēng)電行業(yè)需求發(fā)展預(yù)測及2019年全球風(fēng)電裝機(jī)預(yù)測、驅(qū)動風(fēng)電裝機(jī)原因分析[圖]](http://img.chyxx.com/2019/11/20191104134049.png?x-oss-process=style/w320)
2019-2020年中國風(fēng)電行業(yè)需求發(fā)展預(yù)測及2019年全球風(fēng)電裝機(jī)預(yù)測、驅(qū)動風(fēng)電裝機(jī)原因分析[圖]
2016-2018年，國內(nèi)風(fēng)電新增裝機(jī)分別同比增長-24%、-16%、8%?；陔妰r調(diào)整、限電改善、運(yùn)營商財務(wù)好轉(zhuǎn)三點(diǎn)原因，2019-2020年風(fēng)電有望出現(xiàn)最后一輪搶裝潮，2021年進(jìn)入平價上網(wǎng)時代。
![2018年中國區(qū)塊鏈行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)用場景分析：區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)處于起步階段[圖]](http://img.chyxx.com/2019/11/20191104133421.png?x-oss-process=style/w320)
2018年中國區(qū)塊鏈行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)用場景分析：區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)處于起步階段[圖]
投資數(shù)量及融資金額大幅度上升。2013-2018年，我國區(qū)塊鏈相關(guān)企業(yè)獲得投資數(shù)量以及融資規(guī)模均呈不斷上升趨勢，2018年，區(qū)塊鏈相關(guān)企業(yè)獲得投資呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，獲投企業(yè)數(shù)量由2017年的113家增長至397家;融資金額從2017年的66.77億元增長至2018年的1306.27億元。
![2018-2025年全球光伏新增裝機(jī)趨勢及2019年中國光伏發(fā)電建設(shè)管理、光伏系統(tǒng)成本發(fā)展分析[圖]](http://img.chyxx.com/2019/11/20191104133034.png?x-oss-process=style/w320)
2018-2025年全球光伏新增裝機(jī)趨勢及2019年中國光伏發(fā)電建設(shè)管理、光伏系統(tǒng)成本發(fā)展分析[圖]
2018年全球光伏新增裝機(jī)達(dá)到105GW，除中國市場受到“531”新政擾動，新增裝機(jī)44GW（同比-17.0%），包括美國、日本以及歐洲在內(nèi)的主要光伏市場均實(shí)現(xiàn)增長。
![2018年中國中間件行業(yè)概括、市場規(guī)模及行業(yè)壁壘分析[圖]](http://img.chyxx.com/2019/11/201911041328006l.png?x-oss-process=style/w320)
2018年中國中間件行業(yè)概括、市場規(guī)模及行業(yè)壁壘分析[圖]
據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2017年我國自主可控行業(yè)市場規(guī)模大約為0.94萬億元。我國自主可控行業(yè)涉及系統(tǒng)集成、數(shù)據(jù)庫、中間件、操作系統(tǒng)、存儲、服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、芯片等多個行業(yè)，未來隨著國家政策在這方面的傾斜，行業(yè)市場規(guī)模將會越來越大，預(yù)計到2025年其市場規(guī)模將會突破1.33萬億元。
![2019年美國人口數(shù)量、美國人口分布情況分析及美國人口最多的十大城市統(tǒng)計[圖]](http://img.chyxx.com/2019/11/20191104133122.png?x-oss-process=style/w320)
2019年美國人口數(shù)量、美國人口分布情況分析及美國人口最多的十大城市統(tǒng)計[圖]
從城市人口來看，紐約、洛杉磯、芝加哥、休斯敦和鳳凰城是美國人口聚集最多的城市。其中紐約、洛杉磯、芝加哥人口占全國總?cè)丝诘?2.61%、 1.23%和0.8%。但是芝加哥已經(jīng)出現(xiàn)了逆城市化現(xiàn)象，近十年人口增速為 0.32%。隨著城市化進(jìn)程的發(fā)展， 臨近大都市圈的一些人口排名中等居后的城市人口近十年增速較高。弗里斯科、 麥金尼、默弗里斯伯勒、爾灣和圣露西港的人口增速分別達(dá)到了 5.24%、 5.02%、 4.10%、 3.59%和 2.99%。
![2018 年中國城鎮(zhèn)化率分析及預(yù)測：中國城鎮(zhèn)化率仍有較大的提升空間[圖]](http://img.chyxx.com/2019/11/20191104132731.png?x-oss-process=style/w320)
2018 年中國城鎮(zhèn)化率分析及預(yù)測：中國城鎮(zhèn)化率仍有較大的提升空間[圖]
2018年我國城鎮(zhèn)常住人口83137萬人，比上年末增加1790萬人；鄉(xiāng)村常住人口56401萬人，減少1260萬人。
![2018年中國豬偽狂犬疫苗市場規(guī)模達(dá)9.6億元，2025年有望突破有望26億元[圖]](http://img.chyxx.com/2019/11/20191104132405.png?x-oss-process=style/w320)
2018年中國豬偽狂犬疫苗市場規(guī)模達(dá)9.6億元，2025年有望突破有望26億元[圖]
，2018年我國疫苗市場規(guī)模達(dá)到了292.6億元，其中動物疫苗市場規(guī)模約160.1億元，人用疫苗市場規(guī)模約82.1億元
![2019年1-8月中國尿素行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析[圖]](http://img.chyxx.com/2019/11/20191104132021.png?x-oss-process=style/w320)
2019年1-8月中國尿素行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析[圖]
2019年，尿素行業(yè)開工較2018年同期回升明顯，2019年1—8月份中國尿素產(chǎn)量約在3382.3萬噸，較去年有了明顯提升。
![2019年5月中國豬價走勢及2019年上半年家禽出欄量、家禽肉產(chǎn)量發(fā)展趨勢[圖]](http://img.chyxx.com/2019/11/20191104132043.png?x-oss-process=style/w320)
2019年5月中國豬價走勢及2019年上半年家禽出欄量、家禽肉產(chǎn)量發(fā)展趨勢[圖]
由于年前恐慌性拋售導(dǎo)致節(jié)后供給短缺，生豬價格出現(xiàn)跳漲，拉動仔豬價格快速攀升，當(dāng)前仔豬價格45元/kg左右，同比接近翻倍。仔豬價格大幅上漲主要是供給短缺導(dǎo)致，仔豬、母豬飼料銷量大幅下滑，印證有價無量。據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2019年3月母豬飼料銷量同比下滑25%，仔豬飼料銷量同比下降30%。2019年4月仔豬飼料銷量同比下降12%。飼料銷量低迷印證了補(bǔ)欄量較少，并非養(yǎng)殖戶積極補(bǔ)欄導(dǎo)致。
![2018年我國城市客運(yùn)量有所下降，公共汽電車和有軌交通運(yùn)營線路和運(yùn)營里程實(shí)現(xiàn)雙增長[圖]](http://img.chyxx.com/2019/11/20191104131056.png?x-oss-process=style/w320)
2018年我國城市客運(yùn)量有所下降，公共汽電車和有軌交通運(yùn)營線路和運(yùn)營里程實(shí)現(xiàn)雙增長[圖]
隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國城市客運(yùn)交通工具逐漸豐富，城市客運(yùn)交通日益完善。在我國，城市客運(yùn)交通由多種交通方式構(gòu)成，城市居民的出行往往是多種交通方式組合。交通樞紐對于提高乘客換乘效率，減少乘客的出行時間耗損有著較大作用。客運(yùn)樞紐的合理布設(shè)、合理設(shè)計對改善整個交通系統(tǒng)功能，提高運(yùn)營效率和解決出行換乘問題都具有極其重要的意義。2013年，我國全年完成城市客運(yùn)量1283.35億人，2018年，我國全年完成城市客運(yùn)量1262.24億人。
![2018年燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈概況及2019年中國燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展現(xiàn)狀、未來發(fā)展分析[圖]](http://img.chyxx.com/2019/11/20191104131257.png?x-oss-process=style/w320)
2018年燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈概況及2019年中國燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展現(xiàn)狀、未來發(fā)展分析[圖]
在國家政策利好下，伴隨著下游整車的示范運(yùn)行和產(chǎn)銷增長，與之配套的國內(nèi)中游燃料電池系統(tǒng)廠商呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢。在具備補(bǔ)貼資格的2018年第5批至2019年第4批工信部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》中，共有來自21家整車車企的93款燃料電池車型上榜，提供配套燃料電池系統(tǒng)的國內(nèi)中游廠商達(dá)到32家。
