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電池及儲能行業(yè)周報:電車需求向好 工商儲市場迎突破

投資要點:


市場表現(xiàn):本周(12/11-12/17)申萬電池板塊整體下跌4.45%,跑輸滬深300指數2.75個百分點。主力凈流入前五為科士達、德業(yè)股份、寧德時代、陽光電源、先導智能;凈流出前五為時代萬恒、億緯鋰能、德方納米、格林美、富臨精工。


電池板塊


(1)電動車需求穩(wěn)步提升,行業(yè)需求向好。中汽協(xié):11月國內新能源汽車銷量達102.6萬輛,環(huán)比+7.3%,滲透率達到39.4%,再創(chuàng)歷史新高,中汽協(xié)預計2024年全年新能源汽車銷量達1150輛,同比+20%。各車企新能源新產品迭代迅速,對市場銷量構成有力支撐,年底將至,各車企沖量加速,預計全年電動車銷量將超900萬輛。


(2)行業(yè)供給端有序調整,價格趨穩(wěn)。1)鋰鹽:工業(yè)級、電池級碳酸鋰供需雙方繼續(xù)深度博弈,價格震蕩下行;2)正極材料:磷酸鐵鋰產業(yè)在整體供過于求的局面下價格尚未穩(wěn)定,目前已處于盈虧平衡邊緣;3)負極材料:當前下游訂單有所增加,但是負極廠對生產持謹慎態(tài)度;4)隔膜:本周隔膜市場需求向好,濕法隔膜海外需求上升,整體來看隔膜行業(yè)供需基本平衡。


建議關注:億緯鋰能:積極布局海外業(yè)務,上、中游材料布局強化公司盈利。1)公司到2025年公司大圓柱產能約30GWh;儲能業(yè)務增長快。2)公司在各環(huán)節(jié)與業(yè)內知名企業(yè)合資建廠,強化盈利能力。國軒高科:動力、儲能加速放量,海外布局領先。1)公司是大眾SSP平臺全球獨家定點供應商。2)公司為美國IRA法案通過后第一家在北美設廠的中國電池企業(yè)。3)原材料布局加速,預計今年公司碳酸鋰產能約4萬噸,自供比例超40%。


儲能板塊


(1)本周新增6個招標項目,4個中標項目。本周(截止12月15日)儲能招標市場回暖,從容量上看,儲能項目招中標總規(guī)模為3.48GW/9.74GWh ,其中招標項目規(guī)模為1.59GW/3.18GWh,環(huán)比+76.7%;中標項目規(guī)模為1.89GW/6.56GWh;中標價格方面,本周儲能系統(tǒng)中標均價1.06元/Wh,環(huán)比+23.6%。


(2)收益模式不斷豐富,國內工商業(yè)儲能市場將迎量增。據儲能與電力市場數據,12月全國共24個地區(qū)工商業(yè)峰谷價差超0.7元/KWh,其中超五成地區(qū)峰谷價差同比增長。目前峰谷價差套利為工商業(yè)儲能盈利的主要來源,峰谷價差擴大趨勢下全國大部分地區(qū)投資工商儲已具備經濟性。政策端利好因素亦不斷催化工商儲市場放量,分布式光伏強制配儲趨勢性漸強。國內工商儲市場迎0-1突破,儲能電芯、逆變器及系統(tǒng)集成等各細分環(huán)節(jié)均有望充分受益。


建議關注:盛弘股份:工商業(yè)儲能與充電樁業(yè)務雙輪驅動。1)儲能業(yè)務:聚焦儲能PCS,產能布局領先,2022 年儲能PCS 出貨量全球前十。2)充電樁業(yè)務:產品矩陣豐富,涵蓋交/直流充電樁及充電模塊等產品,并已順利通過海外市場認證,成功進入英國石油、德國elexon 供應鏈,公司充電樁產品加速出海,收入有望快速放量。


風險提示:全球宏觀經濟波動風險;上游原材料價格波動風險;儲能裝機不及預期風險。


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轉自東海證券股份有限公司 研究員:周嘯宇

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2025-2031年中國電動車行業(yè)市場供需態(tài)勢及發(fā)展前景研判報告
2025-2031年中國電動車行業(yè)市場供需態(tài)勢及發(fā)展前景研判報告

《2025-2031年中國電動車行業(yè)市場供需態(tài)勢及發(fā)展前景研判報告》共十二章,包含電動車行業(yè)重點企業(yè),電動車相關行業(yè),2025-2031年電動車行業(yè)投資及發(fā)展前景預測分析等內容。

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