核心觀點
1)4 月全民航運輸旅客預計同比增長8.6% 。根據(jù)航班管家測算,4 月份民航旅客運輸量約6074 萬人次,同比24 年增長8.6%;4 月份民航國內運力同比2024 年增長2.8%,國內客流量同比2024 年增長7.2%。4 月40 座千萬級機場有27 座進出港航班量同比24 年正增長。
2)根據(jù)TAC 指數(shù)監(jiān)測今年第18 周的數(shù)據(jù)顯示:中國上海出境航線周環(huán)比跌2.4%,同比跌幅擴大至8.6%。
3)本周,央企巨頭中國郵政集團旗下中郵保險宣布舉牌東航物流,中郵保險受讓東航物流7942.01 萬股A 股股票,約占該東航物流總股本的5.00%。
行業(yè)動態(tài)信息
行業(yè)綜述:從交運各子板塊相對滬深300 的表現(xiàn)來看,本周(5月5 日-5 月9 日)交運板塊整體上漲。其中,本周本周航空板塊漲幅為1.78%,機場板塊漲幅為0.38%。
航空機場:4 月全民航運輸旅客預計同比增長8.6%,中郵保險舉牌東航物流
4 月全民航運輸旅客預計同比增長8.6% 。根據(jù)航班管家測算,4 月份民航旅客運輸量約6074 萬人次,同比24 年增長8.6%;4月份民航國內運力同比2024 年增長2.8%,國內客流量同比2024 年增長7.2%。
4 月40 座千萬級機場有27 座進出港航班量同比24 年正增長。
同比增幅靠前的機場分別為廣州白云(26.7%)、深圳寶安(23.4%)、珠海金灣(18.3%),同比降幅靠前的南寧吳圩、呼和浩特白塔吞吐量分別下降9.2%、7.3%。
五一民航日均旅客運輸量同比2024 年增長11.8%。根據(jù)航班管家數(shù)據(jù),2025 年五一假期日均航班量超1.61 萬架次,預計同比2024 年增長5.8%;2025 年五一假期民航日均旅客量約222.9 萬人次,預計同比2024 年增長11.8%。
美國關稅政策調整觸發(fā)全球空運市場震蕩。根據(jù)TAC 指數(shù)監(jiān)測今年第18 周的數(shù)據(jù)顯示:中國香港出境航線周環(huán)比降3.3%,同比降7.4%(現(xiàn)貨運價持續(xù)探底);中國上海出境航線周環(huán)比跌2.4%,同比跌幅擴大至8.6%。
中郵保險舉牌東航物流。5 月7 日,央企巨頭中國郵政集團旗下中郵保險宣布舉牌東航物流,中郵保險受讓東航物流7942.01 萬股A 股股票,約占該東航物流總股本的5.00%。
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轉自中信建投證券股份有限公司 研究員:梁驍/韓軍


2025-2031年中國航空機場行業(yè)競爭現(xiàn)狀及投資策略研究報告
《2025-2031年中國航空機場行業(yè)競爭現(xiàn)狀及投資策略研究報告》共八章,包含中國航空機場行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營分析,中國航空機場行業(yè)經(jīng)營模式及投融資分析,中國航空機場行業(yè)授信風險及機會分析等內容。



