美國政府宣布對藥品和重型卡車等商品加征關(guān)稅
新華社華盛頓9月25日電 美國總統(tǒng)特朗普25日宣布,自10月1日起,美國將對進口的所有品牌或?qū)@幤氛魇?00%關(guān)稅;對所有廚房櫥柜、浴室柜及相關(guān)產(chǎn)品征收50%關(guān)稅、軟體家具征收30%關(guān)稅;對在美國境外生產(chǎn)的重型卡車征收25%關(guān)稅。
特朗普在社交媒體上發(fā)文稱:“自2025年10月1日起,我們將對所有品牌或?qū)@幤氛魇?00%關(guān)稅,除非相關(guān)公司在美國建立制藥廠。”此外,特朗普還以國家安全為由宣布,自10月1日起,對在美國境外生產(chǎn)的重型卡車征收25%關(guān)稅。
美國勞工統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,受關(guān)稅政策影響,2025年8月美國市場家具價格同比上漲4.7%。
美國商會此前呼吁美國政府不要對重型卡車征收新的關(guān)稅。美國商會指出,美國前五大重型卡車進口來源國分別為墨西哥、加拿大、日本、德國和芬蘭,“這些國家均為美國盟友或親密伙伴,對美國國家安全并不構(gòu)成威脅”。
美國聯(lián)邦最高法院9月9日宣布,將快速審議特朗普政府征收的多數(shù)關(guān)稅的合法性,定于11月首周聽取口頭辯論。
歐盟和日本藥品將免受特朗普100%關(guān)稅的影響
白宮一名官員表示,總統(tǒng)唐納德·特朗普對進口醫(yī)品征收的新關(guān)稅,將不適用于與美國已談成協(xié)議且其中包含藥品條款的國家。這意味著包括歐盟和日本在內(nèi)的經(jīng)濟體將獲得美國本已承諾的待遇。該官員周五表示,按照歐盟框架協(xié)議的條款,來自歐盟的醫(yī)品關(guān)稅上限定為15%。該官員補充說,日本藥品也將按其協(xié)定規(guī)定的稅率征收。美日聯(lián)合聲明稱,美國對日本藥品和半導(dǎo)體征收的關(guān)稅稅率不應(yīng)高于對包括歐盟在內(nèi)的其他方適用的稅率。
韓國無法按貿(mào)易協(xié)議向美國以現(xiàn)金支付3500億美元
一位高級官員表示,韓國無法按照華盛頓據(jù)降低關(guān)稅的協(xié)議所提出的要求,向美國提供3500億美元現(xiàn)金。
“我們的立場不是談判策略,”韓國國家安全顧問魏圣洛周六晚間在電視采訪中表示?!斑@客觀且現(xiàn)實地超出了我們能夠處理的水平,”他補充道。“我們無力支付3500億美元現(xiàn)金?!?
首爾和華盛頓于7月同意將3500億美元投資承諾作為一項更廣泛的貿(mào)易協(xié)議的一部分,該協(xié)議將美國對韓國的關(guān)稅從25%降至15%,但雙方在如何構(gòu)建該協(xié)議的問題上仍存在分歧。
韓國官員正在尋求與美國達成貸款和雙邊貨幣互換協(xié)議以減輕對經(jīng)濟的影響,指出這筆款項占其外匯儲備的80%以上。
美國商務(wù)部長霍華德·盧特尼克據(jù)悉告訴韓國官員,華盛頓更傾向于現(xiàn)金投資,而不是貸款。美國總統(tǒng)唐納德·特朗普最近將這筆投資描述為“預(yù)付”。
魏表示,政府正在探索替代方案,并希望兩國領(lǐng)導(dǎo)人下個月在慶州舉行的亞太經(jīng)合組織峰會上會晤時能夠取得進展。
另據(jù)韓聯(lián)社報道,韓國財政部部長Koo Yun-cheol周六告訴記者,他已經(jīng)與美國就匯率問題進行了談判,并將很快公布細節(jié),并指出這些討論與貨幣互換談判是分開的。
特朗普簽署涉TikTok行政令,中國外交部回應(yīng)
據(jù)路透社等媒體報道,當?shù)貢r間9月25日,美國總統(tǒng)特朗普簽署行政命令,推進美國和全球投資者向TikTok中國母公司字節(jié)跳動收購TikTok美國業(yè)務(wù)的計劃,并強調(diào)這項收購計劃將符合美國2024年一項法律對國家安全的要求。美國副總統(tǒng)萬斯表示,這家合資公司的估值為140億美元。
在9月26日舉行的中國外交部例行記者會上,外交部發(fā)言人郭嘉昆在回應(yīng)記者“外交部能否證實相關(guān)估值”等提問時表示,中方主管部門已經(jīng)介紹了中美TikTok問題基本框架共識的有關(guān)情況,你可以查閱。
郭嘉昆進一步表示,我要重申,中方在TikTok問題上的立場是清楚的。中國政府尊重企業(yè)意愿,樂見企業(yè)在符合市場規(guī)則基礎(chǔ)上做好商業(yè)談判,達成符合中國法律法規(guī)、利益平衡的解決方案。希望美方為中國企業(yè)到美國投資提供開放、公平、非歧視的營商環(huán)境。
中日韓簽署新一期環(huán)境合作聯(lián)合行動計劃
新華社濟南9月28日電 生態(tài)環(huán)境部部長黃潤秋28日介紹,第二十六次中日韓環(huán)境部長會議通過并簽署新一期聯(lián)合行動計劃《中日韓環(huán)境合作聯(lián)合行動計劃(2026—2030)》,圍繞八大優(yōu)先合作領(lǐng)域設(shè)計了一系列合作活動,為今后5年三國環(huán)境合作奠定了堅實基礎(chǔ)。
這是記者當日從在山東省煙臺市舉行的第二十六次中日韓環(huán)境部長會議上獲悉的。
中國是世界綠色發(fā)展的堅定行動派、重要貢獻者。黃潤秋向與會人士介紹,中國在綠色發(fā)展方面取得顯著成效,并且在加強自身生態(tài)文明建設(shè)的同時,積極參與全球環(huán)境與氣候治理,為共建清潔美麗世界貢獻中國智慧和中國力量。
中日韓環(huán)境部長會議是中日韓領(lǐng)導(dǎo)人會議框架下的重要合作機制。黃潤秋介紹,三國環(huán)境部門不斷加強務(wù)實合作,共同應(yīng)對區(qū)域和全球環(huán)境挑戰(zhàn),先后實施三期環(huán)境合作聯(lián)合行動計劃,在大氣污染治理、沙塵暴防治、化學品環(huán)境管理等多個領(lǐng)域取得了豐碩的合作成果。
他表示,本次會議達成廣泛共識,三方就環(huán)境保護的最新政策舉措和工作成效進行了交流互鑒;梳理了環(huán)境合作聯(lián)合行動計劃進展,就空氣質(zhì)量改善、沙塵暴研究、應(yīng)對氣候變化、生物多樣性保護等具體合作事項坦誠交換意見,推動合作取得實效。
本次會議通過的新一期聯(lián)合行動計劃,為今后5年三國環(huán)境合作奠定了堅實基礎(chǔ)。三方達成共識,將加強協(xié)調(diào)合作,充分調(diào)動各種資源,共同實施好新一期聯(lián)合行動計劃。
此外,在積極協(xié)調(diào)應(yīng)對全球環(huán)境與氣候挑戰(zhàn)方面,三方表示,將繼續(xù)在聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展議程、環(huán)境公約等多邊進程中,為全球環(huán)境與氣候治理注入正能量。
黃潤秋表示,加強環(huán)境合作、推進區(qū)域綠色發(fā)展、增進人民環(huán)境福祉,符合中日韓三方共同利益。中方愿攜手日、韓,以更加開放的姿態(tài)、更加務(wù)實的行動,推動三國環(huán)境合作邁向更高水平,為共建人與自然和諧共生的美麗東亞、推動區(qū)域可持續(xù)發(fā)展作出更大貢獻。
中國已發(fā)布人工智能大模型超1500個
工業(yè)和信息化部總工程師鐘志紅日前在2025中國國際信息通信展覽會上說,近年來,我國信息通信行業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)系統(tǒng)推進,競爭優(yōu)勢持續(xù)鞏固提升。其中,人工智能大模型走深向?qū)?,已發(fā)布大模型1500余個。
據(jù)悉,當前我國建成全球規(guī)模最大、技術(shù)領(lǐng)先的信息通信網(wǎng)絡(luò),5G和千兆網(wǎng)絡(luò)快速增長,萬兆光網(wǎng)試點穩(wěn)步推進,國家一體化算力體系深入構(gòu)建,算力互聯(lián)網(wǎng)啟動實施;電信業(yè)務(wù)線上辦理占比達91%,5G移動電話用戶超11億,電信和互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營主體近19萬家,其中外商投資電信企業(yè)超2700家;5G廣泛融入千行百業(yè),已覆蓋國民經(jīng)濟的86個行業(yè)大類。
鐘志紅表示,下一步,信息通信行業(yè)要緊扣實現(xiàn)新型工業(yè)化這一關(guān)鍵任務(wù),緊密圍繞促進數(shù)實深度融合,著力加快現(xiàn)代化建設(shè)步伐。筑牢數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施底座,加快推進5G-A、萬兆光網(wǎng)試點部署,有序推進算力中心建設(shè)布局;加快新一代信息技術(shù)、人工智能、量子信息、區(qū)塊鏈等領(lǐng)域科技創(chuàng)新,培育發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè);分類分級深化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,培育一批工業(yè)智能體,推動“人工智能+制造”行動走深走實;運用法治思維推進制度改革,有序推進增值電信業(yè)務(wù)擴大對外開放等。
中國國際信息通信展覽會于1990年創(chuàng)辦。本屆展會以“數(shù)實融合新引擎 智啟未來新動能”為主題,于9月24日至26日在北京舉行,將舉辦各類活動十余場,集中發(fā)布研究報告、行動計劃、技術(shù)標準等二十余項。
Databricks與OpenAI達成1億美元合作,簡化企業(yè)AI智能體部署
Databricks公司與OpenAI今日宣布建立多年期1億美元合作伙伴關(guān)系,將使OpenAI的最新模型(包括GPT-5)在Databricks Data Intelligence平臺上原生可用,服務(wù)全球超過2萬名Databricks客戶。
這項合作旨在簡化企業(yè)人工智能智能體的部署,使企業(yè)能夠直接在其治理數(shù)據(jù)之上構(gòu)建生產(chǎn)就緒的AI應(yīng)用程序。Databricks此前在3月份與Anthropic公司也達成了類似協(xié)議。
根據(jù)協(xié)議,OpenAI的模型將與Databricks的AI開發(fā)環(huán)境Agent Bricks緊密集成。這為組織提供了一個統(tǒng)一平臺來開發(fā)、評估和擴展AI智能體——這些系統(tǒng)能夠在很少或無需人工監(jiān)督的情況下自主執(zhí)行任務(wù)——而無需處理數(shù)據(jù)遷移或管理獨立工具的復(fù)雜性。
Databricks客戶將能夠在其現(xiàn)有企業(yè)數(shù)據(jù)上運行大語言模型,通過SQL或應(yīng)用程序編程接口訪問,并通過內(nèi)置的治理和可觀測性控制安全地大規(guī)模部署這些模型。
兩家公司都強調(diào),這項合作旨在通過簡化企業(yè)從AI實驗到全面生產(chǎn)部署的過程來加速企業(yè)AI采用。"我們與Databricks的合作將我們最先進的模型帶到安全企業(yè)數(shù)據(jù)所在的地方,使企業(yè)更容易實驗、部署和擴展具有實際影響的AI智能體,"OpenAI首席運營官Brad Lightcap在聲明中表示。
兩家公司將此次合作描述為解決兩個長期存在的企業(yè)挑戰(zhàn)的方式:對先進AI能力的需求以及對數(shù)據(jù)安全和準確性的嚴格要求。通過將數(shù)據(jù)保留在現(xiàn)有治理框架內(nèi),企業(yè)可以在遵守合規(guī)和性能標準的同時部署AI模型。該合作伙伴關(guān)系還承諾提供專門用于在客戶工作負載中運行OpenAI模型的高容量處理能力。
Agent Bricks將在聯(lián)合產(chǎn)品中發(fā)揮核心作用。它允許組織通過任務(wù)特定的評估方法測量模型準確性,為特定領(lǐng)域任務(wù)微調(diào)大語言模型,并在各種用例中實現(xiàn)工作流程自動化。隨著GPT-5的集成,兩家公司表示企業(yè)可以期待更快的開發(fā)周期和更可靠的AI輸出。
合作的另一個關(guān)鍵組件是Databricks的Unity Catalog,用于數(shù)據(jù)和AI模型治理。Databricks表示,它可以幫助數(shù)據(jù)血緣追蹤、控制訪問并在跨部門和地理位置擴展AI部署時執(zhí)行合規(guī)性。可觀測性功能還幫助團隊監(jiān)控性能、準確性和安全性。
這項合作建立在兩家公司現(xiàn)有合作的基礎(chǔ)上。OpenAI已經(jīng)在使用Databricks的基礎(chǔ)設(shè)施處理AI數(shù)據(jù)以改善產(chǎn)品性能,并且是首批在Databricks上發(fā)布其開放權(quán)重模型gpt-oss的公司之一。
Meta推出AI視頻生成平臺Vibes
當?shù)貢r間9月25日,Meta宣布推出新型AI視頻生成平臺——Vibes,該平臺支持用戶創(chuàng)作并分享由AI生成的短視頻內(nèi)容,創(chuàng)作完成的內(nèi)容既可直接發(fā)布至Vibes平臺,也可同步分享到Instagram和Facebook的"快拍"與"短視頻"功能。
通用動力獲美國戰(zhàn)略司令部授予15億美元IT合同
通用動力公司表示,其信息技術(shù)部門獲美國戰(zhàn)略司令部(STRATCOM)授予一份價值15億美元的企業(yè)現(xiàn)代化合同。根據(jù)合同,通用動力將幫助STRATCOM削減成本、提高效率,包括整合人工智能技術(shù)。
馬斯克:特斯拉正全力推進 Optimus 人形機器人的規(guī)模化生產(chǎn)
埃隆?馬斯克表示,特斯拉正全力推進“擎天柱”(Optimus)人形機器人的規(guī)模化生產(chǎn)。在他看來,這款產(chǎn)品最終將成為特斯拉旗下最重要的產(chǎn)品。
“特斯拉擎天柱”是該公司的人形機器人項目,數(shù)年前首次對外公布,而在過去一年中,該項目的重要性顯著提升,也成為特斯拉更核心的關(guān)注焦點。去年 10 月,特斯拉在“我們,機器人”(We, Robot)活動上,這款機器人承擔了遞酒、表演娛樂節(jié)目以及與參會者互動等任務(wù)。
然而,要實現(xiàn)“擎天柱”的真正規(guī)模化生產(chǎn),對特斯拉而言仍是一項挑戰(zhàn)。盡管特斯拉對該機器人的產(chǎn)量有著宏大規(guī)劃,但項目部分環(huán)節(jié)的難度已超出預(yù)期,比其他環(huán)節(jié)更具挑戰(zhàn)性。
其中最受關(guān)注的難題之一是機器人的手部研發(fā)。特斯拉希望“擎天柱”的手部具備足夠靈活性,甚至能完成“穿針引線”的動作,而這一目標的實現(xiàn)難度極大。
此外,量產(chǎn)規(guī)模的擴大與制造工藝的優(yōu)化,也可能是特斯拉面臨的挑戰(zhàn)。馬斯克強調(diào),特斯拉正“全力推進‘擎天柱’的規(guī)?;a(chǎn)”。由于該項目對特斯拉未來發(fā)展至關(guān)重要,解決規(guī)?;a(chǎn)問題已成為關(guān)鍵任務(wù)。
馬斯克還對“擎天柱”的發(fā)展前景及未來對特斯拉的重要性作出了極具前瞻性的預(yù)測。本月初,他表示,未來“擎天柱”將貢獻特斯拉約 80% 的公司價值。今年 1 月,在特斯拉 2024 年第四季度財報電話會議上,他也指出,“擎天柱”將“在公司價值中占據(jù)絕對主導(dǎo)地位”。
馬斯克不僅從資金和營收角度強調(diào)“擎天柱”的重要性,還稱其“無疑將成為有史以來最重要的產(chǎn)品”—— 因為這款機器人有望為人類生活帶來革命性變革。他表示,擁有“擎天柱”,就如同“擁有專屬的 C-3PO 與 R2-D2。
臺積電、芯片設(shè)計軟件公司利用人工智能幫助芯片降低能耗
為人工智能提供動力的計算芯片需要消耗大量電力。本周三,全球最大的芯片制造商展示了一項新策略,以提高芯片的能效:使用人工智能驅(qū)動的軟件來設(shè)計它們。在硅谷舉行的一次會議上,為英偉達制造芯片的合約制造商臺積電展示了一系列方法,希望將人工智能計算芯片的能效提高約10倍。例如,英偉達目前的旗艦AI服務(wù)器在執(zhí)行高要求任務(wù)時的能耗高達1,200瓦,如果連續(xù)運行,相當于1,000個美國家庭的用電量。臺積電希望實現(xiàn)的收益來自于新一代的芯片設(shè)計,在這種設(shè)計中,多個"芯片"(完整計算芯片的較小部分)采用不同的技術(shù)封裝在一起,形成一個計算封裝。但是,為了利用這些技術(shù),設(shè)計芯片的公司越來越依賴Cadence Design Systems和Synopsys等供應(yīng)商提供的人工智能軟件,這兩家公司周三都推出了與臺積電密切合作開發(fā)的新產(chǎn)品。
晶盛機電12英寸SiC中試線通線
9月26日,晶盛機電(300316)消息稱,旗下浙江晶瑞SuperSiC首條12英寸碳化硅襯底加工中試線正式通線,實現(xiàn)了從晶體生長、加工到檢測環(huán)節(jié)的全線設(shè)備自主研發(fā)與100%國產(chǎn)化。此舉標志著公司在全球SiC襯底技術(shù)上已由“并跑”邁向“領(lǐng)跑”,進入高效智造新階段。
據(jù)介紹,SiC作為第三代半導(dǎo)體材料的核心代表,具備耐高壓、高頻、高效等特性,廣泛應(yīng)用于新能源汽車、智能電網(wǎng)和5G通信等領(lǐng)域,并逐漸在AR設(shè)備、先進封裝等新興應(yīng)用場景中發(fā)揮關(guān)鍵作用。相較8英寸產(chǎn)品,12英寸SiC襯底單片晶圓產(chǎn)出量提升約2.5倍,可顯著降低長晶、加工和拋光等環(huán)節(jié)的單位成本,被視為推動下游應(yīng)用降本增效的重要路徑。
晶盛機電方面表示,此次貫通的中試線覆蓋晶體加工、切割、減薄、倒角、研磨、拋光、清洗及檢測全流程工藝,所有環(huán)節(jié)均采用國產(chǎn)設(shè)備與自主技術(shù)。其中,高精密減薄機、倒角機、雙面精密研磨機等核心設(shè)備均由公司多年研發(fā)攻關(guān)完成,性能指標達到行業(yè)領(lǐng)先水平。至此,晶盛機電已形成12英寸SiC襯底從裝備到材料的完整閉環(huán),徹底解決了關(guān)鍵裝備“卡脖子”風險,為下游產(chǎn)業(yè)提供了新的成本與效率基準。
奔馳分拆硅谷芯片團隊成立新公司Athos Silicon,研發(fā)自動駕駛芯片
梅賽德斯-奔馳周五(9月26日)將硅谷芯片專家團隊分拆成立了一家新公司Athos Silicon,該團隊致力于為自動駕駛汽車、無人機和其他車輛打造新一代芯片。
總部位于加州圣克拉拉的Athos Silicon公司將容納一批曾在梅賽德斯-奔馳北美研發(fā)中心工作五年的工程師,他們致力于開發(fā)新型芯片。這些芯片旨在確保在汽車上使用的安全性,同時降低能耗。
作為分拆的一部分,Athos Silicon將獲得該團隊開發(fā)的知識產(chǎn)權(quán)以及梅賽德斯-奔馳所稱的“重大”投資,盡管梅賽德斯-奔馳和Athos Silicon均未透露這筆交易的價值。
對于汽車芯片而言,可靠性至關(guān)重要,因此關(guān)鍵的自動駕駛功能通常由兩個或多個獨立的芯片處理,以便在發(fā)生故障時提供備份。Athos團隊開發(fā)了一種利用“芯粒”(Chiplet)實現(xiàn)相同可靠性的方法。
Athos Silicon首席執(zhí)行官Charnjiv Bangar在采訪中表示,將芯片封裝在一個封裝中,比通過電路板相互通信的獨立芯片功耗低10到20倍。對于電動汽車來說,這種節(jié)能效果至關(guān)重要,因為汽車的計算核心必須與車輪爭奪有限的電池電量。
Athos Silicon計劃從其他投資者那里籌集風險投資。Bangar拒絕透露梅賽德斯-奔馳的具體持股比例,但表示這家汽車制造商將是少數(shù)股東,而Athos Silicon將擁有一個獨立的董事會。
“獨立對Athos Silicon來說很重要,這樣我們才能接觸到其他(汽車制造商)梅賽德斯的競爭對手。我們需要確保我們采取中立的態(tài)度,”Bangar說道。
小鵬加碼布局自研芯片 小鵬匯天獲近3億元“陸地航母”飛行汽車新訂單
9月27日,小鵬匯天宣布,與高直航空、傲程航空達成戰(zhàn)略合作,并簽署150輛小鵬匯天首款量產(chǎn)飛行汽車“陸地航母”預(yù)訂合同,訂單總金額近3億元。此外,小鵬汽車CEO何小鵬近日在小鵬汽車上海研發(fā)中心召開了全員會時表示,為成為一家全球性的AI汽車公司,上海研發(fā)中心要繼續(xù)發(fā)揮人才高地、全球化、AI技術(shù)方面的優(yōu)勢。目前,小鵬芯片團隊規(guī)模超200人,已入駐上海研發(fā)中心,其研發(fā)的圖靈芯片“很快迎來上車”。
中國工信部:中國將進一步深化汽車產(chǎn)業(yè)開放合作
據(jù)央視新聞,工業(yè)和信息化部相關(guān)負責人日前表示,我國將進一步深化汽車產(chǎn)業(yè)開放合作,支持中外企業(yè)在資本、技術(shù)、管理、人才等方面開展深層次、高水平的合作。由中國汽車工程學會、世界汽車工程師學會聯(lián)合會等發(fā)起的“世界新能源汽車發(fā)展組織”于9月27日正式成立,首批成員總計30個。
首批特斯拉車輛正式在印度開啟交付
9月27日,特斯拉公司副總裁陶琳通過微博發(fā)文稱,“首批特斯拉正式在印度開啟交付,這些車全部來自上海超級工廠”。
三星稱已為豐田全球經(jīng)銷商提供2.3萬套數(shù)字標牌解決方案
三星電子公司周一表示,已向豐田汽車在全球的經(jīng)銷商提供了2.3萬套數(shù)字標牌解決方案。
三星表示,2025年上半年在豐田位于德國、法國、英國等40個國家的1250家經(jīng)銷商處完成了數(shù)字標牌解決方案的安裝。
三星電子表示,通過提供觸摸屏和視頻墻等多種顯示解決方案,將豐田汽車的經(jīng)銷店轉(zhuǎn)變?yōu)槊嫦蛭磥淼臄?shù)字商店。參觀者可以瀏覽車型,并通過顯示器接收促銷信息。
三星視覺顯示業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁Chung Hoon表示:“通過與豐田的合作,我們很自豪能夠提供創(chuàng)新的解決方案,為全球客戶擴大購車過程?!?
該公司援引行業(yè)追蹤機構(gòu)Omdia的研究稱,三星電子在2025年第二季度占據(jù)了全球數(shù)字標牌市場38.8%的份額,成為最大的玩家。
市場監(jiān)管總局發(fā)布6項智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛輔助推薦性國家標準
市場監(jiān)管總局近日在廣東省深圳市召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛輔助安全標準穩(wěn)鏈經(jīng)驗交流現(xiàn)場推進會暨國家標準發(fā)布會。會議現(xiàn)場發(fā)布了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 組合駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗方法 第1部分:單車道行駛控制》等6項智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛輔助推薦性國家標準,以及《汽車整車信息安全技術(shù)要求》等3項強制性國家標準。下一步,市場監(jiān)管總局將緊密圍繞市場需求和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級要求,進一步加大有關(guān)標準研制力度,不斷優(yōu)化和完善我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系,加強標準宣貫和實施,在帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游高質(zhì)量發(fā)展和維護產(chǎn)業(yè)鏈安全穩(wěn)定方面持續(xù)發(fā)揮標準化工作的牽引和支撐作用。
比亞迪廉玉波:比亞迪已在固態(tài)電池領(lǐng)域進行深入研究 五年內(nèi)將得到廣泛應(yīng)用
9月27日,比亞迪首席科學家、汽車總工程師、汽車工程研究院院長廉玉波在世界新能源汽車大會上表示,比亞迪已在固態(tài)電池領(lǐng)域進行了深入研究。對固態(tài)電池的廣泛應(yīng)用,廉玉波預(yù)計“三年比較艱難、五年比較現(xiàn)實”。此外,廉玉波表示,受制于成本和材料的可控性等因素,在未來15至20年內(nèi),磷酸鐵鋰電池不會被淘汰,“固態(tài)電池將主要應(yīng)用于高端車型,與磷酸鐵鋰電池相互賦能,分別在不同層級的車輛尚使用?!?
巴西擬組建委員會制定國家礦業(yè)政策
據(jù)外媒消息,鑒于國內(nèi)外礦業(yè)形勢出現(xiàn)的新變化,巴西聯(lián)邦政府打算組建一個多方參與的委員會,負責制定國家礦業(yè)政策。該委員會主任將由能礦部官員出任,成員包括來自其他16個部委、民間團體以及大學的代表。 能礦部長亞歷山大·西爾維拉(Alexandre Silveira)表示:“當下,我們希望將精力投入到國家礦產(chǎn)政策的制定上?!蔽鳡柧S拉還提到,近年來,能礦部的工作重心多偏向電力、石油、天然氣和生物燃料領(lǐng)域,對采礦業(yè)的關(guān)注有所不足。
印尼:符合條件礦企許可證可恢復(fù)“正?!?/strong>
印尼礦業(yè)部長周五稱,如果礦產(chǎn)商能符合與該國土地修復(fù)基金預(yù)存款有關(guān)的要求,可以將其礦業(yè)開采許可證由“暫停”狀態(tài)恢復(fù)至“正?!盃顟B(tài)。此前,印尼礦業(yè)部暫停了190份煤炭和礦業(yè)開采許可證,理由是這些礦企未能履行修復(fù)受礦業(yè)活動破壞土地的義務(wù)或遵守生產(chǎn)配額。
阿根廷批準McEwen 27億美元銅礦項目
阿根廷經(jīng)濟部長Luis Caputo表示,阿根廷已批準加拿大McEwen銅業(yè)公司(McEwen Copper)在該國27億美元的Los Azules銅礦項目,用于該國RIGI(大型投資促進計劃)稅收減免計劃。
奧科寧克新建高純鋁設(shè)施將于10月1日運行
據(jù)外媒報道,本周四美國奧科寧克(Arconic)旗下Arconic Davenport Works工廠新建高純鋁設(shè)施舉行落成典禮。隨著新設(shè)施的投產(chǎn),該工廠的產(chǎn)量將實現(xiàn)翻一番,高純鋁總產(chǎn)量有望超過 9000 萬磅。該設(shè)施將于10月1日開始滿負荷運行。
云南鋁箔牽頭起草的《高性能鋁電子光箔技術(shù)要求》團體標準正式發(fā)布實施
近日,由云南鋁箔牽頭起草的《高性能鋁電子光箔技術(shù)要求》(T/CIET1493-2025)團體標準正式發(fā)布實施。作為深耕鋁加工領(lǐng)域多年的骨干企業(yè),云南鋁箔始終堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,聚焦高端應(yīng)用鋁箔的研發(fā)與生產(chǎn),積累了深厚的技術(shù)底蘊和豐富的實踐經(jīng)驗。此次以第一起草單位身份主導(dǎo)標準制定,充分體現(xiàn)了行業(yè)對其技術(shù)水平、研發(fā)能力及行業(yè)影響力的高度認可。據(jù)悉,該標準的實施將有效提升行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的一致性,推動產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平升級,為電子信息產(chǎn)業(yè)筑牢材料根基,進一步保障國家關(guān)鍵基礎(chǔ)原材料供應(yīng)的自主可控。