礦山無人駕駛行業(yè)周刊：行業(yè)緊抓智能化發(fā)展機(jī)遇，礦山無人駕駛駛?cè)肟燔嚨?/h1>

礦山無人駕駛 2025-11-26 11:57

【重點(diǎn)事件】中國機(jī)械聯(lián)專家委召開機(jī)械工業(yè)“十五五”規(guī)劃專題研討會(huì)

為推進(jìn)機(jī)械工業(yè)“十五五”規(guī)劃編制工作，中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)專家委員會(huì)（以下簡稱專家委）于2025年11月21日在京組織召開機(jī)械工業(yè)“十五五”規(guī)劃專題研討會(huì)。會(huì)議采用線上線下結(jié)合的方式，由專家委副主任陳斌主持。專家委專務(wù)委員蔡惟慈，中國機(jī)械聯(lián)副會(huì)長宋志明、葉定達(dá)，黨委常委、總經(jīng)濟(jì)師佘偉珍等現(xiàn)場參會(huì)。

會(huì)議圍繞機(jī)械工業(yè)“十五五”規(guī)劃目標(biāo)指標(biāo)體系及重點(diǎn)產(chǎn)品國際競爭力水平等進(jìn)行了深入研討。規(guī)劃編制辦公室介紹了總體規(guī)劃目標(biāo)指標(biāo)體系的初步考慮，與會(huì)專家結(jié)合各行業(yè)實(shí)際，交流了各行業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品國際競爭力情況，就目標(biāo)指標(biāo)體系的設(shè)計(jì)提出了意見建議。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，規(guī)劃編制工作應(yīng)注重系統(tǒng)謀劃與分級(jí)銜接，規(guī)劃指標(biāo)體系要涵蓋發(fā)展規(guī)模、創(chuàng)新能力、綠色低碳、產(chǎn)業(yè)安全、質(zhì)量效益等維度，總體規(guī)劃突出戰(zhàn)略性和指導(dǎo)性，專業(yè)專題規(guī)劃進(jìn)一步細(xì)化落實(shí)，形成宏觀統(tǒng)籌與領(lǐng)域支撐的有機(jī)體系，著力推動(dòng)“十五五”時(shí)期行業(yè)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長。

中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)毛予鋒、中國鑄造協(xié)會(huì)張志勇、中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)呂瑩、中國軸承工業(yè)協(xié)會(huì)楊金福、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)王天輝、中國電器工業(yè)協(xié)會(huì)果巖，中國機(jī)械聯(lián)機(jī)器人分會(huì)（機(jī)器人工作部）陳丹、標(biāo)準(zhǔn)工作部李思遠(yuǎn)、科技工作部汪曉光等先后代表行業(yè)發(fā)言。

【重點(diǎn)事件】中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程起重機(jī)分會(huì)年會(huì)在玉林成功舉辦

2025年11月20日，以 “聚勢向上 質(zhì)贏未來”為主題的中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程起重機(jī)分會(huì)（以下簡稱分會(huì)）七屆一次會(huì)員代表大會(huì)暨吊裝行業(yè)發(fā)展大會(huì)在廣西玉林成功舉辦，120余人出席了本次大會(huì)。

中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡稱協(xié)會(huì)）秘書長吳培國，中國機(jī)械科學(xué)研究總院原副院長，協(xié)會(huì)專家委員會(huì)副主任、分會(huì)第六屆理事會(huì)會(huì)長李建友，協(xié)會(huì)監(jiān)事嚴(yán)建國，廣西玉柴機(jī)器股份有限公司董事長李漢陽，徐工機(jī)械副總裁、起重機(jī)械事業(yè)部總經(jīng)理孫建忠，中聯(lián)重科股份有限公司聯(lián)席總裁、工程起重機(jī)分公司總經(jīng)理羅凱，三一集團(tuán)副總裁、三一汽車起重機(jī)械有限公司董事長謝濤，中機(jī)寰宇認(rèn)證檢驗(yàn)股份有限公司總經(jīng)理、國家工程機(jī)械質(zhì)量檢驗(yàn)檢測中心主任劉中星，廣西柳工機(jī)械股份有限公司執(zhí)行董事、副總裁黃旭，以及來自行業(yè)協(xié)會(huì)、主機(jī)制造、產(chǎn)業(yè)鏈配套、科研院校、認(rèn)證檢測及海外營銷等全產(chǎn)業(yè)鏈上的會(huì)員企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)出席了會(huì)議。

【重點(diǎn)數(shù)據(jù)】1-9月重型機(jī)械進(jìn)出口總額360.64億美元，其中礦山機(jī)械進(jìn)出口42.64億美元，同比增長9.90%

2025年1—9月，重型機(jī)械行業(yè)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額360.64億美元，同比增長10.92%。其中：出口額337.25億美元，同比增長12.52%；進(jìn)口額23.39億美元，同比下降7.95%；進(jìn)出口順差313.69億美元，同比增長14.35%。主要分行業(yè)中：冶金機(jī)械行業(yè)1—9月實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額26.89億美元，同比增長9.39%。其中，出口額24.98億美元，同比增長12.33%；進(jìn)口額1.91億美元，同比下降18.44%；進(jìn)出口順差23.07億美元，同比增長15.95%。礦山機(jī)械行業(yè)1—9月實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額42.64億美元，同比增長9.90%。其中，出口額40.75億美元，同比增長11.43%；進(jìn)口額1.89億美元，同比下降15.19%；進(jìn)出口順差38.86億美元，同比增長13.16%。物料搬運(yùn)機(jī)械行業(yè)1—9月實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額290.21億美元，同比增長11.12%。其中，出口額270.79億美元，同比增長12.58%；進(jìn)口額19.42億美元，同比下降5.91%；進(jìn)出口順差251.20億美元，同比增長14.24%。

【重點(diǎn)事件】煤礦智能化如何邁向高階？2025中國國際煤炭發(fā)展論壇專家深度共議

煤礦智能化發(fā)展現(xiàn)狀如何？面臨哪些難題？如何邁向更高階？日前舉辦的2025中國國際煤炭發(fā)展論壇上，煤炭行業(yè)專家展開分享交流。“煤礦智能化是重塑行業(yè)地位的關(guān)鍵一招，是讓煤炭真正成為新型能源體系中最可信賴的基石的必要路徑?！敝袊禾抗I(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長劉峰在論壇上表示，“我國已形成大型現(xiàn)代化礦井、災(zāi)害嚴(yán)重礦井、地質(zhì)條件復(fù)雜中小型礦井等不同類型煤礦的智能化建設(shè)模式。”國務(wù)院新聞辦公室日前舉行的“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會(huì)透露，與2020年相比，全國煤礦智能化采掘工作面由494處增加到1930處。

智能化示范煤礦整體處于中初級(jí)水平

“我國礦山智能化發(fā)展速度非?？?，質(zhì)量也非常高。”中國工程院院士、江西理工大學(xué)校長葛世榮說。

截至今年一季度末，全國礦山超過1.6萬個(gè)固定崗位實(shí)現(xiàn)無人值守，30余類共2640臺(tái)（套）機(jī)器人、2000多輛無人駕駛車在各類礦山推廣應(yīng)用。

劉峰表示，重點(diǎn)煤礦企業(yè)智能化采煤工作面單班作業(yè)人員減少6人以上，勞動(dòng)工效提高20%以上。

國家能源集團(tuán)神東煤炭公司榆家梁煤礦、陜煤集團(tuán)黃陵礦業(yè)公司一號(hào)煤礦、山東能源集團(tuán)濱湖煤礦建成國際領(lǐng)先的無人化綜采工作面，構(gòu)建了生產(chǎn)期間有人巡視、無人操作的常態(tài)化作業(yè)模式。

無人駕駛礦卡調(diào)度系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)采場設(shè)備全覆蓋，作業(yè)效率達(dá)到人工作業(yè)的50%至110%，純電無人礦卡已在新疆、內(nèi)蒙古等地實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用。

目前，已建成的智能化示范煤礦整體仍處于中初級(jí)水平。2024年1月、2025年6月，國家能源局、國家礦山安全監(jiān)察局分2批公布建成的國家智能化示范煤礦名單，共66處煤礦（含52處選煤廠）。在智能化井工煤礦中，Ⅰ類中級(jí)水平煤礦27處，Ⅱ類中級(jí)水平煤礦31處，Ⅱ類初級(jí)水平煤礦3處。5處智能化露天煤礦全部為中級(jí)水平。智能化選煤廠中，中級(jí)水平選煤廠45處，初級(jí)水平選煤廠7處。

裝備保障能力有待進(jìn)一步提升

“智能化裝備難以實(shí)現(xiàn)全自主運(yùn)行?！备鹗罉s指出，目前，智能化礦山常態(tài)化運(yùn)行仍面臨設(shè)備可靠性不足、感知不精準(zhǔn)、數(shù)據(jù)交互不暢、運(yùn)行不穩(wěn)定、故障難預(yù)測、人機(jī)協(xié)作弱六大難題。

山東能源集團(tuán)副總工程師亓玉浩同樣認(rèn)為，裝備保障能力不足是當(dāng)前煤礦智能化建設(shè)面臨的挑戰(zhàn)之一。

亓玉浩結(jié)合實(shí)踐總結(jié)了九方面典型問題：一是裝備系統(tǒng)根基不牢，自動(dòng)化生產(chǎn)效能受限；二是裝備適應(yīng)性不足，難以實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行；三是關(guān)鍵元件故障率偏高，制約裝備協(xié)同控制效果；四是產(chǎn)學(xué)研用方向存在偏差，規(guī)?；茝V受阻；五是安全管理側(cè)重點(diǎn)從“人”轉(zhuǎn)向“人—機(jī)—網(wǎng)—數(shù)據(jù)”，配套標(biāo)準(zhǔn)體系亟待完善；六是裝備運(yùn)維強(qiáng)度提升，復(fù)合型人才缺口凸顯；七是智能裝備品類繁雜，質(zhì)量與價(jià)值評(píng)估困難；八是數(shù)據(jù)積累與應(yīng)用存在短板；九是部分關(guān)鍵元部件技術(shù)有待自主攻關(guān)。

今年8月，國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于深入實(shí)施“人工智能+”行動(dòng)的意見》，推動(dòng)人工智能與經(jīng)濟(jì)社會(huì)各行業(yè)各領(lǐng)域廣泛深度融合。

“當(dāng)前通用大語言模型仍屬于統(tǒng)計(jì)智能、‘文科’智能，而非真正的認(rèn)知智能?！北本┐髮W(xué)遙感與地理信息系統(tǒng)研究所教授毛善君表示，“‘讀萬卷書’的能力很強(qiáng)，但是‘行萬里路’的能力不夠，在工程領(lǐng)域的應(yīng)用未達(dá)預(yù)期?！?

毛善君認(rèn)為，目前，DeepSeek等通用大語言模型本質(zhì)是一維的，難以理解多維物理世界，專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備不足，很難處理GIS（地理信息系統(tǒng)）、CAD（計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)）等矢量類型數(shù)據(jù)。

當(dāng)前，煤炭企業(yè)應(yīng)用的大模型，主要是對(duì)行業(yè)政策法規(guī)、公開資料的問答處理，缺乏與生產(chǎn)礦井具體數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)和系統(tǒng)的深度融合，難以適應(yīng)私域、動(dòng)態(tài)與復(fù)雜的礦山應(yīng)用場景。

毛善君看來，適用于煤礦的人工智能大模型應(yīng)具備垂直領(lǐng)域數(shù)據(jù)訓(xùn)練、處理多維矢量圖形、表達(dá)多維時(shí)空關(guān)系、理解嚴(yán)謹(jǐn)業(yè)務(wù)邏輯、實(shí)現(xiàn)多模態(tài)融合分析等能力。

從“單點(diǎn)智能”向“全系統(tǒng)協(xié)同”跨越

“智能化建設(shè)正處于從‘單點(diǎn)智能’向‘全系統(tǒng)協(xié)同’跨越的關(guān)鍵階段?！眲⒎灞硎荆悄芑囊曇皯?yīng)從生產(chǎn)環(huán)節(jié)延伸至礦井規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營、閉坑等全生命周期。

劉峰認(rèn)為，煤礦智能化評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)從“有沒有”轉(zhuǎn)向“用不用”“好不好用”，從“投資多少”轉(zhuǎn)向“省不省錢”“能否保安全”，要追求可量化、可驗(yàn)證的安全效益和經(jīng)濟(jì)效益。

葛世榮認(rèn)為，煤礦智能化建設(shè)應(yīng)重視安全效益和經(jīng)濟(jì)效益。在他看來，高級(jí)智能化礦山應(yīng)以數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)采礦設(shè)備機(jī)器人化、生產(chǎn)數(shù)據(jù)知識(shí)化、開采過程透明化、采掘現(xiàn)場無人化、生產(chǎn)決策最優(yōu)化，通過數(shù)字化運(yùn)維實(shí)現(xiàn)礦山高安全、高效益。

葛世榮表示，人機(jī)協(xié)同是下一階段智能化建設(shè)需要攻克的核心技術(shù)，也是解決當(dāng)前智能化礦山常態(tài)化運(yùn)行中其他五大難題的有效技術(shù)途徑。具體需要攻克數(shù)字孿生、透明地質(zhì)、數(shù)據(jù)智能和具身智能四項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。

為推動(dòng)智能化建設(shè)，山東能源集團(tuán)將健全標(biāo)準(zhǔn)體系，建立煤礦智能裝備的可靠性認(rèn)證與準(zhǔn)入制度，淘汰低質(zhì)、高故障率產(chǎn)品，打造創(chuàng)新研發(fā)平臺(tái)，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合攻關(guān)，提升智能制造水平，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)“零碳”園區(qū)，強(qiáng)化人才支撐，形成“裝備強(qiáng)、人員精”的運(yùn)維新范式。

下一步，中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)將組織編制智能掘進(jìn)等生產(chǎn)系統(tǒng)及供電等生產(chǎn)輔助系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)智能煤機(jī)裝備接口協(xié)議與數(shù)據(jù)格式標(biāo)準(zhǔn)化，征集一批重體力勞動(dòng)的代表性場景，發(fā)布技術(shù)難題清單，鼓勵(lì)廠商揭榜攻關(guān)，推廣實(shí)用技術(shù)裝備和典型做法，加快推進(jìn)重體力勞動(dòng)機(jī)械化或機(jī)器人替代。

【重點(diǎn)事件】“長沙智創(chuàng)”打造全球運(yùn)行時(shí)間最長純電全礦山無人礦卡項(xiàng)目

長沙晚報(bào)掌上長沙11月20日訊 截至11月，在江蘇省句容市臺(tái)泥水泥有限公司矽鍋頂水泥灰?guī)r礦（以下簡稱“臺(tái)泥句容礦”），14臺(tái)來自長沙的純電無人礦卡自主運(yùn)行已整整三年，已成為全球運(yùn)行時(shí)間最長的純電全礦山無人礦卡項(xiàng)目。

駕駛室空無一人，大卡車裝卸、運(yùn)輸、卸載、充電等全流程作業(yè)全自動(dòng)化，這就是希迪智駕礦卡在臺(tái)泥句容礦現(xiàn)在每天的工作內(nèi)容。

3年前的11月，臺(tái)泥句容礦成功實(shí)現(xiàn)安全員下車，14臺(tái)由希迪智駕量身定制的無人駕駛純電動(dòng)礦卡，全面替代原有燃油礦卡，實(shí)現(xiàn)7×16小時(shí)常態(tài)化連續(xù)作業(yè)，正式宣告全球首個(gè)全礦區(qū)無人駕駛純電動(dòng)礦車運(yùn)輸系統(tǒng)成功落地，為行業(yè)樹立了“安全+低碳+智能”轉(zhuǎn)型的參照系。

三年合作交出了沉甸甸的答卷：百萬公里安全運(yùn)行零事故，用技術(shù)筑牢生命防線；無人駕駛效率達(dá)人工1.04倍，16小時(shí)不間斷作業(yè)打破人力局限；更憑借純電能耗優(yōu)勢與運(yùn)維成本降低，累計(jì)節(jié)省數(shù)千萬元。

在臺(tái)泥句容礦的示范效應(yīng)下，希迪智駕不斷收獲大量訂單，公司研發(fā)的“元礦山”自動(dòng)駕駛解決方案已經(jīng)遍布全國20余個(gè)礦山，覆蓋煤礦、金屬礦、砂石骨料礦等多個(gè)品類。

總部位于長沙的希迪智駕，作為國內(nèi)最早同時(shí)研發(fā)自動(dòng)駕駛和V2X技術(shù)的企業(yè)之一，已積累在礦山、園區(qū)等封閉場景多個(gè)高復(fù)雜度工況的技術(shù)解法，并通過完整的自研體系不斷演進(jìn)算法、優(yōu)化架構(gòu)、推進(jìn)量產(chǎn)、高效交付，為長期發(fā)展奠定了扎實(shí)的根基。

不久前《湖南省貫徹落實(shí)國務(wù)院“人工智能+”行動(dòng)的實(shí)施方案》公布的同時(shí)，同步公布“人工智能+”十大重點(diǎn)企業(yè)、十大示范場景等關(guān)鍵名單，憑借在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累與卓越應(yīng)用實(shí)踐，希迪智駕獲得兩項(xiàng)榮譽(yù)：成功入選“湖南省‘人工智能+’十大重點(diǎn)企業(yè)”，公司核心成果“商用車封閉場景L4級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案”更在眾多參評(píng)項(xiàng)目中脫穎而出，獲評(píng)“湖南省‘人工智能+’十大示范場景”，以雙重認(rèn)可彰顯行業(yè)標(biāo)桿實(shí)力。

“臺(tái)泥句容礦的成功，不僅是一份關(guān)于‘技術(shù)賦能’的滿分答卷，更是一個(gè)‘生態(tài)共贏’的全新起點(diǎn)。它雄辯地證明，智慧礦山的未來圖景已然鋪開?！毕５现邱{相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司將這份經(jīng)過實(shí)踐淬煉的中國方案賦能于更多礦山，共同開啟安全、高效、綠色、可持續(xù)發(fā)展的新紀(jì)元。

【重點(diǎn)事件】2025智能礦山發(fā)展大會(huì)（云貴川）成功召開

11月17-18日，由中國安全生產(chǎn)協(xié)會(huì)、中國礦業(yè)大學(xué)主辦的2025智能礦山發(fā)展大會(huì)（云貴川）在昆明召開。本次會(huì)議以“四化融合創(chuàng)新 綠色智能發(fā)展”為主題，聚焦礦山智能發(fā)展核心議題，深度探討礦山智能化建設(shè)前沿技術(shù)與實(shí)踐、綠色礦山建設(shè)路徑與標(biāo)準(zhǔn)，旨在推動(dòng)云貴川地區(qū)礦山產(chǎn)業(yè)邁向更高質(zhì)量、更可持續(xù)的發(fā)展新階段。

【重點(diǎn)事件】山東礦機(jī)建廠70周年慶典：股東共襄盛舉，錨定智慧礦山新征程

11月22日，山東礦機(jī)（002526.SZ）以“同心七十載，聚力赴新程”為主題，隆重舉辦了建廠70周年暨上市15周年慶典活動(dòng)。

本次慶典特別開放股東專屬參與通道，有多位符合條件的投資者通過“古東管家”App報(bào)名，親臨現(xiàn)場感受企業(yè)發(fā)展的澎湃動(dòng)力,與管理層、行業(yè)專家及合作伙伴共話未來。此次慶典不僅是對(duì)企業(yè)輝煌歷程的總結(jié)，更成為公司加速戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的新起點(diǎn)。

據(jù)悉，山東礦機(jī)是一家以煤機(jī)生產(chǎn)銷售為核心主業(yè)，涵蓋智能散料輸送裝備、建材機(jī)械、包裝印刷機(jī)械及精密機(jī)械加工等多業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展的多元化集團(tuán)公司。

近年來，公司堅(jiān)定不移貫徹執(zhí)行精品化、成套化、智能化、全球化、服務(wù)化的“五化戰(zhàn)略”，繼續(xù)深入提升發(fā)展“配件”戰(zhàn)略，加大研發(fā)投入，進(jìn)行工藝技術(shù)革新，提高企業(yè)專業(yè)化水平，不斷挖掘業(yè)務(wù)潛力，成功實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)煤機(jī)制造商向智能裝備解決方案提供者的華麗蛻變。

公司抓住行業(yè)智能化、數(shù)字化機(jī)遇，將智能化及系統(tǒng)化裝備作為主打產(chǎn)品。公司于2022年上馬關(guān)鍵項(xiàng)目——智能輸送高端成套裝備及運(yùn)維配套產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目。據(jù)悉，該項(xiàng)目以煤礦井下皮帶輸送機(jī)為基礎(chǔ)，研發(fā)生產(chǎn)適用于港口、碼頭、鐵路物流園等場景的長距離散料運(yùn)輸系統(tǒng)以及遠(yuǎn)程智能維護(hù)系統(tǒng)，為客戶提供無人化的物流運(yùn)輸解決方案。一期、二期及配套設(shè)施會(huì)陸續(xù)投產(chǎn)使用。

值得一提的是，山東礦機(jī)致力于推進(jìn)智能化、自動(dòng)化改造，實(shí)現(xiàn)“機(jī)器代人”，主動(dòng)迎合工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)模式，為客戶提供智能設(shè)備，實(shí)現(xiàn)智能檢測，助力客戶提升生產(chǎn)安全性、降本增效，實(shí)現(xiàn)煤機(jī)設(shè)備穩(wěn)健發(fā)展。

目前，山東礦機(jī)已成為山東省博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地，擁有省級(jí)技術(shù)研發(fā)中心平臺(tái)和國家級(jí)工程實(shí)踐教育中心。在青島、北京等設(shè)立研究中心，與中國礦業(yè)大學(xué)、北京科技大學(xué)、山東大學(xué)、山東科技大學(xué)等多所高校建立科研聯(lián)系。

對(duì)此，山東礦機(jī)董事長趙華濤表示：“我們將通過持續(xù)的數(shù)智化投入，致力機(jī)械化減人、自動(dòng)化數(shù)字化換人、智能化無人的發(fā)展目標(biāo)，為國家建設(shè)智慧礦山和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供精準(zhǔn)實(shí)用、安全有效的智能化產(chǎn)品和服務(wù)，在打造‘百年企業(yè)’的征途上邁出更加堅(jiān)實(shí)的新步伐。”

2025年9月，國家能源局等四部門印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)能源裝備高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》，該指導(dǎo)意提出“不斷提升煤炭開采裝備自主化、成套化、智能化水平”的要求，為煤機(jī)裝備轉(zhuǎn)型升級(jí)指明方向。近期，國家能源局發(fā)布多項(xiàng)井工煤礦智能化能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步規(guī)范煤礦智能化建設(shè)。作為行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，山東礦機(jī)有望充分受益這一進(jìn)程，進(jìn)一步鞏固市場地位。

在全球化布局方面，山東礦機(jī)基于在國際市場多年積淀，從產(chǎn)品、服務(wù)與投資維度，開啟了新一輪的全球化戰(zhàn)略。從分析全球鐵礦石分布到對(duì)接跨國巨頭，到緊跟“一帶一路”尋找新機(jī)遇，公司通過引進(jìn)國際人才、獲取頂級(jí)資質(zhì)、對(duì)標(biāo)國際標(biāo)準(zhǔn)，在全球化道路上踏出了一條獨(dú)特的發(fā)展之路。

穩(wěn)健的經(jīng)營策略、雄厚的創(chuàng)新力量以及前瞻的全球化布局，持續(xù)提升山東礦機(jī)的核心競爭力。至2025年三季度末，山東礦機(jī)凈資產(chǎn)達(dá)到32.88億元，創(chuàng)出歷史新高，每股凈資產(chǎn)1.8089元，較去年年末增加3.46%。

七十載砥礪奮進(jìn)，共攜手再啟新章！憑借持續(xù)創(chuàng)新與精準(zhǔn)戰(zhàn)略布局，山東礦機(jī)集團(tuán)已構(gòu)筑“以煤機(jī)裝備為根基，智能散料輸送、建材機(jī)械、包裝機(jī)械、精密加工等業(yè)務(wù)多元協(xié)同、高質(zhì)量發(fā)展”的產(chǎn)業(yè)新格局，助力企業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級(jí)、開啟成長新征程，為股東持續(xù)創(chuàng)造更大價(jià)值。

【重點(diǎn)事件】鄂爾多斯東勝區(qū)煤礦實(shí)現(xiàn)“鼠標(biāo)采煤”新突破

近日，記者在國能包頭能源有限責(zé)任公司李家壕煤礦的中控室看到，工作人員通過綜合管控平臺(tái)輕點(diǎn)鼠標(biāo)，即可遠(yuǎn)程操控井下百米深處的采煤設(shè)備，真正做到了“采煤不見煤、挖煤不用人”。這一場景標(biāo)志著東勝區(qū)在智慧礦山建設(shè)方面取得重要進(jìn)展。

據(jù)李家壕煤礦機(jī)電副總工程師郭宏偉介紹，該礦累計(jì)建成5個(gè)智能綜采工作面和3個(gè)智能掘進(jìn)工作面，采掘作業(yè)方式從“人工操作”全面轉(zhuǎn)向“鼠標(biāo)采煤”。智能化改造后，單個(gè)采掘面作業(yè)人員從原來的15人減少至7人以下，生產(chǎn)效率提升30%，設(shè)備開機(jī)率超過98%。在智能化管控方面，該礦構(gòu)建了統(tǒng)一的云基礎(chǔ)設(shè)施與數(shù)據(jù)融合平臺(tái)，打通生產(chǎn)調(diào)度、安全監(jiān)測等系統(tǒng)數(shù)據(jù)壁壘，通過三維GIS與AI分析技術(shù)實(shí)現(xiàn)人員設(shè)備的精準(zhǔn)定位與異常預(yù)警。目前已有8項(xiàng)技術(shù)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

“我們還在高危場景推廣機(jī)器替代作業(yè)，”郭宏偉補(bǔ)充道，“機(jī)電硐室、變電站實(shí)現(xiàn)無人值守，主斜井巡檢、管路安裝等危險(xiǎn)作業(yè)均由機(jī)器人完成，顯著降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提升安全水平?！?

作為年產(chǎn)600萬噸的中型礦井，李家壕煤礦于今年10月通過內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局驗(yàn)收，被評(píng)為中級(jí)智能化井工煤礦。其成功實(shí)踐是東勝區(qū)推進(jìn)煤礦智能化建設(shè)的縮影。據(jù)東勝區(qū)能源局副局長張偉介紹，截至目前全區(qū)已完成23座煤礦的智能化建設(shè)任務(wù)，建成12個(gè)智能化采煤工作面和12個(gè)掘進(jìn)工作面，29輛無人駕駛礦卡投入露天煤礦使用，累計(jì)減少固定崗位400余個(gè)，有效提升了煤礦本質(zhì)安全水平。

【重點(diǎn)事件】山能集團(tuán)西北礦業(yè)：“AI+”戰(zhàn)略 繪制傳統(tǒng)礦業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)新畫卷

在西北礦業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)場，智能化場景已從藍(lán)圖走進(jìn)現(xiàn)實(shí)：AGV叉車機(jī)器人在正通煤業(yè)的智能倉儲(chǔ)中心自如穿梭；黃陶勒蓋煤炭公司地面調(diào)度中心內(nèi)，工作人員輕點(diǎn)鼠標(biāo)，井下采煤設(shè)備自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)；五舉煤業(yè)選煤廠的大屏幕上，全廠運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)跳動(dòng)。這些畫面，正是企業(yè)推進(jìn)“AI+”戰(zhàn)略、加快智能化建設(shè)的生動(dòng)縮影。

西北礦業(yè)黨委書記、董事長、總經(jīng)理劉業(yè)獻(xiàn)表示，企業(yè)深入貫徹落實(shí)“加快推進(jìn)礦山智能化建設(shè)”部署，持續(xù)在數(shù)字化、智能化方面發(fā)力，推動(dòng)“減人、提效、保安”舉措落地，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研成果轉(zhuǎn)化為新質(zhì)生產(chǎn)力，全力打造安全、綠色、智能、高效的現(xiàn)代化煤礦企業(yè)。

以“兩優(yōu)三減”為目標(biāo)，西北礦業(yè)將人工智能、大數(shù)據(jù)等新一代智能技術(shù)與傳統(tǒng)采礦工藝深度融合，聚焦19項(xiàng)智能化項(xiàng)目進(jìn)度，打造了覆蓋智能開采、安全監(jiān)測、洗選優(yōu)化等多個(gè)環(huán)節(jié)的創(chuàng)新應(yīng)用場景，顯著增強(qiáng)了企業(yè)在行業(yè)波動(dòng)中的韌性與競爭力。

【重點(diǎn)企業(yè)】博雷頓發(fā)布無人駕駛專用礦卡，零碳礦山智能化進(jìn)入“效率趕超人工”關(guān)鍵階段

博雷頓科技在武漢工廠推出全新一代無駕駛室純電動(dòng)無人駕駛專用礦卡——博雷頓9M145E，標(biāo)志著礦山生產(chǎn)邁入無人駕駛體系大規(guī)模落地的關(guān)鍵階段。新車搭載自研智駕系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)高度一致的作業(yè)效率與穩(wěn)定性，并展示系統(tǒng)化綠色礦山解決方案。博雷頓的路線被視為礦山智能化、零碳化替代的完整技術(shù)路徑，具備長期可持續(xù)性和競爭力。

【重點(diǎn)企業(yè)】博雷頓無人駕駛專用礦卡將全球首發(fā) 機(jī)器人開始“拼實(shí)用”

博雷頓11月21日全球首發(fā)無人駕駛專用電動(dòng)礦卡，標(biāo)志著礦山智能化進(jìn)入“真無人”時(shí)代。這款礦卡以實(shí)用主義為導(dǎo)向，取消駕駛室，強(qiáng)化感知能力和安全性。博雷頓自研E2E智駕系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)效率與安全雙超越。此外，博雷頓還提出系統(tǒng)化的綠色礦山解決方案，與華為合作推進(jìn)光伏+儲(chǔ)能構(gòu)網(wǎng)型微網(wǎng)，解決電力供應(yīng)問題，推動(dòng)礦山電動(dòng)化。

【重點(diǎn)企業(yè)】三一綠色礦山微電網(wǎng)整體解決方案全球首發(fā) ，開啟非洲能源革命新篇章

三一集團(tuán)在贊比亞成功舉辦“綠色礦山微電網(wǎng)整體解決方案全球發(fā)布會(huì)”，展示其礦山微電網(wǎng)系統(tǒng)的突破性技術(shù)。贊比亞礦業(yè)部部長等嘉賓高度評(píng)價(jià)該方案為非洲礦業(yè)提供綠色轉(zhuǎn)型路徑。三一集團(tuán)與多家國際企業(yè)和機(jī)構(gòu)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，標(biāo)志著方案正式全球發(fā)布，預(yù)示非洲能源轉(zhuǎn)型迎來新契機(jī)。

【重點(diǎn)企業(yè)】睿創(chuàng)微納車載多維感知賦能博雷頓無人礦卡，礦山無人化駛?cè)肟燔嚨?/strong>

2025年11月21日，博雷頓科技股份公司（01333.HK）在武漢工廠舉行"重塑礦境，智啟未來"無人駕駛專用電動(dòng)礦卡發(fā)布會(huì)，隆重推出全新一代無駕駛室純電動(dòng)無人駕駛專用礦卡——博雷頓9M145E，并同步發(fā)布智慧礦山系統(tǒng)及全天候天眼系統(tǒng)，標(biāo)志著礦山運(yùn)輸正式從“以人為中心”邁入“以機(jī)器為中心”的全新時(shí)代。這款車型并非傳統(tǒng)礦卡的簡單升級(jí)，而是從底層架構(gòu)徹底重構(gòu)的“工業(yè)機(jī)器人”。

在這一里程碑產(chǎn)品背后，睿創(chuàng)微納以其車載紅外熱成像與4D毫米波成像雷達(dá)多維感知，深度集成于博雷頓的全天候天眼系統(tǒng)之中，成為賦能這款礦卡應(yīng)對(duì)極端礦山環(huán)境的“智慧之眼”，為其從“能無人”到“為無人而生”的關(guān)鍵跨越提供了堅(jiān)實(shí)的感知基石。

【重點(diǎn)企業(yè)】藍(lán)奧LAZE90A無人礦車亮相綿陽車展 以技術(shù)創(chuàng)新激活礦業(yè)經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能

2025 年 11 月 20 日 - 24 日，第 15 屆綿陽國際汽車展暨 2025 綿陽新能源汽車消費(fèi)節(jié)在綿陽國際會(huì)展中心舉辦，綿陽藍(lán)奧機(jī)器人有限公司攜核心產(chǎn)品 LAZE90A 純電動(dòng)無人駕駛礦用自卸車參展，以 “高效、經(jīng)濟(jì)、智能” 的核心優(yōu)勢，為礦業(yè)行業(yè)降本增效提供全新解決方案，激活產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能。

產(chǎn)品介紹：硬核參數(shù)適配產(chǎn)業(yè)需求

LAZE90A 是藍(lán)奧機(jī)器人專為露天礦山場景打造的標(biāo)桿產(chǎn)品，操作形式涵蓋無人駕駛與遠(yuǎn)程遙控雙重模式。車輛搭載贛鋒鋰電 400.4kWh 電池組，續(xù)航里程達(dá) 70 公里，滿載工況下每公里耗電量僅4度，支持雙槍國標(biāo)充電，2 小時(shí)即可完成補(bǔ)能，滿足礦山高強(qiáng)度連續(xù)作業(yè)需求。

在核心性能上，車輛設(shè)計(jì)總質(zhì)量 90000kg，額定載荷 60t，車廂容積 31m3（平裝土石方），最高車速 45km/h，滿載爬坡度可達(dá) 30% 且爬坡車速保持 10km/h，能從容應(yīng)對(duì)礦區(qū)崎嶇地形。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用永磁同步電機(jī)，額定功率 500kW，峰值功率 800kW，峰值扭矩 3819N.m，配合三檔自動(dòng)變速箱與前油氣彈簧、后鋼板彈簧平衡懸架，兼顧動(dòng)力輸出與行駛穩(wěn)定性。

核心優(yōu)勢：降本增效凸顯經(jīng)濟(jì)價(jià)值

LAZE90A 的經(jīng)濟(jì)價(jià)值集中體現(xiàn)在全生命周期運(yùn)營成本的優(yōu)化。通過無人駕駛技術(shù)減少駕駛員及輔助崗位需求，降低長期人力支出；24 小時(shí)不間斷作業(yè)無交接班損耗，結(jié)合云調(diào)度平臺(tái)的智能規(guī)劃，運(yùn)力較傳統(tǒng)礦車提升 15%-30%。

能耗控制方面，電機(jī)系統(tǒng)最高效率≥96%，搭配再生制動(dòng)能量回收技術(shù)，滑行與制動(dòng)時(shí)可實(shí)現(xiàn)電能回收，能耗較傳統(tǒng)礦車降低 10%-20%。車輛核心部件采用礦用專用配置，車架選用 N600L 大梁鋼，車橋?yàn)樯綎|蓬翔專用礦用橋，維修保養(yǎng)成本低，故障率顯著降低，進(jìn)一步壓縮運(yùn)營成本。

【重點(diǎn)企業(yè)】同力重工以十年深耕定義礦山智能運(yùn)輸新高度

近日，由易控智駕、同力重工等單位聯(lián)合推進(jìn)的“露天礦生態(tài)化整體優(yōu)化與無人駕駛集群技術(shù)裝備”項(xiàng)目取得重大突破，成功入選十四五“煤炭科學(xué)技術(shù)重大進(jìn)展”，成為行業(yè)技術(shù)標(biāo)桿。

該項(xiàng)目攻克了大型露天礦復(fù)雜工況下的多重技術(shù)難關(guān)，實(shí)現(xiàn)無人駕駛多源融合精準(zhǔn)感知、泛化識(shí)別、自適應(yīng)精準(zhǔn)控制及實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)均衡集群調(diào)度，實(shí)現(xiàn)了露天礦無人駕駛裝備大規(guī)模常態(tài)化安全高效運(yùn)行。這一成果不僅標(biāo)定了行業(yè)技術(shù)發(fā)展的前沿方向，更為 “十五五” 期間非公路自卸車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)科技基礎(chǔ)。

截至2025年11月，同力重工已與行業(yè)內(nèi)多家無人駕駛技術(shù)公司達(dá)成合作，無人駕駛產(chǎn)品累計(jì)運(yùn)營車輛突破2000臺(tái)，單車運(yùn)行里程數(shù)平均超3萬公里，用實(shí)打?qū)嵉倪\(yùn)營數(shù)據(jù)驗(yàn)證技術(shù)實(shí)力。

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