無(wú)人駕駛最快在2021年商用

    國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“SAE”)在上海舉辦中國(guó)首屆自動(dòng)駕駛公眾體驗(yàn)活動(dòng)。中智行作為現(xiàn)場(chǎng)唯一無(wú)人駕駛車輛提供方，為公眾提供具有SAE L4級(jí)特征的無(wú)人駕駛試乘體驗(yàn)。這也是SAEL4級(jí)特征的自動(dòng)駕駛汽車將首次對(duì)公眾進(jìn)行開(kāi)放體驗(yàn)。

    中智行CEO王勁表示，隨著中國(guó)5G的率先布局，中國(guó)的無(wú)人車有望加速到2021年初步開(kāi)始商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

    什么樣的車才具備無(wú)人駕駛能力？SAE按照車輛自動(dòng)化程度及人為干預(yù)程度將無(wú)人駕駛車分為L(zhǎng)0、L1、L2、L3、L4、L5級(jí)，這目前已是全球廣泛通用的自動(dòng)駕駛分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。此次“SAE自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)放日”首次走入中國(guó)，旨在推動(dòng)自動(dòng)駕駛教育和普及的活動(dòng)。

    記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，中國(guó)無(wú)人駕駛公司中智行作為此次活動(dòng)的唯一車輛提供方，活動(dòng)將借助上海汽車博覽公園內(nèi)的道路場(chǎng)景，展示符合具有SAEL4級(jí)功能特征的自動(dòng)駕駛科技。而駕駛的車輛則區(qū)別其他品牌選用林肯等進(jìn)口或合資品牌，中智行則和一汽集團(tuán)合作，并利用紅旗H7作為其自動(dòng)駕駛測(cè)試車。

    在試乘體驗(yàn)環(huán)節(jié)中，紅旗H7測(cè)試車完成了直行、轉(zhuǎn)彎、過(guò)紅綠燈路口以及繞樁等多種場(chǎng)景下的行駛。根據(jù)中智行的規(guī)劃，預(yù)計(jì)2020年初自動(dòng)駕駛測(cè)試車隊(duì)規(guī)模將達(dá)到100輛。