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中國(guó)機(jī)械制造看湖南[圖]

    2019年10月,我國(guó)自主研發(fā)、具完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全球最大噸位內(nèi)爬式動(dòng)臂塔機(jī)下線,刷新了世界最大起重量記錄,也打破了國(guó)外的壟斷。

    一言不合就填海、搭橋、修路、挖隧道……中國(guó)“基建狂魔”之盛名,離不開這些無(wú)所不能的工程機(jī)械。

    你知道中國(guó)哪個(gè)省最擅長(zhǎng)制造工程機(jī)械嗎?

    不是廣東,也不是江蘇,而是湖南!

    工程機(jī)械有點(diǎn)像汽車行業(yè),沒有絕對(duì)的王者。

    2019全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜,共有來(lái)自13個(gè)國(guó)家的企業(yè)上榜。不僅有美國(guó)、日本這樣的強(qiáng)國(guó),芬蘭、印度、南非也有企業(yè)上榜。

2019全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜

排名
公司名稱
國(guó)別
銷售額(億美元)
1
卡特彼勒
美國(guó)
335.07
2
小松制作所
日本
224.83
3
約翰迪爾
美國(guó)
101.6
4
日立建機(jī)
日本
95.22
5
沃爾沃建筑設(shè)備
瑞典
94.97
6
徐工集團(tuán)
中國(guó)
86.86
7
三一重工
中國(guó)
81.16
8
利勃海爾
德國(guó)
78.28
9
斗山INFRACORE
韓國(guó)
64.64
10
特雷克斯
美國(guó)
51.25
11
JCB
英國(guó)
50.44
12
山特維克
瑞典
48.22
13
安百拓
瑞典
43.16
14
中聯(lián)重科
中國(guó)
42.72
15
JLG
美國(guó)
37.77
16
神鋼建機(jī)株式會(huì)社
日本
35.18
17
CNH工業(yè)集團(tuán)
意大利
30.21
18
美卓
芬蘭
28.1
19
柳工集團(tuán)
中國(guó)
27.75
20
住友建機(jī)株式會(huì)社
日本
26.48
21
久保田
日本
26.41
22
現(xiàn)代工程機(jī)械
韓國(guó)
24.86
23
曼尼通集團(tuán)
法國(guó)
21.58
24
威克諾森
德國(guó)
19.55
25
法亞集團(tuán)
法國(guó)
18.54
26
馬尼托瓦克
美國(guó)
18.47
27
多田野
日本
17.18
28
帕爾菲格
奧地利
16.03
29
希爾博
芬蘭
13.16
30
海瑞克集團(tuán)
德國(guó)
13.02
31
阿斯太克
美國(guó)
11.72
32
鐵建重工集團(tuán)
中國(guó)
11.53
33
龍工
中國(guó)
11.25
34
山推股份
中國(guó)
10.06
35
竹內(nèi)制作所
日本
10.04
36
國(guó)機(jī)重工
中國(guó)
9.71
37
Skyjack
加拿大
9.33
38
寶峨機(jī)械
德國(guó)
8.04
39
加藤制作所
日本
7.78
40
山河智能
中國(guó)
6.5
41
Haulotte
法國(guó)
5.84
42
愛知公司
日本
5.64
43
古河機(jī)械金屬株式會(huì)社
日本
5.43
44
雷沃工程機(jī)械
中國(guó)
5.32
45
貝爾設(shè)備公司
南非
5.24
46
廈工機(jī)械
中國(guó)
4.13
47
日工株式會(huì)社
日本
2.9
48
寶長(zhǎng)年
美國(guó)
2.37
49
酒井重工業(yè)株式會(huì)社
日本
2.26
50
北方股份
中國(guó)
1.74

資料來(lái)源:2019年全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)大會(huì)

    從銷售份額占比看,日本世界第一。日本共有12家企業(yè)入選,無(wú)論是數(shù)量,還是綜合實(shí)力(市場(chǎng)份額占25.3%),都超過了美國(guó)(市場(chǎng)份額占24.6%)。

    中國(guó)共有9家企業(yè)上榜,市場(chǎng)份額為16.0%。中國(guó)數(shù)量不少,但缺乏頂尖企業(yè)。以排名中國(guó)第一的徐工集團(tuán)為例,位列全球第6,銷售收入只有排名第一的卡特彼勒的三分之一。

    有意思的是,12家上榜中國(guó)企業(yè),有4家來(lái)自湖南。

    三一重工全球排名第7、在中國(guó)企業(yè)中排名第2,僅次于徐工集團(tuán);中聯(lián)重科排名第14,鐵建重工位列第32位,山河智能位列第40位。

    自2010年起,湖南工程機(jī)械規(guī)模首次超過江蘇、廣東,坐上行業(yè)“頭把交椅”,連續(xù)保持全國(guó)第一。2018年數(shù)據(jù)顯示,湖南工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值1660億元,約占全國(guó)總量的26%、全球總量的10%。湖南,中國(guó)最大的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)基地。長(zhǎng)沙是全球唯一一個(gè)同時(shí)擁有4個(gè)世界工程機(jī)械50強(qiáng)企業(yè)的城市,名副其實(shí)的“工程機(jī)械之都”。

    湖南工程機(jī)械有多強(qiáng)?

    其一,產(chǎn)業(yè)聚集度最高。

    湖南已形成長(zhǎng)沙為產(chǎn)業(yè)核心區(qū),長(zhǎng)沙、湘潭、常德為整機(jī)制造中心,株洲、衡陽(yáng)、婁底、邵陽(yáng)、益陽(yáng)等地為零部件配套地區(qū)的布局。目前,湖南工程機(jī)械企業(yè)有4家(三一集團(tuán)、中聯(lián)重科、山河智能、湘電股份)登陸A股上市。

    其二,產(chǎn)品種類最為齊全。

    湖南能夠生產(chǎn)12大類100多個(gè)小類400多個(gè)型號(hào)規(guī)格的產(chǎn)品,占全國(guó)工程機(jī)械品種總類的70%。長(zhǎng)沙集聚三一重工、中聯(lián)重科、鐵建重工、山河智能四大金剛,主要生產(chǎn)混凝土機(jī)械、挖掘機(jī)械、盾構(gòu)機(jī)、港口機(jī)械、環(huán)衛(wèi)機(jī)械及軍用機(jī)械等。湘潭依托湘電重裝、江麓重裝等企業(yè),開發(fā)的智能化平頭塔式起重機(jī)、挖機(jī)、樁機(jī)等工程機(jī)械行業(yè)形成一定的規(guī)模。長(zhǎng)株潭衡地區(qū)還有湖南機(jī)油泵、衡鋼、株洲時(shí)代電氣等工程機(jī)械重點(diǎn)配套企業(yè)。

    其三,產(chǎn)品市場(chǎng)占有率領(lǐng)先。

    三一集團(tuán)是全球最大的混凝土機(jī)械制造商。泵車、拖泵、車載泵、攪拌車、攪拌站等混凝土機(jī)械產(chǎn)品市場(chǎng)占有率穩(wěn)居國(guó)內(nèi)第一。中聯(lián)重科在混凝土機(jī)械、起重機(jī)械領(lǐng)域世界領(lǐng)先,烘干機(jī)、小麥機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率位居前列。

    2013-2018年湖南省規(guī)模以上工業(yè)起重機(jī)產(chǎn)量

資料來(lái)源:湖南省統(tǒng)計(jì)局、智研咨詢整理

    2013-2018年湖南省規(guī)模以上工業(yè)混凝土機(jī)械產(chǎn)量

資料來(lái)源:湖南省統(tǒng)計(jì)局、智研咨詢整理

    鐵建重工的TBM和大直徑盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)占有率多年穩(wěn)居國(guó)內(nèi)第一。

長(zhǎng)沙工程機(jī)械優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品類別和行業(yè)標(biāo)志性產(chǎn)品

資料來(lái)源:智研咨詢整理

    其四,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。

    1994年,三一重工研制出我國(guó)第一臺(tái)大排量、高壓力混凝土輸送泵;1998年,國(guó)產(chǎn)第一臺(tái)37米混凝土輸送泵車在三一重工下線;三一重工還研制了世界第一臺(tái)全液壓平地機(jī)、世界第一臺(tái)三級(jí)配混凝土輸送泵、世界第一臺(tái)無(wú)泡瀝青砂漿車等等。同處一城的中聯(lián)重科也不甘示弱,研發(fā)出我國(guó)第一臺(tái)機(jī)械式混凝土泵、第一代纜索起重機(jī)、第一臺(tái)振動(dòng)型壓路機(jī)等。

    鐵建重工自主研制全球首臺(tái)永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)盾構(gòu)機(jī)、國(guó)產(chǎn)首臺(tái)大直徑鐵路盾構(gòu)機(jī)等產(chǎn)品處于國(guó)際領(lǐng)先地位。

    此外,湖南研發(fā)制造的3000噸級(jí)核電履帶起重機(jī)、101米碳纖維臂架混凝土泵車、大型全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)(TBM)等產(chǎn)品技術(shù)水平世界領(lǐng)先。

    湖南的工程機(jī)械能夠拔得頭籌,受益于天時(shí)、地利、人和。

    先看天時(shí)。

    最近20年,中國(guó)城鎮(zhèn)化快速推進(jìn),鐵路、公路、住房建設(shè)加快,國(guó)際上對(duì)技術(shù)含量高的新型施工設(shè)備需求也在增加。

    湖南抓住機(jī)遇,引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,研制出了一代代工程機(jī)械產(chǎn)品,滿足了市場(chǎng)的需求,也成就了自己。

    再看地利。

    建國(guó)初期,基于當(dāng)時(shí)的國(guó)際環(huán)境,國(guó)家將眾多工業(yè)往西南遷移。湖南株洲由此建市,并成為新中國(guó)成立后首批重點(diǎn)建設(shè)的八個(gè)工業(yè)城市之一。

    再加上湖南原有的江麓機(jī)械廠(由晚清洋務(wù)運(yùn)動(dòng)湖廣總督張之洞創(chuàng)辦的名震中外的漢陽(yáng)兵工廠演變發(fā)展而來(lái))等企業(yè),構(gòu)成了湖南發(fā)展工程機(jī)械的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

    湖南工程機(jī)械起飛的轉(zhuǎn)折點(diǎn),還要從1978年說(shuō)起。

    當(dāng)時(shí),第一機(jī)械工業(yè)部建筑機(jī)械研究所(后更名為長(zhǎng)沙建設(shè)機(jī)械研究院)遷至長(zhǎng)沙。

    工程機(jī)械行業(yè),是一個(gè)技術(shù)密集型行業(yè)。第一機(jī)械工業(yè)部建筑機(jī)械研究所是中國(guó)創(chuàng)立最早的應(yīng)用型研究院,集工程機(jī)械科研開發(fā)和行業(yè)技術(shù)歸口于一體。

    長(zhǎng)沙近水樓臺(tái)先得月。機(jī)械研究院帶來(lái)了一大批工程機(jī)械業(yè)的科研人員、專家,為湖南工程機(jī)械企業(yè)打下了科研基礎(chǔ)。

    實(shí)際上,僅從科教資源看,長(zhǎng)沙是中國(guó)最被低估的城市之一。

    從數(shù)據(jù)上看,長(zhǎng)沙擁有25所大學(xué)、11所一流科研院所。

    僅中南大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院,就擁有國(guó)家“高性能復(fù)雜制造重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、教育部 “現(xiàn)代復(fù)雜裝備設(shè)計(jì)與極端制造重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、教育部“鋁合金強(qiáng)流變制備技術(shù)與裝備工程研究中心”“深海礦產(chǎn)資源開發(fā)利用技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”(與長(zhǎng)沙礦冶研究院聯(lián)合建設(shè))等科學(xué)研究基地及1個(gè)湖南省高?;A(chǔ)課示范實(shí)驗(yàn)室和1個(gè)首批湖南省研究生培養(yǎng)創(chuàng)新基地,建設(shè)有3個(gè)國(guó)家級(jí)工程實(shí)踐教育中心。

    三一重工、中聯(lián)重科、鐵建重工、山河智能這“四大金剛”,都與湖南的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和科教資源密不可分。

    中聯(lián)重科直接從長(zhǎng)沙建機(jī)院孵化而來(lái),三一重工創(chuàng)始人梁穩(wěn)根、山河智能創(chuàng)始人何清華都畢業(yè)于中南大學(xué),鐵建重工選擇落戶長(zhǎng)沙,科教資源也是重要的因素。

    最后看人和。

    湖南工程機(jī)械的大發(fā)展,離不開當(dāng)?shù)刂髡叩闹С帧?/p>

    2000年,長(zhǎng)沙重工業(yè)產(chǎn)值首次突破150億元。長(zhǎng)沙政府便將工程機(jī)械作為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的重要增長(zhǎng)點(diǎn), 給予大力扶持。

    一個(gè)細(xì)節(jié)是,鐵建重工創(chuàng)辦之初在全國(guó)各地尋找落戶地點(diǎn)。首選地是武漢而非長(zhǎng)沙。當(dāng)時(shí)的湖南省長(zhǎng)沙市政府獲得消息后,多次上門溝通,給予了政策支持,贏得了鐵建重工的信任。在資本和政府的共同推動(dòng)下, 長(zhǎng)沙“四大金剛”通過自主研發(fā)、規(guī)模擴(kuò)張和企業(yè)并購(gòu),快速做大做強(qiáng)。

    湖南工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)所取得的成就,得益于產(chǎn)品技術(shù)、經(jīng)營(yíng)模式和管理方式的創(chuàng)新,得益于抓住歷史機(jī)遇,積極參與全球產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與合作。湖南的工程機(jī)發(fā)展是中國(guó)中西部省份崛起的代表,也是中國(guó)制造70年巨變的一個(gè)縮影。

    湖南工程機(jī)械企業(yè)的創(chuàng)新史,幾乎就是一部中國(guó)工程機(jī)械的研發(fā)史。

    上個(gè)世紀(jì)末的中國(guó),工程機(jī)械設(shè)備幾乎是清一色的“海外軍團(tuán)”。面對(duì)國(guó)外技術(shù)的嚴(yán)密封鎖,中國(guó)特別是湖南工程機(jī)械企業(yè),幾乎從零開始了自主創(chuàng)新的艱辛路程。中國(guó)工程機(jī)械進(jìn)步之大,舉世矚目?;炷凛斔捅?,1992年中國(guó)市場(chǎng)幾乎都被國(guó)際品牌壟斷;到2004年,國(guó)產(chǎn)品牌就已占到95%。

    隧道掘進(jìn)盾構(gòu)機(jī),5年前,還是天價(jià)“洋品牌”獨(dú)霸中國(guó)市場(chǎng);如今,鐵建重工研發(fā)的TBM(巖石隧道掘進(jìn)機(jī))、大直徑盾構(gòu)機(jī),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率均超過85%。但還應(yīng)該看到,中國(guó)企業(yè)在高端液壓件、傳動(dòng)件和控制元件的核心技術(shù)儲(chǔ)備不足,特別是最核心的液壓件技術(shù),長(zhǎng)期被德美日等國(guó)少數(shù)企業(yè)壟斷。
數(shù)據(jù)顯示,2017年,中聯(lián)重科起重機(jī)用液壓件的國(guó)產(chǎn)化率為10%,起重機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)產(chǎn)化率為15%,起重機(jī)用傳動(dòng)減速機(jī)、橋的國(guó)產(chǎn)化率僅為8%。發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓件等關(guān)鍵部件已成為制約中國(guó)工程機(jī)械發(fā)展的短板,有待中國(guó)企業(yè)進(jìn)一步突破。

    工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性行業(yè)。一些大型、特大型工程機(jī)械肩負(fù)“大國(guó)重器”的使命,是“華龍一號(hào)”、港珠澳大橋、高鐵等中國(guó)工程的成功關(guān)鍵。

    工程機(jī)械制造水平和能力,已經(jīng)成為衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)水平的關(guān)鍵指標(biāo)之一。

    制造業(yè)是立國(guó)之本,工程機(jī)械制造業(yè)是一個(gè)國(guó)家制造業(yè)的脊梁。 

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