“維克多切爾諾梅爾金”號正式服役，普京要建全球最強(qiáng)破冰船隊 [圖]

    世界最大的常規(guī)動力破冰船22600型“維克多•切爾諾梅爾金”號于2020年11月3日正式服役。俄羅斯總統(tǒng)普京出席該破冰船的升旗儀式，并強(qiáng)調(diào)俄羅斯擁有舉世無雙的破冰船隊，“這一優(yōu)勢應(yīng)該繼續(xù)保持下去，并不斷鞏固俄方的地位”。俄羅斯專家認(rèn)為，俄建立強(qiáng)大的破冰船隊將確保自己在北極地區(qū)的利益。

    俄羅斯《消息報》4日稱，普京在圣彼得堡舉行的“維克多•切爾諾梅爾金”號破冰船升旗儀式上稱：“我們在北極開發(fā)和研究方面一直處于領(lǐng)先地位，需要不斷鞏固我們的地位，不斷加強(qiáng)和更新破冰船隊，不斷將新的先進(jìn)技術(shù)引入到破冰船和其他船舶建造中。這是一艘可用于執(zhí)行各種任務(wù)的高級破冰船，可以確保在芬蘭灣和北極路線的航行。由于它能穿過堅冰，對于實施我們的北部地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略計劃特別重要。”

    報道稱，“維克多•切爾諾梅爾金”號破冰船于2012年10月開始建造，最初計劃于2015年交付，但由于多種原因，建造進(jìn)度一拖再拖。2018年11月該破冰船還曾發(fā)生火災(zāi)，造成廢水過濾裝置、長達(dá)8公里的電纜和鍋爐控制柜被毀，損失達(dá)1．5億盧布。如今它的建造成本也從原計劃的79．5億盧布增加到約120億盧布。

    該破冰船總功率為25兆瓦，滿載排水量達(dá)2．23萬噸，具備在20厘米積雪及2米厚冰層以2節(jié)航速前進(jìn)和后退的能力。它主要用于破冰領(lǐng)航和拖帶船舶，可用于運(yùn)輸南北極考察隊并提供補(bǔ)給，還可以作為消防船使用。

    俄《觀點(diǎn)報》4日稱，全球共有77艘不同類別的破冰船，其中俄羅斯擁有37艘，堪稱破冰船數(shù)量最多的國家。過去數(shù)年間，各國的破冰船隊都在老化，只有俄羅斯在積極更新其破冰船隊。新服役的破冰船將進(jìn)一步擴(kuò)大俄破冰船隊力量，在護(hù)送北極航線上的商船方面發(fā)揮巨大作用。