2021年鐵路春運火車票已經(jīng)正式開售,春運時間至3月8日結(jié)束。與往年不同的是,今年購買火車票有了三大新變化,也有新優(yōu)惠。
一句“回家過年”,牽動著億萬中國人最溫馨的情愫。一張小小的車票,承載著千萬個回家的故事。眼下,鐵路春運火車票銷售如火如荼,一場歸心似箭引發(fā)的搶票大潮,正在以渴望團圓的“春運表情”,蓄勢待發(fā)、滾滾而來。
以高品質(zhì)“服務”,打造溫馨之旅。鐵路是國民運輸?shù)?ldquo;大動脈”,承載著巨大的運輸發(fā)送量。著力解決人民最關心、最直接、最現(xiàn)實的鐵路出行問題,讓旅客從“走得了”向“走得好”轉(zhuǎn)變,是鐵路的奮斗目標。做好春運,服務周到暖心。延長鐵路12306網(wǎng)站售票服務時間,從每日的6:00至23:30,提前到每日5:00至23:30;堅持開展窗口人工售票、自助機購票人工服務引導,所有人工窗口全部支持現(xiàn)金購票,保障老年人群購票服務;12306系統(tǒng)自動識別60歲以上老年旅客并優(yōu)先安排下鋪。此外,電子客票、靜音車廂、智能導航、網(wǎng)上訂餐、移動支付等優(yōu)化完善的服務舉措,將讓趕路的身影更加從容。這背后彰顯著以人民為中心的發(fā)展思想,濃縮著厚厚的民生情。
以高質(zhì)量“供給”,滿足美好出行。千里故鄉(xiāng)一日還,每個人都希望讓思念早一點抵達??梢哉f,快,是春運“開足馬力”的主題曲,也是讀懂春運的一個關鍵詞。線路之于春運出行體驗則是最基本平臺。只有運輸線路足夠密集,才能滿足旅客日益增長的出行需求。到2020年底,全國鐵路營業(yè)里程已經(jīng)達到14.63萬公里以上,其中,高鐵里程3.79萬公里,中國成為世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達的高鐵網(wǎng)。越織越密的鐵路路網(wǎng),讓“山不再高路不再長”,朝夕之間便可跨越萬水千山。不斷提速的車輪,是經(jīng)濟社會快速發(fā)展的一個投射,對應的正是不斷前行的美好生活、日新月異的發(fā)展腳步。
春運年年有,每年都有新情況,如何在不斷發(fā)展中做好服務,于鐵路部門而言,將是一份永久的考卷。但相信,今年春運的“鐵路答卷”,會讓每一位游子的回家路更加平安、有序、溫馨。


2022-2028年中國新疆交通行業(yè)全景調(diào)研及競爭格局預測報告
《2022-2028年中國新疆交通行業(yè)全景調(diào)研及競爭格局預測報告》共六章,包含2017-2021年新疆民航發(fā)展分析,新疆交通行業(yè)重點企業(yè)財務狀況,新疆交通行業(yè)投資機遇分析及發(fā)展規(guī)劃等內(nèi)容。



