比亞迪股份有限公司是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新,滿(mǎn)足人們對(duì)美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月,經(jīng)過(guò)20多年的高速發(fā)展,已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園,實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車(chē)、新能源和軌道交通等領(lǐng)域,并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用,從能源的獲取、存儲(chǔ),再到應(yīng)用,全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案。比亞迪是香港和深圳上市公司,營(yíng)業(yè)額和總市值均超過(guò)千億元。
公司2021年中報(bào)業(yè)績(jī)略超預(yù)期,實(shí)現(xiàn)營(yíng)收909億元,同比+50%;歸母凈利潤(rùn)12億元,同比-29%;歸母扣非凈利潤(rùn)4億元,同比-60%。單Q2營(yíng)收499億元,同比+22%,環(huán)比+22%;歸母凈利潤(rùn)9億元,同比-40%,環(huán)比+295%;扣非歸母凈利潤(rùn)5億元,相較Q1由負(fù)轉(zhuǎn)正。
2014-2021年上半年比亞迪營(yíng)業(yè)總收入統(tǒng)計(jì)
資料來(lái)源:公司公告、智研咨詢(xún)整理
公司上半年汽車(chē)銷(xiāo)量為25萬(wàn)輛,同比+57%;新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為15萬(wàn)輛,同比+153%。6月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)81%,市占率達(dá)18%。
2021年上半年比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)
資料來(lái)源:公司公告、智研咨詢(xún)整理
四費(fèi)管控成效顯著,原材料成本上漲擠壓盈利報(bào)告期內(nèi),公司合計(jì)四費(fèi)率為9.92%,較去年同期下降3.65pct。其中,銷(xiāo)售/管理/研發(fā)/財(cái)務(wù)費(fèi)用率分別為2.92%/2.65%/3.30%/1.05%,分別同比-0.39/-0.69/-0.87/-1.70pct。公司毛利率為12.76%,同比-6.84pct;凈利率1.99%,同比-1.95pct。2021H1沒(méi)有口罩收入,原材料價(jià)格上漲,刀片電池?cái)U(kuò)產(chǎn),公司盈利必然承壓。我們認(rèn)為,現(xiàn)階段新能源乘用車(chē)行業(yè)激烈洗牌,淡化利潤(rùn),擴(kuò)充體量,是生存壯大的根本。
短期看好產(chǎn)品強(qiáng)勢(shì)周期,長(zhǎng)期看好供應(yīng)鏈垂直整合短期來(lái)看,比亞迪漢于2020年7月上市,連續(xù)數(shù)月銷(xiāo)量破萬(wàn),穩(wěn)態(tài)銷(xiāo)量8000+,中性測(cè)算2021年銷(xiāo)量有望達(dá)到10萬(wàn)輛。秦、唐、宋三款DMI車(chē)型上市,3月產(chǎn)能爬坡提速,6月開(kāi)始放量,全年合計(jì)銷(xiāo)量有望達(dá)到19萬(wàn)輛。長(zhǎng)期來(lái)看,刀片電池+DMP/DMI/E3.0平臺(tái)+爆款車(chē)型(漢/DMI車(chē)型/海洋家族)的產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合模式已初步成形,疊加供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)化持續(xù)推進(jìn),刀片電池加速外供,有望迎來(lái)高速增長(zhǎng)期。


2025-2031年中國(guó)新能源汽車(chē)PACK行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)及發(fā)展前景研判報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)新能源汽車(chē)PACK行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)及發(fā)展前景研判報(bào)告》共八章,包含中國(guó)新能源汽車(chē)PACK成本和價(jià)格分析,中國(guó)新能源汽車(chē)PACK行業(yè)趨勢(shì)分析,中國(guó)新能源汽車(chē)PACK投資建議等內(nèi)容。



