2021年四季度理想ONE交付量同比增長143.5%，研發(fā)費用同比增長228.7%[圖]

理想汽車公布2021年四季度財報。財報顯示，去年四季度，理想ONE的交付量為35221輛，環(huán)比增長40.2%，同比增長143.5%。

2020-2021年四季度理想ONE的交付量

資料來源：企業(yè)財報、智研咨詢整理

在優(yōu)化管理方面，理想汽車的單一產(chǎn)品實現(xiàn)了更低的庫存成本、營銷費用，以及更高的研發(fā)、采購、生產(chǎn)和銷售效率。據(jù)統(tǒng)計，截至2021年12月31日，理想汽車擁有206家零售中心，覆蓋102個城市。相較2021年三季度，新增53家零售中心。

在持續(xù)投入研發(fā)費用方面，財報顯示，去年四季度，理想汽車的研發(fā)費用為人民幣12.3億元（1.93億美元），較2020年第四季度的人民幣3.742億元增加228.7%，較2021年第三季度的人民幣8.885億元增加38.4%。去年12月，企業(yè)向所有理想ONE用戶推送了OTA3.0車機軟件，進一步提升了用戶的用車體驗。此次升級的兩個重點功能為2021款理想ONE的導航輔助駕駛（NOA）及視覺融合自動緊急制動（AEB）。

理想汽車創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李想表示：“我們在大幅增加研發(fā)投入和銷售網(wǎng)絡擴張加速的前提下，第四季度仍然實現(xiàn)了盈利，經(jīng)營現(xiàn)金流量達到人民幣38億元。”

發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。當前，我國新能源汽車已進入加速發(fā)展新階段，對全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)型的引領作用進一步增強。

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2021年我國汽車產(chǎn)銷分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比分別增長3.4%和3.8%，結(jié)束了連續(xù)3年的下降趨勢。新能源汽車銷售完成352.1萬輛，同比增長1.6倍，連續(xù)7年位居全球第一。

具體來看，2021年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛，同比均增長1.6倍，同比增長8個百分點。其中，中國品牌新能源乘用車銷售247.6萬輛，同比增長1.7倍，占新能源乘用車銷售總量的74.3%。

2011-2021年中國新能源汽車產(chǎn)銷量

資料來源：汽車工業(yè)協(xié)會、智研咨詢整理

業(yè)內(nèi)人士表示，從新能源汽車走勢情況來看，全年保持了產(chǎn)銷兩旺的發(fā)展局面，3月份開始月銷量超過20萬輛，8月份超過30萬輛，11月份超過40萬輛，12月份超過53萬輛，表現(xiàn)出持續(xù)增長勢頭，市占率達到21.3%。

2021年中國新能源汽車產(chǎn)銷量與銷量市占率（單位：萬輛、%）

資料來源：汽車工業(yè)協(xié)會、乘聯(lián)會、智研咨詢整理

由于“城市用電、長途發(fā)電”的模式，理想ONE備受部分消費者青睞。關于2022年的發(fā)展計劃，理想汽車方面表示，將在2022年第二季度，推出旗艦SUV車型，在此基礎上，將持續(xù)加大研發(fā)投入，創(chuàng)造更安全、更舒適、更便捷的產(chǎn)品。

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