吉利和奔馳要合作在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)零排放smart電動(dòng)車型，將于2022年投放產(chǎn)品

    2020 年 1 月 8 日，德國(guó)梅賽德斯 - 奔馳和浙江吉利控股集團(tuán)(簡(jiǎn)稱“吉利控股”)宣布，經(jīng)相關(guān)監(jiān)管部門批準(zhǔn)，雙方組建的 smart 品牌全球合資公司“智馬達(dá)汽車有限公司”(smart Automobile Co，Ltd。)正式成立，在全球范圍內(nèi)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)和推動(dòng) smart 品牌轉(zhuǎn)型升級(jí)。合資公司注冊(cè)資金 54 億元人民幣，將開發(fā)下一代高端電動(dòng) smart 車型，首批純電動(dòng)汽車產(chǎn)品將自 2022 年起投放市場(chǎng)。

    至此，在 2018 年年初閃電入股戴姆勒以來(lái)，吉利僅花了兩年的時(shí)間，就與戴姆勒分別在電動(dòng)車和出行領(lǐng)域達(dá)成合資合作，也實(shí)踐了他當(dāng)初入股的初衷：與有影響力的車企巨頭聯(lián)手，共同面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)革命的挑戰(zhàn)。

    smart 合資公司的時(shí)間進(jìn)度與計(jì)劃基本相符。2019 年 3 月 28 日，吉利控股和戴姆勒股份公司(奔馳母公司，簡(jiǎn)稱“戴姆勒”)共同宣布，雙方將各持股 50%成立合資公司，聯(lián)手推動(dòng)戴姆勒旗下小型個(gè)性品牌 smart 向全球高端電動(dòng)智能汽車品牌轉(zhuǎn)型。按照當(dāng)時(shí)披露的合資協(xié)議，smart 合資公司預(yù)計(jì)將于 2019 年底成立，2022 年投放產(chǎn)品。

    公布的最新消息顯示，合資公司 54 億元人民幣的注冊(cè)資金將由雙方各出資 27 億元人民幣，其中奔馳主要以 smart 品牌出資的形式獲取相應(yīng)股份。合資公司全球總部設(shè)在中國(guó)寧波杭州灣新區(qū)，在中國(guó)及德國(guó)分別設(shè)立營(yíng)銷中心。吉利方面已經(jīng)與寧波杭州灣新區(qū)管委會(huì)簽署合作協(xié)議。

    關(guān)于合資公司的其他信息也與 3 月 28 日披露的基本相符：雙方將在研發(fā)、制造和供應(yīng)鏈等領(lǐng)域發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)。其中，全新一代純電動(dòng) smart 將由梅賽德斯 - 奔馳的全球設(shè)計(jì)部門負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，吉利控股全球研發(fā)中心負(fù)責(zé)工程研發(fā)。新車型將在中國(guó)的全新工廠生產(chǎn)，預(yù)計(jì) 2022 年開始投放市場(chǎng)并銷往全球。

    合資公司董事會(huì)將由 6 名成員組成，雙方各委派 3 名。其中，戴姆勒方代表分別為戴姆勒股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱(Hubertus Troska)，戴姆勒股份公司董事會(huì)成員、梅賽德斯 - 奔馳股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)銷售與市場(chǎng)營(yíng)銷的貝思格女士(Britta Seeger)，戴姆勒股份公司董事會(huì)成員、梅賽德斯 - 奔馳股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)集團(tuán)研發(fā)和梅賽德斯 - 奔馳乘用車研發(fā)的馬庫(kù)斯·謝弗(Markus Schfer)；吉利控股方代表為吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福，吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車集團(tuán) CEO、總裁安聰慧，吉利控股集團(tuán)常務(wù)副總裁、CFO 李東輝。    

    合資公司決定任命佟湘北為 smart 合資公司全球 CEO，他將統(tǒng)籌 smart 品牌銷售、市場(chǎng)營(yíng)銷、研發(fā)、生產(chǎn)和售后等所有業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。公告稱，佟湘北在汽車行業(yè)擁有超過(guò) 20 年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，曾在中國(guó)和美國(guó)等地多個(gè)世界領(lǐng)先的汽車公司任職。

    新車型開發(fā)規(guī)劃印證了此前的業(yè)界猜測(cè)，除了 A0 級(jí)市場(chǎng)，smart 未來(lái)產(chǎn)品陣容還將擴(kuò)展到快速增長(zhǎng)的緊湊型細(xì)分市場(chǎng)，公告稱，這與 smart 品牌定位非常溫和。對(duì)于全新工廠的具體地址，此前外界猜測(cè)可能是吉利汽車此前在武漢布局的 15 萬(wàn)輛產(chǎn)能乘用車項(xiàng)目，但吉利隨后宣布該工廠將用于生產(chǎn)路特斯品牌汽車。隨著該合資公司總部在寧波杭州灣新區(qū)落地，后續(xù)全新工廠計(jì)劃預(yù)計(jì)也即將披露。

    吉利在寧波杭州灣新區(qū)已儲(chǔ)備有新能源產(chǎn)能。2018 年，吉利在寧波杭州灣已建成年產(chǎn) 30 萬(wàn)輛的 DMA(四大新平臺(tái)之一)工廠，用于生產(chǎn)其與沃爾沃共同開發(fā)車型，包括新能源車型。2019 年，新建的吉利 CMA 基礎(chǔ)模塊架構(gòu)工廠也投入生產(chǎn)；2019 年年底，吉利汽車在寧波杭州灣新區(qū)的第三個(gè)整車制造項(xiàng)目——吉利 PMA 純電動(dòng)汽車項(xiàng)目宣布工程建設(shè)主體完成，進(jìn)入設(shè)備安裝使用階段。

    在 2018 年 3 月寧波杭州灣吉利汽車項(xiàng)目群動(dòng)工儀式上，吉利相關(guān)高層表示，杭州灣基地將被打造成吉利汽車集團(tuán)集研發(fā)創(chuàng)新、生產(chǎn)制造、行政管理、文化交流于一體的全球核心戰(zhàn)略基地。

    智馬達(dá)汽車有限公司也是繼雙方兩個(gè)月前宣布成立出行合資公司之后，組建的第二家合資實(shí)體。2019 年 11 月，在第五屆世界浙商大會(huì)上，吉利與戴姆勒共同組建的高端出行合資公司——蔚星科技有限公司正式簽約，并于一個(gè)月前宣布在杭州啟動(dòng)高端專車出行服務(wù)業(yè)務(wù)。該合資公司在 2019 年 5 月正式注冊(cè)成立，注冊(cè)資金 17 億元，雙方各持股 50%。

    “合資公司現(xiàn)已蓄勢(shì)待發(fā)，將在中國(guó)及全球市場(chǎng)推出下一代零排放 smart 電動(dòng)車型。我們期待雙方繼續(xù)緊密合作，將優(yōu)秀的產(chǎn)品與服務(wù)帶給全球客戶。”戴姆勒股份公司董事會(huì)主席、梅賽德斯 - 奔馳股份公司董事會(huì)主席康林松(Ola Kllenius)表示。

    浙江吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福也將 smart 項(xiàng)目作為吉利邁向全球化汽車公司的重要一步，“吉利控股將把研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)及對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的深刻理解注入合資公司，促進(jìn)雙方在平等互利的基礎(chǔ)上發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，推動(dòng) smart 品牌向電動(dòng)化、智能化方向轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn) smart 汽車在全球市場(chǎng)的商業(yè)成功。”