領(lǐng)先的快遞物流運營商。圓通成立于2000 年5 月，是國內(nèi)領(lǐng)先的綜合性快遞物流運營商，是國內(nèi)僅有的兩家擁有自有航空公司的民營快遞企業(yè)之一，2016 年借殼大楊創(chuàng)世上市。2019 年快遞件量達到91.15 億票，同比增長36.78%，市場份額（14.35%）位居行業(yè)第三。
快遞需求向好，市場格局持續(xù)優(yōu)化。1）郵政局預(yù)計2020 年快遞業(yè)務(wù)量完成740 億件，同比增長18%左右；業(yè)務(wù)收入完成8660 億元，同比增長16%左右，拼多多等電商高速發(fā)展是主要驅(qū)動力。2）隨著疫情緩解，快遞需求報復(fù)性反彈，3.8 節(jié)推動快遞件量大增。高速免收通行費、原油價格大幅下跌以及減免增值稅都利好快遞企業(yè)。3）2019 年，六大快遞企業(yè)快遞量市占率為80.35%，相較于2018 年業(yè)務(wù)量市占率72.22%增長8.12pct，反映出頭部快遞企業(yè)市場份額進一步提升，市場格局持續(xù)優(yōu)化。
持續(xù)精細化管理顯成效，服務(wù)質(zhì)量改善發(fā)展動力充足。新任管理層重點工作方向是加大成本管控、提升時效和服務(wù)質(zhì)量。1）公司持續(xù)加大資本開支夯實發(fā)展基礎(chǔ)，對轉(zhuǎn)運中心改造和擴建，加大自動化設(shè)備投入提升分揀效率，購置干線車輛完善公司運能體系能力建設(shè)。單票中轉(zhuǎn)成本由18 年1.64 元下降到19 上半年1.47 元，精細化管理顯成效。2）公司采取多種措施重點保障快件時效和提升服務(wù)質(zhì)量，客戶投訴逐步下降，從2019 年一季度的0.64下降至2019 年12 月的0，公司平均有效申訴率為百萬分之0.1，較2018年降低百萬分之2.6，服務(wù)質(zhì)量改善是公司可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。
航空網(wǎng)絡(luò)加速建設(shè)，疫情期間作用凸顯。圓通速遞是國內(nèi)僅有的三家擁有自有航空快遞企業(yè)之一，截止到2019 年6 月底，自有機隊數(shù)量已達12 架，公司將進一步增加國際航線提升快件遠程運輸能力。參考UPS、FedEx 等國際領(lǐng)先物流企業(yè)的先進經(jīng)驗與運營模式，控股股東投建嘉興機場。新冠疫情發(fā)生后，圓通航空連續(xù)順利完成中國民航局組織的抗擊疫情重大航空運輸任務(wù)，疫情期間圓通航空作用凸顯。
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