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智研咨詢發(fā)布的《2023-2029年中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)及發(fā)展趨向研判報(bào)告》共九章。首先介紹了電動(dòng)車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、電動(dòng)車整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等,接著分析了電動(dòng)車行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了電動(dòng)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后,報(bào)告對(duì)電動(dòng)車做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析,最后分析了電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資電動(dòng)車行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
第1章中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 電動(dòng)車行業(yè)相關(guān)概述
1.1.1 電動(dòng)車的相關(guān)概念
1.1.2 電動(dòng)車的類型
(1)電動(dòng)自行車
(2)電動(dòng)摩托車
(3)電動(dòng)三輪車
(4)電動(dòng)汽車
1.2 電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.2.1 電動(dòng)車政策環(huán)境分析
(1)行業(yè)政策法規(guī)匯總
(2)行業(yè)主要政策解讀
(3)行業(yè)國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1.2.2 電動(dòng)車經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(1)國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(2)行業(yè)宏觀產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析
1.2.3 電動(dòng)車技術(shù)環(huán)境分析
(1)電動(dòng)車行業(yè)專利分析
(2)電動(dòng)車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
1.2.4 電動(dòng)車社會(huì)環(huán)境分析
(1)社會(huì)環(huán)境污染問題
(2)社會(huì)交通安全問題
第2章中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
2.1 電動(dòng)車原材料市場(chǎng)分析
2.1.1 電動(dòng)車整車原材料市場(chǎng)分析
(1)鋼市行情分析
(2)橡膠市場(chǎng)行情分析
(3)塑料市場(chǎng)行情分析
2.1.2 電動(dòng)車電池原材料市場(chǎng)分析
(1)鋁市場(chǎng)行情分析
(2)鋰市場(chǎng)行情分析
(3)鎳市場(chǎng)行情分析
(4)電解鋁市場(chǎng)行情分析
2.2 電動(dòng)車電池市場(chǎng)分析
2.2.1 鉛酸電池
(1)鉛酸電池市場(chǎng)規(guī)模分析
(2)鉛酸電池市場(chǎng)需求情況
(3)鉛酸電池企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
2.2.2 鎳氫電池
(1)鎳氫電池市場(chǎng)規(guī)模分析
(2)鎳氫電池市場(chǎng)需求情況
(3)鎳氫電池企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
2.2.3 鋰電池
(1)鋰電池市場(chǎng)規(guī)模分析
(2)鋰電池市場(chǎng)需求情況
(3)鋰電池企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
第3章中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)主要產(chǎn)品市場(chǎng)分析
3.1 中國(guó)電動(dòng)自行車產(chǎn)品市場(chǎng)分析
3.1.1 電動(dòng)自行車發(fā)展階段
3.1.2 電動(dòng)自行車產(chǎn)量規(guī)模
3.1.3 電動(dòng)自行車保有量規(guī)模
3.1.4 電動(dòng)自行車未來發(fā)展趨勢(shì)
(1)較大的市場(chǎng)增長(zhǎng)空間
(2)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)下產(chǎn)品性能提升
(3)市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提高
3.2 中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)品市場(chǎng)分析
3.2.1 電動(dòng)汽車發(fā)展階段
3.2.2 電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量規(guī)模
3.2.3 電動(dòng)汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
3.2.4 電動(dòng)汽車應(yīng)用結(jié)構(gòu)分析
3.2.5 電動(dòng)汽車未來發(fā)展趨勢(shì)
(1)經(jīng)濟(jì)效益明顯的節(jié)能汽車將先發(fā)展
(2)充、換電站等基礎(chǔ)設(shè)施將迎來建設(shè)潮
(3)純電動(dòng)汽車是汽車新能源發(fā)展的最終目標(biāo)
(4)燃料電池汽車是新能源汽車技術(shù)未來長(zhǎng)期發(fā)展的重要補(bǔ)充
3.3 中國(guó)其他電動(dòng)車產(chǎn)品市場(chǎng)分析
3.3.1 電動(dòng)摩托車產(chǎn)品市場(chǎng)分析
(1)電動(dòng)兩輪車產(chǎn)品類型
(2)電動(dòng)摩托車銷量規(guī)模
(3)電動(dòng)摩托車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
3.3.2 電動(dòng)觀光車產(chǎn)品市場(chǎng)分析
3.3.3 電動(dòng)搬運(yùn)車產(chǎn)品市場(chǎng)分析
第4章國(guó)內(nèi)外電動(dòng)車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
4.1 國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
4.1.1 全球電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
(1)全球電動(dòng)自行車行業(yè)分析
(2)全球電動(dòng)汽車行業(yè)分析
4.1.2 全球電動(dòng)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
(1)全球電動(dòng)自行車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況
(2)全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況
4.1.3 全球電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
(1)全球電動(dòng)自行車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
(2)全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
4.2 中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
4.2.1 國(guó)內(nèi)電動(dòng)車行業(yè)規(guī)模增速
(1)電動(dòng)自行車
(2)電動(dòng)汽車
4.2.2 國(guó)內(nèi)電動(dòng)車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
(1)電動(dòng)自行車
(2)電動(dòng)汽車
4.2.3 國(guó)內(nèi)電動(dòng)車行業(yè)五力模型分析
(1)供應(yīng)商議價(jià)能力分析
(2)購(gòu)買者議價(jià)能力分析
(3)行業(yè)替代品威脅分析
(4)新進(jìn)入者威脅分析
(5)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析
(6)競(jìng)爭(zhēng)情況總結(jié)
第5章電動(dòng)車行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)分析
5.1 電動(dòng)車行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品分析
5.1.1 行業(yè)進(jìn)口整體情況
(1)電動(dòng)自行車
(2)電動(dòng)汽車
5.1.2 行業(yè)進(jìn)口結(jié)構(gòu)情況
5.2 電動(dòng)車行業(yè)出口產(chǎn)品分析
5.2.1 行業(yè)出口整體情況
(1)電動(dòng)自行車
(2)電動(dòng)汽車
5.2.2 行業(yè)出口結(jié)構(gòu)情況
(1)電動(dòng)自行車
(2)電動(dòng)汽車
5.3 電動(dòng)車行業(yè)國(guó)外市場(chǎng)分析
5.3.1 德國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)分析
(1)發(fā)展概況
(2)主要產(chǎn)品
(3)市場(chǎng)分析
(4)進(jìn)入關(guān)注點(diǎn)
5.3.2 印度電動(dòng)車市場(chǎng)分析
(1)發(fā)展概況
(2)主要產(chǎn)品
(3)市場(chǎng)分析
(4)進(jìn)入關(guān)注點(diǎn)
5.3.3 日本電動(dòng)車市場(chǎng)分析
(1)發(fā)展概況
(2)主要產(chǎn)品
(3)市場(chǎng)分析
(4)進(jìn)入關(guān)注點(diǎn)
5.3.4 美國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)分析
(1)發(fā)展概況
(2)主要產(chǎn)品
(3)市場(chǎng)分析
(4)進(jìn)入關(guān)注點(diǎn)
5.3.5 其他國(guó)家電動(dòng)車市場(chǎng)分析
(1)越南電動(dòng)車市場(chǎng)分析
(2)南非電動(dòng)車市場(chǎng)分析
(3)巴西電動(dòng)車市場(chǎng)分析
5.4 電動(dòng)車行業(yè)進(jìn)出口前景及建議
5.4.1 電動(dòng)車行業(yè)出口前景及建議
(1)電動(dòng)自行車
(2)電動(dòng)汽車
5.4.2 電動(dòng)車行業(yè)進(jìn)口前景及建議
第6章中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷分析
6.1 電動(dòng)車市場(chǎng)銷售模式分析
6.1.1 電動(dòng)車傳統(tǒng)銷售模式解析
(1)電動(dòng)自行車
(2)電動(dòng)汽車
6.1.2 互聯(lián)網(wǎng)下電動(dòng)車銷售新渠道模式
(1)突破機(jī)遇分析
(2)難題和挑戰(zhàn)分析
6.2 電動(dòng)車市場(chǎng)重點(diǎn)營(yíng)銷概述
6.2.1 品牌營(yíng)銷
6.2.2 終端營(yíng)銷
(1)店面選址是否合理
(2)廣告策略能否撓到癢處
(3)品牌在店內(nèi)的形象
(4)促銷推廣活動(dòng)是否有效
(5)終端管理有無(wú)嚴(yán)格制度并認(rèn)真執(zhí)行
6.2.3 體育營(yíng)銷
6.2.4 差異化營(yíng)銷
(1)區(qū)域產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品打造
(2)泛市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品打造
(3)提升新產(chǎn)品開發(fā)成功率的策略
6.2.5 互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷
(1)微信營(yíng)銷
(2)微博營(yíng)銷
6.3 電動(dòng)車市場(chǎng)營(yíng)銷策略
6.3.1 電動(dòng)車市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略
(1)加強(qiáng)產(chǎn)品開發(fā)力
(2)拓展銷售創(chuàng)新力
(3)提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力
6.3.2 電動(dòng)車品牌營(yíng)銷策略
(1)品牌戰(zhàn)略重點(diǎn)
(2)品牌的核心價(jià)值
(3)品牌識(shí)別
(4)品牌戰(zhàn)略主要工作
6.3.3 電動(dòng)車渠道營(yíng)銷策略
(1)維護(hù)渠道策略
(2)渠道開拓策略
(3)互聯(lián)網(wǎng)渠道策略
6.3.4 電動(dòng)車行業(yè)營(yíng)銷建議
(1)品牌戰(zhàn)略
(2)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)
第7章中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)分析
7.1 浙江省電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展分析
7.1.1 浙江省電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
(1)政策發(fā)展環(huán)境
(2)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境
(3)社會(huì)發(fā)展環(huán)境
(4)技術(shù)發(fā)展環(huán)境
7.1.2 浙江省電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(1)電動(dòng)自行車
(2)電動(dòng)汽車
7.1.3 浙江省電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展前景展望
(1)電動(dòng)自行車
(2)電動(dòng)汽車
7.2 江蘇省電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展分析
7.2.1 江蘇省電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
(1)政策發(fā)展環(huán)境
(2)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境
(3)社會(huì)發(fā)展環(huán)境
(4)技術(shù)發(fā)展環(huán)境
7.2.2 江蘇省電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(1)電動(dòng)自行車
(2)電動(dòng)汽車
7.2.3 江蘇省電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展前景展望
(1)電動(dòng)自行車
(2)電動(dòng)汽車
7.3 天津市電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展分析
7.3.1 天津市電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
(1)政策發(fā)展環(huán)境
(2)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境
(3)社會(huì)發(fā)展環(huán)境
(4)技術(shù)發(fā)展環(huán)境
7.3.2 天津市電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(1)電動(dòng)自行車
(2)電動(dòng)汽車
7.3.3 天津市電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展前景展望
(1)電動(dòng)自行車
(2)電動(dòng)汽車
7.4 山東省電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展分析
7.4.1 山東省電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
(1)政策發(fā)展環(huán)境
(2)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境
(3)社會(huì)發(fā)展環(huán)境
(4)技術(shù)發(fā)展環(huán)境
7.4.2 山東省電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(1)電動(dòng)自行車
(2)電動(dòng)汽車
7.4.3 山東省電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展前景展望
(1)電動(dòng)自行車
(2)電動(dòng)汽車
7.5 廣東省電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展分析
7.5.1 廣東省電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
(1)政策發(fā)展環(huán)境
(2)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境
(3)社會(huì)發(fā)展環(huán)境
(4)技術(shù)發(fā)展環(huán)境
7.5.2 廣東省電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(1)電動(dòng)自行車
(2)電動(dòng)汽車
7.5.3 廣東省電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展前景展望
(1)電動(dòng)自行車
(2)電動(dòng)汽車
7.6 河南省電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展分析
7.6.1 河南省電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
(1)政策發(fā)展環(huán)境
(2)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境
(3)社會(huì)發(fā)展環(huán)境
(4)技術(shù)發(fā)展環(huán)境
7.6.2 河南省電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(1)電動(dòng)自行車
(2)電動(dòng)汽車
7.6.3 河南省電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展前景展望
(1)電動(dòng)自行車
(2)電動(dòng)汽車
第8章中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)主要企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析
8.1 跨國(guó)電動(dòng)車公司經(jīng)營(yíng)分析
8.1.1 美國(guó)ZAP
(1)發(fā)展簡(jiǎn)介
(2)在華投資公司
(3)電動(dòng)車業(yè)務(wù)發(fā)展
8.1.2 英國(guó)蘭令
(1)發(fā)展簡(jiǎn)介
(2)在華投資公司
(3)電動(dòng)車業(yè)務(wù)發(fā)展
8.1.3 雅馬哈
(1)發(fā)展簡(jiǎn)介
(2)在華投資公司
(3)電動(dòng)車業(yè)務(wù)發(fā)展
8.1.4 捷安特
(1)發(fā)展簡(jiǎn)介
(2)在華投資公司
(3)電動(dòng)車業(yè)務(wù)發(fā)展
8.1.5 本田株式會(huì)社
(1)發(fā)展簡(jiǎn)介
(2)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
(3)在華投資公司
(4)在華最新動(dòng)向
(5)電動(dòng)車業(yè)務(wù)發(fā)展
8.2 國(guó)內(nèi)重點(diǎn)電動(dòng)汽車企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
8.2.1 上海汽車集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
(1)企業(yè)概況
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
(3)企業(yè)盈利能力
(4)企業(yè)市場(chǎng)戰(zhàn)略
8.2.2 比亞迪股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
(1)企業(yè)概況
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
(3)企業(yè)盈利能力
(4)企業(yè)市場(chǎng)戰(zhàn)略
8.2.3 北京汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
(1)企業(yè)概況
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
(3)企業(yè)盈利能力
(4)企業(yè)市場(chǎng)戰(zhàn)略
8.2.4 重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
(1)企業(yè)概況
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
(3)企業(yè)盈利能力
(4)企業(yè)市場(chǎng)戰(zhàn)略
8.2.5 安徽江淮汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
(1)企業(yè)概況
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
(3)企業(yè)盈利能力
(4)企業(yè)市場(chǎng)戰(zhàn)略
8.3 國(guó)內(nèi)重點(diǎn)電動(dòng)自行車企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
8.3.1 江蘇新日電動(dòng)車股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)概況
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
(3)企業(yè)盈利能力
(4)企業(yè)市場(chǎng)戰(zhàn)略
8.3.2 愛瑪科技集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)概況
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
(3)企業(yè)盈利能力
(4)企業(yè)市場(chǎng)戰(zhàn)略
8.3.3 雅迪科技集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)概況
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
(3)企業(yè)盈利能力
(4)企業(yè)市場(chǎng)戰(zhàn)略
8.3.4 浙江綠源電動(dòng)車有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)概況
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
(3)企業(yè)盈利能力
(4)企業(yè)市場(chǎng)戰(zhàn)略
8.3.5 深圳市深鈴車業(yè)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)概況
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
(3)企業(yè)盈利能力
(4)企業(yè)市場(chǎng)戰(zhàn)略
8.3.6 綠佳車業(yè)科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)概況
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
(3)企業(yè)盈利能力
(4)企業(yè)市場(chǎng)戰(zhàn)略
8.3.7 澳柯瑪(沂南)新能源電動(dòng)車有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)概況
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
(3)企業(yè)盈利能力
(4)企業(yè)市場(chǎng)戰(zhàn)略
8.3.8 常州速派奇車業(yè)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)概況
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
(3)企業(yè)盈利能力
(4)企業(yè)市場(chǎng)戰(zhàn)略
8.3.9 深圳中華自行車(集團(tuán))股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)概況
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
(3)企業(yè)盈利能力
(4)企業(yè)市場(chǎng)戰(zhàn)略
8.3.10 天津飛踏自行車有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)概況
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
(3)企業(yè)盈利能力
(4)企業(yè)市場(chǎng)戰(zhàn)略
第9章電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析與預(yù)測(cè)
9.1 中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)與前景預(yù)測(cè)
9.1.1 中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
9.1.2 中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
(1)電動(dòng)自行車市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
(2)電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
9.2 電動(dòng)車行業(yè)投資現(xiàn)狀與風(fēng)險(xiǎn)分析
9.2.1 行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
9.2.2 行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
(1)規(guī)模經(jīng)濟(jì)
(2)產(chǎn)品差異化
(3)資金需求
(4)經(jīng)銷渠道
(5)政府政策
9.2.3 行業(yè)盈利模式分析
9.2.4 行業(yè)盈利因素分析
(1)技術(shù)創(chuàng)新能力
(2)品牌
(3)廉價(jià)原材料及勞動(dòng)力
9.2.5 行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
(1)政策風(fēng)險(xiǎn)
(2)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
(3)供求風(fēng)險(xiǎn)
(4)宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
(5)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
(6)替代性風(fēng)險(xiǎn)
9.3 中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)投資機(jī)會(huì)與熱點(diǎn)分析
9.3.1 行業(yè)投資價(jià)值分析
9.3.2 行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
(1)產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)分析
(2)重點(diǎn)區(qū)域投資機(jī)會(huì)分析
(3)細(xì)分市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)分析
(4)產(chǎn)業(yè)空白點(diǎn)投資機(jī)會(huì)
9.3.3 行業(yè)投資熱點(diǎn)分析
(1)電動(dòng)自行車
(2)電動(dòng)汽車
9.4 中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析
9.4.1 行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究分析
(1)技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略
(2)營(yíng)銷品牌戰(zhàn)略
(3)移動(dòng)電商切入與運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略
9.4.2 行業(yè)發(fā)展建議分析
(1)電動(dòng)自行車
(2)電動(dòng)汽車
圖表目錄
圖表1:電動(dòng)車產(chǎn)品分類
圖表2:各種電動(dòng)汽車比較
圖表3:2018-2022年國(guó)家電動(dòng)自行車行業(yè)相關(guān)政策法規(guī)匯總表
圖表4:2018-2022年國(guó)家新能源汽車行業(yè)相關(guān)政策法規(guī)匯總表
圖表5:國(guó)家電動(dòng)自行車行業(yè)主要政策解讀
圖表6:國(guó)家新能源汽車行業(yè)主要政策解讀
圖表7:2022年第十九批免征車輛購(gòu)置稅新能源汽車車型結(jié)構(gòu)(單位:%)
圖表8:2022年節(jié)能新能源汽車稅收優(yōu)惠政策解讀
圖表9:2022年新能源乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)(單位:萬(wàn)元/輛)
圖表10:2022年新能源客車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)(單位:萬(wàn)元/輛)
圖表11:電動(dòng)自行車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
圖表12:新能源汽車行業(yè)主要標(biāo)準(zhǔn)一覽表
圖表13:2018-2022年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度(單位:億元,%)
圖表14:2018-2022年中國(guó)居民人均可支配收入及增長(zhǎng)速度(單位:元,%)
圖表15:2018-2022年中國(guó)城鄉(xiāng)居民人均收入增長(zhǎng)情況(單位:元)
圖表16:2018-2022年中國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)量及銷量情況(單位:萬(wàn)輛)
圖表17:2018-2022年我國(guó)摩托車產(chǎn)量(單位:萬(wàn)輛)
圖表18:2018-2022年我國(guó)兩輪腳踏自行車產(chǎn)量(單位:萬(wàn)輛,)
圖表19:2018-2022年中國(guó)電動(dòng)車專利申請(qǐng)趨勢(shì)變化圖(單位:件)
更多圖表見正文……
◆ 本報(bào)告分析師具有專業(yè)研究能力,報(bào)告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場(chǎng)預(yù)測(cè)主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場(chǎng)調(diào)查及其他研究方法,部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息,并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測(cè)產(chǎn)品數(shù)據(jù),通過智研統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)模型估算獲得;企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對(duì)該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制,本報(bào)告只提供給用戶作為市場(chǎng)參考資料,本公司對(duì)該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
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01
智研咨詢成立于2008年,具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)

02
智研咨詢總部位于北京,具有得天獨(dú)厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì)

03
智研咨詢目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬(wàn)家,客戶覆蓋全球,得到客戶一致好評(píng)

04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報(bào)告,還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)

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智研咨詢精益求精地完善研究方法,用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法,不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確

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智研咨詢不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡(jiǎn)報(bào)、監(jiān)測(cè)報(bào)告等免費(fèi)資源,踐行用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命

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智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫(kù)資源和知識(shí)庫(kù)

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智研咨詢觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載,具有廣泛的品牌知名度

品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌,公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問團(tuán),與國(guó)內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu),行業(yè)協(xié)會(huì)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系,專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源,保證了我們報(bào)告的專業(yè)性。

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