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低速貨車市場(chǎng)進(jìn)入后成熟期 2012年,我國低速貨車市場(chǎng)呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長的態(tài)勢(shì),全年累計(jì)銷售各種型號(hào)的低速貨車278.6萬輛,同比增長10.01%,較之2011年增幅提高了 5.48個(gè)百分點(diǎn)。2012年我國低速貨車市場(chǎng)呈現(xiàn)出以下4個(gè)特點(diǎn)。(1)市場(chǎng)繼續(xù)處于穩(wěn)定增長階段。2006年,我國低速貨車市場(chǎng)在結(jié)束了連續(xù)5年的下 滑后,進(jìn)入穩(wěn)定增長階段。除2008年受金融海嘯的影響出現(xiàn)小幅下滑外,其他年份均呈現(xiàn)出穩(wěn)定增長的特點(diǎn)。
2014年12月份,國內(nèi)貨車(含非完整車輛、半掛牽引車) 市場(chǎng)產(chǎn)銷分別為279669輛和279124輛,產(chǎn)銷環(huán)比分別增長4.17%和7.61%,產(chǎn)銷同比下降5.27%和5.85%;1-12月份,國內(nèi)貨車(含非完整車輛、半掛牽引車)累計(jì)產(chǎn)銷分別為3195901輛和3184406輛,產(chǎn)銷同比累計(jì)分別下降7.86%和8.92%。其中,貨車整車產(chǎn)銷累計(jì)分別為2433275輛和2436493輛,產(chǎn)銷同比累計(jì)分別下降10.04%和10.62%;半掛牽引車產(chǎn)銷累計(jì)分別為286702輛和278990輛,同比累計(jì)分別增長9.36%和5.93%;貨車非完整車輛產(chǎn)銷累計(jì)分別為475924輛和468923輛,產(chǎn)銷同比分別下降5.09%和7.51%。2005-2014年我國貨車整車銷量走勢(shì)圖

智研咨詢發(fā)布的《2017-2022年中國低速載貨汽車制造市場(chǎng)分析及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》共十章。首先介紹了低速載貨汽車制造行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、低速載貨汽車制造整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等,接著分析了低速載貨汽車制造行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了低速載貨汽車制造市場(chǎng)競爭格局。隨后,報(bào)告對(duì)低速載貨汽車制造做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后分析了低速載貨汽車制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)低速載貨汽車制造產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資低速載貨汽車制造行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫。
第一章低速載貨汽車制造行業(yè)發(fā)展概況 10
第一節(jié) 低速載貨汽車發(fā)展概況 10
一、低速載貨汽車概述 10
二、低速載貨汽車不適合載人 10
三、低速載貨汽車超載易引發(fā)交通事故 10
四、低速載貨汽車違法載人的危害 10
五、低速載貨汽車超速行駛的危害 11
第二節(jié) 低速載貨汽車制造行業(yè)政策環(huán)境分析 11
一、產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策分析 11
二、上下游產(chǎn)業(yè)政策影響 20
三、進(jìn)出口政策影響分析 22
第三節(jié) 中國低速載貨汽車制造行業(yè)主要指標(biāo)分析 23
一、低速載貨汽車制造行業(yè)發(fā)展概況 23
二、低速載貨汽車制造行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析 24
三、低速載貨汽車制造行業(yè)銷售規(guī)模分析 24
四、低速載貨汽車制造行業(yè)利潤總額分析 24
五、低速載貨汽車制造行業(yè)盈利能力分析 25
第二章中國低速載貨汽車制造市場(chǎng)供需分析 26
第一節(jié) 中國低速載貨汽車制造市場(chǎng)供給狀況 26
一、中國低速載貨汽車產(chǎn)量分析 26
二、中國低速載貨汽車產(chǎn)量預(yù)測(cè) 26
第二節(jié) 中國低速載貨汽車制造市場(chǎng)需求狀況 27
一、中國低速載貨汽車需求分析 27
二、中國低速載貨汽車需求預(yù)測(cè) 27
第三節(jié) 低速載貨汽車主要省份市場(chǎng)需求分析 28
一、河南省市場(chǎng)需求分析 28
二、山東省市場(chǎng)需求分析 28
三、四川省市場(chǎng)需求分析 29
四、山西省市場(chǎng)需求分析 29
五、湖北省市場(chǎng)需求分析 29
六、云南省市場(chǎng)需求分析 30
七、河北省市場(chǎng)需求分析 30
八、江西省市場(chǎng)需求分析 30
九、安徽省市場(chǎng)需求分析 31
第四節(jié) 中國低速載貨汽車制造行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 31
一、中國低速載貨汽車分型號(hào)產(chǎn)量情況 31
(一)中國低速載貨汽車分型號(hào)產(chǎn)量分析 31
(二)中國低速載貨汽車分型號(hào)產(chǎn)量占比分析 32
二、中國低速載貨汽車分型號(hào)產(chǎn)量情況 33
(一)中國低速載貨汽車分型號(hào)銷量分析 33
(二)中國低速載貨汽車分型號(hào)銷量占比分析 34
第五節(jié) 中國低速載貨汽車制造行業(yè)集中度分析 35
一、中國低速載貨汽車生產(chǎn)集中度分析 35
二、中國低速載貨汽車市場(chǎng)集中度分析 36
第三章低速載貨汽車制造行業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)分析 37
第一節(jié) 低速載貨汽車制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈概述 37
第二節(jié) 低速載貨汽車制造上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 37
一、汽車用鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 37
(一)汽車用鋼生產(chǎn)情況分析 37
(二)汽車用鋼價(jià)格走勢(shì)分析 37
(三)汽車用鋼行業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì) 39
二、汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 41
(一)汽車零部件行業(yè)經(jīng)營情況分析 41
2001-2014年中國汽車零部件銷售收入及增長圖
(二)主要汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)分析 43
(三)汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè) 45
第三節(jié) 低速載貨汽車制造下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析 46
一、中國貨運(yùn)量分析 46
(一)中國貨運(yùn)量分析 46
(二)中國公路貨運(yùn)量分析 47
(三)中國貨物周轉(zhuǎn)量分析 47
(四)中國公路貨物周轉(zhuǎn)量分析 48
二、農(nóng)產(chǎn)品物流市場(chǎng)發(fā)展分析 48
(一)農(nóng)業(yè)物流構(gòu)成及特點(diǎn) 48
(二)農(nóng)產(chǎn)品物流總額分析 50
(三)農(nóng)副食品物流成本構(gòu)成 50
(四)農(nóng)村物流市場(chǎng)發(fā)展分析 50
三、農(nóng)產(chǎn)品物流配送系統(tǒng)發(fā)展分析 51
(一)農(nóng)產(chǎn)品物流配送網(wǎng)分析 51
(二)農(nóng)產(chǎn)品物流配送系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo) 52
第四章中國低速載貨汽車制造進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析 53
第一節(jié) 中國低速載貨汽車制造進(jìn)口分析 53
一、低速載貨汽車制造進(jìn)口數(shù)量情況 53
二、低速載貨汽車制造進(jìn)口金額分析 53
三、低速載貨汽車制造進(jìn)口來源分析 54
四、低速載貨汽車制造進(jìn)口價(jià)格分析 57
第二節(jié) 中國低速載貨汽車制造出口分析 57
一、低速載貨汽車制造出口數(shù)量情況 57
二、低速載貨汽車制造出口金額分析 58
三、低速載貨汽車制造出口流向分析 58
四、低速載貨汽車制造出口價(jià)格分析 61
第五章中國低速載貨汽車制造行業(yè)競爭格局及戰(zhàn)略分析 63
第一節(jié) 中國低速載貨汽車制造行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析 63
一、行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)間的競爭 63
二、行業(yè)新進(jìn)入者威脅分析 63
三、替代產(chǎn)品或服務(wù)的威脅 64
四、上游供應(yīng)商討價(jià)還價(jià)能力 65
五、下游用戶討價(jià)還價(jià)的能力 65
第二節(jié) 中國低速載貨汽車制造行業(yè)競爭力分析 66
一、品牌競爭分析 66
二、成本競爭分析 66
三、價(jià)格競爭分析 66
四、技術(shù)競爭分析 67
第三節(jié) 中國低速載貨汽車制造行業(yè)競爭策略分析 67
一、堅(jiān)守核心主業(yè) 67
二、構(gòu)建優(yōu)質(zhì)渠道 68
三、整合優(yōu)質(zhì)資源 68
四、提升經(jīng)營能力 69
五、樹立品牌形象 70
六、調(diào)整市場(chǎng)策略 72
第六章低速載貨汽車制造分銷渠道及營銷策略分析 74
第一節(jié) 低速載貨汽車制造分銷渠道及策略 74
一、低速載貨汽車制造市場(chǎng)分銷模式比較 74
(一)直效分銷模式 74
(二)代理經(jīng)銷模式 76
(三)關(guān)聯(lián)營銷模式 77
(四)混合營銷模式 78
二、低速載貨汽車制造市場(chǎng)分銷渠道策略 79
(一)建立分銷體系的必要性 80
(二)低速載貨汽車制造企業(yè)渠道戰(zhàn)略 81
(三)企業(yè)分銷商的選擇策略 81
(四)制定分銷政策考慮要素 82
(五)企業(yè)分銷管理要點(diǎn)分析 83
第二節(jié) 低速載貨汽車制造市場(chǎng)營銷策略分析 85
一、市場(chǎng)營銷主要模式 85
二、營銷步驟信息需求 86
三、市場(chǎng)營銷策略分析 87
(一)產(chǎn)品策略分析 87
(二)市場(chǎng)拓展策略 88
(三)品牌營銷策略 89
(四)市場(chǎng)推廣策略 91
(五)人員推銷策略 91
(六)銷售促進(jìn)策略 92
第三節(jié) 低速載貨汽車制造營銷創(chuàng)新策略分析 94
一、體驗(yàn)營銷策略分析 94
二、關(guān)系營銷策略分析 95
三、合作營銷策略分析 96
四、深度營銷策略分析 96
五、越位營銷策略分析 97
六、文化營銷策略分析 98
七、一對(duì)一營銷策略分析 98
八、差異化營銷策略分析 99
第七章低速載貨汽車制造主要生產(chǎn)廠商競爭力分析 101
第一節(jié) 山東時(shí)風(fēng)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 101
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 101
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 102
三、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 102
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 103
五、企業(yè)營銷網(wǎng)絡(luò)分析 103
第二節(jié) 河南奔馬股份有限公司 104
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 104
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 104
三、企業(yè)競爭優(yōu)勢(shì)分析 105
四、企業(yè)營銷網(wǎng)絡(luò)分析 106
第三節(jié) 山東黑豹集團(tuán)有限公司 106
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 106
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 106
三、企業(yè)技術(shù)中心分析 107
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢(shì)分析 107
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 108
第四節(jié) 云南力帆駿馬車輛有限公司 108
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 108
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 109
三、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 109
第五節(jié) 山東五征集團(tuán)有限公司 110
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 110
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 110
三、企業(yè)競爭優(yōu)勢(shì)分析 111
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 112
第六節(jié) 江西英田汽車制造有限公司 113
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 113
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 113
三、企業(yè)競爭優(yōu)勢(shì)分析 114
第七節(jié) 山東凱馬汽車制造有限公司 115
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 115
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 115
三、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 115
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 116
五、企業(yè)營銷網(wǎng)絡(luò)分析 116
第八節(jié) 四川南駿汽車集團(tuán)有限公司 116
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 116
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 116
三、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 117
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢(shì)分析 118
五、企業(yè)營銷網(wǎng)絡(luò)分析 118
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 118
第九節(jié) 成都大運(yùn)汽車集團(tuán)有限公司 119
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 119
二、企業(yè)生產(chǎn)能力分析 119
三、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 119
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 120
第十節(jié) 北汽福田汽車股份有限公司 120
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 120
二、企業(yè)主要品牌分析 120
三、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 120
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢(shì)分析 122
五、企業(yè)營銷網(wǎng)絡(luò)分析 123
六、企業(yè)發(fā)展策略分析 123
第八章中國低速載貨汽車制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景分析 124
第一節(jié) 中國低速載貨汽車制造行業(yè)投資環(huán)境分析 124
第二節(jié) 中國低速載貨汽車制造行業(yè)投資前景分析 125
一、農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)發(fā)展前景巨大 125
二、低速載貨汽車制造市場(chǎng)前景分析 126
三、低速載貨汽車制造發(fā)展趨勢(shì)分析 126
第三節(jié) 中國低速載貨汽車制造行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 127
一、產(chǎn)業(yè)政策分析 127
二、原材料風(fēng)險(xiǎn)分析 128
三、市場(chǎng)競爭風(fēng)險(xiǎn) 128
四、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析 129
第四節(jié) 低速載貨汽車制造行業(yè)投資策略及建議 129
第九章低速載貨汽車制造企業(yè)投融資戰(zhàn)略規(guī)劃分析 130
第一節(jié) 低速載貨汽車制造企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃背景意義 130
一、企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要 130
二、企業(yè)強(qiáng)做大做的需要 130
三、企業(yè)可持續(xù)發(fā)展需要 130
第二節(jié) 低速載貨汽車制造企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的制定原則 130
一、科學(xué)性 130
二、實(shí)踐性 131
三、預(yù)測(cè)性 131
四、創(chuàng)新性 131
五、全面性 131
六、動(dòng)態(tài)性 132
第三節(jié) 低速載貨汽車制造企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃制定依據(jù) 132
一、國家產(chǎn)業(yè)政策 132
二、行業(yè)發(fā)展規(guī)律 132
三、企業(yè)資源與能力 132
四、可預(yù)期的戰(zhàn)略定位 132
第四節(jié) 低速載貨汽車制造企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃策略分析 133
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃 133
二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略 133
三、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃 134
四、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 134
五、營銷品牌戰(zhàn)略 134
六、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃 136
第十章低速載貨汽車制造企業(yè)投融資及IPO上市策略指導(dǎo) 138(ZY GXH)
第一節(jié) 低速載貨汽車制造企業(yè)境內(nèi)IPO上市目的及條件 138
一、企業(yè)境內(nèi)上市主要目的 138
二、企業(yè)上市需滿足的條件 139
(一)企業(yè)境內(nèi)主板 IPO 主要條件 139
(二)企業(yè)境內(nèi)中小板IPO主要條件 140
(三)企業(yè)境內(nèi)創(chuàng)業(yè)板IPO主要條件 141
三、企業(yè)改制上市中的關(guān)鍵問題 142
第二節(jié) 低速載貨汽車制造企業(yè)IPO上市的相關(guān)準(zhǔn)備 143
一、企業(yè)該不該上市 143
二、企業(yè)應(yīng)何時(shí)上市 143
三、企業(yè)應(yīng)何地上市 144
四、企業(yè)上市前準(zhǔn)備 144
(一)企業(yè)上市前綜合評(píng)估 144
(二)企業(yè)的內(nèi)部規(guī)范重組 144
(三)選擇并配合中介機(jī)構(gòu) 145
(四)應(yīng)如何選擇中介機(jī)構(gòu) 145
第三節(jié) 低速載貨汽車制造企業(yè)IPO上市的規(guī)劃實(shí)施 145
一、上市費(fèi)用規(guī)劃和團(tuán)隊(duì)組建 145
二、盡職調(diào)查及問題解決方案 149
三、改制重組需關(guān)注重點(diǎn)問題 153
四、企業(yè)上市輔導(dǎo)及注意事項(xiàng) 155
五、上市申報(bào)材料制作及要求 157
六、網(wǎng)上路演推介及詢價(jià)發(fā)行 159
第四節(jié) 低速載貨汽車制造企業(yè)IPO上市審核工作流程 160
一、企業(yè)IPO上市基本審核流程 160
二、企業(yè)IPO上市具體審核環(huán)節(jié) 161
三、與發(fā)行審核流程相關(guān)的事項(xiàng) 164 (ZY GXH)
圖表目錄
圖表 1 低速汽車生產(chǎn)企業(yè)許可條件及審查要求 14
圖表 2 中國低速汽車標(biāo)準(zhǔn) 20
圖表 3 中國鋼鐵行業(yè)相關(guān)政策統(tǒng)計(jì) 21
圖表 4 中國低速載貨汽車制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 23
圖表 5 中國低速載貨汽車制造行業(yè)資產(chǎn)總額統(tǒng)計(jì) 24
圖表 6 中國低速載貨汽車制造行業(yè)銷售收入統(tǒng)計(jì) 24
圖表 7 中國低速載貨汽車制造行業(yè)利潤總額統(tǒng)計(jì) 25
圖表 8 中國低速載貨汽車制造行業(yè)毛利率情況 25
圖表 9 中國低速載貨汽車產(chǎn)量及增長速度統(tǒng)計(jì) 26
圖表 10 中國低速載貨汽車產(chǎn)量預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 27
圖表 11 中國低速載貨汽車需求量及增長速度統(tǒng)計(jì) 27
圖表 12 中國低速載貨汽車產(chǎn)量預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 28
圖表 13 河南省低速載貨汽車市場(chǎng)份額統(tǒng)計(jì) 28
圖表 14 山東省低速載貨汽車市場(chǎng)份額統(tǒng)計(jì) 29
圖表 15 四川省低速載貨汽車市場(chǎng)份額統(tǒng)計(jì) 29
圖表 16 山西省低速載貨汽車市場(chǎng)份額統(tǒng)計(jì) 29
圖表 17 湖北省低速載貨汽車市場(chǎng)份額統(tǒng)計(jì) 30
圖表 18 云南省低速載貨汽車市場(chǎng)份額統(tǒng)計(jì) 30
圖表 19 河北省低速載貨汽車市場(chǎng)份額統(tǒng)計(jì) 30
圖表 20 江西省低速載貨汽車市場(chǎng)份額統(tǒng)計(jì) 31
圖表 21 安徽省低速載貨汽車市場(chǎng)份額統(tǒng)計(jì) 31
圖表 22 中國低速載貨汽車分型號(hào)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 32
圖表 23 中國低速載貨汽車分型號(hào)產(chǎn)量占比統(tǒng)計(jì) 33
圖表 24 中國低速載貨汽車分型號(hào)銷量統(tǒng)計(jì) 34
圖表 25 中國低速載貨汽車分型號(hào)銷量占比統(tǒng)計(jì) 35
圖表 26 中國低速載貨汽車產(chǎn)量結(jié)構(gòu) 36
圖表 27 中國低速載貨汽車市場(chǎng)集中度情況 36
圖表 28 中國汽車用鋼產(chǎn)量變化趨勢(shì)圖 37
圖表 29 中國主要汽車用鋼價(jià)格統(tǒng)計(jì) 38
圖表 30 中國熱軋板材價(jià)格變化趨勢(shì)圖 38
圖表 31 中國冷軋板材價(jià)格變化趨勢(shì)圖 38
圖表 32 中國工字鋼價(jià)格變化趨勢(shì)圖 39
圖表 33 輕量化汽車不同強(qiáng)度鋼板所占比例 40
圖表 34 中國汽車零部件及其配件制造行業(yè)銷售收入統(tǒng)計(jì) 41
圖表 35 中國汽車零部件及其配件制造行業(yè)銷售收入變化趨勢(shì)圖 42
圖表 36 中國汽車零部件及其配件制造行業(yè)利潤總額統(tǒng)計(jì) 42
圖表 37 中國汽車零部件及其配件制造行業(yè)利潤變化趨勢(shì)圖 42
圖表 38 中國各省區(qū)汽車零部件及其配件行業(yè)企業(yè)數(shù)量比較 43
圖表 39 我國汽車零部件及其配件行業(yè)部分企業(yè) 44
圖表 40 中國汽車零部件行業(yè)銷售收入預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 46
圖表 41 中國貨運(yùn)量及增長速度統(tǒng)計(jì) 47
圖表 42 中國公路貨運(yùn)量及增長速度統(tǒng)計(jì) 47
圖表 43 中國貨物周轉(zhuǎn)量及增長速度統(tǒng)計(jì) 48
圖表 44 中國公路貨運(yùn)量及增長速度統(tǒng)計(jì) 48
圖表 45 農(nóng)產(chǎn)品物流總額增長情況 50
圖表 46 中國柴油汽車進(jìn)口數(shù)量統(tǒng)計(jì) 53
圖表 47 中國柴油汽車進(jìn)口金額統(tǒng)計(jì) 54
圖表 48 中國柴油貨車(車總重≤5t)進(jìn)口來源地情況分析 54
圖表 49 中國柴油貨車(車總重≤5t)進(jìn)口流向結(jié)構(gòu) 55
圖表 50 中國柴油貨車(5t<車總重≤20t)進(jìn)口來源地情況 55
圖表 51 中國柴油貨車(5t<車總重≤20t)進(jìn)口流向結(jié)構(gòu) 56
圖表 52 中國柴油貨車(車總重>20t)進(jìn)口來源地情況 56
圖表 53 中國柴油貨車(車總重>20t)進(jìn)口流向結(jié)構(gòu) 57
圖表 54 中國柴油汽車進(jìn)口均價(jià) 57
圖表 55 中國柴油汽車出口數(shù)量統(tǒng)計(jì) 58
圖表 56 中國柴油汽車出口金額統(tǒng)計(jì) 58
圖表 57 中國柴油貨車(車總重≤5t)出口流向情況 59
圖表 58 柴油貨車(車總重≤5t)出口流向結(jié)構(gòu) 59
圖表 59 中國柴油貨車(5t<車總重≤20t)出口流向情況 60
圖表 60 柴油貨車(5t<車總重≤20t)出口流向結(jié)構(gòu) 60
圖表 61 中國柴油貨車(車總重>20t)出口流向情況 61
圖表 62 柴油貨車(車總重>20t)出口流向結(jié)構(gòu) 61
圖表 63 中國柴油汽車出口均價(jià) 62
圖表 64 中國低速載貨汽車產(chǎn)銷量前10名企業(yè) 63
圖表 65 中國低速載貨汽車配套柴油機(jī)情況 65
圖表 66 低速載貨汽車制造營銷模式的分析與比較 74
圖表 67 低速載貨汽車制造直效營銷模式流程示意圖 75
圖表 68 低速載貨汽車制造分公司直效營銷流程示意圖 76
圖表 69 低速載貨汽車制造代理及經(jīng)銷營銷模式流程示意圖 77
圖表 70 低速載貨汽車制造關(guān)聯(lián)營銷流程示意圖 78
圖表 71 低速載貨汽車制造混合營銷模式及流程 79
圖表 72 低速載貨汽車制造營銷主要體系 80
圖表 73 低速載貨汽車制造分銷的直接渠道與間接渠道 80
圖表 74 低速載貨汽車制造生產(chǎn)企業(yè)分銷渠道 81
圖表 75 低速載貨汽車制造市場(chǎng)典型營銷模式分析 85
圖表 76 低速載貨汽車制造營銷步驟與營銷信息重點(diǎn) 86
圖表 77 低速載貨汽車制造市場(chǎng)推廣主要方式 91
圖表 78 山東時(shí)風(fēng)(集團(tuán))有限責(zé)任公司主要低速貨車產(chǎn)品 102
圖表 79 山東時(shí)風(fēng)(集團(tuán))有限責(zé)任公司資產(chǎn)及收入統(tǒng)計(jì) 103
圖表 80 山東時(shí)風(fēng)(集團(tuán))有限責(zé)任公司國際營銷網(wǎng)絡(luò)圖 104
圖表 81 河南奔馬股份有限公司主要產(chǎn)品 104
圖表 82 河南奔馬股份有限公司國內(nèi)營銷網(wǎng)絡(luò)圖 106
圖表 83 云南力帆駿馬車輛有限公司主要低速貨車產(chǎn)品 109
圖表 84 云南力帆駿馬車輛有限公司資產(chǎn)及收入統(tǒng)計(jì) 109
圖表 85 山東五征集團(tuán)有限公司載貨汽車產(chǎn)品情況 110
圖表 86 山東五征集團(tuán)有限公司科研成果情況 112
圖表 87 江西英田汽車制造有限公司低速貨車產(chǎn)品情況 114
圖表 88 山東凱馬汽車制造有限公司低速載貨汽車產(chǎn)品圖 115
圖表 89 山東凱馬汽車制造有限公司資產(chǎn)及收入統(tǒng)計(jì) 115
圖表 90 四川南駿汽車集團(tuán)有限公司載貨汽車產(chǎn)品情況 117
圖表 91 四川南駿汽車集團(tuán)有限公司資產(chǎn)及收入統(tǒng)計(jì) 118
圖表 92 四川南駿汽車集團(tuán)有限公司營銷網(wǎng)絡(luò)圖 118
圖表 93 成都大運(yùn)汽車集團(tuán)有限公司資產(chǎn)及收入統(tǒng)計(jì) 119
圖表 94 北汽福田汽車股份有限公司主要品牌情況 120
圖表 95 北汽福田汽車股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計(jì) 121
圖表 96 北汽福田汽車股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 121
圖表 97 北汽福田汽車股份有限公司分行業(yè)、分產(chǎn)品情況表 121
圖表 98 北汽福田汽車股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 122
圖表 99 北汽福田汽車股份有限公司分地區(qū)情況表 122
圖表 100 企業(yè)IPO上市網(wǎng)上路演的主要事項(xiàng) 159
圖表 101 企業(yè)IPO上市基本審核流程圖 161
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01
智研咨詢成立于2008年,具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)

02
智研咨詢總部位于北京,具有得天獨(dú)厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì)

03
智研咨詢目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬家,客戶覆蓋全球,得到客戶一致好評(píng)

04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報(bào)告,還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)

05
智研咨詢精益求精地完善研究方法,用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法,不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確

06
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07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識(shí)庫

08
智研咨詢觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載,具有廣泛的品牌知名度

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