2018年我國車載信息娛樂系統(tǒng)市場價格及發(fā)展趨勢分析【圖】

    隨著汽車智能化的發(fā)展，車載信息娛樂系統(tǒng)也越來越復雜，從最初的收音機、磁帶，到后來的車載CD，再到車載導航等，人機交互的信息大大增加，復雜度也隨之提高。因此人們開發(fā)出了大屏智能車機、液晶儀表盤、HUD抬頭顯示、流媒體后視鏡、CarPlay手機互聯(lián)等設備和軟件來提高人機交互的效率。

    目前智能座艙中全液晶儀表盤、HUD等功能的滲透率還比較低，而中控液晶屏因為結(jié)構(gòu)簡單，實用性強，因此滲透率最高，其前裝滲透率已經(jīng)達到70%左右。中控液晶屏又稱“智能車機”，是采用車規(guī)級處理器，基于車身總線系統(tǒng)、移動網(wǎng)絡、無線通信和衛(wèi)星導航技術等，為用戶提供多媒體服務、導航服務、智能交通服務等。此外車載信息娛樂系統(tǒng)往往也集成了輔助倒車系統(tǒng)、車身安防應用、車輛行駛信息等，成為人機交互的核心。

智能駕駛艙包含智能車機、液晶儀表等

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

    相關報告：智研咨詢發(fā)布的《2018-2024年中國車載信息娛樂系統(tǒng)市場專項調(diào)研及投資前景分析報告》

座艙電子各功能的滲透率

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    隨著觸控屏技術的成熟和電子產(chǎn)品成本的下降，車載系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)也得以簡化，從奔馳、寶馬等豪華車上逐漸普及到普通的中低檔車，走入千家萬戶。如如上汽集團和阿里巴巴共同研發(fā)的榮威i6，僅需要搭載一塊10.4英寸的觸控液晶屏，就可以實時知曉前方路況，及時規(guī)避擁堵，找到最快的路線。而且能推送附近的加油站和停車場，方便用戶出行。同時該系統(tǒng)具有語音交互功能，駕駛員可以通過語音控制空調(diào)、天窗、車窗、前排座椅加熱等。

    隨著車聯(lián)網(wǎng)滲透率的提升，車載信息娛樂系統(tǒng)將實現(xiàn)更多應用，獲得更多盈利途徑，比如語音識別、周圍餐廳商店推薦、規(guī)劃路線避開擁堵等等，汽車將變成繼手機之后的下一個移動終端。

車載信息娛樂系統(tǒng)單價

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車載信息娛樂系統(tǒng)毛利率

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