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- 報告目錄
- 研究方法
上半年新能源轎車銷量在新能源乘用車市場中最多達209840輛，累計增長177.5%。其次為新能源SUV車型，上半年銷量為72879輛，累計增長275.9%。新能源MPV銷量占比較小。
2018中國新能源汽車分車型銷量占比
上半年新能源汽車銷量排名前十城市合計銷量占市場57%。深圳、上海、北京、杭州、廣州、天津六地為限牌城市。
2018上半年中國新能源汽車銷量TOP10的城市
智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國新能源汽車行業(yè)市場供需預測及投資戰(zhàn)略研究報告》共十章。首先介紹了新能源汽車行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、新能源汽車整體運行態(tài)勢等，接著分析了新能源汽車行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀，然后介紹了新能源汽車市場競爭格局。隨后，報告對新能源汽車做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預測。您若想對新能源汽車產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資新能源汽車行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
第一章新能源汽車行業(yè)投資環(huán)境與政策分析
第一節(jié)新能源汽車行業(yè)企業(yè)投資環(huán)境分析
一、新能源汽車行業(yè)政策環(huán)境
（一）新能源汽車行業(yè)監(jiān)管體制分析
（二）新能源汽車行業(yè)主要法律法規(guī)
（三）新能源汽車行業(yè)政策走勢解讀
（四）新能源汽車行業(yè)國家標準分析
二、新能源汽車行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境
（一）中國GDP增長情況分析
（二）工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展形勢分析
（三）社會固定資產(chǎn)投資分析
（四）全社會消費品零售總額
（五）城鄉(xiāng)居民收入增長分析
（六）居民消費價格變化分析
（七）對外貿(mào)易發(fā)展形勢分析
三、新能源汽車行業(yè)社會環(huán)境
（一）人口環(huán)境分析
（二）科技環(huán)境分析
（三）生態(tài)環(huán)境分析
（四）中國城鎮(zhèn)化率
（五）汽車駕駛員數(shù)量
四、新能源汽車行業(yè)技術環(huán)境
第二節(jié)新能源汽車行業(yè)企業(yè)投資SWOT分析
一、新能源汽車企業(yè)投資優(yōu)勢
二、新能源汽車企業(yè)投資劣勢
三、新能源汽車企業(yè)投資機會
四、新能源汽車企業(yè)投資威脅
第三節(jié)新能源汽車行業(yè)企業(yè)投資準入政策分析
一、《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則》
（一）新能源汽車行業(yè)企業(yè)準入條件
（二）新能源汽車產(chǎn)品準入條件
二、《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》
（一）新建企業(yè)投資管理規(guī)定
（二）新建企業(yè)生產(chǎn)準入管理
第二章“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下新能源汽車行業(yè)的機會與挑戰(zhàn)
第一節(jié)“互聯(lián)網(wǎng)+”的相關概述
一、“互聯(lián)網(wǎng)+”的提出
二、“互聯(lián)網(wǎng)+”的內(nèi)涵
三、“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展
四、“互聯(lián)網(wǎng)+”的評價
五、“互聯(lián)網(wǎng)+”的趨勢
第二節(jié)“互聯(lián)網(wǎng)+”新能源汽車行業(yè)的機會與挑戰(zhàn)
一、互聯(lián)網(wǎng)時代行業(yè)大環(huán)境的變化
二、互聯(lián)網(wǎng)直擊傳統(tǒng)行業(yè)消費痛點
三、互聯(lián)網(wǎng)助力企業(yè)開拓電商市場
四、電商成為傳統(tǒng)企業(yè)發(fā)展突破口
第三節(jié)“互聯(lián)網(wǎng)+”新能源汽車行業(yè)的改造與重構
一、互聯(lián)網(wǎng)重構行業(yè)的供應鏈格局
二、互聯(lián)網(wǎng)改變生產(chǎn)廠商營銷模式
三、互聯(lián)網(wǎng)導致行業(yè)利益重新分配
四、互聯(lián)網(wǎng)整合行業(yè)未來競爭格局
第四節(jié)新能源汽車與互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新機會孕育
一、電商政策變化趨勢分析
二、電子商務消費環(huán)境趨勢分析
三、互聯(lián)網(wǎng)技術對行業(yè)支撐作用
四、電商黃金發(fā)展期機遇分析
第三章“一帶一路”戰(zhàn)略下新能源汽車行業(yè)發(fā)展機遇分析
第一節(jié)“一帶一路”主要內(nèi)容及戰(zhàn)略意義
一、“一帶一路”的主要內(nèi)容
二、“一帶一路”的國際背景
三、“一帶一路”的國內(nèi)背景
第二節(jié)“一帶一路”新能源汽車企業(yè)走出去戰(zhàn)略分析
一、“一帶一路”戰(zhàn)略提振沿線國家需求
二、“一帶一路”戰(zhàn)略促進中國企業(yè)成長
三、“一帶一路”新能源汽車企業(yè)迎來機遇
四、“一帶一路”新能源汽車企業(yè)走出去措施
第三節(jié)“一帶一路”新能源汽車行業(yè)投資潛力分析
一、“一帶一路”戰(zhàn)略新能源汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
二、“一帶一路”戰(zhàn)略新能源汽車行業(yè)投資潛力
三、“一帶一路”戰(zhàn)略新能源汽車企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
第四章年中國新能源汽車所屬行業(yè)經(jīng)營效益分析
第一節(jié)中國新能源汽車所屬行業(yè)發(fā)展分析
一、中國新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模分析
2018年1-6月，新能源汽車產(chǎn)量為41.3萬輛，比上年同期增長94.9%。其中純電動汽車產(chǎn)量為31.4萬輛，比上年同期增長79.0%；插電式混合動力汽車產(chǎn)量為10萬輛，比上年同期增長170.2%。
銷量方面，1-6月新能源汽車銷量為41.2萬輛，比上年同期增長111.5%。其中純電動汽車銷量為31.3萬輛，比上年同期增長96%；插電式混合動力汽車銷量為9.9萬輛，比上年同期增長181.6%。
2018.1-6月中國新能源汽車產(chǎn)銷量走勢
二、中國新能源汽車各級別銷量占比
三、中國主要新能源車企銷量分析
四、中國新能源汽車主要銷售品牌
第二節(jié)年新能源汽車所屬行業(yè)規(guī)模分析
一、新能源汽車行業(yè)企業(yè)規(guī)模分析
二、新能源汽車行業(yè)資產(chǎn)增長分析
三、新能源汽車行業(yè)銷售收入分析
四、新能源汽車行業(yè)利潤總額分析
第三節(jié)年新能源汽車所屬行業(yè)經(jīng)營效益
一、新能源汽車行業(yè)償債能力分析
二、新能源汽車行業(yè)盈利能力分析
三、新能源汽車行業(yè)的毛利率分析
四、新能源汽車行業(yè)運營能力分析
第四節(jié)年新能源汽車所屬行業(yè)成本費用
一、新能源汽車行業(yè)銷售成本分析
二、新能源汽車行業(yè)銷售費用分析
三、新能源汽車行業(yè)管理費用分析
四、新能源汽車行業(yè)財務費用分析
第五節(jié)2019-2025年中國新能源汽車發(fā)展前景與趨勢
一、中國新能源汽車市場前景分析
二、中國新能源汽車發(fā)展趨勢分析
（一）政府主導讓位于市場主導
（二）新能源汽車技術將發(fā)生重大突破
（三）政府支持新能源汽車的重點將放在社會公共政策上
（四）企業(yè)競爭格局在變化中穩(wěn)定
（五）中國將成為世界上最大的新能源汽車市場
（六）動力電池行業(yè)將邁上新臺階，出現(xiàn)具有國際競爭能力的企業(yè)
（七）汽車分享將率先在電動汽車上實現(xiàn)
三、新能源汽車市場化將成未來方向
第五章新能源汽車企業(yè)主要領域投資目標與機會
第一節(jié)純電動汽車投資機會評估
一、政策機遇
二、市場需求
三、生產(chǎn)規(guī)模
四、技術水平
五、投資潛力
六、發(fā)展趨勢
第二節(jié)混合動力汽車投資機會評估
一、市場需求
二、生產(chǎn)規(guī)模
三、研發(fā)現(xiàn)狀
四、技術水平
五、投資潛力
六、發(fā)展前景
第三節(jié)燃料電池汽車投資機會評估
一、發(fā)展現(xiàn)狀
二、技術水平
三、發(fā)展機遇
四、發(fā)展目標
五、應用前景
六、發(fā)展動態(tài)
第六章新能源汽車企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈投資機會分析
第一節(jié)新能源汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈概述
二、新能源汽車上游行業(yè)
三、新能源汽車下游行業(yè)
第二節(jié)產(chǎn)業(yè)鏈上游車市場投資分析
一、新能源汽車電池系統(tǒng)分析
（一）動力電池出貨量情況
（二）動力電池分車型產(chǎn)量
（三）新能源汽車電池需求
（四）動力電池發(fā)展趨勢
二、新能源汽車電機系統(tǒng)分析
（一）行業(yè)市場現(xiàn)狀
（二）市場需求分析
（三）行業(yè)投資潛力
（四）行業(yè)前景預測
第三節(jié)產(chǎn)業(yè)鏈下游市場投資潛力
一、充電站
（一）行業(yè)發(fā)展規(guī)模
（二）投資收益分析
（三）市場需求前景
（四）市場發(fā)展趨勢
二、汽車租賃
（一）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（二）行業(yè)發(fā)展規(guī)模
（三）行業(yè)投資潛力
1、潛在個人租車用戶不斷擴大
2、流動人口租車市場潛力無限
3、潛在企事業(yè)用戶在快速增長
（四）行業(yè)發(fā)展前景
三、汽車金融
（一）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（二）行業(yè)市場規(guī)模
（三）行業(yè)市場投資機會
（四）行業(yè)發(fā)展前景
第七章新能源汽車企業(yè)投資目標區(qū)域機會分析
第一節(jié)新能源汽車區(qū)域投資機會分析
第二節(jié)華北地區(qū)新能源汽車項目投資機會分析
一、北京新能源汽車投資機會
二、天津新能源汽車投資機會
三、河北新能源汽車投資機會
四、山西新能源汽車投資機會
第三節(jié)東北地區(qū)新能源汽車項目投資機會分析
一、吉林新能源汽車投資機會
二、遼寧新能源汽車投資機會
三、黑龍江新能源汽車投資機會
第四節(jié)華東地區(qū)新能源汽車項目投資機會分析
一、上海新能源汽車投資機會
二、江蘇新能源汽車投資機會
三、浙江新能源汽車投資機會
四、安徽新能源汽車投資機會
五、江西新能源汽車投資機會
六、山東新能源汽車投資機會
第五節(jié)華中地區(qū)新能源汽車項目投資機會分析
一、河南新能源汽車投資機會
二、湖北新能源汽車投資機會
三、湖南新能源汽車投資機會
第六節(jié)華南地區(qū)新能源汽車項目投資機會分析
一、廣東新能源汽車投資機會
二、廣西新能源汽車投資機會
三、海南新能源汽車投資機會
第七節(jié)西部地區(qū)新能源汽車項目投資機會分析
一、重慶新能源汽車投資機會
二、四川新能源汽車投資機會
三、貴州新能源汽車投資機會
四、云南新能源汽車投資機會
五、青海新能源汽車投資機會
第八章新能源汽車行業(yè)重點企業(yè)投資競爭力分析
第一節(jié)新能源汽車重點企業(yè)經(jīng)濟指標對比分析
一、重點企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
二、重點企業(yè)銷售收入分析
三、重點企業(yè)利潤總額分析
四、重點企業(yè)盈利能力分析
五、重點企業(yè)償債能力分析
六、重點企業(yè)運營能力分析
第二節(jié)新能源汽車重點企業(yè)經(jīng)營競爭力分析
一、上海汽車集團股份有限公司
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況
（二）新能源汽車業(yè)務分析
（三）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（四）企業(yè)營銷網(wǎng)絡分析
（五）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
二、一汽轎車股份有限公司
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況
（二）新能源汽車業(yè)務分析
（三）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（四）企業(yè)營銷網(wǎng)絡分析
（五）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
三、比亞迪股份有限公司
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況
（二）新能源汽車業(yè)務分析
（三）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（四）企業(yè)營銷網(wǎng)絡分析
（五）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
四、重慶長安汽車股份有限公司
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況
（二）新能源汽車業(yè)務分析
（三）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（四）企業(yè)營銷網(wǎng)絡分析
（五）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
五、北汽福田汽車股份有限公司
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況
（二）新能源汽車業(yè)務分析
（三）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（四）企業(yè)營銷網(wǎng)絡分析
（五）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
六、安徽安凱汽車股份有限公司
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況
（二）新能源汽車業(yè)務分析
（三）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（四）企業(yè)營銷網(wǎng)絡分析
（五）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
第九章新能源汽車行業(yè)企業(yè)投資成本及效益分析
第一節(jié)新能源汽車項目投資成本構成
一、成本構成
二、人力成本
三、原料成本
四、動力成本
第二節(jié)新能源汽車項目綜合效益分析
一、經(jīng)濟效益
二、社會效益
三、環(huán)境效益
第三節(jié)新能源汽車企業(yè)盈利情況分析
第十章新能源汽車行業(yè)企業(yè)投資風險及策略
第一節(jié)新能源汽車行業(yè)投資外部風險
一、產(chǎn)業(yè)政策風險
二、市場風險分析
三、技術風險分析
（一）技術競爭風險
（二）技術選擇風險
（三）技術開發(fā)風險
四、資源風險分析
第二節(jié)新能源汽車企業(yè)投資內(nèi)部風險
一、融資風險
二、人才風險
三、管理風險
第三節(jié)新能源汽車企業(yè)進入壁壘
一、規(guī)模經(jīng)濟壁壘
二、產(chǎn)品差異化壁壘
三、技術壁壘
四、制度壁壘
五、成本優(yōu)勢壁壘
第十一章年新能源汽車行業(yè)企業(yè)投資策略建議
第一節(jié)新能源汽車行業(yè)企業(yè)投資建議
第二節(jié)企業(yè)項目融資和政策融資模式
一、政府特殊支持融資
二、通過銀行貸款融資
三、通過社會資金融資
四、BOT項目融資
五、BT項目融資
六、ABS融資模式
七、TOT融資模式
第三節(jié)新能源汽車企業(yè)融資策略分析
一、新能源汽車企業(yè)的特點分析
二、種子期和創(chuàng)新期的融資策略
三、成長期新能源車企融資策略
四、成熟期新能源車企融資策略
五、衰退期新能源車企融資策略
第四節(jié)新能源汽車行業(yè)企業(yè)招商引資策略建議
一、廣泛搜集各方資料
二、制訂各類招商方案
三、比較選擇招商方案
四、招商方案具體實施
五、方案的跟蹤和反饋
第十二章新能源汽車企業(yè)IPO運作策略及建議
第一節(jié)國內(nèi)企業(yè)境內(nèi)IPO上市目的及條件
一、國內(nèi)企業(yè)境內(nèi)上市主要目的
二、國內(nèi)企業(yè)上市需滿足的條件
（一）企業(yè)境內(nèi)主板IPO主要條件
（二）企業(yè)境內(nèi)中小板IPO主要條件
（三）企業(yè)境內(nèi)創(chuàng)業(yè)板IPO主要條件
三、企業(yè)改制上市中的關鍵問題
第二節(jié)國內(nèi)企業(yè)IPO上市的相關準備
一、企業(yè)該不該上市
二、企業(yè)應何時上市
三、企業(yè)應何地上市
四、企業(yè)上市前準備
（一）企業(yè)上市前綜合評估
（二）企業(yè)的內(nèi)部規(guī)范重組
（三）選擇并配合中介機構
（四）應如何選擇中介機構
第十三章新能源汽車行業(yè)企業(yè)新三板公司掛牌上市操作流程分析（ZY GXH）
第一節(jié)公司股份制改造階段
一、股份制改造的目的
二、股份制改造的形式
三、股份制改造的流程
四、股改中的特殊問題
第二節(jié)新三板公司的規(guī)范治理
一、公司治理方案的概述
二、公司三會治理的規(guī)范
三、公司高管約束與激勵
四、控股股東與公司關系
五、公司關聯(lián)交易的控制
第三節(jié)新三板掛牌公司稅務問題
一、常見稅務問題解析
二、稅務問題認識與建議
三、開展稅務盡職調(diào)查
四、公司稅務相關規(guī)劃
第四節(jié)新三板中介機構進場工作
一、新三板掛牌中介機構
二、證券公司工作與選擇
三、律師事務所的選擇
四、會計師事務所的選擇
第五節(jié)新三板掛牌申請與注意事項
一、公司掛牌申請審查流程
二、掛牌申請文件相關規(guī)定
三、證券簡稱及代碼的申請
四、信息披露股份初始登記
五、掛牌的流程與正式掛牌
第六節(jié)公司掛牌成功的后續(xù)階段
一、公司持續(xù)信息披露
二、證券簡稱和全程變更
三、股票的限售與解禁
四、股票及資金清算交收
五、掛牌公司權益分派
六、停復牌及退出登記
七、中介機構的后續(xù)責任（ZY GXH）
部分圖表目錄：
圖表12018年中國新能源車扶持政策與重要事件統(tǒng)計
圖表2新能源汽車行業(yè)國家標準
圖表32018年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長變化趨勢圖
圖表42018年國內(nèi)生產(chǎn)總值構成及增長速度統(tǒng)計
圖表52018年中國規(guī)模以上工業(yè)增加值月度增長速度
圖表62018年中國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）變化趨勢圖
圖表72018年中國社會消費品零售總額及增長速度趨勢圖
圖表82018年中國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入增長趨勢圖
圖表92018年中國居民消費價格月度變化趨勢圖
圖表102018年中國貨物進出口總額變化趨勢圖
圖表112018年中國人口總量增長趨勢圖
圖表122018年全國人口數(shù)及其構成
圖表132018年中國研究與試驗發(fā)展（R&D）經(jīng)費支出增長趨勢圖
圖表142018年中國專利申請受理、授權和有效專利情況
圖表152018年中國城鎮(zhèn)化率變化趨勢圖
圖表162018年中國駕駛員數(shù)量統(tǒng)計
圖表17VCU的組成結構
圖表18MCU的組成結構
圖表19電池包組成結構
圖表20應用層軟件架構
圖表212014年年和2018年年中國制造業(yè)主要指標
圖表22“一帶一路”線路圖
圖表23“一帶一路”規(guī)劃概要
圖表242018年新能源汽車產(chǎn)銷量統(tǒng)計情況
圖表252018年新能源汽車各級別銷量占比情況
圖表262018年純動力和混合動力汽車銷量占比情況
圖表272018年新能源車企銷量占比情況
圖表282018年新能源車企銷量情況
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力，報告中相關行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息，并且結合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過智研統(tǒng)計預測模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對該等信息的準確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報告只提供給用戶作為市場參考資料，本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點不承擔法律責任。
◆ 本報告所涉及的觀點或信息僅供參考，不構成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關法律許可的情況下發(fā)放，并僅為提供信息而發(fā)放，概不構成任何廣告或證券研究報告。本報告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道，觀點產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解，本報告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報告當日的判斷，過往報告中的描述不應作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時期，智研咨詢可發(fā)表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時，智研咨詢對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改，讀者應當自行關注相應的更新或修改。任何機構或個人應對其利用本報告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內(nèi)容所進行的一切活動負責并承擔該等活動所導致的任何損失或傷害。
01
智研咨詢成立于2008年，具有17年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗
02
智研咨詢總部位于北京，具有得天獨厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢
03
智研咨詢目前累計服務客戶上萬家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報告，還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務
05
智研咨詢精益求精地完善研究方法，用專業(yè)和科學的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點的客觀準確
06
智研咨詢不定期提供各觀點文章、行業(yè)簡報、監(jiān)測報告等免費資源，踐行用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識庫
08
智研咨詢觀點和數(shù)據(jù)被媒體、機構、券商廣泛引用和轉載，具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務領域的領導品牌，公司擁有強大的智囊顧問團，與國內(nèi)數(shù)百家咨詢機構，行業(yè)協(xié)會建立長期合作關系，專業(yè)的團隊和資源，保證了我們報告的專業(yè)性。
售后處理
我們提供完善的售后服務系統(tǒng)。只需反饋至智研咨詢電話專線、微信客服、在線平臺等任意終端，均可在工作日內(nèi)得到受理回復。24小時全面為您提供專業(yè)周到的服務，及時解決您的需求。
跟蹤回訪
持續(xù)讓客戶滿意是我們一直的追求。公司會安排專業(yè)的客服專員會定期電話回訪或上門拜訪，收集您對我們服務的意見及建議，做到讓客戶100%滿意。
