我公司擁有所有研究報(bào)告產(chǎn)品的唯一著作權(quán)，當(dāng)您購買報(bào)告或咨詢業(yè)務(wù)時(shí)，請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)“智研鈞略”商標(biāo)，及唯一官方網(wǎng)站智研咨詢網(wǎng)（www.thewallstreetmoneymachine.com）。若要進(jìn)行引用、刊發(fā)，需要獲得智研咨詢的正式授權(quán)。
- 報(bào)告目錄
- 研究方法
客車行業(yè)目前年銷量在 28 萬輛，其中公交和座位客車合計(jì)占比超過 80%， 是主要的客車市場(chǎng)； 2017 年公交領(lǐng)域新能源滲透率為 76.9%，座位客車領(lǐng)域新能源滲透率為 8.9%.
2018年4月客車合計(jì)生產(chǎn)39161輛，環(huán)比增長1.78%，同比增長15.57%。1-4月累計(jì)生產(chǎn)130336輛，同比增長10.2%。具體車型方面，2018年4月，大型客車產(chǎn)量為6701輛，環(huán)比增長18.98%，同比增長57.26%；1-4月累計(jì)產(chǎn)量為19942輛，同比增長34.98%。中型客車4月產(chǎn)量為4742輛，環(huán)比下滑2.65%，同比增長35.84%；1-4月累計(jì)產(chǎn)量為15978輛，同比增長44.18%。輕型客車4月產(chǎn)量為27718輛，環(huán)比微跌0.92%，同比增長6.07%；1-4月累計(jì)產(chǎn)量為94416輛，同比增長2.16%。智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國客車行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》共十二章。首先介紹了中國客車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、客車整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了中國客車行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了客車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)客車做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國客車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)客車產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資中國客車行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫。
第一部分產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視
第一章中國客車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié)2012-2018年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境概況
一、國內(nèi)生產(chǎn)總值概況
二、農(nóng)業(yè)、工業(yè)生產(chǎn)概況
三、固定資產(chǎn)投資概況
四、市場(chǎng)銷售和進(jìn)出口概況
五、居民消費(fèi)價(jià)格概況
六、城鄉(xiāng)居民收入概況
七、貨幣供應(yīng)量概況
八、人口與就業(yè)形勢(shì)概況
第二節(jié)中國宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
一、國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況GDP
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)CPI、PPI
三、社會(huì)消費(fèi)品零售總額
四、恩格爾系數(shù)
五、全國城鄉(xiāng)居民收入情況
六、固定資產(chǎn)投資情況
七、財(cái)政收支狀況
八、中國匯率變動(dòng)與思考
九、存貸款基準(zhǔn)利率調(diào)整情況
十、存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況
十一、進(jìn)出口貿(mào)易
十二、工業(yè)發(fā)展形勢(shì)
第三節(jié)中國客車業(yè)的市場(chǎng)營銷環(huán)境
一、中國客車企業(yè)的微觀營銷環(huán)境
二、中國客車企業(yè)的宏觀營銷環(huán)境
第四節(jié)中國客車行業(yè)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境
一、宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)有利于客車工業(yè)的發(fā)展
二、農(nóng)村及城市公交等客車市場(chǎng)廣闊
三、客車市場(chǎng)形成不同的需求格局
四、客車產(chǎn)品已具有一定的競(jìng)爭(zhēng)能力
第五節(jié)中國客車行業(yè)發(fā)展的不利環(huán)境
一、對(duì)華貿(mào)易壁壘使出口形勢(shì)嚴(yán)峻
二、地方保護(hù)制約新能源技術(shù)發(fā)展
三、惡性競(jìng)爭(zhēng)惡化市場(chǎng)環(huán)境
四、產(chǎn)能相對(duì)過剩和汽車行業(yè)的系統(tǒng)性矛盾
第六節(jié)中國客車行業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境
一、我國關(guān)于客車行業(yè)的相關(guān)政策
二、從政府層面關(guān)于客車行業(yè)的思考
三、相關(guān)政策對(duì)客車產(chǎn)業(yè)的影響
四、國家政策所衍生的市場(chǎng)需求
第二章我國客車行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié)中國客車行業(yè)發(fā)展概況
一、客車企業(yè)已基本具有獨(dú)立研發(fā)能力
二、客車企業(yè)技術(shù)含量較高
三、客車產(chǎn)品排放污染嚴(yán)重
第二節(jié)我國客車行業(yè)現(xiàn)狀的SWOT分析
一、優(yōu)勢(shì)因素
二、比較劣勢(shì)
三、市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析
四、威脅因素
第三節(jié)發(fā)展我國客車工業(yè)的幾點(diǎn)建議
一、進(jìn)一步促進(jìn)國產(chǎn)客車的技術(shù)創(chuàng)新
二、加快客車企業(yè)重組步伐
三、打破地方保護(hù)主義
四、開發(fā)適合市場(chǎng)需要的產(chǎn)品
第三章中國客車生產(chǎn)現(xiàn)狀分析
第一節(jié)2018年中國客車生產(chǎn)現(xiàn)狀
第二節(jié)2018年中國客車生產(chǎn)現(xiàn)狀
第三節(jié)中國客車生產(chǎn)模式分析
一、小批量定制化生產(chǎn)模式
二、精益生產(chǎn)模式
第二部分行業(yè)市場(chǎng)分析
第四章2018年國內(nèi)客車市場(chǎng)分析
第一節(jié)國內(nèi)客車市場(chǎng)產(chǎn)銷綜述
一、大型客車產(chǎn)銷綜述
二、中型客車產(chǎn)銷綜述
三、輕型客車產(chǎn)銷綜述
第二節(jié)主流客車企業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析
一、主流客車企業(yè)大型客車市場(chǎng)分析
二、主流客車企業(yè)中型客車市場(chǎng)分析
三、主流客車企業(yè)輕型客車市場(chǎng)分析
四、主流客車企業(yè)公交市場(chǎng)分析
第三節(jié)2018年公路客車銷量負(fù)增長的原因分析
一、國家宏觀政策的影響
二、旅游市場(chǎng)運(yùn)力過剩
三、成本的上漲和鐵路的競(jìng)爭(zhēng)
第五章客車的國際市場(chǎng)分析
第一節(jié)客車的歐洲市場(chǎng)分析
一、客車歐洲市場(chǎng)的概況
二、歐洲主要國家客車銷量綜述
三、主要汽車巨頭在歐洲市場(chǎng)的銷售概況
第二節(jié)客車的美洲市場(chǎng)分析
一、客車美洲市場(chǎng)的概況
二、美洲主要國家客車銷量綜述
三、客車企業(yè)開發(fā)美洲市場(chǎng)的最新動(dòng)態(tài)
第三節(jié)客車的其他市場(chǎng)分析
一、客車的其他市場(chǎng)概況
二、其他市場(chǎng)主要國家客車銷量綜述
三、其他市場(chǎng)中各客車企業(yè)的最新動(dòng)態(tài)
第六章客車配件市場(chǎng)分析
第一節(jié)客車配件市場(chǎng)概況
第二節(jié)客車主要配件的市場(chǎng)概況
一、發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)概況
二、傳動(dòng)系統(tǒng)零部件市場(chǎng)概況
三、汽車底盤市場(chǎng)概況
四、行駛系統(tǒng)零部件市場(chǎng)概況
五、制動(dòng)系統(tǒng)零部件市場(chǎng)概況
第三節(jié)客車各配件的最新市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
一、發(fā)動(dòng)機(jī)最新市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
二、傳動(dòng)系統(tǒng)零部件市場(chǎng)的最新動(dòng)態(tài)
三、汽車底盤最新市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
四、行駛系統(tǒng)零部件市場(chǎng)最新動(dòng)態(tài)
五、制動(dòng)系統(tǒng)零部件市場(chǎng)最新動(dòng)態(tài)
第七章客車企業(yè)市場(chǎng)的開發(fā)277
第一節(jié)我國客車市場(chǎng)開發(fā)的背景
一、新能源及校車市場(chǎng)發(fā)展利好
二、"袖珍公交"的市場(chǎng)前景良好
三、代臥客車市場(chǎng)前景堪憂
四、各地區(qū)純電動(dòng)公交概況
第二節(jié)我國客車企業(yè)國內(nèi)市場(chǎng)開發(fā)概況
一、奇瑞首推LNG產(chǎn)品
二、宇通發(fā)布10米一層半客車
三、黃?？蛙嚿钔诠豢蛙囀袌?chǎng)潛力
四、中大汽車變革產(chǎn)業(yè)新模式，重點(diǎn)發(fā)展純電動(dòng)客車
第三節(jié)我國客車企業(yè)海外市場(chǎng)開發(fā)概況
一、亞星客車批量出口加拿大，首次進(jìn)入歐美國家市場(chǎng)
二、大金龍加速拓展俄羅斯旅游客車市場(chǎng)
三、福田汽車的海外投資
四、廈門金旅在新加坡創(chuàng)出了銷量第一的好成績
五、安凱客車整合國際業(yè)務(wù)發(fā)力海外市場(chǎng)
六、中通客車獲國內(nèi)首批長頭校車出口訂單
七、鄭州宇通客車股份有限公司海外市場(chǎng)的開發(fā)概況
八、上汽大通首次進(jìn)入南美市場(chǎng)
第八章我國汽車進(jìn)出口量分析309
第一節(jié)2018年我國汽車進(jìn)口概況
一、2018年我國客車進(jìn)口狀況
二、汽車整車進(jìn)口分析
三、近年來汽車整車各細(xì)分車型進(jìn)口增長分析
四、進(jìn)口轎車月度走勢(shì)
第二節(jié)我國汽車出口概況
一、2018年我國客車出口概況
二、整車出口總體走勢(shì)
三、近年來汽車整車各細(xì)分車型出口增長分析
四、轎車出口市場(chǎng)分析
五、卡車出口熱點(diǎn)市場(chǎng)分析
第三節(jié)2018年汽車進(jìn)出口市場(chǎng)預(yù)測(cè)
一、進(jìn)口市場(chǎng)預(yù)測(cè)
二、出口市場(chǎng)預(yù)測(cè)
第三部分產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第九章我國新能源客車企業(yè)營銷競(jìng)爭(zhēng)力的研究
第一節(jié)2018年中國新能源汽車銷售分析
一、新能源汽車路線分析
二、新能源汽車廠商分析
三、新能源車型產(chǎn)銷數(shù)據(jù)及分析
第二節(jié)我國新能源汽車的行業(yè)政策
第三節(jié)新能源客車成為新能源汽車重點(diǎn)的原因
一、公共交通相比私家車更經(jīng)濟(jì)、環(huán)保
二、便于完善缺點(diǎn)
三、價(jià)格的差異性
第四節(jié)我國新能源客車銷售市場(chǎng)
一、新能源客車市場(chǎng)概況
二、新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)
第五節(jié)新能源客車企業(yè)營銷競(jìng)爭(zhēng)力的提升
一、市場(chǎng)預(yù)見能力的提升
二、資源整合能力的提升
三、企業(yè)外引內(nèi)協(xié)能力的提升
四、營銷推廣能力的提升
五、綜合服務(wù)能力的提升
第十章我國客車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析354
第一節(jié)金杯汽車股份有限公司
一、公司概況
二、公司經(jīng)營情況
三、公司品牌的發(fā)展
第二節(jié)江鈴汽車股份有限公司
一、公司概況
二、公司的運(yùn)營情況
三、公司品牌的介紹
第三節(jié)鄭州宇通客車股份有限公司
一、公司概況
二、公司的運(yùn)營情況
三、公司的發(fā)展理念
四、宇通客車中國品牌向世界品牌發(fā)展
第四節(jié)南京依維柯汽車有限公司
一、公司概況
二、各分公司的概況
三、公司的國際化之路
第五節(jié)北汽福田汽車股份有限公司
一、公司概況
二、公司的運(yùn)營情況
三、公司的企業(yè)文化建設(shè)歷程
四、公司的品牌之路
第六節(jié)廈門金龍旅行車有限公司
一、公司概況
二、公司發(fā)展理念
三、公司海外市場(chǎng)拓展歷程
第七節(jié)廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司
一、公司概況
二、公司的運(yùn)營情況
三、公司的發(fā)展理念
四、公司的產(chǎn)品研發(fā)和類型介紹
五、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司最新動(dòng)態(tài)
第八節(jié)金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司
一、公司概況
二、公司的經(jīng)營狀況
三、公司最新動(dòng)態(tài)
第九節(jié)中通客車控股股份有限公司
一、公司概況
二、公司的運(yùn)營情況
三、公司的最新動(dòng)態(tài)
四、公司的主要品牌介紹
第十節(jié)安徽安凱汽車股份有限公司
一、公司概況
二、公司的經(jīng)營狀況
三、公司最新動(dòng)態(tài)
第四部分投資戰(zhàn)略研究
第十一章中國客車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第一節(jié)中國汽車工業(yè)發(fā)展環(huán)境和市場(chǎng)預(yù)測(cè)
一、汽車工業(yè)發(fā)展環(huán)境展望
二、汽車市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)
第二節(jié)2018年商用車市場(chǎng)預(yù)測(cè)
一、2018年中國經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長
二、大批基建項(xiàng)目有望快速上馬
三、2018年國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)將全面實(shí)施
四、商用車出口有望繼續(xù)保持較高增長態(tài)勢(shì)
第三節(jié)天然氣商用車已成全球趨勢(shì)
一、天然氣多用在商用車領(lǐng)域
二、政策保障LNG汽車推廣
三、天然氣加氣站的建設(shè)
第四節(jié)天然氣卡車將進(jìn)入加速增長期
一、利好因素分析
二、天然氣卡車將加速發(fā)展
第十二章我國客車行業(yè)投資戰(zhàn)略和風(fēng)險(xiǎn)分析（ZYZF）
第一節(jié)我國客車投資環(huán)境分析
一、政策環(huán)境
二、汽車行業(yè)運(yùn)行特征
三、客車行業(yè)加強(qiáng)兼并重組
四、研發(fā)技術(shù)力量薄弱
第二節(jié)我國客車企業(yè)的投資戰(zhàn)略
一、積極關(guān)注政策變化帶來的機(jī)會(huì)
二、深入推進(jìn)戰(zhàn)略重組與協(xié)同
三、注重產(chǎn)品品牌建設(shè)與投資
四、加強(qiáng)技術(shù)投入，進(jìn)一步提升創(chuàng)新能力
五、加強(qiáng)海外市場(chǎng)的投資與開發(fā)
第三節(jié)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
二、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
三、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
四、經(jīng)營管理風(fēng)險(xiǎn)（ZYZF）
圖表目錄
圖表：2018年我國發(fā)電量日均產(chǎn)量及同比增速
圖表：2018年我國鋼材日均產(chǎn)量及同比增速
圖表：2018年我國鋼水泥日均產(chǎn)量及同比增速
圖表：2018年我國原油加工量日均產(chǎn)量及同比增速
圖表：2018年我國十種有色金屬日均產(chǎn)量及同比增速
圖表：2018年我國乙烯日均產(chǎn)量及同比增速
圖表：2018年我國汽車日均產(chǎn)量及同比增速
圖表：2018年客車生產(chǎn)匯總表
圖表：2018年輕型客車非完整車輛生產(chǎn)表
圖表：2018年中型客車非完整車輛生產(chǎn)表
圖表：2018年大型客車非完整車輛生產(chǎn)表
圖表：2018年客車總計(jì)非完整車輛生產(chǎn)表
圖表：2018年輕型客車(分車型)生產(chǎn)表
圖表：2018年中型客車(分車型)生產(chǎn)表
圖表：2018年大型客車(分車型)生產(chǎn)表
圖表：2018年客車總計(jì)生產(chǎn)表
◆ 本報(bào)告分析師具有專業(yè)研究能力，報(bào)告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場(chǎng)預(yù)測(cè)主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場(chǎng)調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息，并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測(cè)產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過智研統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對(duì)該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報(bào)告只提供給用戶作為市場(chǎng)參考資料，本公司對(duì)該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
◆ 本報(bào)告所涉及的觀點(diǎn)或信息僅供參考，不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報(bào)告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放，并僅為提供信息而發(fā)放，概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報(bào)告。本報(bào)告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道，觀點(diǎn)產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對(duì)行業(yè)的客觀理解，本報(bào)告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報(bào)告所載的資料、意見及推測(cè)僅反映智研咨詢于發(fā)布本報(bào)告當(dāng)日的判斷，過往報(bào)告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時(shí)期，智研咨詢可發(fā)表與本報(bào)告所載資料、意見及推測(cè)不一致的報(bào)告或文章。智研咨詢均不保證本報(bào)告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時(shí)，智研咨詢對(duì)本報(bào)告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改，讀者應(yīng)當(dāng)自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機(jī)構(gòu)或個(gè)人應(yīng)對(duì)其利用本報(bào)告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內(nèi)容所進(jìn)行的一切活動(dòng)負(fù)責(zé)并承擔(dān)該等活動(dòng)所導(dǎo)致的任何損失或傷害。
01
智研咨詢成立于2008年，具有17年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)
02
智研咨詢總部位于北京，具有得天獨(dú)厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì)
03
智研咨詢目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評(píng)
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報(bào)告，還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
05
智研咨詢精益求精地完善研究方法，用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確
06
智研咨詢不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡報(bào)、監(jiān)測(cè)報(bào)告等免費(fèi)資源，踐行用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識(shí)庫
08
智研咨詢觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問團(tuán)，與國內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu)，行業(yè)協(xié)會(huì)建立長期合作關(guān)系，專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源，保證了我們報(bào)告的專業(yè)性。
售后處理
我們提供完善的售后服務(wù)系統(tǒng)。只需反饋至智研咨詢電話專線、微信客服、在線平臺(tái)等任意終端，均可在工作日內(nèi)得到受理回復(fù)。24小時(shí)全面為您提供專業(yè)周到的服務(wù)，及時(shí)解決您的需求。
跟蹤回訪
持續(xù)讓客戶滿意是我們一直的追求。公司會(huì)安排專業(yè)的客服專員會(huì)定期電話回訪或上門拜訪，收集您對(duì)我們服務(wù)的意見及建議，做到讓客戶100%滿意。
