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由于汽車制造企業(yè)所采取的是外協(xié)零部件、裝配生產(chǎn)的模式,即一個(gè)整車或一個(gè)總成是由幾個(gè)或幾千個(gè)零部件組成,這些零部件大部分來(lái)自于國(guó)內(nèi)零部件生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)的國(guó)產(chǎn)件和國(guó)外進(jìn)口的散裝(CKD)件,因此汽車零部件物流體系是一個(gè)以汽車生產(chǎn)企業(yè)為主導(dǎo),原材料廠商、零部件生產(chǎn)企業(yè)為供應(yīng)商的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。
汽車物流服務(wù)是國(guó)際物流業(yè)公認(rèn)的最復(fù)雜、最具專業(yè)性的物流領(lǐng)域。特別是零部件物流更體現(xiàn)出極高的專業(yè)性和復(fù)雜性。物流技術(shù)主要包括兩個(gè)方面,一是業(yè)務(wù)操作技術(shù),包括運(yùn)輸技術(shù)、裝卸搬運(yùn)技術(shù)、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)以及包裝技術(shù)等。二是信息技術(shù),包括條形碼技術(shù)、RFID技術(shù)、GPS技術(shù)、EDI 技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等。目前,我國(guó)汽車零部件物流在運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)和包裝等操作方面的技術(shù)已相對(duì)成熟,但信息技術(shù)水平仍然相對(duì)較低,與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存在一定差距。汽車零部件物流所涉及的主要信息技術(shù)情況
序 號(hào) | 信息技術(shù)名稱 | 概念 | 功能及應(yīng)用 |
1 | 條形碼技術(shù) | 條形碼是由一組粗細(xì)不同、相間條列的條、空及其對(duì)應(yīng)的字符組成的表示一定信息的符號(hào)。條形碼技術(shù)是指運(yùn)用條形碼編碼規(guī)則、條碼譯碼技術(shù)、光電技術(shù)、印刷技術(shù)、掃描技術(shù)、通信技術(shù)等,將計(jì)算機(jī)所需要的數(shù)據(jù)用一種條碼來(lái)表示或?qū)l碼表示的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變?yōu)橛?jì)算機(jī)可以自動(dòng)采集的數(shù)據(jù)。 | 1、采購(gòu)貨物時(shí)掃描供應(yīng)商預(yù)先貼好的條碼,錄入產(chǎn)品類別、體積、數(shù)量、重量、成分等信息; 2、入庫(kù)時(shí)掃描周轉(zhuǎn)箱的條碼和準(zhǔn)備存放周轉(zhuǎn)箱的貨架,使貨物與貨架一一對(duì)應(yīng); 3、出庫(kù)時(shí)從電腦中調(diào)取條碼顯示貨物存放位置,取貨后將貨物從數(shù)據(jù)庫(kù)中清除。 |
2 | 射頻識(shí)別技術(shù)(RFID) | 利用無(wú)線電波對(duì)帶有信息數(shù)據(jù)的媒體進(jìn)行讀寫,并自動(dòng)輸入計(jì)算機(jī)的一種非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù),具有應(yīng)用范圍廣、操作方便、可重復(fù)使用、信息容量大等特點(diǎn)。 | 1、供應(yīng)商將每一單位貨物的相關(guān)信息寫入電子標(biāo)簽中,采購(gòu)時(shí)自動(dòng)讀??; 2、與 GPS 技術(shù)相結(jié)合,在途跟蹤貨物具體位置; 3、入庫(kù)時(shí)自動(dòng)識(shí)別貨物類別和數(shù)量,并分配庫(kù)位,存放時(shí)可實(shí)時(shí)盤點(diǎn); 4、出庫(kù)時(shí)自動(dòng)生成裝車計(jì)劃,車輛通過(guò)門禁時(shí)自動(dòng)核對(duì)貨物類別和數(shù)量等 |
3 | GPS技術(shù) | 利用通信衛(wèi)星、地面控制系統(tǒng)和信號(hào)接收器對(duì)對(duì)象進(jìn)行動(dòng)態(tài)定位的系統(tǒng),可快速、精確、不受天氣和時(shí)間限制反饋空間信息。 | 主要用于車輛跟蹤、指揮調(diào)度、行駛監(jiān)控和安全防護(hù)等。 |
4 | 產(chǎn)品電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)(EDI) | 按照統(tǒng)一規(guī)定的通用標(biāo)準(zhǔn)格式,將信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸和共享,在貿(mào)易伙伴的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)之間自動(dòng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換。 | 主要用于貨物采購(gòu)和出入庫(kù)時(shí),與汽車制造廠商、供應(yīng)商之間的信息交換和共享,減少紙質(zhì)文件交收、簡(jiǎn)化訂貨、備貨、取貨、存貨和配送過(guò)程,節(jié)省人力與物力。 |
5 | 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) | 通過(guò)傳感設(shè)備按照協(xié)議把各種網(wǎng)絡(luò)連接起來(lái),進(jìn)行信息交換和通信,以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。 | 目前應(yīng)用較多的是可視化智能管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),其綜合了 RFID、GPS、傳感感技術(shù),實(shí)現(xiàn)物流過(guò)程中車輛定位、運(yùn)輸物品監(jiān)控、在線調(diào)度與配送的可視化智能管理。 |
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智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國(guó)汽車零部件物流行業(yè)深度調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》共十二章。首先介紹了汽車零部件物流行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、汽車零部件物流整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等,接著分析了汽車零部件物流行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了汽車零部件物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后,報(bào)告對(duì)汽車零部件物流做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析,最后分析了汽車零部件物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)汽車零部件物流產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資汽車零部件物流行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
第一部分行業(yè)發(fā)展概況
第一章中國(guó)汽車零部件物流行業(yè)發(fā)展概述
第一節(jié)汽車零部件物流行業(yè)發(fā)展情況
一、汽車零部件物流定義
1、汽車零部件物流概況
2、汽車零部件物流分類
二、汽車零部件物流行業(yè)發(fā)展歷程
第二節(jié)汽車零部件物流產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、產(chǎn)業(yè)鏈模型介紹
二、汽車零部件物流產(chǎn)業(yè)鏈模型分析
第三節(jié) 2015-2018年中國(guó)汽車零部件物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
一、贏利性
二、成長(zhǎng)速度
三、進(jìn)入壁壘/退出機(jī)制
四、行業(yè)周期
第二章汽車零部件物流行業(yè)環(huán)境分析
第一節(jié)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析
一、工業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析
二、宏觀環(huán)境影響分析
第二節(jié)中國(guó)汽車零部件物流行業(yè)政策環(huán)境分析
一、產(chǎn)業(yè)政策分析
二、相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策影響分析
第三節(jié)中國(guó)汽車零部件物流行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
一、中國(guó)汽車零部件物流技術(shù)發(fā)展概況
二、中國(guó)汽車零部件物流產(chǎn)品工藝特點(diǎn)或流程
三、中國(guó)汽車零部件物流行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
第三章全球汽車零部件物流市場(chǎng)發(fā)展分析
第一節(jié)國(guó)際汽車零部件物流行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、國(guó)際汽車零部件物流行業(yè)現(xiàn)狀分析
1、國(guó)際汽車零部件物流行業(yè)廠商優(yōu)劣勢(shì)分析
2、存在問(wèn)題及解決途徑
二、國(guó)際汽車零部件物流行業(yè)廠商同類產(chǎn)品的占有狀況
1、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)
2、國(guó)際市場(chǎng)
三、與國(guó)內(nèi)廠商合作機(jī)會(huì)分析第二節(jié)世界主要國(guó)家汽車零部件物流市場(chǎng)分析
一、美國(guó)
二、歐洲
三、亞太
第三節(jié)中國(guó)汽車零部件物流行業(yè)的國(guó)際比較分析
一、中國(guó)汽車零部件物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo)分析
二、國(guó)際汽車零部件物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo)分析
三、中國(guó)汽車零部件物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)國(guó)際比較分析
第四節(jié)全球汽車零部件物流行業(yè)市場(chǎng)需求分析
一、市場(chǎng)規(guī)?,F(xiàn)狀
二、需求結(jié)構(gòu)分析
三、重點(diǎn)需求客戶
第二部分行業(yè)運(yùn)行分析
第四章中國(guó)汽車零部件物流市場(chǎng)運(yùn)行分析
第一節(jié)中國(guó)汽車零部件物流市場(chǎng)發(fā)展情況分析
一、中國(guó)汽車零部件物流市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2018-2018年中國(guó)汽車零部件物流市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)分析
三、2018年中國(guó)汽車零部件物流企業(yè)投資分析
第二節(jié)汽車零部件物流行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展基本情況
近年來(lái),隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,汽車零部件行業(yè)迅速崛起,國(guó)內(nèi)的汽車零部件物流也發(fā)展到了一個(gè)關(guān)鍵階段。汽車零部件行業(yè)的迅猛發(fā)展,為我國(guó)汽車零部件物流市場(chǎng)帶來(lái)了巨大的需求。一部汽車由一萬(wàn)多種零部件組裝而成,在汽車工業(yè)的拉動(dòng)下,我國(guó)汽車零部件物流市場(chǎng)需求呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。我國(guó)汽車零部件物流市場(chǎng)規(guī)模從2011年的3134.5億元增長(zhǎng)至2017年的5225億元。
2011-2017年我國(guó)零部件物流細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模情況
數(shù)據(jù)來(lái)源:公開(kāi)資料整理
一、市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
二、市場(chǎng)規(guī)模分析
三、市場(chǎng)特點(diǎn)分析
四、市場(chǎng)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r
第三節(jié)汽車零部件物流行業(yè)技術(shù)研發(fā)情況
一、行業(yè)研發(fā)情況分析
二、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手研發(fā)占投入比
三、研發(fā)投入與研發(fā)成果關(guān)系
第四節(jié)汽車零部件物流市場(chǎng)產(chǎn)品價(jià)格分析
一、2012-2018年市場(chǎng)產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì)
二、2019-2025年產(chǎn)品價(jià)格趨勢(shì)
第五章中國(guó)汽車零部件物流所屬行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)分析
第一節(jié)汽車零部件物流所屬行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析
第二節(jié) 2015-2018年中國(guó)汽車零部件物流所屬行業(yè)盈利能力
第三節(jié) 2015-2018年中國(guó)汽車零部件物流所屬行業(yè)發(fā)展能力
第四節(jié) 2015-2018年中國(guó)汽車零部件物流所屬行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力
第五節(jié) 2015-2018年中國(guó)汽車零部件物流所屬行業(yè)償債能力
第六章中國(guó)汽車零部件物流行業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀分析
第一節(jié)汽車零部件物流行業(yè)生產(chǎn)分析
一、產(chǎn)品及原材料進(jìn)口、自有比例
二、國(guó)內(nèi)產(chǎn)品及原材料生產(chǎn)基地分布
三、產(chǎn)品及原材料產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展分析
第二節(jié)汽車零部件物流行業(yè)市場(chǎng)供給分析
一、汽車零部件物流生產(chǎn)規(guī)模現(xiàn)狀
二、汽車零部件物流產(chǎn)能規(guī)模分布
三、汽車零部件物流市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)
四、汽車零部件物流重點(diǎn)廠商分布
五、汽車零部件物流產(chǎn)供狀況分析
第七章汽車零部件物流行業(yè)采購(gòu)狀況分析
第一節(jié)汽車零部件物流成本分析
一、原材料成本影響分析
二、勞動(dòng)力供需及價(jià)格分析
第二節(jié)上游原材料價(jià)格與供給分析
一、主要原材料情況
二、主要原材料價(jià)格與供給分析
三、2019-2025年主要原材料市場(chǎng)變化趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第三節(jié)汽車零部件物流產(chǎn)業(yè)鏈的分析
一、行業(yè)集中度
二、主要環(huán)節(jié)的增值空間
三、行業(yè)進(jìn)入壁壘和驅(qū)動(dòng)因素
四、上下游行業(yè)發(fā)展及趨勢(shì)分析
第三部分企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局調(diào)研
第八章中國(guó)汽車零部件物流行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第一節(jié)行業(yè)總體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
一、汽車零部件物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
1、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)
2、潛在進(jìn)入者分析
3、替代品威脅分析
4、供應(yīng)商議價(jià)能力
5、客戶議價(jià)能力
6、競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)總結(jié)
二、2018年汽車零部件物流企業(yè)十強(qiáng)排名
1、汽車零部件物流企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模十強(qiáng)企業(yè)
2、汽車零部件物流企業(yè)銷售收入十強(qiáng)企業(yè)
3、汽車零部件物流企業(yè)利潤(rùn)總額十強(qiáng)企業(yè)
三、汽車零部件物流行業(yè)集中度分析
第二節(jié) 2015-2018年汽車零部件物流行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析
一、我國(guó)汽車零部件物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力剖析
二、我國(guó)汽車零部件物流企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)
三、民企與外企比較分析
四、國(guó)內(nèi)汽車零部件物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力提升途徑
第三節(jié) 2015-2018年汽車零部件物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
一、提高汽車零部件物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策
二、影響汽車零部件物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的因素及提升途徑
三、提高汽車零部件物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的策略
第九章國(guó)內(nèi)外汽車零部件物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第一節(jié)上海安吉汽車零部件物流有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
四、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
第二節(jié)一汽物流有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
四、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
第三節(jié)重慶長(zhǎng)安民生物流股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
四、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
第四節(jié)廣汽本田物流有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
四、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
第五節(jié)富田-日梱儲(chǔ)運(yùn)(廣州)有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
四、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
第六節(jié)同方環(huán)球(天津)物流有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
四、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
第七節(jié)武漢東本儲(chǔ)運(yùn)有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
四、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
第八節(jié)廣州風(fēng)神物流有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
四、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
第十章2019-2025年汽車零部件物流行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估分析
第一節(jié)汽車零部件物流行業(yè)投資熱點(diǎn)及未來(lái)投資方向分析
一、產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)
二、價(jià)格變化趨勢(shì)
三、技術(shù)革新趨勢(shì)
四、產(chǎn)業(yè)政策趨向
第二節(jié) 2019-2025年期間汽車零部件物流行業(yè)發(fā)展的影響因素
一、有利因素
二、不利因素
第三節(jié) 2019-2025年發(fā)展預(yù)測(cè)分析
一、2019-2025年期間汽車零部件物流行業(yè)發(fā)展方向分析
二、2019-2025年期間汽車零部件物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模預(yù)測(cè)
三、2019-2025年期間汽車零部件物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第四節(jié) 2019-2025年中國(guó)汽車零部件物流行業(yè)投資收益預(yù)測(cè)
一、投資價(jià)值指標(biāo)分析
二、2019-2025年中國(guó)汽車零部件物流行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)
三、2019-2025年中國(guó)汽車零部件物流行業(yè)市場(chǎng)供需平衡預(yù)測(cè)
四、2019-2025年中國(guó)汽車零部件物流行業(yè)利潤(rùn)總額預(yù)測(cè)
第五節(jié) 2019-2025年期間汽車零部件物流行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
二、原材料風(fēng)險(xiǎn)分析
三、政策/體制風(fēng)險(xiǎn)分析
四、進(jìn)入/退出風(fēng)險(xiǎn)分析
五、經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)分析
第十一章研究結(jié)論及投資建議(ZYZF)
第一節(jié)汽車零部件物流行業(yè)研究結(jié)論及建議
第二節(jié)汽車零部件物流子行業(yè)研究結(jié)論及建議
第三節(jié)汽車零部件物流項(xiàng)目投資建議
一、技術(shù)應(yīng)用注意事項(xiàng)
二、項(xiàng)目投資注意事項(xiàng)
三、生產(chǎn)開(kāi)發(fā)注意事項(xiàng)
四、銷售注意事項(xiàng)(ZYZF)
圖表目錄
圖表:汽車零部件物流產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)示意圖
圖表:2014-2018年汽車零部件物流行業(yè)市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)
圖表:國(guó)際汽車零部件物流行業(yè)廠商同類產(chǎn)品的占有狀況
圖表:2012-2018年中國(guó)汽車零部件物流產(chǎn)量及其增速走勢(shì)圖
圖表:2012-2018年中國(guó)汽車零部件物流消費(fèi)量及其增速走勢(shì)圖
圖表:2012-2018年中國(guó)汽車零部件物流市場(chǎng)規(guī)模及其增速走勢(shì)圖
圖表:2012-2018年中國(guó)汽車零部件物流市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)圖
圖表:2019-2025年中國(guó)汽車零部件物流產(chǎn)量及消費(fèi)量預(yù)測(cè)
圖表:2019-2025年中國(guó)汽車零部件物流市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)
圖表:2012-2018年我國(guó)汽車零部件物流市場(chǎng)規(guī)模分區(qū)域統(tǒng)計(jì)表
圖表:2012-2018年國(guó)內(nèi)汽車零部件物流行業(yè)盈利能力分析
圖表:2012-2018年國(guó)內(nèi)汽車零部件物流行業(yè)償債能力分析
圖表:2012-2018年國(guó)內(nèi)汽車零部件物流行業(yè)運(yùn)營(yíng)效率分析
圖表:2019-2025年國(guó)內(nèi)汽車零部件物流市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
圖表:2019-2025年國(guó)內(nèi)汽車零部件物流市場(chǎng)結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)分析
略……
◆ 本報(bào)告分析師具有專業(yè)研究能力,報(bào)告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場(chǎng)預(yù)測(cè)主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場(chǎng)調(diào)查及其他研究方法,部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開(kāi)信息,并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測(cè)產(chǎn)品數(shù)據(jù),通過(guò)智研統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)模型估算獲得;企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對(duì)該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制,本報(bào)告只提供給用戶作為市場(chǎng)參考資料,本公司對(duì)該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
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01
智研咨詢成立于2008年,具有17年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)

02
智研咨詢總部位于北京,具有得天獨(dú)厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì)

03
智研咨詢目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬(wàn)家,客戶覆蓋全球,得到客戶一致好評(píng)

04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報(bào)告,還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)

05
智研咨詢精益求精地完善研究方法,用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法,不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確

06
智研咨詢不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡(jiǎn)報(bào)、監(jiān)測(cè)報(bào)告等免費(fèi)資源,踐行用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命

07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫(kù)資源和知識(shí)庫(kù)

08
智研咨詢觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載,具有廣泛的品牌知名度

品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌,公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問(wèn)團(tuán),與國(guó)內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu),行業(yè)協(xié)會(huì)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系,專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源,保證了我們報(bào)告的專業(yè)性。

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