我公司擁有所有研究報告產(chǎn)品的唯一著作權(quán)，當(dāng)您購買報告或咨詢業(yè)務(wù)時，請認準“智研鈞略”商標(biāo)，及唯一官方網(wǎng)站智研咨詢網(wǎng)（www.thewallstreetmoneymachine.com）。若要進行引用、刊發(fā)，需要獲得智研咨詢的正式授權(quán)。
- 報告目錄
- 研究方法
20世紀50年代以來，民用航空的服務(wù)范圍不斷擴大，成為一個國家的重要經(jīng)濟部門。商業(yè)航空的發(fā)展主要表現(xiàn)在客貨運輸量的迅速增長，定期航線密布于世界各大洲。由于快速、安全、舒適和不受地形限制等一系列優(yōu)點，商業(yè)航空在交通運輸結(jié)構(gòu)中占有獨特的地位，它促進了國內(nèi)和國際貿(mào)易、旅游和各種交往活動的發(fā)展，使在短期內(nèi)開發(fā)邊遠地區(qū)成為可能。
通用航空在工、農(nóng)業(yè)方面的服務(wù)主要有航空攝影測量、航空物理探礦、播種、施肥、噴灑農(nóng)藥和空中護林等。它具有工作質(zhì)量高、節(jié)省時間和人力的突出優(yōu)點。直升機在為近海石油勘探服務(wù)和空中起重作業(yè)中也具有獨特的作用。在一些航空發(fā)達的國家，通用航空的主要組成部分是政府機構(gòu)和企業(yè)的公務(wù)飛行和通勤飛行。這是由于航空公司的定期航線不能滿足這種分散的、定期和不定期的需要而興起的飛行。此外，通用航空還包括個人的娛樂飛行、體育表演和競賽飛行。民用航空的基本要求是安全可靠，對商業(yè)航空的客運和通用航空的通勤、公務(wù)飛行來說，還要求準時和舒適。全球主要國家通用航空機場數(shù)量（單位：個）
智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國民航機場行業(yè)市場評估及投資前景評估報告》共三章。首先介紹了中國民航機場行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、民航機場整體運行態(tài)勢等，接著分析了中國民航機場行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀，然后介紹了民航機場市場競爭格局。隨后，報告對民航機場做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國民航機場行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對民航機場產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國民航機場行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
第一章中國民航機場概述
第一節(jié) 機場業(yè)的基本情況介紹
一、民航業(yè)的定義
二、機場的定義和分類
三、中國民用機場發(fā)展簡史
四、機場行業(yè)管理體制
第二節(jié) 2013-2018年中國民航機場所屬行業(yè)運營現(xiàn)狀分析
一、機場運營分析
（一）機場數(shù)量分析
（二）機場旅客吞吐量
（三）機場貨郵吞吐量
（四）機場飛機起降架次
（五）機場旅客周轉(zhuǎn)量分析
二、中國機場業(yè)競爭格局分析
（一）機場旅客吞吐量分布
（二）機場貨郵吞吐量分布
（三）中國機場業(yè)市場競爭情況分析
第二章2013-2018年中國機場場所屬行業(yè)運營情況
第一節(jié) 2013-2018年華北地區(qū)機場運營情況
一、北京首都國際機場
二、天津濱海國際機場
三、太原武宿國際機場
四、呼和浩特白塔國際機場
五、石家莊正定國際機場
六、北京南苑機場
七、包頭二里半機場
八、海拉爾東山機場
九、運城張孝機場
十、鄂爾多斯伊金霍洛機場
第二節(jié) 2013-2018年東北地區(qū)機場運營情況
一、大連周水子國際機場
二、沈陽桃仙國際機場
三、哈爾濱太平國際機場
四、長春龍嘉國際機場
五、延吉朝陽川機場
六、牡丹江海浪機場
七、大慶薩爾圖機場
八、佳木斯東郊機場
九、白山長白山機場
十、齊齊哈爾三家子機場
第三節(jié) 2013-2018年華東地區(qū)機場運營情況
一、上海浦東國際機場
二、上海虹橋國際機場
三、杭州蕭山國際機場
四、廈門高崎國際機場
五、南京祿口國際機場
六、青島流亭國際機場
七、福州長樂國際機場
八、濟南遙墻國際機場
九、溫州永強國際機場
十、寧波櫟社國際機場
第四節(jié) 2013-2018年華中地區(qū)機場運營情況
一、長沙黃花國際機場
二、武漢天河國際機場
三、鄭州新鄭國際機場
四、宜昌三峽機場
五、張家界荷花機場
六、襄陽劉集機場
七、洛陽北郊機場
八、南陽姜營機場
九、恩施許家坪機場
十、常德桃花源機場
第五節(jié) 2013-2018年華南地區(qū)機場運營情況
一、廣州白云國際機場
二、深圳寶安國際機場
三、三亞鳳凰國際機場
四、?？诿捞m國際機場
五、南寧吳圩國際機場
六、桂林兩江國際機場
七、珠海三灶國際機場
八、揭陽潮汕國際機場
九、北海福成機場
十、湛江機場
第六節(jié) 2013-2018年西南地區(qū)機場運營情況
一、成都雙流國際機場
二、昆明長水國際機場
三、重慶江北國際機場
四、貴陽龍洞堡國際機場
五、麗江三義國際機場
六、西雙版納嘎灑機場
七、拉薩貢嘎機場
八、九寨黃龍機場
九、綿陽南郊機場
十、德宏芒市機場
第七節(jié) 2013-2018年西北地區(qū)機場運營情況
一、西安咸陽國際機場
二、烏魯木齊地窩堡國際機場
三、蘭州中川國際機場
四、銀川河?xùn)|國際機場
五、西寧曹家堡機場
六、喀什機場
七、榆林榆陽機場
八、庫爾勒機場
九、阿克蘇機場
十、伊寧機場
第三章2019-2025年中國機場業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析(ZYGXH)
第一節(jié) 2019-2025年中國航空運輸業(yè)發(fā)展前景
一、航空運輸市場發(fā)展前景分析
二、通用航空市場發(fā)展前景分析
民航局“十三五”時期通用航空主要發(fā)展指標(biāo)
三、航空貨運市場發(fā)展前景分析
四、航空客運市場發(fā)展前景分析
第二節(jié) 2019-2025年中國機場業(yè)發(fā)展趨勢
一、機場業(yè)投資建設(shè)發(fā)展趨勢
二、通用機場建設(shè)發(fā)展趨勢
三、機場航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)發(fā)展趨勢
四、經(jīng)濟新常態(tài)下的機場建設(shè)發(fā)展趨勢
五、機場定位回歸與協(xié)同發(fā)展將成為機場業(yè)的焦點
第三節(jié) 2019-2025年中國機場業(yè)前景預(yù)測
一、航空運輸機場數(shù)量預(yù)測
二、航空機場旅客吞吐量預(yù)測
三、航空機場貨郵吞吐量預(yù)測
四、航空機場飛機起降架次預(yù)測
五、航空機場旅客周轉(zhuǎn)量預(yù)測(ZYGXH)
圖表目錄
圖表 1 2018年中國機場及航空企業(yè)分布情況
圖表 2 2013-2018年中國航空機場旅客吞吐總量情況統(tǒng)計
圖表 3 2013-2018年中國航空機場貨郵吞吐總量情況統(tǒng)計
圖表 4 2013-2018年中國航空機場完成起降架次情況統(tǒng)計
圖表 5 2013-2018年中國民航旅客周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計
圖表 6 2018年中國各地區(qū)旅客吐吞量分布情況
圖表 7 2018年中國各地區(qū)貨郵吞吐量分布情況
圖表 8 2013-2018年北京首都國際機場運營情況
圖表 9 2013-2018年天津濱海國際機場運營情況
圖表 10 2013-2018年太原武宿國際機場運營情況
圖表 11 2013-2018年呼和浩特白塔國際機場運營情況
圖表 12 2013-2018年石家莊正定國際機場運營情況
圖表 13 2013-2018年北京南苑機場運營情況
圖表 14 2013-2018年包頭二里半機場運營情況
圖表 15 2013-2018年海拉爾東山機場運營情況
圖表 16 2013-2018年運城張孝機場運營情況
圖表 17 2013-2018年鄂爾多斯伊金霍洛機場運營情況
圖表 18 2013-2018年赤峰玉龍機場運營情況
圖表 19 2013-2018年通遼機場運營情況
圖表 20 2013-2018年長治王村機場運營情況
圖表 21 2013-2018年烏海機場運營情況
圖表 22 2013-2018年錫林浩特機場運營情況
圖表 23 2013-2018年大同倍加皂機場運營情況
圖表 24 2013-2018年滿洲里西郊機場運營情況
圖表 25 2013-2018年邯鄲機場運營情況
圖表 26 2013-2018年烏蘭浩特機場運營情況
圖表 27 2013-2018年唐山三女河機場運營情況
圖表 28 2013-2018年秦皇島山海關(guān)機場運營情況
圖表 29 2013-2018年巴彥淖爾天吉泰機場運營情況
圖表 30 2013-2018年張家口寧遠機場運營情況
更多圖表見正文.......
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力，報告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息，并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過智研統(tǒng)計預(yù)測模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對該等信息的準確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報告只提供給用戶作為市場參考資料，本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點不承擔(dān)法律責(zé)任。
◆ 本報告所涉及的觀點或信息僅供參考，不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放，并僅為提供信息而發(fā)放，概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報告。本報告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道，觀點產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解，本報告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報告當(dāng)日的判斷，過往報告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時期，智研咨詢可發(fā)表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時，智研咨詢對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改，讀者應(yīng)當(dāng)自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機構(gòu)或個人應(yīng)對其利用本報告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內(nèi)容所進行的一切活動負責(zé)并承擔(dān)該等活動所導(dǎo)致的任何損失或傷害。
01
智研咨詢成立于2008年，具有17年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗
02
智研咨詢總部位于北京，具有得天獨厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢
03
智研咨詢目前累計服務(wù)客戶上萬家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報告，還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
05
智研咨詢精益求精地完善研究方法，用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點的客觀準確
06
智研咨詢不定期提供各觀點文章、行業(yè)簡報、監(jiān)測報告等免費資源，踐行用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識庫
08
智研咨詢觀點和數(shù)據(jù)被媒體、機構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，公司擁有強大的智囊顧問團，與國內(nèi)數(shù)百家咨詢機構(gòu)，行業(yè)協(xié)會建立長期合作關(guān)系，專業(yè)的團隊和資源，保證了我們報告的專業(yè)性。
售后處理
我們提供完善的售后服務(wù)系統(tǒng)。只需反饋至智研咨詢電話專線、微信客服、在線平臺等任意終端，均可在工作日內(nèi)得到受理回復(fù)。24小時全面為您提供專業(yè)周到的服務(wù)，及時解決您的需求。
跟蹤回訪
持續(xù)讓客戶滿意是我們一直的追求。公司會安排專業(yè)的客服專員會定期電話回訪或上門拜訪，收集您對我們服務(wù)的意見及建議，做到讓客戶100%滿意。
![2020年中國民航機場發(fā)展概況及未來機場發(fā)展趨勢分析[圖]](http://img.chyxx.com/2021/04/20210427134448.jpg?x-oss-process=style/w320)
