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機(jī)動車尾氣污染物包括一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物、二氧化碳和微粒物?p />近五年，通過改善能源、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)等方面，各省市的空氣污染治理已取得初步成效。2018年，藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃正式落地，提高空氣質(zhì)量的力度達(dá)到空前地步。
根據(jù)《中國機(jī)動車環(huán)境管理年報（2018）》，2017年全國汽車四項污染排放總量初步核算為3844.1萬噸，同比減少2.4%，汽車分類來看，一氧化碳2920.3萬噸，碳?xì)浠衔?42.2萬噸，氮氧化物532.8萬噸，顆粒物48.8萬噸。機(jī)動車排放各類污染物占比情況
智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國機(jī)動車污染排放治理行業(yè)市場發(fā)展模式調(diào)研及投資趨勢分析研究報告》共九章。首先介紹了機(jī)動車污染排放治理相關(guān)概念及發(fā)展環(huán)境，接著分析了中國機(jī)動車污染排放治理規(guī)模及消費(fèi)需求，然后對中國機(jī)動車污染排放治理市場運(yùn)行態(tài)勢進(jìn)行了重點分析，最后分析了中國機(jī)動車污染排放治理面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。您若想對中國機(jī)動車污染排放治理有個系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè)，本報告將是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
第1章2018年中國機(jī)動車尾氣污染與防治產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析
第一節(jié) 2018年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、中國gdp分析
二、中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)資金投入情況
三、消費(fèi)價格指數(shù)分析
四、城鄉(xiāng)居民收入分析
五、社會消費(fèi)品零售總額
六、全社會固定資產(chǎn)投資分析
七、進(jìn)出口總額及增長率分析
第二節(jié) 2018年中國機(jī)動車行業(yè)節(jié)能減排社會環(huán)境分析
一、中國居民節(jié)能環(huán)保意識逐步強(qiáng)化
二、中國“兩型社會”建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)
三、中國節(jié)約型社會建設(shè)的地區(qū)性差異明顯
四、全國各地環(huán)保模范城建設(shè)如火如荼
五、中國將采取積極措施保障全民健康水平
第三節(jié) 2018年中國機(jī)動車行業(yè)節(jié)能減排生態(tài)環(huán)境分析
一、中國工業(yè)污染及防治狀況
二、中國環(huán)境質(zhì)量狀況分析
三、2018年中國自然環(huán)境面臨的挑戰(zhàn)分析
四、2018年中國環(huán)境保護(hù)的主要目標(biāo)
第四節(jié) 2018年中國機(jī)動車行業(yè)節(jié)能減排能源環(huán)境分析
一、中國能源供需現(xiàn)狀分析
二、以煤為主的能源結(jié)構(gòu)是環(huán)境惡化的主因
三、中國能源消耗與工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長失調(diào)
四、新能源產(chǎn)業(yè)崛起下中國的考量
五、2018年中國能源體制改革的要點分析
第2章2018年中國機(jī)動車產(chǎn)業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢剖析
第一節(jié) 2018年中國機(jī)動車工業(yè)現(xiàn)狀
一、中國機(jī)動車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展階段及特點
二、中國已成為世界最主要的機(jī)動車大國之一
三、中國機(jī)動車工業(yè)投資控股情況分析
四、中國機(jī)動車重點企業(yè)的五大發(fā)展模式
第二節(jié) 2014-2018年中國機(jī)動車市場數(shù)據(jù)監(jiān)測
一、2014-2018年中國機(jī)動車經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)分析
二、機(jī)動車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷分析
三、京津地區(qū)機(jī)動車產(chǎn)業(yè)集展分析
第三節(jié) 2018年中國三大城市機(jī)動車保有量分析
一、2018年中國民用機(jī)動車保有量
二、各省民用機(jī)動車保有量分析
三、不同類型民用機(jī)動車保有量
四、2018年中國私人機(jī)動車保有量
五、各省私人機(jī)動車保有量分析
六、不同類型私人機(jī)動車保有量
第3章2018年世界機(jī)動車污染排放治理技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 2018年世界機(jī)動車污染排放治理產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析
一、全球氣候變化及污染情況
二、全球機(jī)動車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行透析
三、世界機(jī)動車污染排放治理領(lǐng)域政策探析
第二節(jié) 2018年國際機(jī)動車行業(yè)節(jié)能減排發(fā)展綜述
一、發(fā)達(dá)國家機(jī)動車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排的經(jīng)驗評析
二、國際機(jī)動車工業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的措施
三、國際機(jī)動車行業(yè)節(jié)能環(huán)保各具特色
四、瑞士研制出新型天然氣機(jī)動車尾氣凈化器
五、節(jié)能減排背景下國外機(jī)動車回收利用領(lǐng)域潛力巨大
第三節(jié) 2018年全球部分國家機(jī)動車污染排放治理研究進(jìn)展
一、美國
二、歐洲
1、德國
2、英國
三、亞洲
1、日本
2、韓國
第四節(jié) 2019-2025年世界機(jī)動車污染排放治理技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展趨勢
第4章2018年中國機(jī)動車尾氣污染與防治運(yùn)行新形勢分析
重型柴油車是機(jī)動車污染排放的主要來源，重型柴油貨車保有量占比雖低，污染排放分擔(dān)率卻較高。保有量占比低：2018年重型貨車在汽車總保有量里占比僅3.1%，其中重型柴油貨車占比3.0%。2017年重型貨車保有量為637萬輛，其中重型柴油貨車為616.6萬輛，是重型貨車的主要組成部分，其余燃料（汽油或清潔能源）為20.4萬輛。2017年全國汽車保有量為2.08億（納入2018年中國機(jī)動車環(huán)境管理年報統(tǒng)計），重型柴油貨車占比僅3.0%。
2017年我國重型柴油貨車保有量占比情況
第一節(jié) 機(jī)動車行業(yè)節(jié)能減排的必要性和緊迫性
一、機(jī)動車的能耗污染指標(biāo)評析
二、資源與環(huán)境問題已成為機(jī)動車工業(yè)最大掣肘
三、機(jī)動車業(yè)節(jié)能減排是中國發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的要求
四、機(jī)動車行業(yè)被列為工業(yè)能耗大戶
五、機(jī)動車工業(yè)節(jié)能降耗至關(guān)重要
第二節(jié) 2018年中國機(jī)動車行業(yè)節(jié)能減排實施情況
一、中國節(jié)能減排型機(jī)動車開發(fā)推廣現(xiàn)況
二、油價上調(diào)助力機(jī)動車行業(yè)節(jié)能減排
三、影響機(jī)動車行業(yè)節(jié)能減排的三大要素
四、國產(chǎn)機(jī)動車從兩方面推進(jìn)節(jié)能減排進(jìn)程
五、節(jié)能環(huán)保型機(jī)動車受市場追捧
六、國家進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)動車業(yè)節(jié)能減排
第三節(jié) 2018年中國機(jī)動車大氣污染與治理分析
一、機(jī)動車廢氣的有害成分與危害性解析
二、機(jī)動車尾氣成為現(xiàn)代主要空氣污染源
三、機(jī)動車尾氣污染治理的實踐經(jīng)驗與成果簡述
四、機(jī)動車尾氣的治理途徑評析
第5章2018年中國機(jī)動車污染排放治理重點技術(shù)研究
第一節(jié) 2018年中國機(jī)動車發(fā)動機(jī)節(jié)能降耗技術(shù)綜述
一、中國節(jié)能機(jī)動車發(fā)動機(jī)技術(shù)研究的相關(guān)問題
二、中國著重開發(fā)三類機(jī)動車發(fā)動機(jī)節(jié)能技術(shù)
三、中國機(jī)動車發(fā)動機(jī)節(jié)能技術(shù)發(fā)展的目標(biāo)解讀
四、促進(jìn)節(jié)能機(jī)動車發(fā)動機(jī)研發(fā)的建議措施
五、機(jī)動車企業(yè)的相關(guān)建議
第二節(jié) 2018年中國醇?xì)錂C(jī)動車技術(shù)的節(jié)能減排實效分析
一、發(fā)動機(jī)余熱的醇?xì)錂C(jī)動車技術(shù)開發(fā)的意義淺析
二、國內(nèi)外發(fā)動機(jī)余熱的醇?xì)錂C(jī)動車技術(shù)研究現(xiàn)況
三、機(jī)動車余熱裂解制氫反應(yīng)器的組成與原理詳解
四、醇?xì)錂C(jī)動車技術(shù)發(fā)展的綜合效益剖析
第三節(jié) 2018年納米技術(shù)在機(jī)動車污染排放治理方面的應(yīng)用
一、納米技術(shù)研究的意義
二、降低機(jī)動車尾氣排放的基本措施
三、納米技術(shù)能有效降低發(fā)動機(jī)重量
四、納米技術(shù)在改善燃油性能方面有突出表現(xiàn)
五、納米材料可用作機(jī)動車尾氣凈化催化劑
第四節(jié) 其它技術(shù)
一、尾氣凈化三效催化劑技術(shù)
二、柴油機(jī)催化氧化轉(zhuǎn)化器技術(shù)
三、多組分催化劑載體技術(shù)
第6章中國機(jī)動車污染排放治理技術(shù)研究重點企業(yè)運(yùn)行分析
第一節(jié) 一汽轎車股份有限公司
一、公司概況
二、一汽集團(tuán)全方位開展節(jié)能減排措施取得可喜效果
三、一汽推廣節(jié)能技術(shù)創(chuàng)造雙贏成效
四、一汽將著重發(fā)展節(jié)能和新能源機(jī)動車
第二節(jié) 上海機(jī)動車集團(tuán)股份有限公司
一、公司概況
二、上汽節(jié)能減排的思路與措施解析
三、上汽確定節(jié)能減排近期目標(biāo)
四、上海通用機(jī)動車的節(jié)能減排進(jìn)程與戰(zhàn)略規(guī)劃
第三節(jié) 東風(fēng)機(jī)動車股份有限公司
一、公司概況
二、東風(fēng)機(jī)動車節(jié)能減排收獲顯著成效
三、東風(fēng)悅達(dá)起亞節(jié)能環(huán)保車暢銷市場
四、應(yīng)對節(jié)能減排東風(fēng)投巨資研發(fā)輕型發(fā)動機(jī)
第四節(jié) 廣汽
一、公司簡介
二、廣汽本田節(jié)能減排的成功經(jīng)驗
三、廣汽本田節(jié)能減排的措施與成效評價
四、廣汽豐田的節(jié)能降耗措施解析
第五節(jié) 吉利集團(tuán)
一、公司簡介
二、吉利開拓新能源機(jī)動車市場促進(jìn)節(jié)能減排
三、吉利機(jī)動車從涂裝工藝著手開展節(jié)能減排
四、浙江吉利機(jī)動車有限公司經(jīng)營數(shù)據(jù)分析
第六節(jié) 其他企業(yè)
一、福田機(jī)動車節(jié)能減排路徑透析
二、華晨機(jī)動車節(jié)能減排主要特征分析
三、奇瑞新能源機(jī)動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果卓著
四、宇通客車節(jié)能減排起到典范效應(yīng)
五、中國重汽節(jié)能減排的成功經(jīng)驗解析
第7章2018年中國機(jī)動車尾氣凈化設(shè)備產(chǎn)業(yè)運(yùn)行透析
第一節(jié) 2018年中國機(jī)動車尾氣凈化設(shè)備運(yùn)行概況
一、機(jī)動車尾氣催化凈化器產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)窯爐設(shè)備的研制與應(yīng)用
二、機(jī)動車尾氣污染及其凈化處理技術(shù)應(yīng)用情況
三、機(jī)動車尾氣凈化催化劑的研究進(jìn)展
第二節(jié) 2018年中國機(jī)動車尾氣凈化設(shè)備所屬行業(yè)市場運(yùn)行分析
一、機(jī)動車尾氣凈化器所屬行業(yè)生產(chǎn)線情況研究
二、空氣凈化器有望獲百元補(bǔ)貼
三、中國機(jī)動車尾氣凈化設(shè)備所屬行業(yè)需求與消費(fèi)情況分析
第三節(jié) 2019-2025年中國機(jī)動車尾氣凈化設(shè)備產(chǎn)業(yè)前景預(yù)測
第8章2019-2025年中國機(jī)動車污染排放治理技術(shù)產(chǎn)業(yè)投融資分析
第一節(jié) 2018年中國機(jī)動車污染排放治理技術(shù)產(chǎn)業(yè)投融資環(huán)境分析
一、環(huán)保ngo與綠色析
二、中國機(jī)動車行業(yè)綠色況分析
第二節(jié) 機(jī)動車行業(yè)節(jié)能減排的資金來源及建議分析
一、中央節(jié)能減排資金投入情況
二、政府2100億扶持節(jié)能減排
三、中國節(jié)能減排領(lǐng)域的資本困境分析
四、實施節(jié)能減排應(yīng)借助社會資本的力量
第9章2019-2025年中國機(jī)動車污染排放治理技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資前景預(yù)測分析
第一節(jié) 2018年中國機(jī)動車污染排放治理技術(shù)領(lǐng)域投資環(huán)境分析 （ZYZF）
一、政策環(huán)境分析
二、社會環(huán)境分析
第二節(jié) 2019-2025年中國機(jī)動車污染排放治理技術(shù)領(lǐng)域投資機(jī)會分析
一、機(jī)動車污染排放治理投資價值研究
二、機(jī)動車污染排放治理投資熱點分析
第三節(jié) 2019-2025年中國機(jī)動車污染排放治理技術(shù)領(lǐng)域投資風(fēng)險預(yù)警
一、政策風(fēng)險
二、環(huán)境風(fēng)險
三、技術(shù)風(fēng)險
四、其它風(fēng)險
第四節(jié) ：投資建議 （ZYZF）
圖表目錄
圖表：2014-2018年中國gdp總量及增長趨勢圖
圖表：2018年二季度中國三產(chǎn)業(yè)增加值結(jié)構(gòu)圖
圖表：2014-2018年中國cpi、ppi月度走勢圖
圖表：2014-2018年我國城鎮(zhèn)居民可支配收入增長趨勢圖
圖表：2014-2018年我國農(nóng)村居民人均純收入增長趨勢圖
圖表：2014-2018年中國城鄉(xiāng)居民人均收入增長對比圖
圖表：2014-2018中國城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)對比表
圖表：2014-2018中國城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢圖
圖表：2014-2018年中國工業(yè)增加值增長趨勢圖
圖表：2014-2018年我國社會固定投資額走勢圖
圖表：2014-2018年我國城鄉(xiāng)固定資產(chǎn)投資額對比圖
圖表：2014-2018年我國財政收入支出走勢圖
圖表：2018年人口數(shù)量及其構(gòu)成
圖表：2014-2018年中國城鎮(zhèn)化率走勢圖
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力，報告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息，并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過智研統(tǒng)計預(yù)測模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報告只提供給用戶作為市場參考資料，本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點不承擔(dān)法律責(zé)任。
◆ 本報告所涉及的觀點或信息僅供參考，不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放，并僅為提供信息而發(fā)放，概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報告。本報告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道，觀點產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解，本報告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報告當(dāng)日的判斷，過往報告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時期，智研咨詢可發(fā)表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時，智研咨詢對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改，讀者應(yīng)當(dāng)自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機(jī)構(gòu)或個人應(yīng)對其利用本報告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內(nèi)容所進(jìn)行的一切活動負(fù)責(zé)并承擔(dān)該等活動所導(dǎo)致的任何損失或傷害。
01
智研咨詢成立于2008年，具有17年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗
02
智研咨詢總部位于北京，具有得天獨厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢
03
智研咨詢目前累計服務(wù)客戶上萬家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報告，還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
05
智研咨詢精益求精地完善研究方法，用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點的客觀準(zhǔn)確
06
智研咨詢不定期提供各觀點文章、行業(yè)簡報、監(jiān)測報告等免費(fèi)資源，踐行用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識庫
08
智研咨詢觀點和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問團(tuán)，與國內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu)，行業(yè)協(xié)會建立長期合作關(guān)系，專業(yè)的團(tuán)隊和資源，保證了我們報告的專業(yè)性。
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