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隨著近兩年來的新能源汽車數(shù)量的爆發(fā)式增長，其配套必備設(shè)施充電樁的建設(shè)規(guī)模也隨之?dāng)U大。2010年—2017年七年間，我國充電樁數(shù)量已經(jīng)從千余個增長至21萬個。
2010-2017年中國電動汽車充電樁建設(shè)規(guī)模（單位：萬個）
資料來源：公開資料整理
智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國電動汽車充電樁行業(yè)市場全景調(diào)研及發(fā)展趨勢研究報告》共九章。首先介紹了電動汽車充電樁行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、電動汽車充電樁整體運(yùn)行態(tài)勢等，接著分析了電動汽車充電樁行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了電動汽車充電樁市場競爭格局。隨后，報告對電動汽車充電樁做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了電動汽車充電樁行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對電動汽車充電樁產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資電動汽車充電樁行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
第一章充電樁行業(yè)概況14
第一節(jié)行業(yè)介紹14
第二節(jié)產(chǎn)品發(fā)展歷程14
第三節(jié)當(dāng)前產(chǎn)業(yè)政策15
由于充電樁的配置是多數(shù)用戶在購買新能源汽車時首要考慮的因素，充電設(shè)施的完善對于降低用戶的里程焦慮至關(guān)重要。因此，明確充電樁行業(yè)規(guī)范成為了我國新能源汽車發(fā)展過程具有重要性和必要性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。自2015年下半年起，國家和地方有關(guān)部門陸續(xù)出臺了充電樁相關(guān)政策，以此更好地推動新能源汽車的發(fā)展。
2015年下半年至今充電樁政策一覽
| 時間 | 政策 |
| 2015年9月 | 《電動汽車充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》通過部委會簽，充電設(shè)施新國標(biāo)通過專家審核。 |
| 2015年9月 | 李克強(qiáng)總理主持召開國務(wù)院常務(wù)會議：加強(qiáng)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施和城市停車場建設(shè)，補(bǔ)公共服務(wù)短板。 |
| 2015年10月 | 國務(wù)院辦公廳《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》：到2020年基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足超過500萬的充電需求。 |
| 2015年12月 | 質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合國家能源局、工信部、科技部等發(fā)布新修訂的電動汽車充電接口及通信協(xié)議5項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn) |
| 2016年1月 | 財政部明確2016-2020年中央財政將繼續(xù)安排資金對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營給予獎補(bǔ)。 |
| 2016年4月 | 能源局制訂《2016年能源工作指導(dǎo)意見》：全面推進(jìn)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)，2016年計劃建設(shè)充電站2000多座，分散式公共充電樁10萬個，私人專用充電樁86萬個，各類充電設(shè)施總投資300億元 |
| 2016年8月 | 國家發(fā)改委、能源局等四部委聯(lián)合發(fā)布《加快居民區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》 |
| 2016年12月 | 國家發(fā)改委、住建部等四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于統(tǒng)籌加快推進(jìn)停車場與充電基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)的通知》 |
| 2017年1月 | 國家能源局、國資委、國家機(jī)關(guān)事物管理局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快單位內(nèi)部電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》 |
| 2017年6月 | 《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》公開征求意見 |
| 2017年9月 | 《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》 |
| 2017年10月 | 科技部關(guān)于發(fā)布國家重點(diǎn)研發(fā)計劃新能源汽車等重點(diǎn)專項(xiàng)2018年度項(xiàng)目申報指南的通知 |
數(shù)據(jù)來源：公開資料整理
針對充電設(shè)施的建設(shè)和運(yùn)營，國家和地方政府也給出了一系列的補(bǔ)貼政策：2016年1月，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部等五部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于“十三五”新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎勵政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》，繼續(xù)對充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和運(yùn)營給予獎補(bǔ)。政府對充電設(shè)施的補(bǔ)貼有利于減少企業(yè)的初始投資成本，提高建設(shè)投資的積極性。預(yù)計“十三五”期間，預(yù)計大氣污染治理重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)省市的一類地區(qū)中央財政合計基礎(chǔ)補(bǔ)貼5.3億元，中部省份等二類地區(qū)基礎(chǔ)補(bǔ)貼3.5億元，其他地區(qū)基礎(chǔ)補(bǔ)貼約2億元，合計中央財政將補(bǔ)貼104億元，上限為248億元。
十三五期間新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎勵政策規(guī)劃
| - | 中央財政基礎(chǔ)補(bǔ)貼（億元） | 補(bǔ)貼上限（億元） | 數(shù)量 | 包含城市 |
| 一類地區(qū)：大氣污染治理重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)省市 | 5.3 | 8 | 10 | 北京、上海、天津、河北、山西、江蘇、浙江、山東、廣東、海南 |
| 二類地區(qū)：中部省 | 3.5 | 8 | 6 | 安徽、江西、河南、湖北、湖南、福建 |
| 三類地區(qū)：其他省份 | 2 | 8 | 15 | 除以上省份外的其他省份 |
數(shù)據(jù)來源：公開資料整理
此外，地方政府還紛紛承擔(dān)起了推動充電設(shè)施發(fā)展的主體責(zé)任，各省通過制定補(bǔ)貼政策，大力支持充電設(shè)施建設(shè)。目前已有30多個省市出臺了充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼政策，加大了補(bǔ)貼力度，補(bǔ)貼最高達(dá)設(shè)施投資的30%、最高補(bǔ)貼金額達(dá)500萬元。多地政府還出臺了相應(yīng)規(guī)劃、政策實(shí)施細(xì)則、相關(guān)管理辦法和制度，形成促進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的完善機(jī)制和制度，如：鼓勵個人在自有車位自建充電樁，對新建充電樁每個給予600元補(bǔ)貼；非政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)新購置符合條件的新能源汽車的，按中央補(bǔ)貼的60%給予地方配套補(bǔ)貼。
第四節(jié)充電樁所處產(chǎn)業(yè)生命周期19
第五節(jié)充電樁行業(yè)市場競爭程度21
第二章充電樁產(chǎn)品生產(chǎn)調(diào)查23
第一節(jié)國內(nèi)產(chǎn)量統(tǒng)計23
一、產(chǎn)品構(gòu)成23
二、產(chǎn)量統(tǒng)計數(shù)據(jù)23
第二節(jié)地域產(chǎn)出結(jié)構(gòu)23
第三節(jié)企業(yè)市場集中度23
第四節(jié)產(chǎn)品生產(chǎn)成本24
第五節(jié)近期充電樁項(xiàng)目投資建設(shè)情況25
第三章充電樁產(chǎn)品消費(fèi)調(diào)查26
第一節(jié)產(chǎn)品消費(fèi)量調(diào)查26
第二節(jié)充電樁產(chǎn)品價格調(diào)查26
第三節(jié)消費(fèi)群體調(diào)查26
一、消費(fèi)群體構(gòu)成26
二、不同群體消費(fèi)特點(diǎn)27
三、下游消費(fèi)市場需求規(guī)模調(diào)查29
第四節(jié)消費(fèi)區(qū)域市場調(diào)查29
第五節(jié)品牌滿意度調(diào)查30
一、品牌結(jié)構(gòu)30
二、品牌地域性差異調(diào)查30
三、品牌滿意度30
第六節(jié)渠道調(diào)查31
一、銷售渠道分析31
二、消費(fèi)場所構(gòu)成32
第四章充電樁產(chǎn)品進(jìn)出口市場調(diào)查33
第一節(jié)進(jìn)口市場33
一、進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)33
二、進(jìn)口地域格局33
三、進(jìn)口量與金額統(tǒng)計33
第二節(jié)充電樁產(chǎn)品出口市場34
一、出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)34
二、出口地域格局34
三、出口量與金額統(tǒng)計34
第三節(jié)充電樁產(chǎn)品進(jìn)出口政策34
一、貿(mào)易政策34
二、關(guān)稅政策35
第五章典型企業(yè)與品牌調(diào)查36
第一節(jié)國電南瑞36
一、企業(yè)簡介36
二、公司主要財務(wù)指標(biāo)分析37
三、主要產(chǎn)業(yè)42
四、核心競爭力分析43
五、公司發(fā)展戰(zhàn)略45
第二節(jié)奧特迅46
一、企業(yè)簡介46
二、公司主要財務(wù)指標(biāo)分析47
三、核心競爭力分析52
四、公司發(fā)展戰(zhàn)略53
第三節(jié)萬馬電纜54
一、企業(yè)簡介54
二、公司主要財務(wù)指標(biāo)分析55
三、核心競爭力分析60
四、未來發(fā)展戰(zhàn)略62
第四節(jié)許繼電氣64
一、企業(yè)簡介64
二、公司主要財務(wù)指標(biāo)分析65
三、核心競爭力分析69
四、公司發(fā)展戰(zhàn)略71
第五節(jié)思源電氣71
一、企業(yè)簡介71
二、公司主要財務(wù)指標(biāo)分析72
三、核心競爭力分析77
四、未來發(fā)展戰(zhàn)略78
第六節(jié)深圳金宏威實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司78
一、企業(yè)基本概況78
二、公司主要財務(wù)指標(biāo)分析79
三、企業(yè)成本費(fèi)用指標(biāo)82
第七節(jié)蘇州潤邦電氣有限公司85
一、企業(yè)基本概況85
二、公司主要財務(wù)指標(biāo)分析86
三、企業(yè)成本費(fèi)用指標(biāo)89
第八節(jié)北京凱源新能科技有限公司92
一、企業(yè)基本概況92
二、公司主要財務(wù)指標(biāo)分析93
三、企業(yè)成本費(fèi)用指標(biāo)96
第九節(jié)北京基業(yè)達(dá)電氣有限公司99
一、企業(yè)基本概況99
二、公司主要財務(wù)指標(biāo)分析100
三、企業(yè)成本費(fèi)用指標(biāo)103
第六章重點(diǎn)城市消費(fèi)調(diào)查107
第一節(jié)北京107
一、產(chǎn)品品牌結(jié)構(gòu)107
二、消費(fèi)群體構(gòu)成108
三、消費(fèi)渠道構(gòu)成108
四、價格變化趨勢109
五、產(chǎn)品滿意度調(diào)查110
第二節(jié)上海111
一、產(chǎn)品品牌結(jié)構(gòu)111
二、消費(fèi)群體構(gòu)成112
三、消費(fèi)渠道構(gòu)成112
四、價格變化趨勢113
五、產(chǎn)品滿意度調(diào)查114
第三節(jié)深圳115
一、產(chǎn)品品牌結(jié)構(gòu)115
二、消費(fèi)群體構(gòu)成116
三、消費(fèi)渠道構(gòu)成116
四、價格變化趨勢117
五、產(chǎn)品滿意度調(diào)查118
第四節(jié)西安119
一、產(chǎn)品品牌結(jié)構(gòu)119
二、消費(fèi)群體構(gòu)成120
三、消費(fèi)渠道構(gòu)成120
四、價格變化趨勢121
五、產(chǎn)品滿意度調(diào)查122
第七章細(xì)分市場調(diào)查123
第一節(jié)細(xì)分市場一123
一、產(chǎn)品應(yīng)用特點(diǎn)123
二、市場容量123
三、消費(fèi)模式123
四、發(fā)展趨勢124
第二節(jié)細(xì)分市場二124
一、產(chǎn)品應(yīng)用特點(diǎn)124
二、市場容量124
三、消費(fèi)模式125
四、發(fā)展趨勢125
第八章充電樁市場上下游市場調(diào)查126
第一節(jié)原材料市場126（ZYLII）
一、充電樁上游原材料構(gòu)成126
二、國內(nèi)產(chǎn)銷量126
三、原材料價格走勢128
四、主要供應(yīng)企業(yè)供應(yīng)量128
五、產(chǎn)業(yè)政策129
第二節(jié)消費(fèi)市場130
一、充電樁消費(fèi)市場構(gòu)成130
二、充電樁消費(fèi)市場結(jié)構(gòu)變化趨勢131
三、充電樁下游市場相關(guān)政策133
四、主要消費(fèi)群體（企業(yè)）消費(fèi)量134
第三節(jié)產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行分析136
一、充電樁產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析136
二、上下游關(guān)聯(lián)度分析137
第四節(jié)充電樁產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測137
第九章獨(dú)家結(jié)論及策略建議142（ZYLII）
第一節(jié)主要結(jié)論及觀點(diǎn)142
第二節(jié)獨(dú)家策略建議144
部分圖表目錄：
圖表1行業(yè)生命周期、戰(zhàn)略及其特征19
圖表2我國充電樁行業(yè)所處生命周期示意圖20
圖表32013-2018年充電樁產(chǎn)品產(chǎn)量統(tǒng)計數(shù)據(jù)23
圖表4主要省份電動汽車充電站建設(shè)情況24
圖表52013-2018年充電樁產(chǎn)品消費(fèi)量統(tǒng)計數(shù)據(jù)26
圖表6充電樁消費(fèi)場所構(gòu)成32
圖表72018年充電樁進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)33
圖表82013-2018年充電樁進(jìn)口量與金額統(tǒng)計分析33
更多圖表見正文……
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力，報告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息，并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過智研統(tǒng)計預(yù)測模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報告只提供給用戶作為市場參考資料，本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
◆ 本報告所涉及的觀點(diǎn)或信息僅供參考，不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放，并僅為提供信息而發(fā)放，概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報告。本報告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道，觀點(diǎn)產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解，本報告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報告當(dāng)日的判斷，過往報告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時期，智研咨詢可發(fā)表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時，智研咨詢對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改，讀者應(yīng)當(dāng)自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機(jī)構(gòu)或個人應(yīng)對其利用本報告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內(nèi)容所進(jìn)行的一切活動負(fù)責(zé)并承擔(dān)該等活動所導(dǎo)致的任何損失或傷害。
01
智研咨詢成立于2008年，具有17年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)
02
智研咨詢總部位于北京，具有得天獨(dú)厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢
03
智研咨詢目前累計服務(wù)客戶上萬家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報告，還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
05
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06
智研咨詢不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡報、監(jiān)測報告等免費(fèi)資源，踐行用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識庫
08
智研咨詢觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度
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