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車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）是汽車上一項非常重要的主動安全配置，其作用是在車輛高速過彎，當(dāng)具有驅(qū)動和轉(zhuǎn)向作用的前輪或后輪出現(xiàn)打滑時，ESP會通過對其他車輪自動制動及對發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行干預(yù)，防止出現(xiàn)側(cè)滑和失控。
ESP的工作原理是以ABS制動防抱死、ASR牽引力控制系統(tǒng)為基礎(chǔ)所衍生出來的更高級功能，通過分布在車上的傳感器來判斷汽車的行駛狀況，并對動力進(jìn)行干預(yù)，它可以同時對單個或多個車輪進(jìn)行分別制動，從而保持汽車行駛狀況的穩(wěn)定和方向的可控性。ESP是車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，是維持車身穩(wěn)定的，但是ESP并不能提高汽車的物理極限，ESP之所以能提高主動安全性保持不會失控，是因為其對于絕大多數(shù)駕駛者來講并不能將車的性能發(fā)揮到極限，所以ESP只是保證了車輛的操控不受自身失誤操作的影響，幫助駕駛者把車輛保持在動態(tài)極限內(nèi)。汽車電子的市場規(guī)模與汽車的產(chǎn)銷規(guī)模密切相關(guān)。未來幾年內(nèi)在全球經(jīng)濟(jì)緩步復(fù)蘇的情況下，汽車的產(chǎn)銷規(guī)模將會平穩(wěn)增長。預(yù)測2023年市場規(guī)模將達(dá)到3550億美元。2019-2023年全球汽車電子市場規(guī)模預(yù)測（單位：億美元）
智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）行業(yè)市場運(yùn)營態(tài)勢及未來發(fā)展趨勢報告》共四章。首先介紹了中國汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）整體運(yùn)行態(tài)勢等，接著分析了中國汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）市場競爭格局。隨后，報告對汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
第一章什么是ESP
1.1 ESP簡介
1.1.1 ESP的主要特點
1.1.2 ESP系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
1.1.3 ESP的工作原理
1.1.4 ESP 的實際應(yīng)用
1.1.5 ESP效用的實證檢驗結(jié)果
1.2 ESP的歷史
1.2.1從ABS到ESP
1.2.2 ESP與其它車輛電子控制主動安全系統(tǒng)的比較
1.2.2.1 現(xiàn)代車輛電子控制主動安全系統(tǒng)簡介
1.2.2.2 ABS與ESP比較
1.2.3 ESP的技術(shù)和未來發(fā)展方向
1.2.3.1 ESP研究的關(guān)鍵技術(shù)
1.2.3.2 ESP系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展方向
第二章ESP市場分析
2.1 ESP的需求分析
2.1.1 ESP全球市場需求
2.1.2 各大汽車生產(chǎn)廠商ESP的配備車型介紹
2.1.2.1 通用
2.1.2.2 福特
2.1.2.3 戴姆勒-克萊斯勒
2.1.2.4 豐田
2.1.2.5 大眾
2.1.2.6 本田
2.1.2.7現(xiàn)代
2.1.2.8 標(biāo)致-雪鐵龍
2.1.2.9 寶馬
2.1.2.10 日產(chǎn)
2.1.3 ESP的配備實例
2.1.3.1 奧迪A4
2.1.3.2別克榮御
2.2 ESP的供給分析
2.2.1 ESP的供給現(xiàn)狀
2.2.2 ESP供給的發(fā)展趨勢
第三章ESP的生產(chǎn)廠家分析
3.1 博世
3.1.1 公司背景
3.1.2 財務(wù)狀況
3.1.3 ESP產(chǎn)品情況
3.1.4博世在中國的發(fā)展戰(zhàn)略
3.1.4.1博世進(jìn)入中國的歷史
3.1.4.2博世的中國戰(zhàn)略
3.2 日本電裝
3.2.1 公司背景
3.2.2 財務(wù)狀況
3.2.3 ESP產(chǎn)品情況
3.2.4 電裝在中國的發(fā)展戰(zhàn)略
3.2.4.1 電裝在中國的基本情況
3.2.4.2 戰(zhàn)略：建立以中國為核心的東亞網(wǎng)絡(luò)
3.3 德國大陸TEVES
3.3.1 公司背景
3.3.2 財務(wù)狀況
3.3.3 ESP產(chǎn)品情況
3.3.4 德國大陸在中國的發(fā)展戰(zhàn)略
3.4 美國德爾福
3.4.1 公司背景
3.4.2 財務(wù)狀況
3.4.3 ESP產(chǎn)品情況
3.4.4 德爾福在中國的發(fā)展戰(zhàn)略
3.5 日本愛信精機(jī)
3.5.1 公司背景
3.5.2 財務(wù)狀況
3.5.3 ESP產(chǎn)品情況
3.5.4 在中國的投資情況
3.6 美國TRW
3.6.1 公司背景
3.6.2 財務(wù)狀況
3.6.3 ESP產(chǎn)品情況
3.6.4 在中國的發(fā)展情況
3.7 ITT AUTOMOTIVE
3.7.1 公司背景
3.7.2 財務(wù)狀況
3.7.3 ESP產(chǎn)品情況
3.8 韓國萬都
3.8.1 公司背景
3.8.2 ESP產(chǎn)品情況
3.8.3 財務(wù)狀況
3.8.4 在中國投資情況
3.9 德國AUTOLIV公司
3.9.1 公司背景
3.9.2 ESP產(chǎn)品情況
3.9.3 財務(wù)狀況
第四章中國國內(nèi)的ESP的發(fā)展?fàn)顩r(ZY GXH)
4.1 中國國內(nèi)ESP的研發(fā)現(xiàn)狀
4.2 ESP在中國的發(fā)展?jié)摿?/p>
4.2.1 配備ESP的國內(nèi)銷售車型
4.2.2 汽車電子市場巨大潛力帶動國內(nèi)ESP市場發(fā)展(ZY GXH)
圖表目錄
圖1-2：ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)主要組成
圖1-3：ESP組成原理圖
圖1-4：ESP對汽車處于轉(zhuǎn)向不足時的控制
圖1-5：ESP對汽車處于過度轉(zhuǎn)向時的控制
圖1-6：ESP控制框圖
圖1-7：ESP的工作原理
圖1-8：ESP在多變道路上行駛時的作用
圖1-9：ESP在避讓障礙物上的作用
圖1-10：ESP在駕駛員轉(zhuǎn)彎過快情況下的作用
圖1-11：具有ESP標(biāo)準(zhǔn)配置的汽車能有效降低事故率
圖1-12：原梅賽德斯-奔馳公司在1998-2003年間對裝備有ESP的兩款車型的實驗結(jié)果
圖1-13：博世研發(fā)的ABS系統(tǒng)歷程
圖1-14：ABS系統(tǒng)組成簡圖
圖1-15：ABS的工作原理
圖1-16：BAS作用效果
圖1-17：BAS系統(tǒng)組成簡圖
圖1-18：TCS的效果
圖1-19：TRC的作用效果
更多圖表見正文......
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力，報告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息，并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過智研統(tǒng)計預(yù)測模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報告只提供給用戶作為市場參考資料，本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點不承擔(dān)法律責(zé)任。
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◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報告當(dāng)日的判斷，過往報告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時期，智研咨詢可發(fā)表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時，智研咨詢對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改，讀者應(yīng)當(dāng)自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機(jī)構(gòu)或個人應(yīng)對其利用本報告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內(nèi)容所進(jìn)行的一切活動負(fù)責(zé)并承擔(dān)該等活動所導(dǎo)致的任何損失或傷害。
01
智研咨詢成立于2008年，具有17年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗
02
智研咨詢總部位于北京，具有得天獨厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢
03
智研咨詢目前累計服務(wù)客戶上萬家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評
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