2019-2025年中國(guó)高速公路行業(yè)市場(chǎng)潛力分析及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告

第1章：中國(guó)高速公路行業(yè)的發(fā)展綜述

1.1中國(guó)高速公路行業(yè)的相關(guān)概述

1.1.1高速公路行業(yè)界定與研究范圍

1.1.2高速公路行業(yè)主要特征分析

（1）特征一：準(zhǔn)公共性

（2）特征二：網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)性

（3）特征三：資金密集

（4）特征四：回報(bào)周期長(zhǎng)

（5）特征五：自然壟斷性

（6）特征六：基礎(chǔ)設(shè)施特性

（7）特征七：私人特性

（8）特征八：服務(wù)特性

（9）特征九：外部性特征

1.1.3高速公路行業(yè)的生命周期分析

1.1.4高速公路在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位

（1）降低經(jīng)濟(jì)損耗，加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展

（2）促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程

（3）服務(wù)于現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展

（4）推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和升級(jí)

1.2中國(guó)高速公路行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

1.2.1高速公路行業(yè)政策環(huán)境分析

（1）高速公路行業(yè)管理體制分析

（2）高速公路行業(yè)相關(guān)政策分析

（3）高速公路行業(yè)發(fā)展規(guī)劃解讀

1.2.2高速公路行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（1）GDP增長(zhǎng)情況分析

（2）道路運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資

（3）宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)高速公路行業(yè)的影響

1.2.3高速公路行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

（1）智能全程監(jiān)控技術(shù)分析

（2）路面透層瀝青施工技術(shù)分析

（3）邊坡穩(wěn)定性與安全防護(hù)技術(shù)

1.3中國(guó)高速公路行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析

1.3.1中國(guó)高速公路路網(wǎng)建設(shè)情況分析

（1）全國(guó)各類等級(jí)公路里程的構(gòu)成

（2）各行政等級(jí)公路通車?yán)锍糖闆r

（3）全國(guó)高速公路里程及增長(zhǎng)情況

1.3.2中國(guó)高速公路客貨運(yùn)輸情況分析

（1）全國(guó)公路客運(yùn)量及其增長(zhǎng)情況

（2）全國(guó)公路貨運(yùn)量及其增長(zhǎng)情況

（3）全國(guó)高速公路年平均日交通量

1.3.3中國(guó)高速公路行業(yè)發(fā)展處境分析

（1）中國(guó)高速公路所處發(fā)展周期

（2）經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩對(duì)高速公路的影響

（3）高速公路企業(yè)主業(yè)擴(kuò)張分析

（4）高速公路收費(fèi)政策變化分析

（5）高速公路收費(fèi)年限問題分析

第2章：國(guó)際高速公路行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒

2.1主要國(guó)家高速公路發(fā)展?fàn)顩r

2.1.1美國(guó)高速公路發(fā)展?fàn)顩r分析

2.1.2法國(guó)高速公路發(fā)展?fàn)顩r分析

2.1.3德國(guó)高速公路發(fā)展?fàn)顩r分析

2.1.4日本高速公路發(fā)展?fàn)顩r分析

2.1.5英國(guó)高速公路發(fā)展?fàn)顩r分析

2.1.6意大利高速公路發(fā)展?fàn)顩r分析

2.2高速公路監(jiān)管的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)及借鑒

2.2.1中國(guó)高速公路的監(jiān)管現(xiàn)狀及問題

2.2.2美國(guó)高速公路監(jiān)管的經(jīng)驗(yàn)及借鑒

2.2.3日本高速公路監(jiān)管的經(jīng)驗(yàn)及借鑒

2.2.4中國(guó)高速公路監(jiān)管機(jī)制的政策建議

2.3國(guó)際高速公路運(yùn)營(yíng)模式及績(jī)效比較

2.3.1國(guó)際高速公路運(yùn)營(yíng)管理模式比較

（1）主要國(guó)家高速公路運(yùn)營(yíng)管理模式

（2）中國(guó)高速公路運(yùn)營(yíng)管理模式分析

（3）中國(guó)高速公路運(yùn)營(yíng)管理存在問題

2.3.2國(guó)際高速公路行業(yè)績(jī)效比較分析

2.4國(guó)際高速公路發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和啟示

2.4.1發(fā)達(dá)國(guó)家高速公路發(fā)展的啟示

2.4.2國(guó)外高速公路建設(shè)與管理的啟示

2.4.3美國(guó)高速公路建設(shè)對(duì)中國(guó)的啟示

第3章：中國(guó)高速公路路網(wǎng)建設(shè)情況分析

3.1中國(guó)高速公路路網(wǎng)規(guī)劃分析

3.2中國(guó)高速公路路網(wǎng)建設(shè)最新進(jìn)展

3.2.1全國(guó)高速公路統(tǒng)一更名

3.2.2首都放射線建設(shè)最新進(jìn)展情況

（1）京哈高速（G1）

（2）京滬高速（G2）

（3）京臺(tái)高速（G3）

（4）京港澳高速（G4）

（5）京昆高速（G5）

（6）京藏高速（G6）

（7）京新高速（G7）

3.2.3南北縱線建設(shè)最新進(jìn)展情況

（1）鶴大高速（G11）

（2）沈海高速（G15）

（3）長(zhǎng)深高速（G25）

（4）濟(jì)廣高速（G35）

（5）大廣高速（G45）

（6）二廣高速（G55）

（7）包茂高速（G65）

（8）蘭海高速（G75）

（9）渝昆高速（G85）

3.2.4東西橫線建設(shè)最新進(jìn)展情況

（1）綏滿高速（G10）

（2）琿烏高速（G12）

（3）丹錫高速（G16）

（4）榮烏高速（G18）

（5）青銀高速（G20）

（6）青蘭高速（G22）

（7）連霍高速（G30）

（8）寧洛高速（G36）

（9）滬陜高速（G40）

（10）滬蓉高速（G42）

（11）滬渝高速（G50）

（12）杭瑞高速（G56）

（13）滬昆高速（G60）

（14）福銀高速（G70）

（15）泉南高速（G72）

（16）廈蓉高速（G76）

（17）汕昆高速（G78）

（18）廣昆高速（G80）

3.2.5地區(qū)環(huán)線建設(shè)最新進(jìn)展

（1）遼中地區(qū)環(huán)線高速公路（G91）

（2）杭州灣地區(qū)環(huán)線高速公路（G92）

（3）成渝地區(qū)環(huán)線高速公路（G93）

（4）珠三角環(huán)線高速公路（G94）

（5）海南環(huán)線高速公路（G98）

第4章：高速公路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與控制

4.1高速公路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

4.1.1項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管理框架設(shè)計(jì)

4.1.2項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管理框架特性

4.1.3高速公路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

4.2高速公路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)形成機(jī)理

4.2.1高速公路項(xiàng)目自然風(fēng)險(xiǎn)機(jī)理分析

4.2.2高速公路項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)機(jī)理分析

4.2.3高速公路項(xiàng)目行為風(fēng)險(xiǎn)機(jī)理分析

4.3高速公路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警分析

4.3.1高速公路項(xiàng)目自然風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警分析

4.3.2高速公路項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警分析

4.3.3高速公路項(xiàng)目行為風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警分析

4.4高速公路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)控制分析

4.4.1高速公路項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制體系構(gòu)成

4.4.2高速公路項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制組織體系

4.4.3高速公路項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制運(yùn)作機(jī)制

4.4.4高速公路項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制信息保障

第5章：高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理體系分析

5.1高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理體系概況

5.1.1高速公路突發(fā)事件及其特點(diǎn)

（1）高速公路突發(fā)事件的定義

（2）高速公路突發(fā)事件的分類

（3）高速公路突發(fā)事件的特點(diǎn)

5.1.2國(guó)內(nèi)外高速公路突發(fā)事件管理分析

（1）國(guó)外高速公路突發(fā)事件管理分析

（2）國(guó)內(nèi)高速公路突發(fā)事件管理分析

5.1.3高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理體系內(nèi)涵和功能

（1）高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理體系的內(nèi)涵

（2）高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理體系的功能

5.1.4國(guó)內(nèi)外高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理體系比較

（1）國(guó)外高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理體系

（2）國(guó)內(nèi)高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理體系

（3）國(guó)外經(jīng)驗(yàn)對(duì)國(guó)內(nèi)應(yīng)急管理體系的借鑒

5.2高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理體系設(shè)計(jì)

5.2.1高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理現(xiàn)狀分析

5.2.2高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理存在問題

5.2.3高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理組織設(shè)計(jì)

5.2.4高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理組織運(yùn)作流程

5.2.5高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理系統(tǒng)框架設(shè)計(jì)

5.2.6高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理系統(tǒng)健全措施

5.3高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理響應(yīng)機(jī)制

5.3.1高速公路突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制分析

（1）高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理響應(yīng)機(jī)制特點(diǎn)

（2）高速公路突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制運(yùn)作程序

5.3.2高速公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的制定

（1）高速公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案制定原則

（2）高速公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案制定內(nèi)容

（3）高速公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的編制

5.3.3完善突發(fā)事件應(yīng)急管理資源保障的措施

（1）人力隊(duì)伍保障措施

（2）設(shè)備物資保障措施

（3）信息技術(shù)保障措施

5.3.4高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理程序設(shè)計(jì)

第6章：高速公路現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展分析

6.1中國(guó)公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展概況

6.1.1公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的發(fā)展歷程

6.1.2公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的發(fā)展規(guī)模

6.1.3公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用的構(gòu)成分析

6.1.4現(xiàn)有公路養(yǎng)護(hù)存在的問題

6.2高速公路養(yǎng)護(hù)管理分析

6.2.1高速公路養(yǎng)護(hù)管理理念分析

6.2.2高速公路養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)狀分析

6.2.3高速公路養(yǎng)護(hù)管理根本任務(wù)

6.2.4高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作內(nèi)容

6.2.5高速公路管理體制發(fā)展趨勢(shì)

6.2.6高速公路養(yǎng)護(hù)管理對(duì)策分析

6.2.7高速公路養(yǎng)護(hù)管理體系分析

6.3高速公路現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)管理體系構(gòu)建

6.3.1現(xiàn)代高速公路養(yǎng)護(hù)管理構(gòu)建思路

6.3.2高速公路養(yǎng)護(hù)管理體系基本構(gòu)成

6.3.3現(xiàn)代高速公路養(yǎng)護(hù)管理組織體系

6.3.4高速公路養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)體系構(gòu)建

6.3.5高速公路養(yǎng)護(hù)工程價(jià)格體系構(gòu)建

6.3.6高速公路養(yǎng)護(hù)管理制度體系構(gòu)建

6.3.7高速公路養(yǎng)護(hù)管理體系構(gòu)建的意義

第7章：中國(guó)高速公路信息化市場(chǎng)前景展望

7.1高速公路信息化行業(yè)市場(chǎng)分析

7.1.1高速公路信息化行業(yè)發(fā)展背景

7.1.2高速公路信息化行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

7.1.3高速公路信息化行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

7.1.4高速公路信息化市場(chǎng)前景展望

7.2高速公路監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)分析

7.2.1高速公路監(jiān)控系統(tǒng)集成分級(jí)

7.2.2高速公路監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備分析

（1）高速公路監(jiān)控系統(tǒng)主要設(shè)備

（2）高速公路監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商

（3）高速公路監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備采購模式

（4）高速公路監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程

7.3高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)分析

7.3.1高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的發(fā)展概況

7.3.2不停車收費(fèi)（ETC）系統(tǒng)發(fā)展分析

（1）ETC系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析

（2）ETC系統(tǒng)的投資規(guī)模分析

（3）ETC系統(tǒng)主要企業(yè)分析

（4）ETC系統(tǒng)的發(fā)展環(huán)境分析

7.3.3不停車收費(fèi)系統(tǒng)最新進(jìn)展分析

第8章：中國(guó)高速公路行業(yè)區(qū)域發(fā)展分析

8.1東部地區(qū)高速公路發(fā)展分析

8.1.1北京市高速公路發(fā)展分析

（1）北京市高速公路通車?yán)锍?/p>

（2）北京市高速公路密度分析

（3）北京市高速公路收費(fèi)情況

（4）北京市高速公路在建項(xiàng)目

（5）北京市高速公路擬建項(xiàng)目

（6）北京市高速公路建設(shè)規(guī)劃

8.1.2天津市高速公路發(fā)展分析

（1）天津市高速公路通車?yán)锍?/p>

（2）天津市高速公路密度分析

（3）天津市高速公路收費(fèi)情況

（4）天津市高速公路在建項(xiàng)目

（5）天津市高速公路擬建項(xiàng)目

（6）天津市高速公路建設(shè)規(guī)劃

8.1.3上海市高速公路發(fā)展分析

（1）上海市高速公路通車?yán)锍?/p>

（2）上海市高速公路密度分析

（3）上海市高速公路收費(fèi)情況

（4）上海市高速公路在建項(xiàng)目

（5）上海市高速公路擬建項(xiàng)目

（6）上海市高速公路建設(shè)規(guī)劃

8.1.4廣東省高速公路發(fā)展分析

（1）廣東省高速公路通車?yán)锍?/p>

（2）廣東省高速公路密度分析

（3）廣東省高速公路收費(fèi)情況

（4）廣東省高速公路在建項(xiàng)目

（5）廣東省高速公路擬建項(xiàng)目

（6）廣東省高速公路建設(shè)規(guī)劃

8.1.5江蘇省高速公路發(fā)展分析

（1）江蘇省高速公路通車?yán)锍?/p>

（2）江蘇省高速公路密度分析

（3）江蘇省高速公路收費(fèi)情況

（4）江蘇省高速公路在建項(xiàng)目

（5）江蘇省高速公路擬建項(xiàng)目

（6）江蘇省高速公路建設(shè)規(guī)劃

8.2中部地區(qū)高速公路發(fā)展情況

8.2.1湖南省高速公路發(fā)展分析

（1）湖南省高速公路通車?yán)锍?/p>

（2）湖南省高速公路密度分析

（3）湖南省高速公路收費(fèi)情況

（4）湖南省高速公路在建項(xiàng)目

（5）湖南省高速公路擬建項(xiàng)目

（6）湖南省高速公路建設(shè)規(guī)劃

8.2.2湖北省高速公路發(fā)展分析

（1）湖北省高速公路通車?yán)锍?/p>

（2）湖北省高速公路密度分析

（3）湖北省高速公路收費(fèi)情況

（4）湖北省高速公路在建項(xiàng)目

（5）湖北省高速公路擬建項(xiàng)目

（6）湖北省高速公路建設(shè)規(guī)劃

8.2.3河南省高速公路發(fā)展分析

（1）河南省高速公路通車?yán)锍?/p>

（2）河南省高速公路密度分析

（3）河南省高速公路收費(fèi)情況

（4）河南省高速公路在建項(xiàng)目

（5）河南省高速公路擬建項(xiàng)目

（6）河南省高速公路建設(shè)規(guī)劃

8.2.4江西省高速公路發(fā)展分析

（1）江西省高速公路通車?yán)锍?/p>

（2）江西省高速公路密度分析

（3）江西省高速公路收費(fèi)情況

（4）江西省高速公路在建項(xiàng)目

（5）江西省高速公路擬建項(xiàng)目

（6）江西省高速公路建設(shè)規(guī)劃

8.2.5安徽省高速公路發(fā)展分析

（1）安徽省高速公路通車?yán)锍?/p>

（2）安徽省高速公路密度分析

（3）安徽省高速公路收費(fèi)情況

（4）安徽省高速公路在建項(xiàng)目

（5）安徽省高速公路建設(shè)規(guī)劃

8.2.6山西省高速公路發(fā)展分析

（1）山西省高速公路通車?yán)锍?/p>

（2）山西省高速公路密度分析

（3）山西省高速公路收費(fèi)情況

（4）山西省高速公路在建項(xiàng)目

（5）山西省高速公路建設(shè)規(guī)劃

8.3西部地區(qū)高速公路發(fā)展分析

8.3.1四川省高速公路發(fā)展分析

（1）四川省高速公路通車?yán)锍?/p>

（2）四川省高速公路密度分析

（3）四川省高速公路收費(fèi)情況

（4）四川省高速公路在建項(xiàng)目

（5）四川省高速公路擬建項(xiàng)目

（6）四川省高速公路建設(shè)規(guī)劃

8.3.2重慶市高速公路發(fā)展分析

（1）重慶市高速公路通車?yán)锍?/p>

（2）重慶市高速公路密度分析

（3）重慶市高速公路收費(fèi)情況

（4）重慶市高速公路在建項(xiàng)目

（5）重慶市高速公路擬建項(xiàng)目

（6）重慶市高速公路建設(shè)規(guī)劃

8.3.3云南省高速公路發(fā)展分析

（1）云南省高速公路通車?yán)锍?/p>

（2）云南省高速公路密度分析

（3）云南省高速公路收費(fèi)情況

（4）云南省高速公路在建項(xiàng)目

（5）云南省高速公路擬建項(xiàng)目

（6）云南省高速公路建設(shè)規(guī)劃

8.3.4貴州省高速公路發(fā)展分析

（1）貴州省高速公路通車?yán)锍?/p>

（2）貴州省高速公路密度分析

（3）貴州省高速公路收費(fèi)情況

（4）貴州省高速公路在建項(xiàng)目

（5）貴州省高速公路建設(shè)規(guī)劃

第9章：中國(guó)高速公路領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析（ZYLII）

9.1中國(guó)高速公路企業(yè)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)分析

9.1.1高速公路企業(yè)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)分析

9.1.2高速公路企業(yè)盈利特點(diǎn)分析

9.2中國(guó)高速公路領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

9.2.1河南中原高速公路股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

9.2.2江蘇寧滬高速公路股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

9.2.3浙江滬杭甬高速公路股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

9.2.4深圳高速公路股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（ZYLII）

（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

9.2.5山東高速公路股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

部分圖表目錄：

圖表1：高速公路行業(yè)三大環(huán)節(jié)主要內(nèi)容

圖表2：高速公路車道數(shù)與通行能力表（單位：車道，標(biāo)準(zhǔn)車/每晝夜）

圖表3：第一批和第二批取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)基本情況匯總表（12個(gè)省）

圖表4：中國(guó)取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)的省份示意圖

圖表5：部分經(jīng)營(yíng)期限受《收費(fèi)公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓辦法》影響上市公司路段（單位：年）

圖表6：“十二五”交通運(yùn)輸發(fā)展主要指標(biāo)表（單位：萬公里，%，個(gè)）

圖表7：2012-2018年中國(guó)GDP總額及其同比增速（單位：萬億元，%）

圖表8：2012-2018年交通運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資及累計(jì)同比（單位：億元，%）

圖表9：高速公路智能全程監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

圖表10：外場(chǎng)監(jiān)控設(shè)備布設(shè)方案

圖表11：2018年全國(guó)各技術(shù)等級(jí)公路里程構(gòu)成對(duì)比（單位：%，萬公里）

圖表12：2018年全國(guó)各行政等級(jí)公路里程構(gòu)成（單位：%，萬公里）

圖表13：2012-2018年全國(guó)公路總里程及公路密度（單位：萬公里，公里/百平方公里）

圖表14：2012-2018年全國(guó)高速公路里程（單位：萬公里）

圖表15：2012-2018年全國(guó)公路客運(yùn)量變化情況（單位：億人）

圖表16：2012-2018年中國(guó)各省累計(jì)公路客運(yùn)周轉(zhuǎn)量（單位：億人公里）

圖表17：2012-2018年中國(guó)公路貨運(yùn)量（單位：億噸）

圖表18：2012-2018年中國(guó)各省累計(jì)公路貨物周轉(zhuǎn)量（單位：億噸公里）

圖表19：2012-2018年國(guó)道與高速公路年平均日交通量（單位：輛/日）

圖表20：2012-2018年國(guó)道與高速公路年平均交通擁擠度

圖表21：國(guó)內(nèi)外高速公路路網(wǎng)密度對(duì)比（單位：公里，萬人，萬平方公里）

圖表22：重大節(jié)假日免費(fèi)政策對(duì)部分高速公路公司業(yè)績(jī)的影響分析（單位：%，天）

圖表23：美國(guó)高速公路運(yùn)輸量

圖表24：國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃線路與里程（單位：公里）

圖表25：國(guó)家高速公路網(wǎng)布局方案

圖表26：G1主要控制點(diǎn)及里程（單位：公里）

圖表27：G1建設(shè)進(jìn)展情況（單位：公里）

更多圖表見正文……