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摩托車(chē),由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng),靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車(chē),輕便靈活,行駛迅速,廣泛用于巡邏、客貨運(yùn)輸?shù)?,也用作體育運(yùn)動(dòng)器械。從大的方向上來(lái)說(shuō),摩托車(chē)分為街車(chē),公路賽摩托車(chē),越野摩托車(chē),巡航車(chē),旅行車(chē)等。
數(shù)據(jù)顯示:2019年全年摩托車(chē)產(chǎn)量1736.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.5%。2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)量分析
智研咨詢(xún)發(fā)布的《2020-2026年中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)市場(chǎng)供需規(guī)模及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告》共十五章。首先介紹了中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、摩托車(chē)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等,接著分析了中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了摩托車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后,報(bào)告對(duì)摩托車(chē)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析,最后分析了中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資中國(guó)摩托車(chē)行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類(lèi)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
第一章2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析
1.1 2015-2019年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1.1.1 中國(guó)gdp分析
1.1.2 消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析
1.1.3 城鄉(xiāng)居民收入分析
1.1.4 社會(huì)消費(fèi)品零售總額
1.1.5 全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析
1.1.6 進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析
1.2 2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
1.2.1 人口環(huán)境分析
1.2.2 教育環(huán)境分析
1.2.3 文化環(huán)境分析
1.2.4 生態(tài)環(huán)境分析
第二章2015-2019年國(guó)外摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)區(qū)域市場(chǎng)格局分析
2.1 泰國(guó)
2.1.1 泰國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
2.1.2 泰國(guó)摩托車(chē)銷(xiāo)售狀況分析
2.1.3 泰國(guó)摩托車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)分析
2.1.4 泰國(guó)鼓勵(lì)摩托車(chē)應(yīng)用替代能源
2.2 日本
2.2.1 日本摩托車(chē)市場(chǎng)分析
2.2.2 日本摩托車(chē)出口狀況分析
2.2.3 日本摩托車(chē)生產(chǎn)狀況分析
2.3 其它國(guó)家
2.3.1 越南摩托車(chē)進(jìn)口形勢(shì)分析
2.3.2 意大利摩托車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售分析
2.3.3 智利摩托車(chē)銷(xiāo)售現(xiàn)況分析
2.3.4 巴西摩托車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析
第三章2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)局勢(shì)分析
3.1 2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)工業(yè)發(fā)展概述
3.1.1 中國(guó)摩托車(chē)工業(yè)的發(fā)展階段
3.1.2 摩托車(chē)工業(yè)在中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用
3.1.3 2019年中國(guó)居民摩托車(chē)保有量分析
3.1.4 摩托車(chē)排量結(jié)構(gòu)與市場(chǎng)格局的變化
3.2 2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)最新動(dòng)態(tài)分析
3.2.1 中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)致力于可持續(xù)發(fā)展
3.2.2 國(guó)ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)下摩托車(chē)消費(fèi)需求分析
3.2.3 2019年意大利貝納利進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)
3.2.4 中國(guó)二手摩托車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.3 2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)量情況分析
3.3.1 2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)所屬行業(yè)產(chǎn)量總體狀況分析
3.3.2 2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)區(qū)域產(chǎn)量分析
3.3.3 2015-2019年中國(guó)主要省市摩托車(chē)產(chǎn)量狀況分析
3.4 2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)分析
3.4.1 2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量分析
3.4.2 2019年中國(guó)摩托車(chē)銷(xiāo)量分析
數(shù)據(jù)顯示:2019年全年摩托車(chē)銷(xiāo)量1713.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10%。其中,二輪車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1543萬(wàn)輛和1519.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.5%和8.9%;三輪車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)193.6萬(wàn)輛和193.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)20.2%和20.1%。
2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)銷(xiāo)量分析
3.4.3 2019年中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)率分析
3.4.4 2019年中國(guó)摩托車(chē)庫(kù)存情況分析
3.4.5 2019年中國(guó)摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)量分析
3.5 2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)面臨的問(wèn)題
3.5.1 制約中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展的因素
3.5.2 國(guó)內(nèi)摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展存在的困惑
3.5.3 中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)技術(shù)方面的限制
3.5.4 國(guó)內(nèi)摩托車(chē)行業(yè)自主創(chuàng)新進(jìn)展緩慢
3.6 2015-2019年促進(jìn)中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展的策略
3.6.1 中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展的對(duì)策
3.6.2 中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃分析
3.6.3 文化變革是摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)突圍的有效手段
第四章2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)制造所屬行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析
4.1 2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)所屬行業(yè)發(fā)展分析
4.1.1 2019年中國(guó)摩托車(chē)所屬行業(yè)發(fā)展概況
4.2 2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)細(xì)分行業(yè)發(fā)展分析
4.2.1 2019年中國(guó)摩托車(chē)整車(chē)所屬行業(yè)發(fā)展概況
4.2.2 2019年中國(guó)摩托車(chē)零部件及配件所屬行業(yè)發(fā)展概況
4.3 2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)所屬行業(yè)總體運(yùn)行狀況分析
4.3.1 2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)所屬行業(yè)企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì)
4.3.2 2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)所屬行業(yè)從業(yè)人數(shù)統(tǒng)計(jì)
4.3.3 2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)所屬行業(yè)銷(xiāo)售收入分析
4.3.4 2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)所屬行業(yè)利潤(rùn)總額分析
4.3.5 2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)所屬行業(yè)虧損情況分析
4.4 2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)所屬行業(yè)產(chǎn)值分析
4.4.1 2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)所屬行業(yè)產(chǎn)成品分析
4.4.2 2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)所屬行業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值分析
4.4.3 2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)所屬行業(yè)出口 交貨值分析
4.5 2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)所屬行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債情況分析
4.5.1 2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)所屬行業(yè)資產(chǎn)狀況分析
4.5.2 2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)所屬行業(yè)應(yīng)收賬款分析
4.5.3 2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)所屬行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)情況分析
4.5.4 2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)所屬行業(yè)負(fù)債總額分析
4.6 2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)所屬行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析
4.6.1 2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)所屬行業(yè)盈利能力分析
4.6.2 2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)所屬行業(yè)償債能力分析
4.6.3 2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)所屬行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析
4.7 2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)所屬行業(yè)成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)分析
4.7.1 2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)所屬行業(yè)銷(xiāo)售成本分析
4.7.2 2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)所屬行業(yè)銷(xiāo)售費(fèi)用分析
4.7.3 2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)所屬行業(yè)管理費(fèi)用統(tǒng)計(jì)
4.7.4 2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)所屬行業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用統(tǒng)計(jì)
第五章2015-2019年中國(guó)農(nóng)村摩托車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行形勢(shì)分析
5.1 2015-2019年農(nóng)村摩托車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析
5.1.1 農(nóng)村摩托車(chē)市場(chǎng)概況
5.1.2 摩托車(chē)農(nóng)村市場(chǎng)的特點(diǎn)
5.1.3 農(nóng)村摩托車(chē)市場(chǎng)的細(xì)分
5.1.4 農(nóng)村摩托車(chē)市場(chǎng)的應(yīng)對(duì)策略
5.1.5 中國(guó)摩托車(chē)農(nóng)村市場(chǎng)機(jī)遇與前景預(yù)測(cè)
5.2 2015-2019年中國(guó)“摩托車(chē)下鄉(xiāng)”發(fā)展分析
5.2.1 2019年汽車(chē)摩托車(chē)下鄉(xiāng)實(shí)施細(xì)則出臺(tái)
5.2.2 摩托車(chē)下鄉(xiāng)政策刺激農(nóng)村市場(chǎng)需求增長(zhǎng)
5.2.3 2019年山東汽車(chē)摩托車(chē)下鄉(xiāng)銷(xiāo)售狀況分析
5.2.4 2019年河南汽車(chē)摩托車(chē)下鄉(xiāng)銷(xiāo)售狀況分析
5.2.5 2019年沈陽(yáng)摩托車(chē)下鄉(xiāng)銷(xiāo)售情況分析
5.2.6 2019年四川汽車(chē)摩托車(chē)下鄉(xiāng)銷(xiāo)售狀況分析
5.2.7 2019年海南汽車(chē)摩托車(chē)下鄉(xiāng)銷(xiāo)售狀況分析
5.3 2015-2019年中國(guó)農(nóng)村摩托車(chē)市場(chǎng)的需求特點(diǎn)
5.3.1 口碑是首選
5.3.2 期望實(shí)在服務(wù)
5.3.3 低價(jià)位和高質(zhì)量
5.4 2015-2019年中國(guó)農(nóng)村摩托車(chē)安全管理存在的問(wèn)題及對(duì)策
5.4.1 農(nóng)村摩托車(chē)安全管理面臨的基本問(wèn)題
5.4.2 影響農(nóng)村摩托車(chē)安全管理的主要原因
5.4.3 農(nóng)村摩托車(chē)交通事故的主要原因
5.4.4 加強(qiáng)農(nóng)村摩托車(chē)安全管理的對(duì)策
5.4.5 規(guī)范農(nóng)村摩托車(chē)管理的具體措施
5.5 2015-2019年中國(guó)農(nóng)村摩托車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展對(duì)策
5.5.1 摩托車(chē)進(jìn)軍農(nóng)村的市場(chǎng)策略
5.5.2 農(nóng)村摩托車(chē)市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)策略
5.5.3 開(kāi)拓農(nóng)村摩托車(chē)市場(chǎng)的要點(diǎn)
第六章2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)所屬行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易分析
6.1 2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)所屬行業(yè)進(jìn)出口概況
6.1.1 進(jìn)口摩托車(chē)與國(guó)產(chǎn)車(chē)各具優(yōu)勢(shì)
6.1.2 2019年中國(guó)摩托車(chē)出口情況概述
6.1.3 2019年中國(guó)摩托車(chē)生產(chǎn)企業(yè)出口特點(diǎn)詳析
6.1.4 2019年中國(guó)摩托車(chē)出口情況概述
6.1.5 2019年中國(guó)摩托車(chē)零部件產(chǎn)品出口情況概述
6.2 2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)所屬行業(yè)國(guó)外市場(chǎng)發(fā)展分析
6.2.1 中國(guó)摩托車(chē)走紅緬甸市場(chǎng)
6.2.2 中國(guó)摩托車(chē)占據(jù)阿根廷進(jìn)口市場(chǎng)最大份額
6.2.3 中國(guó)摩托車(chē)在巴西市場(chǎng)迅速增長(zhǎng)
6.2.4 中國(guó)摩托車(chē)進(jìn)入非洲市場(chǎng)前景看好
6.3 2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)所屬行業(yè)出口存在的問(wèn)題與對(duì)策
6.3.1 中國(guó)摩托車(chē)出口陷入“貧困式增長(zhǎng)”怪圈
6.3.2 中國(guó)摩托車(chē)出口面臨的不利因素
6.3.3 中國(guó)摩托車(chē)出口的發(fā)展對(duì)策
第七章中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析
7.1 政策環(huán)境分析
7.1.1 實(shí)施行業(yè)生產(chǎn)準(zhǔn)入管理的目的
7.1.2 2019年國(guó)內(nèi)開(kāi)始實(shí)施新版交強(qiáng)險(xiǎn)
7.1.3 2019年保監(jiān)會(huì)強(qiáng)調(diào)保險(xiǎn)公司不得拒絕承保摩托車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)
7.1.4 2019年末國(guó)家決定電動(dòng)摩托車(chē)國(guó)標(biāo)部分內(nèi)容暫緩實(shí)施
7.1.5決定對(duì)電動(dòng)摩托車(chē)實(shí)施準(zhǔn)入管理
7.1.6中國(guó)摩托車(chē)執(zhí)行國(guó)ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)
7.1.7 中國(guó)摩托車(chē)兩稅及環(huán)保政策將調(diào)整
7.2 相關(guān)政策對(duì)摩托車(chē)市場(chǎng)的影響及對(duì)策
7.2.1 歐ii標(biāo)準(zhǔn)對(duì)中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展的影響
7.2.2 摩托車(chē)生產(chǎn)準(zhǔn)入促進(jìn)了行業(yè)規(guī)范
7.2.3 電動(dòng)摩托車(chē)準(zhǔn)入管理對(duì)行業(yè)的影響分析
7.2.4 摩托車(chē)企業(yè)應(yīng)對(duì)“國(guó)ⅲ”標(biāo)準(zhǔn)的措施
7.3 關(guān)于禁摩
7.3.1 “禁摩”與國(guó)法民權(quán)
7.3.2 “禁摩”與國(guó)情民生
7.3.3 “禁摩”與社會(huì)經(jīng)濟(jì)
7.3.4 “禁摩”與政府誠(chéng)信
7.3.5 “禁摩”與城市管理
7.3.6 “禁摩”與接軌國(guó)際
第八章中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析(ZY GXH)
8.1 江門(mén)市大長(zhǎng)江集團(tuán)有限公司
8.1.1 企業(yè)基本狀況分析
8.1.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
8.1.3 企業(yè)償債能力分析
8.1.4 企業(yè)盈利能力分析
8.1.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
8.1.6 企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
8.2 力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司
8.2.1 企業(yè)基本狀況分析
8.2.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
8.2.3 企業(yè)償債能力分析
8.2.4 企業(yè)盈利能力分析
8.2.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
8.2.6 企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
8.3 重慶隆鑫機(jī)車(chē)有限公司
8.3.1 企業(yè)基本狀況分析
8.3.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
8.3.3 企業(yè)償債能力分析
8.3.4 企業(yè)盈利能力分析
8.3.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
8.3.6 企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
8.4 重慶建設(shè)摩托車(chē)股份有限公司
8.4.1 企業(yè)基本狀況分析
8.4.2企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
8.4.3企業(yè)償債能力分析
8.4.4企業(yè)盈利能力分析
8.4.5企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
8.4.6企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
8.5 錢(qián)江摩托股份有限公司
8.5.1 企業(yè)基本狀況分析
8.5.2企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
8.5.3企業(yè)償債能力分析
8.5.4企業(yè)盈利能力分析
8.5.5企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
8.5.6企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
8.6 五羊-本田摩托(廣州)有限公司
8.6.1 企業(yè)基本狀況分析
8.6.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
8.6.3 企業(yè)償債能力分析
8.6.4 企業(yè)盈利能力分析
8.6.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
8.6.6 企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
8.7 新大洲本田摩托有限公司
8.7.1 企業(yè)基本狀況分析
8.7.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
8.7.3 企業(yè)償債能力分析
8.7.4 企業(yè)盈利能力分析
8.7.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
8.7.6 企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
8.8 中國(guó)嘉陵工業(yè)股份有限公司(集團(tuán))
8.8.1 企業(yè)基本狀況分析
8.8.2企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
8.8.3企業(yè)償債能力分析
8.8.4企業(yè)盈利能力分析
8.8.5企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
8.8.6企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
8.9 重慶宗申發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司
8.9.1 企業(yè)基本狀況分析
8.9.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
8.9.3 企業(yè)償債能力分析
8.9.4 企業(yè)盈利能力分析
8.9.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
8.9.6 企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
8.10 濟(jì)南輕騎鈴木摩托車(chē)有限公司
8.10.1 企業(yè)基本狀況分析
8.10.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
8.10.3 企業(yè)償債能力分析
8.10.4 企業(yè)盈利能力分析
8.10.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
8.10.6 企業(yè)成長(zhǎng)能力分析(ZY GXH)
圖表目錄
圖表 1 2015-2019年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)速度
圖表 2 2015-2019年中國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅度
圖表 3 2015-2019年中國(guó)城鎮(zhèn)居民家庭人均可支配收入趨勢(shì)圖
圖表 4 2015-2019年中國(guó)農(nóng)村居民家庭人均純收入趨勢(shì)圖
圖表 5 2015-2019年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額及增長(zhǎng)速度
圖表 6 2015-2019年中國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表 7 2019年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度
圖表 8 2019年中國(guó)主要商品出口數(shù)量、金額及其增長(zhǎng)速度
圖表 9 2019年中國(guó)主要商品進(jìn)口數(shù)量、金額及其增長(zhǎng)速度
圖表 10 2019年中國(guó)對(duì)主要國(guó)家和地區(qū)貨物進(jìn)出口額及其增長(zhǎng)速度
圖表 11 2015-2019年中國(guó)貨物進(jìn)出口額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表 12 2019年中國(guó)人口數(shù)及其構(gòu)成狀況分析
圖表 13 2015-2019年中國(guó)城市人口及所占比例趨勢(shì)圖
圖表 14 2015-2019年中國(guó)按教育層次分招生人數(shù)統(tǒng)計(jì)
圖表 15 2019年中國(guó)按教育層次分招生及畢業(yè)人數(shù)統(tǒng)計(jì)
圖表 16 2015-2019年全國(guó)廢氣中主要污染物排放量年際變化
圖表 17 2019年日本摩托車(chē)出口狀況分析
圖表 19 2019年日本摩托車(chē)生產(chǎn)狀況分析
圖表 20 2019年日本摩托車(chē)制造商生產(chǎn)狀況分析
圖表 21 2019年日本摩托車(chē)生產(chǎn)狀況分析
圖表 22 2015-2019年意大利摩托車(chē)注冊(cè)登記數(shù)量
圖表 23 2019年意大利注冊(cè)登記數(shù)量最多的20個(gè)摩托車(chē)型號(hào)和品牌
圖表 24 2015-2019年智利摩托車(chē)銷(xiāo)售量
圖表 25 2015-2019年智利摩托車(chē)銷(xiāo)售量變化趨勢(shì)圖
圖表 26 2015-2019年中國(guó)摩托車(chē)保有量統(tǒng)計(jì)
圖表 27 2015-2019年中國(guó)城鎮(zhèn)居民家庭平均每百戶(hù)摩托車(chē)擁有量統(tǒng)計(jì)
圖表 28 2015-2019年中國(guó)農(nóng)村居民家庭平均每百戶(hù)摩托車(chē)擁有量統(tǒng)計(jì)
圖表 29 2019年中國(guó)二輪摩托車(chē)按排量分主要產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)狀況分析
圖表 30 2019年中國(guó)二輪摩托車(chē)按排量分銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)圖
更多圖表見(jiàn)正文......
◆ 本報(bào)告分析師具有專(zhuān)業(yè)研究能力,報(bào)告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場(chǎng)預(yù)測(cè)主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場(chǎng)調(diào)查及其他研究方法,部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開(kāi)信息,并且結(jié)合智研咨詢(xún)監(jiān)測(cè)產(chǎn)品數(shù)據(jù),通過(guò)智研統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)模型估算獲得;企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢(xún)對(duì)該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制,本報(bào)告只提供給用戶(hù)作為市場(chǎng)參考資料,本公司對(duì)該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
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01
智研咨詢(xún)成立于2008年,具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)經(jīng)驗(yàn)

02
智研咨詢(xún)總部位于北京,具有得天獨(dú)厚的專(zhuān)家資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì)

03
智研咨詢(xún)目前累計(jì)服務(wù)客戶(hù)上萬(wàn)家,客戶(hù)覆蓋全球,得到客戶(hù)一致好評(píng)

04
智研咨詢(xún)不僅僅提供精品行研報(bào)告,還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢(xún)、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)服務(wù)

05
智研咨詢(xún)精益求精地完善研究方法,用專(zhuān)業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法,不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確

06
智研咨詢(xún)不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡(jiǎn)報(bào)、監(jiān)測(cè)報(bào)告等免費(fèi)資源,踐行用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命

07
智研咨詢(xún)建立了自有的數(shù)據(jù)庫(kù)資源和知識(shí)庫(kù)

08
智研咨詢(xún)觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載,具有廣泛的品牌知名度

品質(zhì)保證
智研咨詢(xún)是行業(yè)研究咨詢(xún)服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌,公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問(wèn)團(tuán),與國(guó)內(nèi)數(shù)百家咨詢(xún)機(jī)構(gòu),行業(yè)協(xié)會(huì)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系,專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源,保證了我們報(bào)告的專(zhuān)業(yè)性。

售后處理
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跟蹤回訪
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