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飛機(jī)（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具發(fā)動機(jī)的動力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力，由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力，在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。
智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國飛機(jī)產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀及投資前景分析報告》共九章。首先介紹了飛機(jī)行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、飛機(jī)整體運(yùn)行態(tài)勢等，接著分析了飛機(jī)行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了飛機(jī)市場競爭格局。隨后，報告對飛機(jī)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了飛機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對飛機(jī)產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資飛機(jī)行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
第一章飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)分析
第一節(jié) 飛機(jī)定義及分類
一、飛機(jī)定義
二、飛機(jī)性能
三、飛機(jī)分類
四、飛機(jī)的用途
第二節(jié) 飛機(jī)行業(yè)經(jīng)營模式
一、傳統(tǒng)經(jīng)營模式
二、實(shí)質(zhì)經(jīng)營模式
三、航空事業(yè)經(jīng)營模式
第二章2021年飛機(jī)行業(yè)發(fā)展環(huán)境
第一節(jié) 2021年中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境
一、中國GDP增長情況分析
二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢分析
三、社會固定資產(chǎn)投資分析
四、全社會消費(fèi)品零售總額
五、城鄉(xiāng)居民收入增長分析
六、居民消費(fèi)價格變化分析
第二節(jié) 中國飛機(jī)行業(yè)政策環(huán)境分析
一、行業(yè)監(jiān)管管理體制
（一）行業(yè)主管部門
（二）行業(yè)管理體制
二、行業(yè)相關(guān)政策分析
三、上下游產(chǎn)業(yè)政策分析
四、進(jìn)出口政策影響分析
第三節(jié) 中國飛機(jī)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
一、航空制造業(yè)技術(shù)水平
二、直升飛機(jī)技術(shù)現(xiàn)狀分析
（一）國際直升機(jī)技術(shù)發(fā)展水平
（二）與國際直升機(jī)發(fā)展水平的差距
三、直升機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢
（一）軍用直升機(jī)的技術(shù)發(fā)展趨勢
（二）民用直升機(jī)的技術(shù)發(fā)展趨勢
（三）我國直升機(jī)技術(shù)發(fā)展思路
第四節(jié) 飛機(jī)墜毀相關(guān)事件分析
一、MH3
二、A320
三、塞斯納206
四、ATR -600
第三章中國飛機(jī)市場供需分析
第一節(jié) 全球飛機(jī)市場分析
一、全球飛機(jī)領(lǐng)先企業(yè)概況
（一）空中客車
（二）波音
（三）龐巴迪
（四）巴西航空
二、全球通用市場分析
（一）通用飛機(jī)交付量及交易金額
（二）渦槳通用飛機(jī)制造商及交付量
（三）公務(wù)通用飛機(jī)制造商及交付量
（四）活塞式通用飛機(jī)制造商及交付量
（五）直升機(jī)制造商及交付量
第二節(jié) 中國飛機(jī)市場供需分析
一、中國飛機(jī)產(chǎn)值分析
二、中國飛機(jī)擁有量情況
（一）飛機(jī)擁有量情況
（二）通用航空器情況
（三）運(yùn)輸飛機(jī)擁有量
三、中國航空公司飛機(jī)擁有量
（一）中國國際航空股份有限公司
（二）中國東方航空股份有限公司
（三）中國南方航空股份有限公司
（四）四川航空股份有限公司
（五）深圳航空有限責(zé)任公司
（六）海南航空股份有限公司
（七）大新華航空有限公司
（八）天津航空有限責(zé)任公司
（九）長安航空有限責(zé)任公司
（十）山東航空股份有限公司
第三節(jié) 私人飛機(jī)市場分析
一、中國私人飛機(jī)市場概況
二、私人飛機(jī)市場現(xiàn)狀分析
三、私人飛機(jī)發(fā)展問題分析
四、私人飛機(jī)市場空間分析
五、私人飛機(jī)市場發(fā)展前景
第四章飛機(jī)行業(yè)細(xì)分市場分析
第一節(jié) 中國支線飛機(jī)市場分析
一、支線飛機(jī)概述
二、支線飛機(jī)市場概況
（一）全球支線飛機(jī)市場概況
（二）中國支線飛機(jī)市場概況
三、支線飛機(jī)市場需求分析
四、渦槳支線飛機(jī)市場分析
五、中國主要支線飛機(jī)分析
（一）ARJ21
（二）新舟6
第二節(jié) 中國軍用飛機(jī)市場分析
一、軍用飛機(jī)概述
二、中國?？哲姂?zhàn)略需求升級
三、中國軍用飛機(jī)市場需求分析
（一）我國軍費(fèi)仍有巨大增長空間
（二）戰(zhàn)機(jī)更新?lián)Q代催生龐大市場
四、中國軍用飛機(jī)需求前景分析
五、軍用運(yùn)輸機(jī)
（一）軍用運(yùn)輸機(jī)概述
（二）軍用運(yùn)輸機(jī)的重要性
（三）軍用運(yùn)輸機(jī)市場分析
（四）我國主要運(yùn)輸機(jī)——運(yùn)-8
第三節(jié) 中國直升飛機(jī)市場分析
一、全球直升機(jī)市場現(xiàn)狀
（一）全球直升機(jī)保有量分析
（二）全球直升機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域分析
（三）全球直升機(jī)需求預(yù)測分析
二、直升飛機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析
第四節(jié) 中國大飛機(jī)市場分析
一、大飛機(jī)概述
二、全球民用飛機(jī)市場格局
（一）全球航空發(fā)展趨勢預(yù)測
（二）雙寡頭壟斷格局短期不會改變
（三）波音和空客的市場戰(zhàn)略
三、中國大飛機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀
（一）中國大飛機(jī)項(xiàng)目發(fā)展情況
（二）大飛機(jī)發(fā)展的瓶頸因素
（三）中國大飛機(jī)面臨的挑戰(zhàn)
四、中國大飛機(jī)的戰(zhàn)略選擇
（一）政府支持，技術(shù)創(chuàng)新形成產(chǎn)品競爭力
（二）金融支持，模式創(chuàng)新形成市場競爭力
（三）產(chǎn)業(yè)鏈整合，系統(tǒng)創(chuàng)新形成產(chǎn)業(yè)競爭力
第五章中國飛機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
第一節(jié) 飛機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈概述
第二節(jié) 飛機(jī)上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、鋁合金
（一）鋁合金產(chǎn)量
（二）鋁合金價格
二、鎂合金
（一）鎂產(chǎn)量
（二）鎂合金價格
三、鍛件
（一）鍛件產(chǎn)量
（二）鍛件價格
第三節(jié) 飛機(jī)下游應(yīng)用需求市場分析
一、運(yùn)輸航空市場分析
（一）運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量
（二）旅客運(yùn)輸量
（三）貨郵運(yùn)輸量
（四）貨物周轉(zhuǎn)量
（五）旅客周轉(zhuǎn)量
二、飛機(jī)租賃市場分析
（一）飛機(jī)租賃概況
（二）飛機(jī)租賃的分類
（三）飛機(jī)租賃的盈利模式
（四）全球飛機(jī)租賃市場競爭
（五）中國飛機(jī)租賃市場現(xiàn)狀
（六）飛機(jī)租賃市場面臨困難
三、中國運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量分析
四、航空俱樂部企業(yè)名單
第六章2017-2021年飛機(jī)所屬行業(yè)進(jìn)出口情況分析
第一節(jié)2017-2021年直升機(jī)所屬行業(yè)進(jìn)出口情況分析
一、2017-2021年直升機(jī)進(jìn)口情況分析
（一）直升機(jī)進(jìn)口數(shù)量情況
（二）直升機(jī)進(jìn)口金額情況
（三）直升機(jī)進(jìn)口來源分析
（四）直升機(jī)進(jìn)口價格分析
二、2017-2021年直升機(jī)出口情況分析
（一） 直升機(jī)出口數(shù)量情況
（二）直升機(jī)出口金額情況
（三）直升機(jī)出口流向分析
（四）直升機(jī)出口價格分析
第二節(jié)2017-2021年飛機(jī)等航空器所屬行業(yè)進(jìn)出口情況分析
一、2017-2021年飛機(jī)等航空器進(jìn)口情況分析
（一）飛機(jī)等航空器進(jìn)口數(shù)量情況
（二）飛機(jī)等航空器進(jìn)口金額情況
（三）飛機(jī)等航空器進(jìn)口來源分析
（四）飛機(jī)等航空器進(jìn)口價格分析
二、 2017-2021年飛機(jī)等航空器出口情況分析
（一）飛機(jī)等航空器出口數(shù)量情況
（二）飛機(jī)等航空器出口金額情況
（三）飛機(jī)等航空器出口流向分析
（四）飛機(jī)等航空器出口價格分析
第七章國內(nèi)飛機(jī)生產(chǎn)廠商競爭力分析
第一節(jié) 中國航空工業(yè)集團(tuán)公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)飛機(jī)產(chǎn)品分析
三、企業(yè)直升機(jī)產(chǎn)品分析
四、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
五、企業(yè)經(jīng)營情況分析
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第二節(jié) 中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)飛機(jī)產(chǎn)品分析
三、企業(yè)直升機(jī)產(chǎn)品分析
四、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
五、企業(yè)經(jīng)營情況分析
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第三節(jié) 哈飛航空工業(yè)股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)飛機(jī)產(chǎn)品分析
三、企業(yè)直升機(jī)產(chǎn)品分析
四、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
五、企業(yè)經(jīng)營情況分析
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第四節(jié) 江西洪都航空工業(yè)股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)飛機(jī)產(chǎn)品分析
三、企業(yè)直升機(jī)產(chǎn)品分析
四、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
五、企業(yè)經(jīng)營情況分析
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第五節(jié) 中航飛機(jī)股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)飛機(jī)產(chǎn)品分析
三、企業(yè)直升機(jī)產(chǎn)品分析
四、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
五、企業(yè)經(jīng)營情況分析
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第六節(jié) 沈陽飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)飛機(jī)產(chǎn)品分析
三、企業(yè)直升機(jī)產(chǎn)品分析
四、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
五、企業(yè)經(jīng)營情況分析
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第七節(jié) 成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)飛機(jī)產(chǎn)品分析
三、企業(yè)直升機(jī)產(chǎn)品分析
四、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
五、企業(yè)經(jīng)營情況分析
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第八章中國飛機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢與前景分析
第一節(jié)2022-2028年中國飛機(jī)行業(yè)投資前景分析
一、飛機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢
二、飛機(jī)市場發(fā)展前景
第二節(jié) 2022-2028年中國飛機(jī)行業(yè)投資風(fēng)險分析
一、宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險
二、產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險
三、原料市場風(fēng)險
四、技術(shù)風(fēng)險分析
第九章飛機(jī)企業(yè)投資戰(zhàn)略與客戶策略分析
第一節(jié) 飛機(jī)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃背景意義
一、企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需要
二、企業(yè)強(qiáng)做大做的需要
三、企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的需要
第二節(jié) 飛機(jī)企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃制定依據(jù)
一、國家產(chǎn)業(yè)政策
二、行業(yè)發(fā)展規(guī)律
三、企業(yè)資源與能力
四、可預(yù)期的戰(zhàn)略定位
第三節(jié) 飛機(jī)企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃策略分析
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略
三、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
四、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
五、營銷品牌戰(zhàn)略
六、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃
第四節(jié) 飛機(jī)企業(yè)重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略實(shí)施
一、實(shí)施重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略的必要性
二、企業(yè)重點(diǎn)客戶的鑒別與確定
三、企業(yè)重點(diǎn)客戶的開發(fā)與培育
四、實(shí)施重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略需要解決的問題
五、企業(yè)重點(diǎn)客戶的市場營銷策略分析 （ZY KT）
部分圖表目錄：
圖表 1 飛機(jī)的分類情況
圖表 2 航空公司傳統(tǒng)經(jīng)營模式
圖表 3 航空業(yè)實(shí)質(zhì)經(jīng)營模式
圖表 4 航空事業(yè)經(jīng)營模式
圖表 5 2021年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長變化趨勢圖
圖表 6 2021年國內(nèi)生產(chǎn)總值構(gòu)成及增長速度統(tǒng)計
圖表 7 2021年中國工業(yè)增加值及增長速度趨勢圖
圖表 8 2021年中國規(guī)模以上工業(yè)增加值月度增長速度
圖表 9 2021年中國全社會固定資產(chǎn)投資趨勢圖
圖表 10 2021年中國社會消費(fèi)品零售總額及增長速度趨勢圖
圖表 11 2021年中國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長趨勢圖
圖表 12 2021年中國農(nóng)村居民人均純收入及增長趨勢圖
圖表 13 2021年中國居民消費(fèi)價格月度變化趨勢圖
圖表 14 飛機(jī)制造業(yè)相關(guān)的法規(guī)及行業(yè)政策
圖表 15 飛機(jī)制造業(yè)上游相關(guān)政策
圖表 16 飛機(jī)制造業(yè)下游相關(guān)政策
圖表 17 MH3飛機(jī)相關(guān)信息
圖表 18 A320-100飛機(jī)相關(guān)信息
圖表 19 ATR -600飛機(jī)相關(guān)信息
更多圖表見正文……
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力，報告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息，并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過智研統(tǒng)計預(yù)測模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報告只提供給用戶作為市場參考資料，本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
◆ 本報告所涉及的觀點(diǎn)或信息僅供參考，不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放，并僅為提供信息而發(fā)放，概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報告。本報告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道，觀點(diǎn)產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解，本報告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報告當(dāng)日的判斷，過往報告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時期，智研咨詢可發(fā)表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時，智研咨詢對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改，讀者應(yīng)當(dāng)自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機(jī)構(gòu)或個人應(yīng)對其利用本報告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內(nèi)容所進(jìn)行的一切活動負(fù)責(zé)并承擔(dān)該等活動所導(dǎo)致的任何損失或傷害。
01
智研咨詢成立于2008年，具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)
02
智研咨詢總部位于北京，具有得天獨(dú)厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢
03
智研咨詢目前累計服務(wù)客戶上萬家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報告，還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
05
智研咨詢精益求精地完善研究方法，用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確
06
智研咨詢不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡報、監(jiān)測報告等免費(fèi)資源，踐行用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識庫
08
智研咨詢觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問團(tuán)，與國內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu)，行業(yè)協(xié)會建立長期合作關(guān)系，專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源，保證了我們報告的專業(yè)性。
售后處理
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