滴滴準(zhǔn)備赴港上市了？目標(biāo)估值約為600-800億美元[圖]

    滴滴出行是涵蓋出租車(chē)、專(zhuān)車(chē)、滴滴快車(chē)、順風(fēng)車(chē)、代駕及大巴、貨運(yùn)等多項(xiàng)業(yè)務(wù)在內(nèi)的一站式出行平臺(tái)，2015年9月9日由“滴滴打車(chē)”更名而來(lái)。2019年8月19日，滴滴出行開(kāi)始在廣州上線(xiàn)“網(wǎng)約車(chē)開(kāi)放平臺(tái)”，接入了第三方服務(wù)商“如祺出行”；9月，《滴滴網(wǎng)約車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)》發(fā)布。同年11月20日起，滴滴陸續(xù)在哈爾濱、太原、石家莊、常州、沈陽(yáng)、北京、南通7個(gè)城市上線(xiàn)試運(yùn)營(yíng)；12月3日，滴滴發(fā)布全新拼車(chē)產(chǎn)品，并將在26個(gè)城市推出拼成打1折活動(dòng)。2020年2月27日，為了滿(mǎn)足用戶(hù)復(fù)工出行用車(chē)需求，小桔車(chē)服旗下的小桔租車(chē)已陸續(xù)在全國(guó)幾大城市推出了“全國(guó)萬(wàn)臺(tái)車(chē)免費(fèi)用7天”的租車(chē)服務(wù)。用戶(hù)可通過(guò)小桔租車(chē)App或滴滴App進(jìn)行免費(fèi)預(yù)訂。同年8月4日，《蘇州高新區(qū)•2020胡潤(rùn)全球獨(dú)角獸榜》發(fā)布，滴滴出行排名第3位。

    2020年滴滴出行活躍用戶(hù)數(shù)快速增長(zhǎng)，2020年10月滴滴出行活躍用戶(hù)數(shù)達(dá)7895.07萬(wàn)人，較2020年1月增加了3694.33萬(wàn)人。

2014-2020年10月滴滴出行活躍用戶(hù)數(shù)統(tǒng)計(jì)（萬(wàn)人）

資料來(lái)源：智研咨詢(xún)整理

    1月4日消息稱(chēng)，滴滴計(jì)劃于2021年上市，上市地或?qū)⑦x擇香港，目標(biāo)估值約為600-800億美元，目前正在與包括高盛、摩根大通在內(nèi)的投行接洽。

    滴滴出行將自己定位為“一站式移動(dòng)出行和本地生活服務(wù)平臺(tái)”，致力于以人工智能技術(shù)推動(dòng)智慧交通創(chuàng)新，解決全球交通、環(huán)保和就業(yè)挑戰(zhàn)。目前來(lái)看，滴滴旗下出行業(yè)務(wù)包括出租車(chē)、快車(chē)、專(zhuān)車(chē)、拼車(chē)、單車(chē)、順風(fēng)車(chē)、代駕、公交車(chē)、貨運(yùn)、車(chē)生活、租/買(mǎi)車(chē)、跑腿、導(dǎo)航等一系列服務(wù)，幾乎囊括出行相關(guān)所有板塊。已為超過(guò)5.5億用戶(hù)提供出行生態(tài)多元化的服務(wù)。作為出行平臺(tái)的超級(jí)獨(dú)角獸企業(yè)，一直是資本市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)，也已經(jīng)不是第一次傳出即將上市的消息了。

    2016年8月1日，滴滴和優(yōu)步中國(guó)宣布合并。至此，中國(guó)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)如火如荼的補(bǔ)貼大戰(zhàn)終于告一段落，滴滴以超90%的市場(chǎng)份額成為中國(guó)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)絕對(duì)的老大。按照滴滴的規(guī)劃，2016年網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)結(jié)束，2017年開(kāi)始修煉內(nèi)功，2018年即可全面出擊準(zhǔn)備上市。當(dāng)時(shí)有消息稱(chēng)，滴滴計(jì)劃最快于當(dāng)年IPO，估值最高800億美元，且滴滴正在就規(guī)模達(dá)到數(shù)十億美元的首次公開(kāi)招股(IPO)事宜與銀行家展開(kāi)磋商。后因?yàn)橛习踩O(jiān)管方面的要求，上市計(jì)劃才暫時(shí)被擱置。經(jīng)歷了2019年的沉淀和形象重塑期，2020年的滴滴啟動(dòng)了“暴走模式”，2月底上線(xiàn)新品牌花小豬，4月宣布青桔單車(chē)獲得10億美元融資，9月出租車(chē)業(yè)務(wù)升級(jí)為“快的新出租”，同時(shí)發(fā)力社區(qū)團(tuán)購(gòu)，日前滴滴又發(fā)布首款定制網(wǎng)約車(chē)D1……，一系列動(dòng)作都在預(yù)示著，今年滴滴將再次全面出擊。自2012年成立起至今的8年中，滴滴已經(jīng)完成了19輪融資，融資總額合計(jì)超200億美元，被稱(chēng)為中國(guó)市場(chǎng)融資輪次最多的公司。

滴滴出行融資歷程

資料來(lái)源：智研咨詢(xún)整理

    為何選擇當(dāng)前上市？雖然滴滴此次上市的具體細(xì)節(jié)還有待公布，但選擇這個(gè)時(shí)候上市也是市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。有人認(rèn)為，雖然近兩年的全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)較為不明朗，但中國(guó)資本市場(chǎng)在制度改革方面卻有了很大的改進(jìn)，其中體現(xiàn)在上市制度方面相對(duì)更加開(kāi)放包容，讓更多的企業(yè)有了上市融資發(fā)展契機(jī)。包括A股的科創(chuàng)板上市、新三板改革、以及注冊(cè)制的全面推行，都昭示著大力改革的決心。港股方面，隨著近兩年港股實(shí)施上市新規(guī)以來(lái)，已有超過(guò)110家新經(jīng)濟(jì)登陸港股市場(chǎng)，包括阿里、美團(tuán)、京東、小米等都陸續(xù)以不同方式成功登陸，不但為企業(yè)提供了重要的融資發(fā)展平臺(tái)，并享受到了巨大的估值回報(bào)。

    前不久，另一家出行領(lǐng)域的對(duì)手嘀嗒出行已經(jīng)正式向香港交易所遞交招股說(shuō)明書(shū)，準(zhǔn)備在香港上市。雖然相對(duì)其在順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)方面處于行業(yè)龍頭，滴滴來(lái)說(shuō)體量也不足為懼，但或在一定程度上也激化了滴滴上市的訴求。參考Uber美股上市后市值從不到300億美元的低點(diǎn)，反彈至900億美元以上，市值得到巨大提升的背后，說(shuō)明市場(chǎng)對(duì)網(wǎng)約車(chē)共享出行領(lǐng)域模式的認(rèn)可。如果滴滴能成功上市，借助資本市場(chǎng)的融資力量，不但能更好地鞏固其護(hù)城河，抵御國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn)，在估值上也有望會(huì)得到更多的提升。

    除了滴滴上市的消息外，近期關(guān)于滴滴造車(chē)及在無(wú)人駕駛上的布局也持續(xù)引發(fā)的市場(chǎng)關(guān)注。

    在2020年11月16日，滴滴發(fā)布的全球首款定制網(wǎng)約車(chē)D1，將首先在長(zhǎng)沙試運(yùn)營(yíng)，陸續(xù)推廣到全國(guó)。這是滴滴出行和比亞迪花了三年的時(shí)間，從定義共享汽車(chē)、了解用戶(hù)實(shí)際需求開(kāi)始，打造的全新物種。據(jù)介紹，這款車(chē)由滴滴聯(lián)合比亞迪共同設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，首次在數(shù)據(jù)層面將整車(chē)數(shù)據(jù)與滴滴平臺(tái)數(shù)據(jù)打通，實(shí)現(xiàn)了線(xiàn)下交通工具與線(xiàn)上運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的結(jié)合。由于更著重于智能化和共享化，在車(chē)內(nèi)人機(jī)交互、司乘體驗(yàn)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等多方面進(jìn)行諸多定制化設(shè)計(jì)，使乘客接受共享車(chē)比私家車(chē)更好的觀念。據(jù)相關(guān)消息稱(chēng)滴滴將在今年完成一萬(wàn)輛，明年計(jì)劃10萬(wàn)輛高度定制化產(chǎn)品的投放。此外，近兩年滴滴出行在無(wú)人駕駛方面也不斷有新的進(jìn)展，在2020年中旬，滴滴Robotaxi就已經(jīng)開(kāi)始在上海面向公眾開(kāi)放自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)。依靠滴滴海量的出行數(shù)據(jù)和先進(jìn)的算法迭代，再借助龐大的出行網(wǎng)絡(luò)+混合派單，滴滴有望在無(wú)人駕駛布局方面有了比很多同行更加先發(fā)的優(yōu)勢(shì)。滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維預(yù)測(cè)，到2025年，搭載自動(dòng)駕駛的共享汽車(chē)有望在滴滴平臺(tái)普及超過(guò)100萬(wàn)臺(tái)，新的迭代版本能夠搭載滴滴自研的無(wú)人駕駛模塊。他還表示，到2030年，希望滴滴共享汽車(chē)去掉駕駛艙，能夠?qū)崿F(xiàn)完全意義上的自動(dòng)駕駛。