根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知:2021年8月新一代??怂?轎車)產(chǎn)量為3924輛,同比增長92.1%,銷量為2838輛,同比增長56.5%,當(dāng)月產(chǎn)銷率為72.32%;2021年1-8月新一代福克斯(轎車)累計產(chǎn)量為14649輛,同比下降8.2%,累計銷量為14756輛,同比下降24%,累計產(chǎn)銷率為100.73%;2018-2020年新一代福克斯(轎車)產(chǎn)銷量均在2019年達到最高值,此后有所下降,且近3年總產(chǎn)量大于總銷量,積壓了庫存1492輛。
近一年新一代??怂?轎車)產(chǎn)銷及同比增長統(tǒng)計圖

數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,智研咨詢整理
2018-2020年新一代??怂?轎車)產(chǎn)銷統(tǒng)計圖

數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,智研咨詢整理
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計可知:2021年8月轎車總計產(chǎn)量為723076輛,總計銷量為741567輛;車身結(jié)構(gòu)為三廂車型的占比最大,驅(qū)動方式為兩驅(qū)的轎車銷量最多,售價在10-15萬之間的轎車銷售情況最好,以及緊湊型車最受青睞。
動力為燃油-汽油的轎車占比達到71.2%,仍然是轎車最主要的動力模式,其中1.5排量的燃油轎車較為暢銷。而新能源-BEV轎車銷售比例達到23.04%,較比其他兩款新能源轎車PHEV、HEV來說,市場份額還是具有明顯優(yōu)勢的,隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,汽車行業(yè)向新能源方向發(fā)展將成為一個新的良好態(tài)勢。
從下圖散點圖可看出,以產(chǎn)銷平均值作為四象限分界線,大部分燃油轎車集中在第一象限及第三象限,即產(chǎn)多銷多,產(chǎn)少銷少,特別是第三象限的部分轎車產(chǎn)銷率較高(散點大小代表了產(chǎn)銷率),庫存清理工作是這批小眾轎車的主要目標(biāo),銷量排名前十的燃油轎車中,1.5-1.9排量的轎車最多,2021年8月十四代軒逸1.6L躍居銷量冠軍,與新英朗GT1.5L的產(chǎn)銷量遠超于其他轎車銷量。
2021年8月轎車銷量各分類占比統(tǒng)計圖

數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,智研咨詢整理
2021年8月轎車銷量動力類型及排量占比圖

數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,智研咨詢整理
2021年8月轎車(燃油-汽油)產(chǎn)銷情況散點圖

數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,智研咨詢整理
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計可知:2021年8月新一代??怂?轎車)旗下共有2款轎車在銷售,其中新一代??怂?.5L相對暢銷,新一代福克斯1.0L這1款轎車8月基本處于停產(chǎn)停銷狀態(tài);近一年新一代福克斯1.5L共清倉庫存2371輛,其產(chǎn)銷率存在一定幅度波動,2020年9月產(chǎn)銷率最高(543.72%),清倉庫存2791輛,2021年6月產(chǎn)銷率偏低(70.15%),積壓庫存60輛。
2021年8月新一代??怂蛊煜伦顣充N車(新一代??怂?.5L)近一年庫存情況及產(chǎn)銷率統(tǒng)計圖

數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,智研咨詢整理


2025-2031年中國轎車行業(yè)市場全景評估及投資機會研判報告
《2025-2031年中國轎車行業(yè)市場全景評估及投資機會研判報告》共十三章,包含轎車行業(yè)重點企業(yè)財務(wù)狀況,中國轎車行業(yè)投資分析,對轎車行業(yè)未來發(fā)展趨勢及前景預(yù)測分析等內(nèi)容。
如您有其他要求,請聯(lián)系:



