風(fēng)電
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2025-2031年中國風(fēng)電行業(yè)市場運營格局及未來前景分析報告
《2025-2031年中國風(fēng)電行業(yè)市場運營格局及未來前景分析報告》共九章,包含中國風(fēng)電行業(yè)并網(wǎng)與棄風(fēng)限電分析,中國風(fēng)電行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營分析,中國風(fēng)電行業(yè)投融資分析等內(nèi)容。
2022年中國風(fēng)電行業(yè)政策分析:政策驅(qū)動能源轉(zhuǎn)型,我國風(fēng)電行業(yè)迎發(fā)展良機[圖]
2021年全國十大風(fēng)力裝機容量排名依次是內(nèi)蒙古、河北、新疆、江蘇、山西、山東、河南、甘肅、寧夏和廣東。內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局發(fā)布的《關(guān)于2022年全區(qū)分散式風(fēng)電分布式光伏三年行動計劃滾動調(diào)整的通知》強調(diào)要加快推進存量分散式風(fēng)電建設(shè),分散式風(fēng)電項目必須于次年12月底建成并網(wǎng)
2021年中國風(fēng)電行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢分析[圖]
由于海上風(fēng)力資源豐富,無交通建筑阻礙,且遠離市區(qū)居民,地方政府紛紛大力發(fā)展風(fēng)電產(chǎn)業(yè),如江蘇南通市旨在打造海上風(fēng)電運維和大數(shù)據(jù)中心,依托風(fēng)電母港平臺,加快海上風(fēng)電運維基地建設(shè)。我國已成為海上風(fēng)電累計裝機規(guī)模最大的國家。
2021年中國風(fēng)電行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及重點企業(yè)對比分析[圖]
面對日益嚴峻的環(huán)境問題,大力發(fā)展可再生能源已經(jīng)成為全球共識。風(fēng)電行業(yè)在我國經(jīng)濟的發(fā)展中占據(jù)重要的位置,是我國重要的清潔能源之一,近年來,我國的風(fēng)電裝機容量快速增長,2021年中國風(fēng)電裝電容量達32848萬千瓦,較2020年增加了4695萬千瓦,同比增長16.68%,其中新增裝電容量4757萬千瓦。
風(fēng)電:全球需求共振 行業(yè)拐點初現(xiàn)
風(fēng)電裝機量:先抑后揚,預(yù)計22H2 風(fēng)電將出現(xiàn)裝機熱受疫情等因素影響,據(jù)國家能源局統(tǒng)計,22 年1-5 月國內(nèi)風(fēng)電裝機量僅10.8GW。目前風(fēng)電項目經(jīng)濟性好+央國企裝機目標約束,預(yù)計22 年風(fēng)電裝機量可達50-60GW,其中大部分裝機將在22H2 進行。
2021年全球風(fēng)電行業(yè)裝機容量、裝機分布及未來趨勢情況分析:全球新增風(fēng)電裝機93.6GW,累計裝機量達837GW [圖]
2021年,全球風(fēng)電裝機新增93.6GW,其中陸上風(fēng)電新增裝機72.5GW,海上風(fēng)電新增裝機21.1GW。累計裝機量達到837GW,同比2020年增長12.8%。另外,相比2020年,全球風(fēng)電招標量上升了153%,達到88GW,其中陸上風(fēng)電為69GW(占78%),海上風(fēng)電為19GW。
風(fēng)電市場需求旺 中國海上風(fēng)電增量占全球的80% [圖]
全球風(fēng)能理事會GWEC近日發(fā)布的《2022年全球風(fēng)電行業(yè)報告》中指出:2021年是全球新冠疫情的第二年,風(fēng)電行業(yè)依然實現(xiàn)了近94GW的新增并網(wǎng)裝機,為歷史第二好成績。相比于2020年,全球風(fēng)電新增裝機量僅下降了1.8%。中國一枝獨秀,海上風(fēng)電增量占全球的80%,這也讓中國超越英國成為全球海上風(fēng)電累計裝機最多的國家。
2021年中國風(fēng)電行業(yè)發(fā)展回顧及“十四五”行業(yè)三大發(fā)展趨勢分析[圖]
風(fēng)力發(fā)電是指把風(fēng)的動能轉(zhuǎn)為電能。風(fēng)能是一種清潔無公害的可再生能源能源,很早就被人們利用,主要是通過風(fēng)車來抽水、磨面等,人們感興趣的是如何利用風(fēng)來發(fā)電。
“中國神船”整合風(fēng)電資產(chǎn),中國船舶旗下上市公司股價集體飄紅[圖]
近年來,我國造船企業(yè)的發(fā)展水平不斷提高,行業(yè)集中度不斷提升,已在全球造船行業(yè)形成重要影響力,占據(jù)了穩(wěn)固的市場地位。造船總量、造機產(chǎn)量常年位居全國第一,是國內(nèi)造船行業(yè)當之無愧的領(lǐng)跑者。中國船舶在造船、低速柴油機和修船等方面具有明顯的規(guī)模優(yōu)勢,造船業(yè)務(wù)總量、造機業(yè)務(wù)總量、手持訂單量、新接訂單量等均處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。
全球風(fēng)電行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀:2020年全球風(fēng)電新增裝機容量達111GW,海上風(fēng)電前景樂觀
風(fēng)力發(fā)電是指利用風(fēng)力發(fā)電機組直接將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電方式,地球上的風(fēng)能資源十分豐富,根據(jù)相關(guān)資料統(tǒng)計,每年來自外層空間的輻射能為1.5×1018kWh,其中的2.5%,即3.8×1016kW.h的能量被大氣吸收,產(chǎn)生大約4.3×1012kW.h的風(fēng)能。