新能源汽車
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2023年4月中國車企新能源汽車銷量排行榜:冠軍銷量突破21萬輛,亞軍銷量同比增速最高(附月榜TOP20詳單)
近年來,新能源汽車利好政策頻出,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)日漸成熟,消費者對新能源車的需求日漸增加,智研咨詢數(shù)據(jù)中心根據(jù)中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷快訊相關數(shù)據(jù),推出《智研月榜:2023年4月中國車企新能源汽車銷量排行榜單TOP20》,以供參考。
破解瓶頸,新能源汽車下鄉(xiāng)迎來政策利好 市場占有率穩(wěn)步提升成為穩(wěn)工業(yè)重要力量
近年來,我國新能源汽車消費高速增長,截至2022年底,我國新能源汽車保有量約1310萬輛,超過全球總量的一半。但總體上,我國農(nóng)村地區(qū)新能源汽車市場仍處于起步階段,總保有量相對較低。
2023年2月中國車企新能源汽車銷量排行榜:比亞迪穩(wěn)居榜首,積壓了9517輛庫存(附月榜TOP20詳單)
近年來,新能源汽車利好政策頻出,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)日漸成熟,消費者對新能源車的需求日漸增加,智研咨詢數(shù)據(jù)中心根據(jù)中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷快訊相關數(shù)據(jù),推出《智研月榜:2023年2月中國車企新能源汽車銷量排行榜單TOP20》,以供參考。
2023年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)出海情況分析:產(chǎn)品國際競爭力明顯增強,新能源汽車出口“量價齊升”[圖]
新能源汽車替代傳統(tǒng)燃油車已是必然之勢,越來越多的企業(yè)開始加入新能源汽車競爭行列中,造車新勢力與傳統(tǒng)車企不斷加大對新能源汽車研發(fā)力度,紛紛推出競爭力較強的車型,行業(yè)競爭也愈發(fā)激烈,同時我國新能源汽車市場也逐漸趨向飽和,在此背景下,新能源汽車出海已是大勢所趨。
2023年1月中國車企新能源汽車銷量排行榜:比亞迪超15萬輛的銷量,占有37.07%市場份額(附月榜TOP15詳單)
近年來,新能源汽車利好政策頻出,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)日漸成熟,消費者對新能源車的需求日漸增加,智研咨詢數(shù)據(jù)中心根據(jù)中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷快訊相關數(shù)據(jù),推出《智研月榜:2023年1月中國車企新能源汽車銷量排行榜單TOP15》,以供參考。
中國新能源汽車行業(yè)月度動態(tài)監(jiān)測報告
《中國新能源汽車行業(yè)月度動態(tài)監(jiān)測報告》共四章,包含本月新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關政策,本月新能源車企動態(tài)監(jiān)測,本月新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)動態(tài)監(jiān)測等內(nèi)容。
2022年12月新能源汽車行業(yè)專題研究報告
2022年以來,隨著新能源汽車相關的支持政策和補貼政策逐漸出臺,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來多重利好,2022年全國新能源汽車產(chǎn)量達到705.8萬輛,較2021年增長225.85%,新能源汽車銷量達到688.7萬輛,較2021年增長95.6%。
2022年12月中國車企新能源汽車銷量排行榜:冠亞軍共占領了46.11%的市場份額(附月榜TOP15詳單)
近年來,新能源汽車利好政策頻出,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)日漸成熟,消費者對新能源車的需求日漸增加,智研咨詢數(shù)據(jù)中心根據(jù)中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷快訊相關數(shù)據(jù),推出《智研月榜:2022年12月中國車企新能源汽車銷量排行榜單TOP15》,以供參考。
2022年10月中國車企新能源汽車銷量排行榜:銷冠是亞軍銷量的2.20倍(附月榜TOP15詳單)
近年來,新能源汽車利好政策頻出,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)日漸成熟,消費者對新能源車的需求日漸增加,智研咨詢數(shù)據(jù)中心根據(jù)中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷快訊相關數(shù)據(jù),推出《智研月榜:2022年10月中國車企新能源汽車銷量排行榜單TOP15》,以供參考。
2022年第三季度全球新能源車銷量達287萬輛,特斯拉位居純電動車型銷量榜首
2022年第三季度,比亞迪共銷售25.9萬輛純電動車,較去年同期增長182%,與特斯拉的銷量差異已連兩個季度小于10萬輛。