榜單解讀:
2022年7月,交通運(yùn)輸部公布的全國(guó)31個(gè)省市公路客運(yùn)總量約為34184萬(wàn)人,旅客周轉(zhuǎn)量為251.52億人公里,貨運(yùn)量為327390萬(wàn)噸;1-7月31個(gè)省市公路客運(yùn)量累計(jì)214989萬(wàn)人,累計(jì)同比下降31.9%,旅客周轉(zhuǎn)量累計(jì)1447.47億人公里,累計(jì)同比下降36.8%。
依據(jù)榜單可知,Top前5的省市7月客運(yùn)總量均超過(guò)2千萬(wàn)人,江蘇7月客運(yùn)總量為2859萬(wàn)人,蟬聯(lián)第一,寧夏、內(nèi)蒙古、青海、西藏4個(gè)省市客運(yùn)總量不足300萬(wàn)人;從1-7月客運(yùn)總量同比增速來(lái)看,僅上海呈增長(zhǎng)趨勢(shì),其余省市累計(jì)客運(yùn)總量均呈下降趨勢(shì),河南、重慶、山東、安徽、吉林、河北、甘肅、山西、青海9個(gè)省市累計(jì)客運(yùn)總量同比降幅超40%。
從旅客周轉(zhuǎn)量來(lái)看,江蘇、河南2個(gè)省市7月旅客周轉(zhuǎn)量超17億人公里,寧夏旅客周轉(zhuǎn)量最少,為25035萬(wàn)人公里;就1-7月旅客周轉(zhuǎn)量同比增速而言,所有省市累計(jì)旅客周轉(zhuǎn)量均有所下降,上海同比降幅最大,為62.2%。
廣東、山東、安徽7月貨運(yùn)量均超過(guò)2億噸,西藏貨運(yùn)量最小,為469萬(wàn)噸;河北7月貨物周轉(zhuǎn)量最大,為676.15億噸公里,海南貨物周轉(zhuǎn)量最小,為3.38億噸公里。
注:
1、以上數(shù)據(jù)不包含港澳臺(tái)地區(qū)數(shù)據(jù);
2、甘肅省實(shí)施較大力度高速公路差異化收費(fèi)政策,對(duì)本省貨運(yùn)運(yùn)行模式產(chǎn)生較大影響。
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相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國(guó)公路客運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃及投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》


2025-2031年中國(guó)公路客運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模及未來(lái)趨勢(shì)研判報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)公路客運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模及未來(lái)趨勢(shì)研判報(bào)告 》共十二章,包含高鐵沖擊下的公路客運(yùn)發(fā)展分析,中國(guó)公路客運(yùn)行業(yè)代表性企業(yè)案例分析,中國(guó)公路客運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)及戰(zhàn)略布局策略建議等內(nèi)容。



