榜單解讀
2024年5月,中國華東地區(qū)47個機場共完成旅客吞吐量3484.1萬人次,同比增長14.7%;貨郵吞吐量61.6萬噸,同比增長10.4%,飛機起降27.8萬架次,同比增長1.5%。2024年1-5月,華東地區(qū)機場累計完成旅客吞吐量16860.7萬人次,同比增長27.3%;貨郵吞吐量288.6萬噸,同比增長13.7%,飛機起降133.6萬架次,同比增長9.8%。
依據(jù)榜單可知,10個機場5月旅客吞吐量超過100萬人次,20個機場旅客吞吐量在10-99萬人次之間,2013年7月29日通航的池州九華山機場(池州/九華山)旅客吞吐量最低,僅1.99萬人次。相較于2023年5月,阜陽西關(guān)機場、上饒三清山機場、上海浦東國際機場這3個機場旅客吞吐量同比增幅均超過50%,17個機場吞吐量同比有所下滑,其中黃山屯溪國際機場吞吐量同比降幅最大,下滑了57.3%。
相較于2024年4月,41個機場旅客吞吐量有所增加,武夷山機場旅客吞吐量環(huán)比增幅最高,達到29.0 %,僅6個機場旅客吞吐量環(huán)比有所下滑,菏澤牡丹機場吞吐量環(huán)比降幅最大,下滑9.3%。10個機場貨郵吞吐量均在萬噸以上,上海浦東國際機場最大,是TOP2——杭州蕭山國際機場的5.20倍,6個機場貨郵吞吐量不足10噸。
從各機場的起降架次來看,7個機場起降架次超過萬次,排名第10的日照山字河機場,起降架次8319 次,其旅客吞吐量7.67萬人次,排名第35。相較于2023年5月,30個機場起降架次有所下降,三明沙縣機場降幅最大,下滑了74%,阜陽西關(guān)機場起降架次同比增幅最大,增長203.8%。
注:通航距今時長=2024-各機場通航時間所在年份
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2022-2028年中國機場行業(yè)市場發(fā)展調(diào)研及未來前景規(guī)劃報告
《2022-2028年中國機場行業(yè)市場發(fā)展調(diào)研及未來前景規(guī)劃報告》共十二章,包含2021年中國主要區(qū)域機場業(yè)的發(fā)展,中國主要機場企業(yè)概況,2022-2028年中國機場業(yè)發(fā)展及投資分析等內(nèi)容。



