榜單解讀：
2021年9月，交通運(yùn)輸部公布的36個(gè)中心城市客運(yùn)總量約為441178萬(wàn)人次，其中公共汽電車(chē)客運(yùn)量188645萬(wàn)人次，軌道交通客運(yùn)量194073萬(wàn)人次，巡游出租汽車(chē)客運(yùn)量57996萬(wàn)人次，客運(yùn)輪渡客運(yùn)量464萬(wàn)人次；1-9月36個(gè)中心城市客運(yùn)總量共396.62億人次，同比增長(zhǎng)32.8%，其中公共汽電車(chē)占比43.23%，軌道交通占比43.02%，巡游出租汽車(chē)占比13.65%，客運(yùn)輪渡占比0.09%。
1、9月北京的客運(yùn)量最大，北京和上海1-9月客運(yùn)總量超過(guò)40億人次
2021年9月客運(yùn)量最大的中心城市是北京，客運(yùn)總量為49074萬(wàn)人次，排名第二的是上海，9月客運(yùn)總量也超過(guò)4億人次，排名前16的中心城市客運(yùn)總量均超過(guò)1億人次；拉薩9月客運(yùn)總量低于千萬(wàn)人次，1-9月客運(yùn)總量不足1億人次。9月客運(yùn)總量和累計(jì)客運(yùn)總量排名前9的中心城市是一致的。
2、武漢1-9月客運(yùn)總量較去年同期增長(zhǎng)幅度最大
全國(guó)36個(gè)中心城市客運(yùn)總量較去年同期均呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)，這是因?yàn)?020年新冠肺炎的出現(xiàn)，為了防止疫情的擴(kuò)散和蔓延，全國(guó)各地都在倡導(dǎo)少出行，之后隨著國(guó)家做出的種種強(qiáng)有力的措施，疫情得到了一定的控制，各地的生產(chǎn)生活都在逐步恢復(fù)；其中增長(zhǎng)幅度最大的是武漢，這是由于在2020年為了防治疫情蔓延到全國(guó)，武漢封城3個(gè)月左右，關(guān)閉對(duì)外通道。
3、濟(jì)南、?？谝怨财娷?chē)為主，且占比超過(guò)70%，7個(gè)城市保留了客運(yùn)輪渡
從9月各交通出行客運(yùn)量占比情況來(lái)看，24個(gè)中心城市以公共汽電車(chē)為主，其中濟(jì)南和?？诠财娷?chē)占比更是超過(guò)了70%，12個(gè)中心城市以軌道交通出行為主，上海、廣州、深圳、成都軌道交通占比超過(guò)60%，其中上海最高，占比為67.7%，西寧、銀川、?？?、拉薩暫無(wú)軌道交通出行記錄。
哈爾濱、貴陽(yáng)、銀川、?？?個(gè)中心城市巡游出租車(chē)占比超35%，出租車(chē)需求相對(duì)其他城市較高，客運(yùn)量最大的北京巡游出租車(chē)占比僅3.75%，當(dāng)?shù)馗嗟娜诉x擇的是軌道交通出行。
7個(gè)中心城市仍保留了客運(yùn)輪渡，除廈門(mén)（1.05%）以外，其他6個(gè)中心城市客運(yùn)輪渡占比均不足0.5%。
相關(guān)報(bào)告：智研咨詢(xún)發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)鐵路客運(yùn)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》
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