2021年10月中國(guó)內(nèi)地中心城市客運(yùn)量排行榜：Top前三10月客運(yùn)總量超4億人，武漢累計(jì)客運(yùn)總量同比增幅最大（附月榜TOP36詳單）

    榜單解讀：

    2021年10月，交通運(yùn)輸部公布的36個(gè)中心城市客運(yùn)總量約為444320萬人，其中公共汽電車客運(yùn)量187472萬人，軌道交通客運(yùn)量198384萬人，巡游出租汽車客運(yùn)量57948萬人，客運(yùn)輪渡客運(yùn)量515萬人；1-10月36個(gè)中心城市客運(yùn)總量共441.05億人，同比增長(zhǎng)27.9%，其中公共汽電車占比42.19%，軌道交通占比44.65%，巡游出租汽車占比13.04%，客運(yùn)輪渡占比0.12%。

    1、北京、上海和廣州10月客運(yùn)總量超4億人，其中北京和上海1-10月累計(jì)客運(yùn)總量超40億人

    2021年10月客運(yùn)量最大的中心城市是北京，客運(yùn)總量為45856萬人，排名第二的是上海，10月客運(yùn)總量與北京相差不大，排名前14的中心城市10月客運(yùn)總量均超過1億人，拉薩10月客運(yùn)總量低于1千萬人；top前二1-10月客運(yùn)總量超過40億人，而拉薩1-10月客運(yùn)總量不足1億人。10月客運(yùn)總量和累計(jì)客運(yùn)總量排名前14的中心城市是一致的。

    2、武漢1-10月客運(yùn)總量較去年同期增長(zhǎng)幅度最大

    全國(guó)36個(gè)中心城市客運(yùn)總量較去年同期均呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)，這是因?yàn)?020年新冠肺炎的出現(xiàn)，為了防止疫情的擴(kuò)散和蔓延，全國(guó)各地都在倡導(dǎo)少出行，之后隨著國(guó)家做出的種種強(qiáng)有力的措施，疫情得到了一定的控制，各地的生產(chǎn)生活都在逐步恢復(fù)；其中武漢為了防止疫情擴(kuò)散，曾封城3個(gè)月左右，關(guān)閉對(duì)內(nèi)對(duì)外通道，相較于其他中心城市，武漢客運(yùn)總量增長(zhǎng)幅度最大。

    3、12個(gè)城市以軌道交通為主，4個(gè)城市暫無軌道交通出行記錄

    從10月各交通出行客運(yùn)量占比情況來看，24個(gè)中心城市以公共汽電車為主，其中濟(jì)南和海口公共汽電車占比更是超過了70%，12個(gè)中心城市以軌道交通出行為主，其中排名前十中以軌道交通為主的城市有9個(gè)，西寧、銀川、?？?、拉薩暫無軌道交通出行記錄。哈爾濱、貴陽、銀川3個(gè)中心城市巡游出租車占比超35%，出租車需求相對(duì)其他城市較高，客運(yùn)量最大的北京巡游出租車占比僅3.32%，當(dāng)?shù)馗嗟娜诉x擇的是軌道交通出行。7個(gè)中心城市仍保留了客運(yùn)輪渡，除廈門（1.07%）以外，其他6個(gè)中心城市客運(yùn)輪渡占比均不足0.5%。

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