2018年5月客車（分車型）產(chǎn)量統(tǒng)計表
單位：輛
指標名稱 | 本月完成 | 本期止累計 | 同期止累計 | 比上月增長% | 比同期增長% | 比同期累計增長% |
客車總計 | 44641 | 174963 | 155128 | 13.99 | 21.13 | 12.79 |
(一)大型客車 | 9052 | 28980 | 20452 | 35.08 | 59.42 | 41.70 |
其中：柴油汽車 | 2471 | 12828 | 12984 | -6.61 | -22.54 | -1.20 |
汽油汽車 | 8 | 19 | 6 | -20.00 | 0.00 | 216.67 |
普通混合動力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插電式混合動力 | 1384 | 2491 | 1897 | 271.05 | 31.31 | |
純電動 | 5074 | 13082 | 2125 | 43.70 | 446.18 | |
燃料電池 | 3 | 55 | 0 | -94.12 | 0.00 | 0.00 |
天然氣 | 112 | 505 | 3440 | 24.44 | -91.91 | -85.32 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：城市客車 | 6437 | 17334 | 8610 | 43.94 | 165.22 | 101.32 |
長途客車 | 1830 | 8302 | 9234 | 20.95 | -18.27 | -10.09 |
旅游客車 | 728 | 2831 | 2329 | 9.15 | -26.02 | 21.55 |
鉸接客車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
無軌電車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野客車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
專用客車 | 37 | 160 | 103 | 32.14 | 146.67 | 55.34 |
其他 | 0 | 0 | 1 | 0.00 | 0.00 | -100.00 |
校車 | 20 | 353 | 175 | -4.76 | 53.85 | 101.71 |
(二)中型客車 | 8574 | 24552 | 14935 | 80.81 | 122.53 | 64.39 |
其中：柴油汽車 | 1849 | 9982 | 10504 | 4.11 | -15.61 | -4.97 |
汽油汽車 | 586 | 2364 | 1406 | 23.37 | 49.11 | 68.14 |
普通混合動力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插電式混合動力 | 369 | 750 | 544 | 25.51 | 177.44 | 37.87 |
純電動 | 5612 | 10780 | 1197 | 164.34 | ||
燃料電池 | 0 | 30 | 1 | 0.00 | 0.00 | |
天然氣 | 158 | 646 | 1283 | 113.51 | -77.40 | -49.65 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：城市客車 | 5750 | 12207 | 3598 | 128.99 | 329.75 | 239.27 |
長途客車 | 1562 | 6916 | 7150 | 37.02 | -5.10 | -3.27 |
旅游客車 | 174 | 1125 | 1080 | -43.32 | -18.31 | 4.17 |
無軌電車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野客車 | 0 | 29 | 10 | 0.00 | -100.00 | 190.00 |
專用客車 | 542 | 1038 | 360 | 136.68 | 337.10 | 188.33 |
其他客車 | 447 | 1854 | 1380 | 17.94 | 19.84 | 34.35 |
校車 | 99 | 1383 | 1357 | -43.75 | -36.94 | 1.92 |
(三)輕型客車 | 27015 | 121431 | 119741 | -2.54 | -1.13 | 1.41 |
其中：柴油汽車 | 21493 | 97746 | 85821 | -2.72 | 6.36 | 13.90 |
汽油汽車 | 4900 | 22127 | 31086 | -3.83 | -17.87 | -28.82 |
普通混合動力 | 0 | 0 | 52 | 0.00 | -100.00 | -100.00 |
插電式混合動力 | 1 | 1 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
純電動 | 621 | 1494 | 2286 | 30.74 | -38.21 | -34.65 |
燃料電池 | 0 | 2 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然氣 | 0 | 61 | 496 | -100.00 | -100.00 | -87.70 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：城市客車 | 2667 | 12980 | 15203 | -5.46 | -29.54 | -14.62 |
長途客車 | 709 | 7314 | 8338 | -78.31 | -62.43 | -12.28 |
旅游客車 | 2355 | 5999 | 3491 | 176.08 | 71.84 | |
越野客車 | 79 | 296 | 154 | 29.51 | 75.56 | 92.21 |
專用客車 | 3458 | 14111 | 13034 | -1.26 | 10.44 | 8.26 |
其他客車 | 17463 | 78008 | 76079 | -0.32 | 2.19 | 2.54 |
校車 | 284 | 2723 | 3442 | -9.84 | -46.72 | -20.89 |
數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會，智研咨詢整理
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