內(nèi)容概況:我國拖拉機產(chǎn)量在全球處于較高水平。自2021年以來,我國拖拉機產(chǎn)量逐年下降,國內(nèi)消費市場整體疲軟,對拖拉機的需求也相應減少。這主要是由于農(nóng)業(yè)增長放緩、農(nóng)民收入增長有限以及種植結(jié)構(gòu)調(diào)整等因素導致的。農(nóng)民在購買拖拉機時更加謹慎,選擇性價比更高的產(chǎn)品,這也使得拖拉機市場的競爭更加激烈。2024年11月,拖拉機總產(chǎn)量3.19萬臺,1至11月份累計生產(chǎn)各類輪式拖拉機45.33萬臺,較去年同期下降7.97%。
相關上市企業(yè):一拖股份(601038)、濰柴動力(000338)等
相關企業(yè):濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)科技股份有限公司、山東時風(集團)有限責任公司、山東五征集團有限公司、江蘇沃得農(nóng)業(yè)機械股份有限公司、常州東風農(nóng)機集團有限公司、江蘇常發(fā)實業(yè)集團有限公司、久保田農(nóng)業(yè)機械(蘇州)有限公司、天津拖拉機制造有限公司等
關鍵詞:拖拉機行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、拖拉機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、拖拉機行業(yè)發(fā)展趨勢
一、拖拉機行業(yè)定義及分類
拖拉機(tractor)是用于牽引和驅(qū)動作業(yè)機械完成各項移動式作業(yè)的自走式動力機,也可做固定作業(yè)動力。它通過牽引、推動、驅(qū)動與操縱配套機具,組成各種作業(yè)機組,來完成農(nóng)田、林業(yè)、運輸、園林及工程等作業(yè)。拖拉機是農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的主要動力,在林業(yè)、工程建設及城市園林綠化中也發(fā)揮著重要作用。拖拉機的擁有量是一個國家農(nóng)業(yè)發(fā)展水平的重要標志之一。拖拉機可以從多個角度進行分類,以下是一些常見的分類方式。
二、拖拉機行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
拖拉機行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈是一個涵蓋原材料供應、制造組裝、銷售應用及售后服務的綜合性系統(tǒng)。上游產(chǎn)業(yè)鏈以鋼材、有色金屬等原材料和發(fā)動機、傳動部件等關鍵零部件的供應為主,為拖拉機的制造提供堅實基礎。中游產(chǎn)業(yè)鏈則聚焦于拖拉機的制造、組裝和銷售,通過先進的生產(chǎn)設備和工藝,確保拖拉機產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。下游產(chǎn)業(yè)鏈則延伸至拖拉機的應用領域和服務環(huán)節(jié),廣泛應用于農(nóng)業(yè)、林業(yè)和工業(yè)等領域,同時提供全面的售后服務和技術培訓。隨著技術進步和全球化趨勢的發(fā)展,拖拉機行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈將更加注重技術創(chuàng)新、環(huán)保要求和全球化競爭,為行業(yè)帶來更多的機遇和挑戰(zhàn),推動拖拉機行業(yè)的持續(xù)發(fā)展和升級。
三、中國拖拉機行業(yè)發(fā)展歷程
我國拖拉機行業(yè)的發(fā)展歷程是一部充滿變革與進步的史詩。自新中國成立初期,國家便著手發(fā)展農(nóng)業(yè)機械工業(yè),洛陽第一拖拉機廠的建立及東方紅-54型履帶式拖拉機的成功生產(chǎn),標志著我國拖拉機工業(yè)的正式起步。隨后,在探索與調(diào)整期,農(nóng)機制造企業(yè)陸續(xù)投產(chǎn),農(nóng)業(yè)機械化進程加速。進入政府主導期,中央政府明確提出農(nóng)業(yè)機械化目標,拖拉機工業(yè)取得顯著成就。改革開放后,隨著農(nóng)村經(jīng)營體制的變化,小型拖拉機生產(chǎn)廠家迅速發(fā)展,滿足了家庭聯(lián)產(chǎn)承包責任制下農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的需要。進入21世紀,隨著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的規(guī)?;图s化,大型拖拉機的需求逐漸升溫,國內(nèi)外農(nóng)機企業(yè)紛紛進入中國市場,合資合作生產(chǎn)大中型拖拉機。同時,技術進步和政策支持推動拖拉機行業(yè)向重型化和智能化方向發(fā)展。如今,我國拖拉機行業(yè)已成為農(nóng)業(yè)機械化的重要支撐,為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供了強有力的動力保障。
相關報告:智研咨詢發(fā)布的《中國拖拉機行業(yè)市場需求分析及投資戰(zhàn)略咨詢報告》
四、中國拖拉機行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游分析
近年來,我國鋼材產(chǎn)量保持穩(wěn)健增長,但在某些月份和季度中也會受到市場需求、宏觀調(diào)控等多重因素的影響,出現(xiàn)波動。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,2024年1-11月,鋼材產(chǎn)量128303.9萬噸,同比增加0.9%。其中,11月份中國鋼材產(chǎn)量11881.1萬噸,同比增加5.1%。這些數(shù)據(jù)表明,我國鋼材產(chǎn)量在全球市場中占據(jù)重要地位,且隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,鋼材產(chǎn)量有望繼續(xù)增長。鋼材價格直接影響拖拉機的生產(chǎn)成本。當鋼材價格上漲時,拖拉機制造商的原材料成本增加,可能導致拖拉機售價上漲,進而影響市場需求和銷量。相反,當鋼材價格下降時,有助于降低生產(chǎn)成本,提高拖拉機的市場競爭力。拖拉機行業(yè)的發(fā)展與鋼材市場的發(fā)展密切相關。隨著農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平的不斷提高和農(nóng)業(yè)機械化進程的加速推進,對拖拉機的需求不斷增加。這帶動了拖拉機制造業(yè)的發(fā)展,進而推動了鋼材市場的擴張。同時,拖拉機制造商對優(yōu)質(zhì)鋼材的需求也促進了鋼材市場的升級和優(yōu)化。
2023年,我國發(fā)動機總產(chǎn)量達到了一定規(guī)模,并且呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長的趨勢。具體而言,我國發(fā)動機的總產(chǎn)量為240665.1萬千瓦,同比增長7.5%。這一增長率表明,盡管面臨一定的市場壓力和挑戰(zhàn),但我國發(fā)動機產(chǎn)業(yè)仍保持了穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢。2024年1-11月,我國發(fā)動機產(chǎn)量為213932.3萬千瓦,同比上年同期減少2.9%。發(fā)動機的技術升級直接影響拖拉機的性能和產(chǎn)品質(zhì)量。隨著發(fā)動機技術的不斷進步,拖拉機在動力性、燃油經(jīng)濟性、排放控制等方面得到了顯著提升。發(fā)動機的性能和質(zhì)量直接影響拖拉機的市場需求。隨著農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進程的加速推進,農(nóng)民對拖拉機的需求不斷增加,對發(fā)動機的性能和質(zhì)量要求也越來越高。高性能的發(fā)動機能夠提升拖拉機的作業(yè)效率和作業(yè)質(zhì)量,滿足農(nóng)民對高效、智能、環(huán)保的農(nóng)業(yè)機械設備的需求。
五、中國拖拉機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
我國拖拉機產(chǎn)量在全球處于較高水平。自2021年以來,我國拖拉機產(chǎn)量逐年下降,國內(nèi)消費市場整體疲軟,對拖拉機的需求也相應減少。這主要是由于農(nóng)業(yè)增長放緩、農(nóng)民收入增長有限以及種植結(jié)構(gòu)調(diào)整等因素導致的。農(nóng)民在購買拖拉機時更加謹慎,選擇性價比更高的產(chǎn)品,這也使得拖拉機市場的競爭更加激烈。2024年11月,拖拉機總產(chǎn)量3.19萬臺,1至11月份累計生產(chǎn)各類輪式拖拉機45.33萬臺,較去年同期下降7.97%。在農(nóng)業(yè)發(fā)達地區(qū)和農(nóng)村地區(qū),拖拉機成為提高生產(chǎn)效率、降低勞動強度、增加農(nóng)民收入的重要工具。然而,市場需求的熱點也在發(fā)生變化。傳統(tǒng)上,北方地區(qū)是拖拉機的主要銷售市場,但近年來南方水田區(qū)和高標準農(nóng)田建設地區(qū)的拖拉機需求逐漸上升。
2024年1至11月,中國拖拉機總產(chǎn)量達到45.33萬臺,同比下降7.97%。其中,大型拖拉機產(chǎn)量10.48萬臺,同比增長2.7%,占總產(chǎn)量的約23.1%,顯示出市場對高效、大型化農(nóng)機設備的持續(xù)需求。中型拖拉機產(chǎn)量最高,為21.95萬臺,但同比下降13.8%,占總產(chǎn)量的48.4%,表明中型拖拉機市場面臨一定壓力。小型拖拉機產(chǎn)量12.9萬臺,同比下降15.7%,占比28.4%,反映出小型拖拉機市場需求的減少。總體來看,中國拖拉機市場呈現(xiàn)大型化趨勢,中型拖拉機仍是主力,但受市場需求變化、政策調(diào)整及行業(yè)競爭加劇等多重因素影響,整體產(chǎn)量有所下滑,各類型拖拉機產(chǎn)量及占比呈現(xiàn)出不同的變化趨勢。
六、中國拖拉機行業(yè)重點企業(yè)分析
一拖股份、濰柴雷沃、時風集團、五征集團、沃得農(nóng)機、東風農(nóng)機、常發(fā)實業(yè)以及久保田農(nóng)機等企業(yè)在我國拖拉機行業(yè)中占據(jù)重要地位。這些企業(yè)通過不斷提升裝備制造能力、加強技術研發(fā)和創(chuàng)新,形成了涵蓋小型、中型到大型拖拉機的全系列產(chǎn)品線,滿足了不同農(nóng)業(yè)作業(yè)的需求。其中,濰柴雷沃憑借CVT無級變速拖拉機的商業(yè)化,引領了行業(yè)技術升級;沃得農(nóng)機和東風農(nóng)機則在耕、種、管、收等農(nóng)業(yè)全過程提供了完整的機械解決方案。此外,久保田農(nóng)機等國際品牌的參與,也加劇了國內(nèi)拖拉機市場的競爭??傮w來看,我國拖拉機行業(yè)競爭格局呈現(xiàn)多元化、多層次的特點,各企業(yè)間既有合作也有競爭,共同推動了中國農(nóng)業(yè)機械化的發(fā)展。
濰柴雷沃重工股份有限公司是一家機械裝備制造企業(yè),致力于通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術實現(xiàn)智能制造、智能管理、智能服務,為全球現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、城市生活建設和資源產(chǎn)業(yè)提供整體解決方案。濰柴雷沃重工在拖拉機業(yè)務上擁有強大的技術實力和產(chǎn)品線。公司致力于拖拉機產(chǎn)品的智能化、高效化研發(fā),推出了多款具有自主知識產(chǎn)權的智能拖拉機產(chǎn)品。其中,雷沃P7000大馬力CVT智能拖拉機是國內(nèi)首款由中國企業(yè)自主研發(fā)、具有自主知識產(chǎn)權的智能CVT重型智能拖拉機,代表了公司在拖拉機領域的先進技術水平。此外,濰柴雷沃重工還注重拖拉機產(chǎn)品的市場布局,通過完善的銷售和服務網(wǎng)絡,為全球用戶提供優(yōu)質(zhì)的拖拉機產(chǎn)品和服務。2023年,濰柴雷沃營業(yè)收入為146.93億元,同比2022年有所下降。2024年1-6月,濰柴雷沃營業(yè)收入為98.01億元,同比上年同期增長28.08%。
第一拖拉機股份有限公司(簡稱“一拖股份”)是中國一拖集團有限公司的核心企業(yè),前身是第一拖拉機制造廠,創(chuàng)建于1955年。一拖股份主要生產(chǎn)各類型拖拉機,包括輪式拖拉機和履帶拖拉機兩大類。其中,輪式拖拉機總計45款,履帶拖拉機總計12款,能夠適應旱田、水田、果園、大棚等不同作業(yè)環(huán)境。一拖股份憑借產(chǎn)品優(yōu)勢和技術優(yōu)勢,一直保持大輪拖、非道路動力機械產(chǎn)品國內(nèi)市場前列,并成功銷往全球140多個國家和地區(qū)。2023年,一拖股份營業(yè)收入較2022年有所下降,營業(yè)收入為115.34億元,同比減少8.2%。2024年1-9月,一拖股份營業(yè)收入為107.36億元,同比上年同期增長4.72%。
七、中國拖拉機行業(yè)未來發(fā)展趨勢
1、大型化
隨著農(nóng)業(yè)規(guī)?;a(chǎn)的不斷推進,大型拖拉機在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的優(yōu)勢愈發(fā)凸顯。大型拖拉機不僅作業(yè)效率高,還能減少人力成本,提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效益。未來,大型拖拉機將成為拖拉機行業(yè)的重要發(fā)展方向。一方面,大型拖拉機能夠更好地適應大規(guī)模農(nóng)田作業(yè)的需求,提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率;另一方面,隨著技術的不斷進步,大型拖拉機的智能化水平也將不斷提升,實現(xiàn)更加精準的作業(yè)控制。此外,國家對高標準農(nóng)田建設的重視也將推動大型拖拉機市場的發(fā)展。隨著農(nóng)田基礎設施的不斷完善,大型拖拉機將擁有更廣闊的市場空間。
2、高端化
隨著農(nóng)民收入的增加和消費水平的提升,對拖拉機產(chǎn)品的品質(zhì)要求也越來越高。未來,拖拉機行業(yè)將更加注重高端化的發(fā)展。高端化不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品的性能和質(zhì)量上,還體現(xiàn)在產(chǎn)品的智能化、舒適性和環(huán)保性等方面。高端拖拉機將搭載先進的傳感器、控制器和執(zhí)行器等設備,實現(xiàn)自動駕駛、智能導航和精準作業(yè)等功能。同時,高端拖拉機還將注重產(chǎn)品的舒適性和環(huán)保性,提高駕駛體驗和環(huán)保水平。這將滿足農(nóng)民對高品質(zhì)拖拉機產(chǎn)品的需求,推動拖拉機行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
3、新能源化
新能源拖拉機是拖拉機行業(yè)未來發(fā)展的另一個重要方向。隨著環(huán)保意識的提高和能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型,新能源拖拉機將成為市場的熱點和趨勢。新能源拖拉機具有零排放、低噪音、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點,能夠更好地適應現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和環(huán)境保護的需求。未來,隨著電池技術的不斷進步和充電設施的完善,新能源拖拉機的續(xù)航里程和充電便利性將得到進一步提升。同時,政府也將加大對新能源拖拉機的支持力度,推動其普及和應用。這將為拖拉機行業(yè)帶來新的發(fā)展機遇和市場空間。
以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(www.thewallstreetmoneymachine.com)發(fā)布的《中國拖拉機行業(yè)市場需求分析及投資戰(zhàn)略咨詢報告》。智研咨詢是中國領先產(chǎn)業(yè)咨詢機構(gòu),提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號,每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。


2025-2031年中國拖拉機行業(yè)市場需求分析及投資戰(zhàn)略咨詢報告
《2025-2031年中國拖拉機行業(yè)市場需求分析及投資戰(zhàn)略咨詢報告》共十三章,包含2024年中國農(nóng)機行業(yè)運行走勢分析,2025-2031年中國拖拉機產(chǎn)業(yè)運行前景趨勢預測分析,2025-2031年中國拖拉機產(chǎn)業(yè)投資戰(zhàn)略研究等內(nèi)容。



