2025年中國汽車內飾行業(yè)相關政策、市場規(guī)模、競爭格局及未來趨勢研判：消費者對汽車內飾產(chǎn)品需求逐漸升級，行業(yè)將向舒適化和個性化方向發(fā)展[圖]

內容概況：汽車內飾是決定汽車品牌形象的重要因素之一。進入智能汽車時代，汽車逐漸成為人們繼家、辦公室之外的第三空間的趨勢，因此，用戶對人車交互的要求愈發(fā)嚴苛，汽車內飾設計在一定程度上定義了汽車的品牌文化，車企也通過內飾來劃分與吸引消費群體，車輛內飾已成為消費者購車時候的重要考量因素之一。近年來，隨著汽車市場的蓬勃發(fā)展，汽車市場對內飾產(chǎn)品的綜合要求越來越高，汽車內飾行業(yè)的市場規(guī)模也隨之快速增長。數(shù)據(jù)顯示，2024年中國汽車內飾行業(yè)市場規(guī)模約為1383.18億元。未來，隨著消費結構逐漸升級，消費者對汽車內飾的要求逐漸提升，將推動行業(yè)向舒適化、個性化方向發(fā)展。為了滿足市場需求，汽車內飾企業(yè)需要不斷提升創(chuàng)新和研發(fā)能力，開發(fā)出更多具有創(chuàng)新性、美觀性、高質量的產(chǎn)品。

相關上市企業(yè)：繼峰股份（603997）、上海沿浦（605128）、金杯汽車（600609）、天成自控（603085）、香山股份（002870）、新泉股份（603179）、一汽富維（600742）、常熟汽飾（603035）、寧波華翔（002048）、雙林股份（300100）、拓普集團（601689）、申達股份（600626）等。

相關企業(yè)：延鋒汽車飾件系統(tǒng)有限公司、江蘇新昌汽車部件有限公司、諾博汽車系統(tǒng)有限公司、廣州林駿汽車內飾件有限公司、上海華特企業(yè)集團股份有限公司、長春富晟集團有限公司等。

關鍵詞：汽車內飾、市場規(guī)模、聚丙烯產(chǎn)能、汽車、新能源汽車、產(chǎn)量、銷量

一、汽車內飾行業(yè)概述

汽車內飾是指具有一定的裝飾性及功能性、安全性以及工程屬性的汽車車內零部件統(tǒng)稱。汽車內飾系統(tǒng)是汽車車身的重要組成部分，其應用的工況環(huán)境比較復雜，在具備美觀性的同時，還承擔著阻燃、耐光、減震、隔熱、吸音等功能。內飾系統(tǒng)的設計工作量占到車型設計工作量的60%以上，遠超過汽車外型，是車身最重要的部分之一。汽車內飾產(chǎn)品逐漸增多，大致可分為硬內飾、軟內飾等。其中，硬內飾可細分為立柱護板、儀表板、門飾板、座椅、方向盤等產(chǎn)品，軟內飾可細分為汽車坐墊、汽車掛件、收納箱、汽車腳墊、頂棚內飾等產(chǎn)品。

汽車內飾主要使用織物、人造革、皮革等材料，其中織物容易沾染污漬、美觀度較差，主要用于低端車型；人造革包含PVC革、PU革、超纖革等不同材質，PVC革、PU革多用于中端、低端車型，超纖革在耐磨、色牢度、環(huán)保等方面接近真皮，但在透氣性、觸感等方面相對較差。皮革具有透氣性、耐用性、易保養(yǎng)等特性，主要用于中高端車型的座椅、方向盤、扶手、頭枕、門板等部件的裝飾覆蓋，提高汽車內飾觀賞性、檔次、乘員舒適性。

汽車內飾行業(yè)目前已經(jīng)形成了六大主流制造工藝，分別為：搪塑成型、PU（聚氨酯）噴涂、模內轉印（IMD）、模內嵌膜（INS）、水輔注塑以及低壓注塑工藝。汽車內飾行業(yè)經(jīng)過長期發(fā)展，各大技術工藝均已趨于成熟，國內企業(yè)在技術工藝方面已不輸領域內的海外巨頭企業(yè)，未來汽車內飾領域規(guī)模與成本優(yōu)勢將會成為更強的競爭力。

二、汽車內飾行業(yè)相關政策

國家繼續(xù)支持和鼓勵新能源汽車的發(fā)展，針對新能源汽車延續(xù)免征車輛購置稅政策。國家對汽車產(chǎn)業(yè)的支持，有利于提振汽車消費市場信心，也有利于汽車內飾行業(yè)的整體發(fā)展。例如，2025年1月，商務部等八部門辦公廳印發(fā)《關于開展汽車流通消費改革試點工作的通知》，推動汽車改裝、汽車租賃、汽車賽事、房車露營、傳統(tǒng)經(jīng)典車等規(guī)范有序發(fā)展，因地制宜打造汽車與旅游、文化、體育等跨界融合消費創(chuàng)新項目，促進汽車由交通工具向生活空間轉變。汽車電動化、智能化大趨勢下，汽車內飾行業(yè)依托材料革新、工藝升級、集成多樣化的電子功能等技術方向，為消費者提供更為豐富的座艙駕乘體驗。

三、汽車內飾行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

汽車內飾行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為原材料供應商，包括聚氨酯、聚丙烯、PVC、TPO、PU等化工材料，用于制造內飾件的基材和填充物，織物、真皮、人造革等，用于座椅、車頂棚、門板等的表面材料，以及用于座椅骨架等結構件的金屬材料。汽車內飾行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中游為零部件、內飾件生產(chǎn)商。汽車內飾行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈下游為汽車整車生產(chǎn)廠、汽車維修店及汽車零件制造銷售商。

聚丙烯（PP）具有良好的剛性、耐腐蝕性、耐候性和加工性能，相對密度小，能減輕汽車重量，是汽車內飾制作的主要材料。自2019年以來，中國聚丙烯產(chǎn)業(yè)迎來了產(chǎn)能的快速增長。隨著民營大煉化以及輕烴項目的不斷推進，國內聚丙烯產(chǎn)能已經(jīng)步入新的增長周期，并且至今仍在集中釋放階段。與此同時，國內聚丙烯工藝和新建裝置正向經(jīng)濟性、大型化、產(chǎn)品高性能化方向發(fā)展，依靠催化劑技術的進步和設備制造能力的提高，大部分新建裝置的單線產(chǎn)能都在30萬噸/年-50萬噸/年，大大提高了裝置的經(jīng)濟性。在產(chǎn)品技術方面，國內聚丙烯企業(yè)都在大力開發(fā)生產(chǎn)高附加值、高性能的新產(chǎn)品，國內聚丙烯供應體量再度增加。截至2024年底，國內聚丙烯產(chǎn)能達到4382萬噸。聚丙烯產(chǎn)能的快速增長提升了行業(yè)的整體供給能力，為汽車內飾行業(yè)的發(fā)展提供了關鍵支撐。

相關報告：智研咨詢發(fā)布的《中國汽車內飾行業(yè)市場運行格局及投資潛力研判報告》

四、汽車內飾行業(yè)發(fā)展環(huán)境

汽車內飾作為汽車的附屬產(chǎn)業(yè)，與汽車行業(yè)的景氣度息息相關。近幾年，我國經(jīng)濟社會快速發(fā)展，汽車普及率逐漸提升。數(shù)據(jù)顯示，我國汽車產(chǎn)量從2015年的2450.33萬輛增長至2024年的3128.2萬輛，年復合增長率為2.75%；銷量從2015年的2459.76萬輛增長至2024年的3143.6萬輛，年復合增長率為2.76%。2025年一季度，中國汽車產(chǎn)銷量分別為756.1萬輛和747萬輛，同比分別增長14.5%和11.2%。我國早在2011年就推出了新能源汽車補貼政策、購置稅減免、碳積分政策和牌照管理等一系列扶持政策，對新能源汽車的發(fā)展起到了巨大的推動作用。在政策扶持下，各汽車主機廠加大投資和研發(fā)力度，使得新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)增長。中國新能源汽車產(chǎn)量從2015年的34.05萬輛增長至2024年的1288.8萬輛，年復合增長率為49.74%；銷量從2015年的33.11萬輛增長至2024年的1286.6萬輛，年復合增長率為50.18%。2025年一季度，中國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為318.2萬輛和307.5萬輛，同比分別增長50.4%和47.1%。我國汽車產(chǎn)業(yè)特別是新能源汽車產(chǎn)銷量的快速增長，帶動了汽車內飾市場需求的增長。

五、汽車內飾行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

汽車內飾是汽車車身的重要組成部分，是構成汽車的駕駛艙和客艙的重要零部件，具備汽車內部裝飾、駕乘人員保護、特殊功能實現(xiàn)等一系列用途。汽車內飾處于汽車產(chǎn)業(yè)鏈中游的零部件制造領域，是汽車制造的重要環(huán)節(jié)。隨著消費水平的提高，除了傳統(tǒng)的安全需求，消費者在購買汽車時也更多地關注舒適性和駕乘體驗，因此汽車內飾的品質逐漸成為重要賣點之一，汽車內飾行業(yè)也隨之迎來迅猛發(fā)展。汽車內飾包括汽車座椅、門飾板、儀表盤、扶手箱、天窗遮陽板、立柱護板等細分類別。其中，汽車座椅在汽車內飾總價值量中占比最高，達到45%；其次是儀表板總成，占比為13%。

汽車內飾是決定汽車品牌形象的重要因素之一。進入智能汽車時代，汽車逐漸成為人們繼家、辦公室之外的第三空間的趨勢，因此，用戶對人車交互的要求愈發(fā)嚴苛，汽車內飾設計在一定程度上定義了汽車的品牌文化，車企也通過內飾來劃分與吸引消費群體，車輛內飾已成為消費者購車時候的重要考量因素之一。近年來，隨著汽車市場的蓬勃發(fā)展，汽車市場對內飾產(chǎn)品的綜合要求越來越高，汽車內飾行業(yè)的市場規(guī)模也隨之快速增長。數(shù)據(jù)顯示，2024年中國汽車內飾行業(yè)市場規(guī)模約為1383.18億元。未來，隨著消費結構逐漸升級，消費者對汽車內飾的要求逐漸提升，將推動行業(yè)向舒適化、個性化方向發(fā)展。為了滿足市場需求，汽車內飾企業(yè)需要不斷提升創(chuàng)新和研發(fā)能力，開發(fā)出更多具有創(chuàng)新性、美觀性、高質量的產(chǎn)品。

六、汽車內飾行業(yè)企業(yè)格局和重點企業(yè)分析

目前，我國汽車內飾市場中企業(yè)數(shù)量眾多，市場集中度較低。目前我國汽車內飾行業(yè)中，分為外資供應商、主機廠下屬供應商、獨立第三方供應商。主要品牌包括三類：外資零部件企業(yè)（如佛吉亞、安通林、豐田合成等），主機廠下屬零部件供應商（如延鋒汽車飾件、一汽富維、諾博汽車等）以及獨立第三方內飾件企業(yè)（如新泉股份、常熟汽飾、寧波華翔等）。

1、寧波拓普集團股份有限公司

寧波拓普集團股份有限公司的主營業(yè)務為汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，主要產(chǎn)品包括汽車NVH減震系統(tǒng)、內外飾系統(tǒng)、輕量化車身、智能座艙部件、熱管理系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、空氣懸架系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)共八大業(yè)務板塊，主要客戶包括國際國內智能電動車企和傳統(tǒng)OEM車企等。另外，成立電驅事業(yè)部切入具身智能機器人業(yè)務是公司的一個重要戰(zhàn)略舉措。公司始終堅持研發(fā)與創(chuàng)新，擁有支持全球項目的研發(fā)中心和裝備領先的試驗中心。憑借領先的研發(fā)技術、制造技術、質量管理和全球供應能力，拓普集團與國內外多家汽車制造商建立了良好的合作關系，已成為奧迪、寶馬、斯特蘭蒂斯、通用、吉利、福特、奔馳、大眾、理想、蔚來、小鵬、RIVIAN、LUCID等汽車制造商的全球合作伙伴。數(shù)據(jù)顯示，2024年拓普集團內飾功能件生產(chǎn)量為959.52萬套，同比增長22.14%；銷售量為952.95萬套，同比增長21.14%。從營收情況來看，2024年拓普集團內飾功能件營業(yè)收入為84.34億元，同比增長28.23%。

2、江蘇常熟汽飾集團股份有限公司

江蘇常熟汽飾集團股份有限公司的主營業(yè)務是從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售汽車飾件總成產(chǎn)品，作為國內汽車飾件行業(yè)主要供應商之一，可為客戶提供“從項目工程開發(fā)和設計，到模檢具設計和制造、設備自動化解決方案、產(chǎn)品試驗和驗證以及成本優(yōu)化方案”的一體化服務。公司主要產(chǎn)品包括門內護板總成、儀表板總成、副儀表板總成、立柱總成、行李箱總成、衣帽架總成、塑料尾門、底護板以及模檢具、設備自動化設計制造等。公司擁有十六個生產(chǎn)基地：常熟、長春、沈陽、北京、蕪湖、成都、佛山、天津、余姚、上饒、宜賓、大連、合肥、肇慶、安慶、金華。數(shù)據(jù)顯示，2024年常熟汽飾汽車飾件營業(yè)收入為55.89億元，同比增長24.2%。

七、汽車內飾行業(yè)發(fā)展趨勢

1、環(huán)保材料與可持續(xù)制造成為核心方向

汽車內飾行業(yè)正加速向環(huán)?；D型，生物基材料、再生纖維及可回收聚合物的應用比例顯著提升。車企通過采用無溶劑粘合劑、低VOC皮革等綠色工藝，滿足全球日益嚴格的環(huán)保法規(guī)要求。循環(huán)經(jīng)濟模式推動內飾件可拆卸設計發(fā)展，使座椅面料、儀表板等部件更易回收利用。未來，從原材料采購到生產(chǎn)制造的全程碳足跡管理將成為競爭重點，環(huán)保認證內飾產(chǎn)品的溢價能力將持續(xù)增強。

2、智能化交互體驗重構內飾功能邊界

傳統(tǒng)內飾件正與數(shù)字技術深度融合，智能表面、觸覺反饋等創(chuàng)新技術重新定義人車交互方式。隱藏式氛圍燈與AR-HUD的整合提升座艙科技感，而抗菌涂層、空氣質量監(jiān)測等健康功能成為新賣點。隨著自動駕駛技術發(fā)展，內飾設計更注重模式切換（駕駛/休息/辦公），電動調節(jié)座椅、折疊桌板等模塊化設計需求凸顯，推動內飾從靜態(tài)配置向動態(tài)交互系統(tǒng)演進。

3、個性化定制與高端質感需求持續(xù)釋放

消費升級驅動內飾差異化競爭，車企通過材質混搭（如實木+鋁飾條）、定制刺繡等工藝提升豪華感。小眾設計風格（極簡主義、復古工業(yè)風）開始滲透主流市場，推動內飾供應鏈柔性化改造。此外，聲學優(yōu)化材料與減震設計的應用提升NVH性能，結合香氛系統(tǒng)、座椅按摩等功能，高端車型的內飾正成為融合感官體驗的“第三生活空間”，帶動細分市場溢價能力提升。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（www.thewallstreetmoneymachine.com）發(fā)布的《中國汽車內飾行業(yè)市場運行格局及投資潛力研判報告》。智研咨詢是中國領先產(chǎn)業(yè)咨詢機構，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。