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2025年中國車用散熱器?行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及發(fā)展趨勢研判:預(yù)計未來三年行業(yè)市場規(guī)模有望突破300億元,車用散熱器邁入綠色智能新紀元[圖]

內(nèi)容概要:車用散熱器作為汽車冷卻系統(tǒng)的核心部件,主要分為鋁制和銅制兩大類型,其中輕量化的鋁制散熱器廣泛應(yīng)用于乘用車領(lǐng)域,而導(dǎo)熱性能更優(yōu)的銅制散熱器則主要配套于大型商用車。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長的驅(qū)動下,車用散熱器市場迎來新的發(fā)展機遇。隨著"雙碳"戰(zhàn)略深入實施及新能源汽車技術(shù)快速迭代,2024年我國新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模持續(xù)擴大,帶動高效散熱系統(tǒng)需求顯著提升,車用散熱器市場規(guī)模約249.3億元,同比增長7.41%。在汽車產(chǎn)業(yè)智能化、電動化轉(zhuǎn)型的背景下,新一代散熱器產(chǎn)品正朝著智能溫控、節(jié)能高效等方向加速升級,預(yù)計未來三年行業(yè)市場空間有望突破300億元規(guī)模。


上市企業(yè):富奧股份(000030.SZ)、銀輪股份(002126.SZ)、ST八菱(002592.SZ)、眾捷汽車(301560.SZ)、三花智控(002050.SZ)


相關(guān)企業(yè):山東厚豐汽車散熱器有限公司、濰坊恒安散熱器集團有限公司、上海馬勒熱系統(tǒng)有限公司、重慶長江電工工業(yè)集團有限公司、山東同創(chuàng)汽車散熱裝置股份有限公司、青島東洋熱交換器有限公司、天津三電汽車空調(diào)有限公司


關(guān)鍵詞:車用散熱器?、車用散熱器?發(fā)展歷程、車用散熱器?產(chǎn)業(yè)鏈、車用散熱器?發(fā)展現(xiàn)狀、車用散熱器?行業(yè)競爭格局、車用散熱器?發(fā)展趨勢


一、車用散熱器?行業(yè)相關(guān)概述


車用散熱器是車輛冷卻系統(tǒng)的核心部件,主要用于將發(fā)動機工作時產(chǎn)生的熱量通過熱交換傳遞到外界空氣中,防止發(fā)動機過熱,確保其穩(wěn)定運行。其工作原理是通過冷卻液(防凍液)在發(fā)動機與散熱器之間的循環(huán)流動,利用散熱片的導(dǎo)熱和風(fēng)扇的強制對流散熱。


車用散熱器根據(jù)冷卻介質(zhì)、結(jié)構(gòu)形式及材質(zhì)的不同,可劃分為多種類型。按冷卻介質(zhì)區(qū)分,主要分為水冷散熱器和風(fēng)冷散熱器,前者通過冷卻液循環(huán)散熱,后者依賴空氣直接散熱;按結(jié)構(gòu)形式區(qū)分,包含管片式、管帶式和板翅式,其中管片式結(jié)構(gòu)簡單,管帶式散熱效率高,板翅式適用于高性能需求;按材質(zhì)區(qū)分,則包括鋁制散熱器和銅制散熱器,鋁制散熱器輕量化且成本較低,銅制散熱器導(dǎo)熱性能優(yōu)異但成本較高。

車用散熱器分類


車用散熱器是車輛冷卻系統(tǒng)的核心部件,主要用于高效散發(fā)發(fā)動機工作時產(chǎn)生的熱量,確保其在適宜溫度下穩(wěn)定運行。其功能特點包括:通過大表面積散熱片和風(fēng)扇協(xié)同作用實現(xiàn)快速熱交換;采用輕量化材料(如鋁合金)降低整車重量;具備耐腐蝕、抗高壓性能以延長使用壽命;結(jié)構(gòu)緊湊,適應(yīng)發(fā)動機艙空間限制;同時優(yōu)化流道設(shè)計以減少冷卻液循環(huán)阻力。隨著技術(shù)進步,現(xiàn)代散熱器還向智能化和電動化兼容方向發(fā)展,滿足多樣化需求。

車用散熱器功能特點


二、中國車用散熱器行業(yè)發(fā)展歷程


中國車用散熱器行業(yè)的發(fā)展與汽車工業(yè)的進步緊密相關(guān),經(jīng)歷了從依賴進口到自主創(chuàng)新、從低端制造到高端智能化的演變過程。20世紀50-70年代,行業(yè)在蘇聯(lián)技術(shù)援助下起步,以銅制散熱器仿制為主;改革開放后的80-90年代,通過中外合資引進鋁制散熱器技術(shù),實現(xiàn)了從銅到鋁的材質(zhì)革命;進入新世紀后,隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)井噴式發(fā)展,鋁制散熱器全面普及,本土企業(yè)實現(xiàn)規(guī)?;绕?;2010年以來,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策推動下,行業(yè)快速向電動化、智能化轉(zhuǎn)型,涌現(xiàn)出電池液冷系統(tǒng)等創(chuàng)新技術(shù),頭部企業(yè)成功打入國際供應(yīng)鏈體系。當(dāng)前,在"雙碳"戰(zhàn)略和汽車新四化浪潮驅(qū)動下,行業(yè)正加速向輕量化、集成化、智能化方向邁進,展現(xiàn)出高質(zhì)量發(fā)展的強勁態(tài)勢。

中國車用散熱器行業(yè)發(fā)展歷程


、中國車用散熱器?產(chǎn)業(yè)鏈


中國車用散熱器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)清晰,上游環(huán)節(jié)涵蓋鋁、銅、不銹鋼等金屬原材料及導(dǎo)熱基板、散熱片、熱管等零部件的供應(yīng),原材料質(zhì)量和價格直接影響生產(chǎn)成本與產(chǎn)品品質(zhì);中游為散熱器制造企業(yè),負責(zé)將上游原材料加工組裝成各類散熱器,企業(yè)技術(shù)水平和生產(chǎn)效率決定產(chǎn)品產(chǎn)量與質(zhì)量;下游應(yīng)用市場方面,整車配套需求保持穩(wěn)定增長,其中新能源汽車配套市場增速顯著,同時出口市場持續(xù)拓展。

中國車用散熱器?行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖譜


作為國民經(jīng)濟戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè),汽車產(chǎn)業(yè)在擴內(nèi)需、促消費和推動產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在城鎮(zhèn)化進程加速和"雙碳"戰(zhàn)略深入實施的雙重驅(qū)動下,汽車消費需求持續(xù)釋放,特別是新能源汽車呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了強勁支撐。2025年以來,在政策紅利持續(xù)釋放和技術(shù)迭代升級的共同推動下,我國汽車市場展現(xiàn)出蓬勃活力。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示:2025年1-4月全國汽車產(chǎn)銷量雙雙突破千萬輛大關(guān),分別達到1017.5萬輛和1006萬輛,同比增長12.9%和10.8%。其中,新能源汽車表現(xiàn)尤為亮眼,累計產(chǎn)銷分別完成442.9萬輛和430萬輛,同比增幅高達48.3%和46.2%,市場滲透率已達42.7%,新能源汽車已成為推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。這一蓬勃發(fā)展的產(chǎn)業(yè)態(tài)勢,為上游車用散熱器等配套行業(yè)創(chuàng)造了前所未有的市場機遇和廣闊發(fā)展空間。

2020-2025年4月中國汽車產(chǎn)銷量(單位:萬輛)


相關(guān)報告:智研咨詢發(fā)布的《中國車用散熱器制造行業(yè)市場全景調(diào)研及發(fā)展前景研判報告


、中國車用散熱器?行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析


車用散熱器作為汽車冷卻系統(tǒng)的核心部件,主要分為鋁制和銅制兩大類型,其中輕量化的鋁制散熱器廣泛應(yīng)用于乘用車領(lǐng)域,而導(dǎo)熱性能更優(yōu)的銅制散熱器則主要配套于大型商用車。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長的驅(qū)動下,車用散熱器市場迎來新的發(fā)展機遇。隨著"雙碳"戰(zhàn)略深入實施及新能源汽車技術(shù)快速迭代,2024年我國新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模持續(xù)擴大,帶動高效散熱系統(tǒng)需求顯著提升,車用散熱器市場規(guī)模約249.3億元,同比增長7.41%。在汽車產(chǎn)業(yè)智能化、電動化轉(zhuǎn)型的背景下,新一代散熱器產(chǎn)品正朝著智能溫控、節(jié)能高效等方向加速升級,預(yù)計未來三年行業(yè)市場空間有望突破300億元規(guī)模。

2020-2027年中國車用散熱器市場規(guī)模及預(yù)測(單位:億元)


、中國車用散熱器?行業(yè)競爭格局


1、企業(yè)格局


中國車用散熱器市場已形成層次分明、多元競合的產(chǎn)業(yè)格局。在全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈深度整合的背景下,以日本電裝、法國法雷奧、德國馬勒為代表的國際巨頭依托尖端熱管理技術(shù),占據(jù)約30%的高端市場份額;以銀輪股份、三花智控、山東厚豐為首的本土領(lǐng)軍企業(yè),憑借完善的供應(yīng)鏈體系和快速迭代能力,主導(dǎo)45%的中端市場;眾多區(qū)域性中小企業(yè)則深耕細分領(lǐng)域,在剩余25%的市場空間中差異化發(fā)展。當(dāng)前行業(yè)競爭焦點正從傳統(tǒng)散熱器向新能源熱管理系統(tǒng)快速轉(zhuǎn)移,智能化、集成化技術(shù)成為分水嶺,具備核心技術(shù)、規(guī)模優(yōu)勢和整車廠深度綁定的企業(yè)將獲得更大發(fā)展空間。

中國車用散熱器?企業(yè)競爭格局


2、重點企業(yè)


銀輪股份作為熱管理領(lǐng)域龍頭企業(yè),圍繞"節(jié)能、減排、智能、安全"四大戰(zhàn)略方向,構(gòu)建了涵蓋熱交換器、汽車空調(diào)系統(tǒng)、排氣后處理系統(tǒng)的完整產(chǎn)品矩陣。公司專注于油、水、氣、冷媒間的熱能轉(zhuǎn)換技術(shù)研發(fā),產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源車、燃油車、工程機械、儲能系統(tǒng)、超充設(shè)備等多元場景。受益于新能源汽車行業(yè)的高速發(fā)展,公司業(yè)績持續(xù)向好,2025年一季度實現(xiàn)營業(yè)收入34.16億元(同比增長15.05%),歸母凈利潤2.12億元(同比增長10.89%),展現(xiàn)出穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢。在"雙碳"戰(zhàn)略背景下,公司積極布局智能熱管理系統(tǒng),為未來業(yè)績增長奠定堅實基礎(chǔ)。

2022-2025年一季度銀輪股份營業(yè)收入及歸母凈利潤(單位:億元)


富奧股份作為汽車零部件綜合供應(yīng)商,構(gòu)建了覆蓋乘用車及商用車的全系列產(chǎn)品矩陣,業(yè)務(wù)涵蓋底盤系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、新能源核心部件等八大產(chǎn)品線。其中,熱系統(tǒng)事業(yè)部通過"自主創(chuàng)新+國際合作"雙輪驅(qū)動,已形成完整的熱管理產(chǎn)業(yè)鏈布局:擁有1個研發(fā)中心、2家全資子公司,并與法雷奧、翰昂、電裝等國際巨頭合資設(shè)立4家企業(yè),為傳統(tǒng)車企及造車新勢力提供從前端模塊到熱泵系統(tǒng)的整體解決方案。在技術(shù)創(chuàng)新方面,事業(yè)部重點布局高效換熱器、智能座艙熱管理、環(huán)保冷媒替代等前沿領(lǐng)域,特別是在集成化設(shè)計和AI熱管理控制技術(shù)上建立核心優(yōu)勢。通過"研發(fā)+制造+系統(tǒng)解決方案"三位一體商業(yè)模式,事業(yè)部積極拓展新興市場,成功斬獲小鵬飛行器空調(diào)箱、京深深向電動卡車系統(tǒng)等戰(zhàn)略項目,實現(xiàn)從汽車領(lǐng)域向低空經(jīng)濟、數(shù)字經(jīng)濟等新賽道的跨越。盡管2024年熱系統(tǒng)業(yè)務(wù)收入14.93億元,同比小幅下滑2.88%,但隨著新能源熱管理系統(tǒng)滲透率提升和新興領(lǐng)域訂單放量,該業(yè)務(wù)板塊有望迎來新的增長周期。公司持續(xù)加碼研發(fā)投入,在R290/CO2環(huán)保冷媒等創(chuàng)新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用上保持行業(yè)領(lǐng)先地位。

2022-2024年富奧股份熱系統(tǒng)業(yè)務(wù)收入情況(單位:億元)


、中國車用散熱器?行業(yè)發(fā)展趨勢分析


目前,中國車用散熱器行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵階段,在新能源汽車快速普及、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)深度應(yīng)用的雙重驅(qū)動下,行業(yè)呈現(xiàn)出技術(shù)升級、綠色轉(zhuǎn)型和市場重構(gòu)的顯著特征。具體發(fā)展趨勢如下:


1、車用散熱器行業(yè)正迎來結(jié)構(gòu)性變革期


在新能源汽車滲透率突破40%的驅(qū)動下,行業(yè)技術(shù)路線加速向智能化、集成化轉(zhuǎn)型,智能溫控系統(tǒng)和熱泵技術(shù)的應(yīng)用推動產(chǎn)品價值提升30%-50%,預(yù)計2027年市場規(guī)模將突破300億元。鋁制散熱器占比已超65%,輕量化復(fù)合材料應(yīng)用提速,相變材料等創(chuàng)新技術(shù)開始在高端車型推廣。


2、綠色制造與全球化布局重塑產(chǎn)業(yè)生態(tài)


“雙碳”目標下,行業(yè)將加速低碳轉(zhuǎn)型,再生鋁合金使用率持續(xù)提升,3D打印等綠色工藝加速推廣。供應(yīng)鏈方面,本土企業(yè)通過海外并購與“一帶一路”布局,構(gòu)建“雙循環(huán)”體系,2025年出口規(guī)?;蜻_25億美元,東盟、中東歐市場將成為增長極。產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同深化,電池企業(yè)與散熱器供應(yīng)商共建聯(lián)合實驗室,推動熱管理系統(tǒng)與整車架構(gòu)深度融合。


3、區(qū)域集群與政策導(dǎo)向引領(lǐng)差異化競爭


行業(yè)形成“長三角高端研發(fā)、成渝商用車特色、大灣區(qū)智能溫控”的三核驅(qū)動格局,2025年長三角產(chǎn)值占比將達38%。政策層面,工信部將散熱器納入能效提升計劃,要求單位產(chǎn)值能耗下降15%,倒逼企業(yè)建立碳排放監(jiān)測體系。未來競爭焦點轉(zhuǎn)向技術(shù)自主化、生產(chǎn)智能化與產(chǎn)品綠色化,具備全鏈條響應(yīng)能力的企業(yè)將主導(dǎo)市場格局。


以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(www.thewallstreetmoneymachine.com)發(fā)布的《中國車用散熱器制造行業(yè)市場全景調(diào)研及發(fā)展前景研判報告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機構(gòu),提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號,每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。

本文采編:CY379
精品報告智研咨詢 - 精品報告
2025-2031年中國車用散熱器制造行業(yè)市場全景調(diào)研及發(fā)展前景研判報告
2025-2031年中國車用散熱器制造行業(yè)市場全景調(diào)研及發(fā)展前景研判報告

《2025-2031年中國車用散熱器制造行業(yè)市場全景調(diào)研及發(fā)展前景研判報告》共十一章,包含車用散熱器制造行業(yè)主要企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營分析,車用散熱器制造行業(yè)發(fā)展趨勢分析與預(yù)測,車用散熱器制造行業(yè)應(yīng)對貿(mào)易戰(zhàn)的影響及策略等內(nèi)容。

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