新能源汽車業(yè)務(wù)主要來自中車時代電動有限公司，是國內(nèi)少數(shù)幾家具備從部件、系統(tǒng)到整車的完整方案提供商之一，插電式混合動力汽車成為客戶首選，也是全球重要的超級電容儲能式電動汽車企業(yè)。2017年，中車時代電動憑借高鐵級的技術(shù)實力，從眾多競標(biāo)者中脫穎而出，獲得?？?50臺新能源汽車訂單，成為海口2017年首個單筆最大訂單。目前，中車時代電動近2萬臺新能源汽車行駛在全國各地及部分海外國家，影響范圍進一步擴大。
在我國節(jié)能與新能源汽車科技攻關(guān)中，中車時代電動是公認(rèn)的主力軍。中車時代電動通過承擔(dān)20多項863計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目，在一體化電機及其驅(qū)動控制系統(tǒng)、整車電子控制系統(tǒng)、客車工程集成技術(shù)以及試驗檢測平臺等方面取得了領(lǐng)先同行的重大成果，成為我國節(jié)能與新節(jié)能汽車技術(shù)進步的推動者、領(lǐng)跑者。
新能源汽車板塊主要產(chǎn)品包括增程插電式客車、純電動客車、常規(guī)混合動力客車
資料來源：公開資料整理
相關(guān)報告：智研咨詢發(fā)布的《2017-2022年中國新能源汽車行業(yè)調(diào)研及行業(yè)前景預(yù)測報告》
2014年以來，我國新能源汽車市場規(guī)模呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。2014年-2015年市場規(guī)模分別為7.5萬輛和33.1萬輛，增速均突破300%。2016年達(dá)到51.7萬輛，同比增長56.19%。根據(jù)預(yù)測，到2018年我國新能源汽車市場規(guī)模有望達(dá)到85萬輛。
2016年，我國新能源汽車市場規(guī)模為51.7萬輛
資料來源：公開資料整理
2017新能源汽車產(chǎn)量
資料來源：公開資料整理
新能源汽車銷量及同比增長
數(shù)據(jù)來源：公開資料整理
最新正式版本補貼規(guī)定，2017-2018年新 能源乘用車國家補貼在 2016年的基礎(chǔ)上下調(diào) 20%。其中，100-150km 的純電動乘用車補貼 2 萬， 150-250km 的純電動乘用車補貼 3.6 萬，250km 以上的純電乘用車補貼 4.4 萬。插混乘用車補貼 2.4 萬。地方財政補貼的上限為國補的 50%。
2017年新能源乘用車補貼方案（萬元）
車輛類型 | 純電動續(xù)駛里程 R（工況法、公里） | 地方財政單車補貼上限（萬元） | |||
100≤R＜150 | 150≤R＜250 | R≥250 | R≥50 | ||
純電動乘用車 | 2 | 3.6 | 4.4 | - | 不超過中央財政單車補貼額的50% |
- | - | - | - | - | |
資料來源：公開資料整理
新能源客車行業(yè)兩極分化嚴(yán)重，中車位列第十，未來提升空間大。目前，中車在新能源汽車板塊的收入主要來自于新能源客車銷售。2016年，我國新能源客車銷量為117851輛，行業(yè)前三分別為宇通（26826輛，22.76%），中通（14105輛，11.97%）和比亞迪（13278輛，11.27%），三者合計占比46%。中車新能源客車銷量為4277輛，市場占有率約3.63%，位列行業(yè)第十。根-工信部公布的2017年第二批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，南車時代電動入選車型數(shù)量為35，位居第三，占全部車型數(shù)量的8.58%。未來新能源客車行業(yè)競爭日趨激烈，中車掌握核心技術(shù)，競爭優(yōu)勢明顯，有望迅速搶占市場份額。
2016年，中國中車銷售新能源客車4277輛，市占率3.63%
資料來源：公開資料整理
各廠商入選2017年第二批新能源客車推薦目錄的車型數(shù)量計
資料來源：公開資料整理
資料來源：公開資料整理
智研咨詢 - 精品報告
中國新能源汽車市場全景調(diào)研及發(fā)展戰(zhàn)略研判報告（2025版）
《中國新能源汽車市場全景調(diào)研及發(fā)展戰(zhàn)略研判報告（2025版）》共十章，包含中國新能源汽車主要企業(yè)分析，中國新能源汽車投融資及預(yù)測，中國新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略分析等內(nèi)容。
公眾號
小程序
微信咨詢
