2018年中國(guó)集裝箱行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析【圖】

    2018 年美國(guó)和新興市場(chǎng)增長(zhǎng)可能加快，全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)大體平穩(wěn)。因此，預(yù)計(jì)明年出口實(shí)際增速保持穩(wěn)定。預(yù)計(jì) 2018 年出口和進(jìn)口增速分別為 6.3%和 7.0%，雖然增速由于 2017 年的高基數(shù)有所下滑，但依然保持溫和穩(wěn)健的增長(zhǎng)。2018 年集運(yùn)需求將在 2017 年增長(zhǎng) 5.2%的基礎(chǔ)上保持 5.3%的增速，而亞洲區(qū)域內(nèi)市場(chǎng)需求 2017/18 年有望增長(zhǎng) 6.5%、 6.7%，而 2019 年集運(yùn)需求增速約為 4%。

外需保持穩(wěn)定增長(zhǎng)

數(shù)據(jù)來(lái)源：公開(kāi)資料整理

PMI出口訂單指數(shù)維持高位

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    2017 年中集集團(tuán)集裝箱復(fù)蘇強(qiáng)勁。 在經(jīng)歷了 3Q15~3Q16 一年的低谷后，集裝箱行業(yè)從4Q16 開(kāi)始復(fù)蘇。 2016 年全年中集集團(tuán)集裝箱新造量?jī)H為 146 萬(wàn)箱，為近年來(lái)最低， 且低于正常年份的更新替換水平。從 4Q16 開(kāi)始，隨著集運(yùn)的復(fù)蘇，集裝箱開(kāi)始觸底反彈。從1Q17~3Q17，中集集團(tuán)集裝箱出箱量分別同比增長(zhǎng) 266%、 54%和 140%。 從 2Q17 開(kāi)始，冷箱銷(xiāo)量也開(kāi)始回升， 2Q17 和 3Q17 冷箱銷(xiāo)量同比增速為 192%和 40%。同時(shí)，集裝箱價(jià)格也隨著需求的復(fù)蘇和鋼材的漲價(jià)迅速回升， 因此中集集裝箱板塊 1~3Q17 收入實(shí)現(xiàn) 130%的同比高增長(zhǎng)。往前看，預(yù)計(jì)明年集裝箱需求將保持穩(wěn)健。 我們估計(jì)集裝箱存量約為 3,800 萬(wàn) TEU，如果按照 20 年的更新替換周期，則正常的更新替換需求為 190 萬(wàn) TEU。而從需求端來(lái)看，我們認(rèn)為目前集裝箱需求依然較為旺盛。

    我們預(yù)計(jì) 2017 年集裝箱行業(yè)出箱量將達(dá)到 300 萬(wàn) TEU，明年行業(yè)需求不減，預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)0~5%。同時(shí)，我們預(yù)計(jì)2017年中集集團(tuán)的出箱量為 130 萬(wàn) TEU，市場(chǎng)占有率不到 50%，明年市場(chǎng)占有率有望提升，對(duì)應(yīng)出箱量為 150 萬(wàn) TEU，同比增長(zhǎng) 15%。

    集裝箱出貨量預(yù)測(cè)。

集裝箱海運(yùn)干箱出貨量預(yù)測(cè)

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中集集團(tuán)干箱出貨量預(yù)測(cè)

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    預(yù)計(jì)箱價(jià)保持高位。 隨著需求的回升和鋼價(jià)上漲，集裝箱價(jià)格 2017 年逐步回升，從年初的 1,800 美元/TEU 回升到目前的 2,250 美元?？紤]到中金鋼鐵組對(duì)明年鋼價(jià)的判斷為持平或微跌，疊加我們認(rèn)為明年集裝箱需求不減，預(yù)計(jì)明年的干箱價(jià)格將依舊保持高位。

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