隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)得到了快速發(fā)展。2016年,全行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量962.51億噸公里,比上年增長(zhǎng)13.0%,2017年,我國(guó)民航業(yè)全年完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量1083億噸公里,同比12.5%。
2011-2017年民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量(單位:億噸公里)
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2016年,全行業(yè)完成旅客周轉(zhuǎn)量8378.13億人公里,比上年增長(zhǎng)15.0%,2017年全行業(yè)完成旅客總周轉(zhuǎn)量9524.11億人公里,同比增長(zhǎng)13.68%,2017年民航旅客總運(yùn)輸量為5.49億人,同比增長(zhǎng)12.5%。
2011-2017年民航旅客總周轉(zhuǎn)量(單位:億人公里)
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2011-2017年民航旅客總運(yùn)輸量(單位:億人)
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中國(guó)國(guó)航年報(bào)里披露,中國(guó)民航局預(yù)計(jì)2020年中國(guó)需達(dá)到人均乘機(jī)0.5次、旅客運(yùn)輸量7.2億人次的市場(chǎng)需求,這就意味著“十三五”期間我國(guó)航空市場(chǎng)仍有年均10%左右的增長(zhǎng)速度。IATA預(yù)計(jì),2024年中國(guó)旅客需求將超過(guò)美國(guó),成為全球最大的航空客運(yùn)市場(chǎng);2035年中國(guó)旅客數(shù)量將達(dá)到13億人次。
人均收入保持增長(zhǎng)促成消費(fèi)升級(jí)(單位:元)
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據(jù)交通運(yùn)輸部消息,2018年2月1日至2月21日,全國(guó)鐵路、道路、水路、民航累計(jì)發(fā)送旅客14.79億人次,比2017年同期下降1.63%。其中,鐵路發(fā)送旅客1.83億人次,增長(zhǎng)3.98%;道路發(fā)送旅客12.38億人次,下降2.73%;水路發(fā)送旅客2387.45萬(wàn)人次,下降1.7%;民航發(fā)送旅客3394.39萬(wàn)人次,增長(zhǎng)11.68%。截至3月12日,2018年民航春運(yùn)工作結(jié)束,數(shù)據(jù)顯示,在春運(yùn)40天(2月1日—3月12日)中,民航共運(yùn)送旅客6541萬(wàn)人次,執(zhí)行航班607317余班,同比分別增長(zhǎng)11.7%、9.5%,平均客座率達(dá)79.8%。
從客座率的角度看,我國(guó)民航業(yè),以及三大航的客座率呈現(xiàn)逐年上升態(tài)勢(shì),并且與其他國(guó)家相比,我國(guó)民航市場(chǎng)客座率已經(jīng)達(dá)到較高水平,僅次于印度和美國(guó),也在一定程度上表明了我國(guó)所擁有的較大的民航需求量。
民航業(yè)、國(guó)航、南航、東航客座率情況(單位:%)
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2017年全球主要國(guó)家國(guó)內(nèi)市場(chǎng)客座率
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相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《2018-2024年中國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》


2025-2031年中國(guó)民用航空運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)研究分析及未來(lái)發(fā)展?jié)摿?bào)告
《2025-2031年中國(guó)民用航空運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)研究分析及未來(lái)發(fā)展?jié)摿?bào)告》共七章,包含高鐵時(shí)代航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)分析,中國(guó)民用航空運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析,中國(guó)民用航空運(yùn)輸行業(yè)前景預(yù)測(cè)與投資策略規(guī)劃等內(nèi)容。



