2018年我國(guó)汽車(chē)空調(diào)市場(chǎng)運(yùn)行情況分析（圖）

    我國(guó)于70年代，最早的汽車(chē)空調(diào)裝置使用在長(zhǎng)春一汽紅旗轎車(chē)上。1976年，由原上海內(nèi)燃機(jī)油泵廠今上海汽車(chē)空調(diào)機(jī)廠制造汽車(chē)空調(diào)，配套在上海牌轎車(chē)SH760A轎車(chē)中。

    智研咨詢(xún)發(fā)布的《2018-2024年中國(guó)汽車(chē)空調(diào)行業(yè)分析與投資決策咨詢(xún)報(bào)告》顯示，據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2017年12月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙超過(guò)300萬(wàn)輛，銷(xiāo)量環(huán)比和同比均呈小幅增長(zhǎng)，產(chǎn)量有所下降。2017年，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈小幅增長(zhǎng)，增速比上年同期呈一定回落。

    12月，汽車(chē)生產(chǎn)304.14萬(wàn)輛，環(huán)比下降1.26%，同比下降0.70%；銷(xiāo)售306.03萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)3.47%，同比增長(zhǎng)0.10%。其中：乘用車(chē)生產(chǎn)260.97萬(wàn)輛，環(huán)比下降2.23%，同比下降1.30%；銷(xiāo)售265.33萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)2.46%，同比下降0.71%。商用車(chē)生產(chǎn)43.18萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)5%，同比增長(zhǎng)3.11%；銷(xiāo)售40.70萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)10.56%，同比增長(zhǎng)5.70%。

    2017年，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)2901.54萬(wàn)輛和2887.89萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.19%和3.04%，增速比上年同期回落11.27個(gè)百分點(diǎn)和10.61個(gè)百分點(diǎn)。其中乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)2480.67萬(wàn)輛和2471.83萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.58%和1.40%；商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)420.87萬(wàn)輛和416.06萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.81%和13.95%。

2007-2017年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)

資料來(lái)源：汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)

 2007-2017年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)

資料來(lái)源：汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)

    從歷年數(shù)據(jù)看，在新能源汽車(chē)發(fā)展起步階段，2013年之前新能源汽車(chē)年度產(chǎn)銷(xiāo)量均不足2萬(wàn)輛，從2014年開(kāi)始產(chǎn)銷(xiāo)大幅提升，到2015年連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)超過(guò)3倍。其中2014年產(chǎn)銷(xiāo)量提升至7萬(wàn)輛以上水平，2015年借助政策引導(dǎo)，消費(fèi)者接受度逐步提高，產(chǎn)銷(xiāo)量再次大幅攀升至33萬(wàn)輛以上水平。2016年受?chē)?guó)家補(bǔ)貼政策及相關(guān)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整，產(chǎn)銷(xiāo)量不如此前同比增幅，但均超50萬(wàn)輛。2017年雖開(kāi)年不利，但隨著補(bǔ)貼目錄穩(wěn)步發(fā)布、雙積分等政策刺激，全年產(chǎn)銷(xiāo)均接近80萬(wàn)輛，同比也略高于2016年。

2011-2017年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)統(tǒng)計(jì)圖

資料來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)

2011-2017年我國(guó)新能源汽車(chē)細(xì)分車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)統(tǒng)計(jì)圖

資料來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)

    在新能源汽車(chē)方面，2017年12月份，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)、銷(xiāo)量分別為14.9萬(wàn)輛和16.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)68.5%和56.8%。

    2017年1-12月，我國(guó)新能源汽車(chē)全年累計(jì)產(chǎn)、銷(xiāo)量分別為79.4萬(wàn)輛和77.7萬(wàn)輛 ，同比分別增長(zhǎng)53.8%和53.3%。

2017年我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)情況：萬(wàn)輛；%

資料來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)

2017年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售情況：萬(wàn)輛；%

資料來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)

    2017年1-12月，新能源乘用車(chē)中，純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成47.8萬(wàn)輛和46.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)81.7%和82.1%;插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成11.4萬(wàn)輛和11.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)40.3%和39.4%。

    2017年1-12月，新能源商用車(chē)中，純電動(dòng)商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成20.2萬(wàn)輛和19.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)17.4%和16.3%;插電式混合動(dòng)力商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均完成1.4萬(wàn)輛，同比分別下降24.9%和26.6%。

    2017年我國(guó)汽車(chē)空調(diào)行業(yè)銷(xiāo)售規(guī)模約433.7億元，同比2016年的416.7億元增長(zhǎng)了4.08%，近幾年我國(guó)汽車(chē)空調(diào)行業(yè)銷(xiāo)售規(guī)模如下圖所示：

2009-2017年中國(guó)汽車(chē)空調(diào)行業(yè)銷(xiāo)售市場(chǎng)規(guī)模

資料來(lái)源：智研咨詢(xún)整理

    國(guó)內(nèi)汽車(chē)空調(diào)已發(fā)展多年，但整體設(shè)計(jì)和制造水平低于國(guó)外。我國(guó)汽車(chē)空調(diào)行業(yè)起步較晚，汽車(chē)空調(diào)還主要依賴(lài)CKD組裝。隨著近年來(lái)汽車(chē)工業(yè)迅速發(fā)展，汽車(chē)空調(diào)市場(chǎng)需求也日趨增長(zhǎng)。汽車(chē)空調(diào)的發(fā)展方向大致是向著保護(hù)環(huán)境、提高效率、節(jié)能節(jié)材、減輕重量、壓縮體積、降低振動(dòng)與噪聲、操作維修簡(jiǎn)便、安全可靠等幾個(gè)方向展開(kāi)。同時(shí)，汽車(chē)空調(diào)的發(fā)展總是與汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展是同步進(jìn)行的。預(yù)計(jì)未來(lái)新型空調(diào)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，就必須適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)效率的提高，電氣化、混合驅(qū)動(dòng)及其它新型零部件使用能導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)特性的新變化。盡管中國(guó)汽車(chē)空調(diào)市場(chǎng)潛力巨大，但嚴(yán)峻的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，使得國(guó)內(nèi)汽車(chē)空調(diào)產(chǎn)業(yè)依然面臨巨大的挑戰(zhàn)；在產(chǎn)品方面，貨車(chē)及一些專(zhuān)用車(chē)的空調(diào)生產(chǎn)較少，還不能有效滿(mǎn)足市場(chǎng)需求；在技術(shù)方面，低碳、節(jié)能、環(huán)保的發(fā)展大趨勢(shì)也給行業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)。所以企業(yè)應(yīng)積極推進(jìn)汽車(chē)空調(diào)的國(guó)產(chǎn)化工作，與國(guó)內(nèi)各大高等學(xué)校合作，鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)人員獨(dú)立設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，以期盡早掌握蒸發(fā)器、鼓風(fēng)機(jī)和暖風(fēng)機(jī)的全新開(kāi)發(fā)技術(shù)，使我國(guó)汽車(chē)空調(diào)盡快進(jìn)入世界領(lǐng)先水平。