2017年中國航空市場發(fā)展前景分析【圖】

    一、中國航空市場空間廣闊，增長穩(wěn)定

    1、中國航空運(yùn)輸市場保持穩(wěn)定增長

    2011年至2016 年，中國全部航空公司營業(yè)收入總額由 3,532 億元增長至4,695億元，年均復(fù)合增長率5.86%。利潤率經(jīng)歷 2013-2014 年低點(diǎn)之后，2016年回升至7.8%。

中國航空公司營業(yè)收入穩(wěn)定增長，利潤水平經(jīng)歷低點(diǎn)后回升

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    相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《2018-2024年中國航空運(yùn)輸行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報(bào)告》

    2、亞太地區(qū)已經(jīng)成為全球航空運(yùn)輸最大市場，其中又以中國大陸增速最快

    未來20年內(nèi)亞太地區(qū)的旅客周轉(zhuǎn)量將以每年5.6%的速度擴(kuò)張，其全球市場份額也將從 2016年的30%上升至2036年的 38%，并作為全球旅客周轉(zhuǎn)量最大地區(qū)與歐洲、北美進(jìn)一步拉開差距。

2016至2036年航空運(yùn)輸市場旅客周轉(zhuǎn)量增速

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2016至2036年航空運(yùn)輸市場市場份額變化趨勢

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    2016 年中國大陸乘飛機(jī)出行的乘客比上年增長3700萬人次，同比增長9.9%；增長絕對數(shù)量為全球最高，由于基數(shù)較大相對增速低于越南、印度等國。

2016年O-D市場增長Top 10（單位：百萬）

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    根據(jù)對部分國家經(jīng)濟(jì)水平與航空運(yùn)輸情況統(tǒng)計(jì)，人均國內(nèi)生產(chǎn)總值與人均乘機(jī)次數(shù)呈現(xiàn)明顯的正相關(guān)性。 隨著中國人均 GDP的提升，人均年出行次數(shù)將進(jìn)一步提高，對標(biāo)美國（2016年人均年出行次數(shù) 1.8 次）仍有較大發(fā)展空間。

人均年出行次數(shù)與人均GDP呈現(xiàn)正相關(guān)性

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    二、“提直降代”政策出臺后，航空公司直銷比例提升，航企議價能力進(jìn)一步提升

    中國國航：客運(yùn)直銷比例從2014年27%提高到2017年51%，代理手續(xù)費(fèi)占營銷收入的比例從4.2%降低到1.5%；截止2017年底，常旅客會員規(guī)模超過 5,000 萬人，貢獻(xiàn)收入占比達(dá)到43.7%；改進(jìn)移動應(yīng)用平臺建設(shè)，實(shí)現(xiàn)銷售收入50.2億元，同比增長39.4%；深入研究旅客需求，兩艙收入達(dá)到131.1億元，同比提高 12.7%；付費(fèi)選座、預(yù)付費(fèi)行李產(chǎn)品、登機(jī)口升艙等附加產(chǎn)品銷售收入同比增長 32%。

    東方航空：客運(yùn)直銷比例從 2014 年 30%提高到 2017 年51%，代理手續(xù)費(fèi)占營銷收入的比例從3.0%降低到 1.5%；截至2017年底，公司“東方萬里行”常旅客會員人數(shù)已達(dá)到3,336萬人。積極推廣會員日、818 大促等營銷活動方案，擴(kuò)大非航積分兌換渠道和產(chǎn)品，提高客戶對公司忠誠度，常旅客會員二次乘機(jī)比 31.71%。

    南方航空：客運(yùn)直銷比例從2014年 18%提高到 2017 年36%，代理手續(xù)費(fèi)占營銷收入的比例從3.1%降低到1.7%；截2017年底，會員規(guī)模達(dá) 3,452.3萬人，實(shí)現(xiàn)?？褪杖肴嗣駧?361.6 億元。

三大航直銷比例快速提升

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