2018年中國物流車輛行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析【圖】

    叉車、搬運車輛等工業(yè)車輛廣泛應(yīng)用于制造和倉儲物流行業(yè)，而經(jīng)濟活動、制造業(yè)景氣的旺盛將拉動制造業(yè)搬運活動和自動化升級，因此工業(yè)車輛與宏觀經(jīng)濟、制造業(yè)整體發(fā)展水平有較大相關(guān)性。我們選取制造業(yè)用電量作為制造業(yè)景氣度的一個宏觀指標(biāo)，從歷史上看，叉車銷量增速與用電量增速變化趨勢具有相關(guān)性。自 16 年初以來我國制造業(yè) PMI 指數(shù)保持在榮枯線上，制造業(yè)景氣度持續(xù)較高有利于增強企業(yè)信心并推動相關(guān)投資，并推動工業(yè)車輛需求。

叉車銷量增速與宏觀經(jīng)濟相關(guān)

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中國制造業(yè) PMI（%）

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我國叉車銷量保持穩(wěn)定增長

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17 年各類叉車銷量占比

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    從國內(nèi)市場來看，電動倉儲車輛占比遠低于發(fā)動國家。 目前國內(nèi)外均在不斷改進鉛酸電池技術(shù)，通過提高材料純度等使其在反復(fù)充電次數(shù)、容量和效率等方面有了很大提高，電動叉車現(xiàn)已突破小噸位作業(yè)的局限性。另外，近年來全球不斷致力于電動車輛（包括電動汽車）技術(shù)的研究開發(fā)，電動車輛在動力、傳動、控制、安全等技術(shù)方面也取得了很多突破，使電動叉車的整機性能有了質(zhì)的變化。未來機動類工業(yè)車輛向智能化、高空化方向發(fā)展，并憑借環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)點逐步在眾多應(yīng)用領(lǐng)域替代內(nèi)燃叉車，電動類工業(yè)車輛的應(yīng)用比例快速提高，在發(fā)達國家電動類產(chǎn)品的比例已經(jīng)遠超過內(nèi)燃型產(chǎn)品。 內(nèi)燃叉車是我國機動工業(yè)車輛的主要產(chǎn)品， 2013 年電動倉儲車輛在我國機動工業(yè)車輛總銷量中所占的比例約 25%，與歐洲約 80%，美國、日本約 60%的比例相比，差距很大。

    電動車替代內(nèi)燃車趨勢明顯。 2014 年以來，中國電動叉車的市場份額不斷上升， 2017 年各類型機動工業(yè)車輛銷售情況（含出口）中，工業(yè)車輛銷售合計為 496734 臺，其中電動叉車（包括電動平衡重乘駕式叉車、電動乘駕式倉儲叉車、電動步行式倉儲叉車等）為 203651 臺，約占總銷售量的 41%， 電動叉車 17 年銷量同比增長 43.90%。

我國電動叉車行業(yè)銷量不斷加速

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我國電動叉車銷量占比

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    相關(guān)報告：智研咨詢網(wǎng)發(fā)布的《2018-2024年中國物流車輛行業(yè)深度調(diào)研及投資前景分析報告》