2015-2017年全球主要國(guó)家和地區(qū)新能源汽車銷售情況
資料來(lái)源:EV SALES
相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《2018-2024年中國(guó)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》
除中國(guó)以外,日本和韓國(guó)在2017年新能源汽車銷量分別為56000輛和13900輛,為亞太地區(qū)的勢(shì)頭做出了貢獻(xiàn),合計(jì)增長(zhǎng)了76%。
2017年歐洲增長(zhǎng)率為39%,德國(guó)是增長(zhǎng)最大的國(guó)家,同比增長(zhǎng)108%,而一些小型市場(chǎng)基數(shù)小,新能源汽車在該地區(qū)活躍之后,增速表現(xiàn)非常突破,尤其是冰島2017年新能源汽車銷量增速248%,葡萄牙當(dāng)期新能源汽車銷量增速126%以及斯洛文尼亞的增速是166%。
2017年全球主要電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)銷售情況
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2015-2017年美國(guó)電動(dòng)汽車銷量情況
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2015-2017年,美國(guó)新能源汽車銷量增速非常突出,復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)31.88%,2017年第四季度的銷量同比增長(zhǎng)19%,與2016年同期相比,2017年新能源汽車銷量中,純電動(dòng)汽車(BEV)的市場(chǎng)份額為53%,整個(gè)輕型車市場(chǎng)的新能源汽車的份額為1.2%,同比增長(zhǎng)33.33%。
2016-2017年歐洲主要國(guó)家電動(dòng)汽車銷量分析(單位:輛)
- | 2017Q4 | 2016 Q4 | 同比變化:% | 2017 | 2016 | 同比變化:% |
歐洲聯(lián)盟 | 64,447 | 49,902 | 29.1 | 216,566 | 155,757 | 39.0 |
奧地利 | 1,864 | 1,270 | 46.8 | 7,154 | 5,068 | 41.2 |
比利時(shí) | 3,752 | 2,301 | 63.1 | 14,299 | 8,984 | 59.2 |
保加利亞 | 71 | 9 | 688.9 | 106 | 13 | 715.4 |
捷克共和國(guó) | 73 | 70 | 4.3 | 307 | 200 | 53.5 |
丹麥 | 731 | 850 | -14.0 | 1,342 | 1,920 | -30.1 |
愛沙尼亞 | 4 | 6 | -33.3 | 43 | 35 | 22.9 |
芬蘭 | 969 | 413 | 134.6 | 3,055 | 1,430 | 113.6 |
法國(guó) | 10,254 | 7,525 | 36.3 | 36,835 | 29,194 | 26.2 |
德國(guó) | 17,694 | 8,087 | 118.8 | 54,617 | 25,214 | 116.6 |
希臘 | 69 | 6 | 1050.0 | 199 | 43 | 362.8 |
匈牙利 | 461 | 109 | 322.9 | 1,192 | 343 | 247.5 |
愛爾蘭 | 72 | 36 | 100.0 | 948 | 690 | 37.4 |
意大利 | 1,315 | 770 | 70.8 | 4,827 | 2,819 | 71.2 |
拉脫維亞 | 11 | 8 | 37.5 | 56 | 40 | 40.0 |
立陶宛 | 15 | 11 | 36.4 | 52 | 64 | -18.8 |
荷蘭 | 3,517 | 14,723 | -76.1 | 11,079 | 22,939 | -51.7 |
波蘭 | 369 | 150 | 146.0 | 1,068 | 569 | 87.7 |
葡萄牙 | 1,462 | 548 | 166.8 | 4,082 | 1,845 | 121.2 |
羅馬尼亞 | 91 | 51 | 78.4 | 188 | 74 | 154.1 |
斯洛伐克 | 80 | 22 | 263.6 | 209 | 59 | 254.2 |
斯洛文尼亞 | 155 | 61 | 154.1 | 456 | 198 | 130.3 |
西班牙 | 2,871 | 1,154 | 148.8 | 7,476 | 3,654 | 104.6 |
瑞典 | 6,684 | 3,887 | 72.0 | 19,678 | 13,260 | 48.4 |
挪威 | 19,217 | 11,522 | 66.8 | 62,313 | 44,908 | 38.8 |
瑞士 | 2,824 | 1,715 | 64.7 | 8,391 | 6,403 | 31.0 |
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2017年歐洲聯(lián)盟地區(qū)電動(dòng)汽車銷量216566輛,同比增長(zhǎng)39%,高速增長(zhǎng)主要 源自于德國(guó)、法國(guó)、意大利等歐盟成員國(guó)在各自國(guó)家大力發(fā)展電動(dòng)汽車的結(jié)果。
2017年德國(guó)電動(dòng)汽車銷量增加120%至25056輛。德國(guó)新的乘用車注冊(cè)量在2017年增長(zhǎng)了2.7%,達(dá)3441262輛。電動(dòng)汽車在德國(guó)的市場(chǎng)份額僅為0.7%。
2017年德國(guó)汽車品牌銷售新能源汽車情況
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2017年德國(guó)汽車品牌銷售新能源汽車的占比情況
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2017年,雷諾在德國(guó)的電動(dòng)汽車銷量超過(guò)其他任何汽車制造商。雷諾在德國(guó)新電動(dòng)汽車市場(chǎng)占有17.2%的份額。
2017年,大眾汽車在德國(guó)的電動(dòng)汽車銷量快速增長(zhǎng),并成為第二暢銷的電動(dòng)汽車品牌。2017年,大眾在德國(guó)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額為16.4%,僅比大眾汽車在德國(guó)乘用車市場(chǎng)的份額低2%。
擁有15%市場(chǎng)份額的SMART是2017年德國(guó)第三大電動(dòng)車銷售商,而特斯拉在德國(guó)的銷售排名未進(jìn)前三。2017年德國(guó)奔馳新能源汽車銷量排名第九,銷售輛為544輛,而奧迪和保時(shí)捷2017年銷量分別為115、104,均未進(jìn)前十。
2016-2017年法國(guó)新能源汽車銷量情況
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中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)全景調(diào)研及發(fā)展戰(zhàn)略研判報(bào)告(2025版)
《中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)全景調(diào)研及發(fā)展戰(zhàn)略研判報(bào)告(2025版)》共十章,包含中國(guó)新能源汽車主要企業(yè)分析,中國(guó)新能源汽車投融資及預(yù)測(cè),中國(guó)新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略分析等內(nèi)容。



