智能交通行業(yè)受到全球各國政府的重視,近年來發(fā)展較快,2017年全球智能交通市場規(guī)模達2789.6億美元。
2011-2017年全球智能交通市場規(guī)模走勢圖
資料來源:智研咨詢整理
2017年我國智能交通行業(yè)市場規(guī)模約1167.1億元,同比2016年的1014.8億元增長了15.01%,近幾年我國智能交通行業(yè)市場規(guī)模情況如下圖所示:
2011-2017年中國智能交通行業(yè)市場規(guī)模情況
資料來源:智研咨詢整理
目前,我國智能交通主要分為三個領(lǐng)域:城市智能交通及高速公路智能交通和其他領(lǐng)域智能交通。
2011-2017年中國細分智能交通行業(yè)規(guī)模情況
資料來源:智研咨詢整理
2017年我國城市智能交通市場千萬項目市場規(guī)模前十省份直轄市分別為廣東、山東、江蘇、安徽、上海、浙江、天津、河北、湖北、河南,前十區(qū)域千萬項目中標市場規(guī)模總計約126.96億,而根據(jù)統(tǒng)計,2017年城市智能交通市場(含部分智慧交通、公路管控項目)千萬項目全年市場總額為190.75億,前十區(qū)域占比達到了66.56%,大多數(shù)市場處于我國東南沿海地區(qū)。
2017年我國智能交通分區(qū)域項目數(shù)
- | 項目數(shù):個 |
廣東 | 100 |
山東 | 110 |
江蘇 | 107 |
安徽 | 52 |
上海 | 58 |
浙江 | 79 |
天津 | 37 |
河北 | 49 |
湖北 | 51 |
河南 | 37 |
福建 | 31 |
四川 | 30 |
內(nèi)蒙古 | 22 |
湖南 | 32 |
北京 | 27 |
云南 | 31 |
遼寧 | 22 |
貴州 | 23 |
山西 | 25 |
甘肅 | 19 |
江西 | 26 |
寧夏 | 14 |
青海 | 6 |
陜西 | 20 |
廣西 | 22 |
新疆 | 15 |
黑龍江 | 11 |
海南 | 8 |
吉林 | 10 |
西藏 | 4 |
重慶 | 11 |
數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
由近幾年的數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,在城市智能交通千萬項目前十中標市場區(qū)域中廣東省首次趕超山東省排在首位,山東下滑一名位列第二。2016年排在前十區(qū)域的北京市和四川省分別下降至第15名和第12名,天津市與河南省躋身前十區(qū)域。
2017年中國城市智能交通千萬項目前十區(qū)域市場占比情況
數(shù)據(jù)來源:智研咨詢整理
未來幾年,在新興市場的拉動下,全球智能交通市場仍有較大市場空間,預(yù)計到2024年市場規(guī)模達4188.5億美元。
2018-2024年全球智能交通市場規(guī)模走勢圖
資料來源:智研咨詢整理


2025-2031年中國智能交通系統(tǒng)行業(yè)市場運營格局及未來前景分析報告
《2025-2031年中國智能交通系統(tǒng)行業(yè)市場運營格局及未來前景分析報告》共十一章,包含2020-2024年智能交通系統(tǒng)行業(yè)投資機會與風(fēng)險防范,智能交通系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及發(fā)展建議等內(nèi)容。



