2018年中國(guó)公交車保有量及行業(yè)集中度分析【圖】

    2017年公交車首次下滑，2018年前5月高速增長(zhǎng)。

    2012~2016年，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和政策支持，公交車銷量持續(xù)提升， 2017年，由于新能源客車補(bǔ)貼政策調(diào)整，補(bǔ)貼發(fā)生較大退坡，2016 年年底公交車大幅度沖量，導(dǎo)致 2017年上半年公交車銷量被提前透支，2017 年公交車銷量首次出現(xiàn)下滑。因補(bǔ)貼政策調(diào)整，2018 年前 5個(gè)月，公交車銷量再次出現(xiàn)高速增長(zhǎng)。

公交車行業(yè)集中度持續(xù)提升

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國(guó)內(nèi)公交車歷年保有量持續(xù)增加（萬(wàn)輛）

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    公交車保有量仍有增長(zhǎng)空間，新能源車占比提升。近年來(lái)，公交車保有量持續(xù)提升，截止到 2017 年底，公交車保有量已經(jīng)達(dá)到了 65.1萬(wàn)臺(tái)。根據(jù)測(cè)算，公交車保有量將達(dá)到 70 萬(wàn)輛以上，公交車更新周期大約為 6~8 年，當(dāng)保有量穩(wěn)定后，對(duì)應(yīng)每年更新公交車在 9~12萬(wàn)臺(tái)之間。目前在運(yùn)營(yíng)的公交車，新能源占比持續(xù)提升，截止到 2017 年底，純電動(dòng)公交占比達(dá)到 26.3%，混合動(dòng)力公交車占比 13.2%，分別比 2016 年同期高出 10.7和 1.7 個(gè)百分點(diǎn)。隨著新能源公交車的推廣，未來(lái)新能源公交車在公交車保有量中的占比將持續(xù)提高。

2016年公交車保有量中燃料結(jié)構(gòu)

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2017年公交車保有量中燃料結(jié)構(gòu)

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